『壹』 梁侧面纵向构造钢筋拉钩怎么挂箍圈加密去用挂拉钩吗
拉钩的间距在加密区、非加密区都是2倍箍距。宜同时勾住腰筋及箍筋。
当梁较回高(答腹板高度hw≥450mm)时,为防止混凝土收缩和温度变形而产生竖向裂缝,同时加强钢筋骨架的刚度,在梁的两侧沿梁高每隔200mm处各设一根直径不小于10mm的腰筋,两根腰筋之间用¢6或¢8的拉筋连系,拉筋间距一般为箍筋的2倍。
(1)防纵向落梁装置设计图扩展阅读:
将板面上集中载荷更均匀地传递给受力钢筋,在施工过程中固定受力钢筋的位置,抵抗因混凝土收缩及温度变化在垂直受力钢筋方向而产生的拉力,避免产生竖向裂缝。
钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;其次要做外观检查,从每批钢筋中抽取5% ,检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层,钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差。
『贰』 防落梁装置钢结构采用的材料有哪些要求
钢结构工复程建筑材料:钢结构工程制初期先要预埋,预埋用的是圆钢也就是地脚螺栓,地脚螺栓的材质是Q235B的材料,有大有校钢柱、钢梁、柱底板、钢梁连接板、柱梁连接板等等,这些部件的材质要根据设计要求来定。次钢构,抗剪键(柱底)、檩条(
『叁』 什么是防落梁预埋件
为安装固定防落梁所预先埋置在混凝土主体里面的预埋螺栓、钢板等构件。
『肆』 关于防撞梁我只提一个问题:撞击都是纵向冲击,横向安装的防撞梁怎么防
我早问过,没人解释。
我只能猜,因为他们叫它防撞横梁,所以他就肯定能防撞。既然防撞就事关安全。如果没有,就是偷工减料。
『伍』 一般桥梁中安装了防落梁,不过我发现防落梁是悬空的,那么它的作用究竟是什么 没有分值 不好意思 求解
一般为防止梁部结构在地震力等特殊荷载作用下的安全性能,在梁与墩专之间设置防落梁设施,一般属是为了防止梁部在地震力等荷载下发生横向或者纵向的位移,安装时和防落梁挡块预埋件连接在一起,通常安装在支座旁边,靠近线路中心线一侧。悬空安装时因为它只是为了防止梁部的横向或者纵向位移,并不是承重结构。
『陆』 什么是防落梁
桥梁结构里面用来抗震,防止梁体坠落或脱开的连接措施
构造做法:包括设置在相邻梁体之间 和/或桥台与梁体之间的连杆装置,在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系,连杆装置由连杆、阻尼器构成。
『柒』 绘制框架梁纵向钢筋构造图
『捌』 小车后纵向摆臂十抗扭梁复合式悬架是怎样的有图吗
一、悬架系统的维修主要是对各元件的安装及功能检查,要求元件不的有松动、变形、磨损过度、间隙过大、弹力减弱等缺陷;特别是悬架臂变形、衬套及球头节磨损,将使车轮定位失准,易发生故障。检修费用因车型、地域、修理店水平等差异较大,具体以当地实情为准。
二、故障现象
1、减振器连接销(杆)脱落或橡胶衬套(软垫)磨损破裂。
2、减振器油量不足或存有空气。
3、减振器阀门密封不良。
4、减振器活塞与缸筒磨损过量,配合松旷。
三、故障诊断与排除
1、检查减振器连接销(杆)、橡胶衬垫、连接孔是否有损坏、脱落、破裂,若有应及时维修或更换。
2、察看减振器是否有漏油和陈旧性漏油痕迹。
3、用力按汽车保险杠,手发松,若车身能有2~3次跳跃,说明减振器良好,反之,故障在减振器内部,应拆下维修。
4、车轮定位:检查车轮定位情况,使各定位参数在规定范围内。
三、其他
1、悬架弹簧
u弹簧耗损检查:裂纹、磨损或损坏。
v弹力检查。
w弹簧安装:安装位置、方向正确,间隙符合规定。
2、车辆在不平路面上超载、超速运行,或转弯时车速过快,负荷突然增大。
车辆长期超载或装载不均匀状况下使用,在封存车辆时,未按规定解除悬架弹簧的负荷。
维护不及时,悬架弹簧之间润滑不良或根本无润滑,使悬架弹簧片间的相对移位能力降低,造成承载能力下降而断裂。
U形螺栓松动,负荷集中在钢板弹簧上面几片,上面几片容易断裂。
更换的新悬架弹簧片曲率与原片曲率不同。
汽车紧急制动过多(尤其是前制动好,后制动差的情况下),或在满载下坡时,使用紧急制动使汽车负荷前移,前悬架弹簧突受额外负荷,造成悬架弹簧的一、二片断裂。
3、悬架杆件
u撬动各悬架臂、支撑杆、稳定杆和控制杆的固定架, 检查各个方向的间隙,如过大应重新紧固或横换衬套。
v对于撑杆式悬架,可用手推拉车轮顶部,检查上支架有无松动、损坏。
w检查悬架臂有无变形。
x检查安装连接情况。
y检查球头节间隙,如间隙过大、磨损严重应更换。
4、减振器
u检查减振器应无漏油、变形和损坏,否则应更换。
v检查减振器的安装情况。
w检查减振器的工作情况:用手按压车体。
『玖』 千斤顶落梁要注意什么,怎么防止梁横向移动
针对抗震提出的不同抗震设防要求,所做的不同规定,六度区纵桥向对盖梁宽度做了要求,横向也要考虑落梁措施如挡块等。其实一般都要考虑的
『拾』 梁纵向构造钢筋的设置
梁纵向构造钢筋以下几点的构造要求:
1.梁中架立钢筋的直径:当梁的跨度小于4m时,不回宜小于8mm;当梁的跨度答为4~6m时,不宜小于10mm,当梁的跨度大于6m时,不宜小于12mm。
2.当梁扣除翼缘厚度后截面高度hw不小于450mm时,梁侧应沿高度配置纵向构造钢筋(腰筋)。每侧截面面积不应小于翼缘以下梁截面面积bhw的0.1%,且其间距不宜大于200mm。
3.梁的两侧纵向构造钢筋宜用拉筋联系(图9-21)。拉筋直径一般与箍筋相同,其间距一般为箍筋间距的两倍。