行人保护装置电阻作用

A. 雅阁行人保护装置现在敏感吗

早前有朋友说，十代雅阁“轻轻一吻”，行人保护系统就启动了。可见车头与前方石柱仅轻微碰撞，受损程度微乎其微，但弹起式发动机盖保护系统已启动，即使如此轻微的事故，维修费用可不便宜。
经定损，共有17个维修项目，包括气囊电脑、发动机罩、前保险杠骨架、传感器等都需要进行更换，费用超过14000元。
据车质网统计，十代雅阁用户投诉排行第一的就是行车安全辅助系统故障问题，不少用户投诉雅阁行人保护装置太敏感了，一点点的小事故竟然也要弹出，不仅维修费用高，还耽误时间。据了解，已有车主亲身验证，一只狗、一只鸡也可能触发行人保护装置爆发。
一名雅阁车主投诉表示，其购买两天的新车在国道中正常行驶，时速约为50km/h，突然被一只飞过的鸡撞上车头，只听到嘣的一声，引擎盖弹起了。撞上的鸡早已不见踪影，而车辆经4s店检查给出维修费用1万元的报价，考虑到维修费用昂贵，最后只能走保险。

另一名雅阁车主则表示，其新车以时速40km与狗发生碰撞，撞击后保险杠完好无损，但导致行人保护装置弹出。最终需要更换整个引擎盖和行人保护装置，维修费用高昂。

还有一名雅阁车主称，新车完好无损的情况下行人保护装置弹出，维修费用要一万多，维修周期长，费时又费钱。该车主还认为，弹起装置的使用是一次性的，弹起来得全换掉，设计不合理。
对于用户投诉行人装置“过于敏感”导致频繁弹出一事，广汽本田厂家回复称，客户表示功能太过于敏感，维修费用高，而且维修时间长，目前会收集记录意见和建议，作为后续业务部门改善的依据。

据了解，行人保护系统配备的出发点是好的，但对于车主来说或许会因为一个小碰擦支付上万的维修成本。“行人保护装置”是通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故，然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离，从而当行人的头部或躯干与机舱盖发生撞击时，能够获得更多的缓冲空间，避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞。英菲尼迪、丰田皇冠等车型也有使用。
据称，除碰撞会触发该装置，车辆底部的严重碰撞、高速驶过减速带或驶过大坑、有物体撞击到行人碰撞传感器时，也有可能激活行人保护装置。
更值得注意的是，为规避行人保护装置频繁启动带来的维修费用，已有十代雅阁车主给行人保护装置加装“保护装置”。例如使用一种名为“和谐器”的东西断掉行人保护装置的触发，也有车主想方设法关掉该功能，真够折腾的。
想想，厂家努力推动保护装置降低行人的伤亡率，没想到行人没保护到，反而因为过于敏感的原因引起用户抱怨，维修费用高维修时间长，甚至要关闭该功能，是多么的无奈啊。有车主还表示，“本田这东西损害车主利益，为4S谋取售后利益！”，并希望厂家能够改进、或设置可反复使用，或取消该功能。
在部分车主眼里，这就是一个坑人的玩意，但万一起作用了却能保命，看来厂家还需要不断改进，确保行人保护装置弹出的成功率。

B. 行人保护系统触发不维修对车内气囊有影响吗

您好，行人保护系统触发后会导致气囊灯点亮，气囊灯点亮就会影响其它气囊的工作，建议您第一时间去维修，望采纳谢谢

C. 汽车安全的行人保护

我们观察汽车的时候 ，首先会被它的造型吸引 。汽车的外型丰富多彩 ，有棱有角的粗犷 ，浑圆的优雅 ，滴水状的可爱…… 。对于汽车的车身造 型 ，不同的人会从不同的角度去看 。公务员看重造型 、尺寸和色彩 ，家庭轿车消费者看重功能 ，…… 。本人没有汽车 ，因此我的身份是行人 。但我 是交通安全研究者 ，因此我用双重身份看汽车 。我看到有的汽车外型凶神恶煞，有的汽车外型蛮不讲理 ，而有的汽车外型温和谦让 。这种看法的基准就是 行人保护 。
世界各汽车大国基本上都有汽车安全法规 ，如美国是最早进行机动车安全性研究的国家 ，至今已经拥有一整套详尽的安全法规 。国情不同 ，汽车安全 研究的侧重点也不同 ，美国的道路设施比较好 ，车 、人混杂的路面比较少 ，车速比较高 ，发生事故时车内乘员受到伤害的比例比较高 ，因此就比较注重 乘员保护方面 。而欧洲由于汽车撞行人的事故比较多 ，则比较注重行人保护 。例如欧共体指令74/483/EEC就规定了检验汽车前部的行人安全性能的 实验方法 ，是较为系统的行人保护法规。
我国改革开放前 ，交通事故的伤害主要在行人 。改革开放后 ，道路设施不断完善 ，高速公路里程不断伸延 ，乘员伤害的比例不断上升 。虽然从比 例上看 ，行人伤害的比例有所下降 ，但行人伤害的绝对人数却在迅速增加 。本人是行人 ，因此也就特别注意汽车对行人的伤害问题 。
怎样的车头最危险 ？是那些高头大马的平头车 ，包括那些散热器高于人体胸部的凸头车 ，如客车 、运货车之类 。这些车不管保险杠位置是高或是 低 ，人被撞后只有垫车底一条路 ，即使车速很低也会出人命 ，在停车场压死人的个案不在小数 。无论在什么情况下 ，对这些车都要敬而远之 。不管它外 型多么漂亮 ，色彩多么柔和 ，我看着都是凶神恶煞 。
有的车个子较小 ，保险杠高度不超过人体大腿 ，如轿车 、轻型越野车 。但是这些车往往速度比较高 ，对人体撞击力比较大 ，人被撞后多数会扑向前挡风玻璃甚至拥抱车顶 ，有的会滑过车顶 ，摔到地面 。我看到这些车 ，感觉象看到蛮不讲理的街霸 。
有少数的车同样牛高马大 ，但是保险杠位置很低 ，发动机罩倾斜且前端在人体腰部位置以下 。这些车撞人的伤害程度比平头车小 ，人被撞后倒向汽车 一边 ，被车抱着走 。据说已经有一种增加行人安全的设计方案 ，一旦被撞人倒向发动机罩或前挡风玻璃，立即启动保护机构 ，抱紧被撞的人不让离开 汽车 。这些车虽然外型有点怪 ，与众不同 ，但怎么看都觉得象一位负责任的绅士 。

