起吊自动脱钩装置

⑴ 行车紧急脱钩装置怎么设计

要使行车“吊钩”紧急脱钩？不大可能！凡是用于起重的“吊钩”，其钩尖处有一个“防脱卡”。

⑵ 起重机吊钩必须设有防止吊重意外脱钩的保险装置吗

是的。

吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，当起重机械吊起重物后内，吊容钩旋转起来，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。吊钩旋转会影响吊装作业的正常进行，严重地威胁到作业人员和设备的安全，因此必须避免其发生。

(2)起吊自动脱钩装置扩展阅读：

注意事项：

1、吊装中使用的新吊钩在使用前腰进行检查，应有制造厂的技术证明文件，否则不可盲目投入使用，对新吊钩的开口度要进行测量，应符合规定。

2、新吊钩应做负荷试验，吊钩在使用前，应检查吊钩上标注的额定起重量，不得小于实际起重量。如没有标注或起重量标记模糊不清，应重新计算和通过符合试验来确定其额定起重量。

3、对吊钩三个危险断面应用火油清洗，用放大镜看有无裂纹。对板式吊钩应价差村套、销子磨损情况。

4、起重吊装作业使用的吊钩，其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。

5、对吊钩的连接部分要经常进行检查，确认连接是否可靠，润滑是否良好。

⑶ 钢结构安装自动脱钩器哪里有卖的

五金市场卖钢丝绳呀、倒链、千斤顶呀、卡扣呀等地方有卖的，注意要买真货，否则会出安全事故的（就是半路脱扣等）！

⑷ 什么是防止造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置

吊车复常用钢丝绳品种有磷化涂制层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

吊钩，如下图，那个压片就是防止钢丝绳脱钩的装置

⑸ 吊钩：有没有那种手工抓住东西，起吊后，再自动快速脱钩的装置

扬州市力神吊装设备制造有限公司 有内同产品。可以引进。

⑹ 吊钩防钢丝绳脱钩装置是什么

吊钩抄防钢丝绳脱钩装置是吊钩保险，即防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩，吊物坠落事故的装置。

吊钩防钢丝绳脱钩装置限制绳索滑出，用于各种起重吊钩。

钢丝绳防脱槽装置是主要用以防止钢丝绳在传动过程中，脱离滑轮槽而造成钢丝绳。

(6)起吊自动脱钩装置扩展阅读：

起重吊钩防脱绳保险装置的包括：

抱箍、磁性体、销轴、 棘爪、钩头。

起重吊钩防脱绳保险装置包括的特征是：

在吊钩上用抱箍固定一磁性体，棘爪通 过销轴与钩头连接，磁力使棘爪的一端始终紧靠磁性体，另一端则紧靠钩头。

参考资料来源：建设工程教育网——建筑施工知识：塔式起重机安全装置

⑺ 重力越大吊钩越紧、吊起重物后，移动位置然后在自动脱钩

自动吊钩，可实现自动挂钩，卸载后自动脱钩。搜“自动吊钩”即可找到

⑻ 强夯的重锤为什么要自动脱钩

在建筑工程的地基强夯处理施工中，经常会遇到回填土或松软土层厚度较厚现象版(局部甚权至在10m以上)，施工时就需要使用履带式起重机来起吊强夯柱锤至一定高度，然后让强夯柱锤脱钩，强夯柱锤自由落下后对地基进行加固，使得经过强夯加固的有效影响深度及深层地基承载力满足上部建筑的设计要求，以便进行下一步施工。但是由于履带式起重机原有的脱钩装置是普通的挂钩，挂钩在钢绳的拉动下只能作上下运动，无法倾斜，因而强夯柱锤在被吊至一定高度后其吊轴很难与挂钩分离，既耽误时间，又影响工作效率，安全性较差。
实用新型的目的在于提供一种在强夯柱锤被吊至设计高度后其吊轴可以自动与吊钩分离、工作效率高、安全性好、结构简单的新型强夯柱锤自动脱钩装置。
由于吊钩的竖臂的弧线形头部分别与支架体左销轴和支架体右销轴相切，因而在支架体左销轴和支架体右销轴作用下，吊钩也开始倾斜，强夯柱锤的吊轴便从吊钩的钩臂中脱出，击向地面，从而达到了自动脱钩的目的。因此本实用新型具有在强夯柱锤被吊至一定高度后其吊轴可以自动与吊钩分离、工作效率高、安全性好、结构简单、操作容易、使用方便的优点。

⑼ 吊具脱钩是什么意思

吊具有个防脱钩装置，如果没有这个装置或者这个装置损坏吊在吊具上的吊件就会脱落，这就是脱钩。

⑽ 塔吊的起重吊钩应装什么安全保险装置

塔吊的起重吊钩应装应装有防止脱钩的安全装置。

根据《起重机械安全规内程》2．1．1 吊钩容应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。否则，应经检验，查明性能合格后方可使用。

使用中，应按本规程的有关要求检查、维修和报废。

2．1．2 起重机械不得使用铸造的吊钩。

2．1．3 吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。

2．1．4 吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。

(10)起吊自动脱钩装置扩展阅读：

对新投入使用的吊钩应做负荷试验．以额定载荷的l.25倍作为试验载荷(可与起重机动静负荷试验同时进行)、，试验时间不应少于10 min。

当负荷卸去后，吊钩上不得有裂纹、断裂和永久变形，如有则应报废。国际标准规定，在挂上和撤掉试验载荷后，吊钩的开口度在没有任何显著的缺陷和变形下，不应超过0．25%。 为了防止脱钩，发生意外的事故．吊钩应装有防止脱钩的安全装置。