D. 雅阁行人保护装置可以关闭嘛 有没有教程啊

十代雅阁行人保护装置是不可以关闭的，实在不行可以把行人保护装置传感器卸下来，或者把传感器拔下来插个电阻。
雅阁在发动机盖掀起的末端安装一个活动铰链，碰撞到行人时，铰链带动发动机盖下沉，从而达到缓冲减少伤害的作用;此外，前翼子板和保险杠也都预留出碰撞的余地空间，同样起到缓冲作用。
雅阁提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节/加热/折叠、镀铬双边共两出排气等。为了营造运动化气质，新雅阁车尾为跟思域类似的溜背设计。
新一代雅阁的内饰设计全面进化，8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。中控系统采用了可定制的App图标化界面，支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联功能。

E. 因为什么别克新君威行人保护装置无法修复

但是按照以往的技术，使用燃爆弹火药弹起发动机盖后，需要到专营店由技师进行修复。而新E级通过前保险杠感应器，使用弹簧产生上弹力，利用电磁螺线管开锁，弹起后驾驶者可以自行关闭发动机盖，系统自动复原

F. 行人保护装置有什么用

对于最基本的行人保护技术，主要涉及车身吸能材料的应用，如吸能保险杠专、软性的引擎盖材料、属大灯及附件无锐角等。其中，在发动机舱盖段面上采用缓冲结构设计，则是国内汽车厂商较为常见的做法。

在发动机盖掀起的末端安装一个活动铰链，碰撞到行人时，铰链带动发动机盖下沉，从而达到缓冲减少伤害的作用；利用引擎盖弹升技术，使发动机在汽车发生碰撞时瞬间鼓起，使人体不是碰撞在坚硬车壳上，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上。

(6)行人保护装置电阻作用扩展阅读

奔驰新E级轿车的弹起式发动机盖，可弹起50毫米。但是按照以往的技术，使用燃爆弹火药弹起发动机盖后，需要到专营店由技师进行修复。而新E级通过前保险杠感应器，使用弹簧产生上弹力，利用电磁螺线管开锁，弹起后驾驶者可以自行关闭发动机盖，系统自动复原。

除了雪铁龙C6在欧洲NCAP碰撞测试中得到了行人保护的四星评价外，还鲜有车型获得这项荣誉。而这一成绩主要归功于它的主动性引擎盖发动机系统。

G. 奥迪A8行人保护系统

目前国内各地区的城市郊区道路、省道、国道、高速等都没有路灯，由于汽车速度高，汽车本身的照明又非常近，这就给夜间行车安全带来隐患，汽车夜视系统能够使黑夜(即使没有任何灯光照明的情况下)像白天一样，可以清晰准确地观察到路面情况，它是通过红外成像技术在黑暗中辨认物体，它既可以看到前方道路内人眼难以观察到的危险，也可以看到前大灯照射不到的区域，汽车夜视仪系统能够观察到比普通汽车前大灯远3倍至5倍的距离，甚至可以达到10倍 以上的距离，尤其是在雨、雪、雾恶劣天气的条件下，利用汽车夜视仪系统，可以非常清楚地观察前方路面情况，汽车夜视仪系统将大大提高汽车驾驶员、乘客及第三方的安全性，作为主动安全防护设备的汽车夜视仪系统，它将科学技术的最新发展和突破应用于产品中，体现了汽车工业的科学技术以人为本的理念和对驾驶员、乘客及第三方的尊重、服务的精神。

汽车夜视系统功能:
1、增加视距，(最近二百米，最远一千米，车灯照不到的地方)。

2、拓宽视野(夜间看车，驾驶员只能看到车灯照到的地面，很窄，通过夜视仪视野更开阔，有效的防止潜在的危险)

3、消除对面来车灯光干扰(会车时不受对方车灯干扰，看清自己的车道)

4、超强夜视(能在雨、雪、雾等天气看清自己前方，如果用二百米的夜视仪，能看清前方一百六十米，恶劣天气距离衰减百分之十到二十)

H. 车前脸撞这样，大梁有损吗 行人保护装置弹出！需要更换引擎盖吗

很正常的托底事故，大梁应该无损，前机盖无需更换，需要观察底部是否有液体泄漏，检查水箱。

I. 十代雅阁行人保护装置弹开了怎么更换他。

这个问题是广本厂家问题，除非召回更改程序修改触发灵敏度，4S店是无法解决的。而且这个问题还不能修复，4S店复位一次要一万多。这套行人保护装置特别敏感，有轻微的触碰甚至近距离非触碰都会造成机盖弹起，然后中断动力。你去车质网看下就知道了，很多十代雅阁车主都投诉这个问题。目前广本还没有修改这个程序。总的来说这个功能确实有非常实用的意义，但不符合中国，尤其是中国农村这种路况复杂的国情。

J. 行人保护系统触发之后机舱盖还能压下去吗

1. 建议论按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。

2. 2.也可以去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服务也会比较到位。

3.机油对于汽车来说确实很重要。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、

防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。