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行车制动系统中控制装置的作用

发布时间:2021-03-05 11:54:40

⑴ 汽车制动系统的作用是什么

汽车制动系统的作用是什么?现代汽车上装有制动系统,其目的就是保证行车的安全。只有保证行车安全,才能发挥汽车的动力功能。使汽车能以较高的安全速度行驶,这是提高汽车运输生产率的主要技术措施之一。
汽车制动系统的功能主要是汽车以任何速度行驶时,都能强制汽车减速行驶或者强制停车;在汽车下坡行驶时限制汽车速度;对于已经停驶的汽车在原地或者斜披上保持不动。
一辆汽车至少有两套各自独立的制动系统,就是汽车行车制动系统和驻车制动系统。行车制动系统的主要作用是使汽车在行驶中能够快速的减速或者逐渐的减速,对于制动系统的主要要求就是工作必须可靠,制动性能要稳定。制动效能要能满足对于制动的要求,还要操纵位置便当、制动轻便等。对于任何一种形式的汽车都要有这些基本性能。
行车制动一般由右脚操纵,右脚踏下制动踏板,传动行车系统的一系列动作,使汽车减速或者停车。说得简单一些就是这边动一动,那边就停车。就像人们看电视剧一样,这边电视机开关一开,那边电视机荧光屏上就出现图像和电视机喇叭里放出的声音。如果不是这样,那就是系统发生了故障。那么对于汽车的无制动和行车制动力弱的故障就可以做出较为系统的检验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 汽车的制动系统是什么

汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶,提高汽车的平均速度等,而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的,故又称手制动装置。

拓展资料:

鼓式制动器:

鼓式刹车是一种传统的制动方式,其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容。刹车鼓就像咖啡杯,当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时,手指就是刹车片,只要您将五指向外一张,摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转。

汽车上的鼓式刹车简单点说是由制动油泵,活塞,刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞, 对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。

盘式制动器:

近年来,汽车速度在不断提高,货车和大客车的总重不断增加。另外,轿车的重心普遍降低和广泛采用小直径宽断面的轮胎,使制动器安装位置受到限制,因此在重型货车和轿车上采用制动热稳定能较好的盘式制动器的日益增多。而盘式制动器可分为钳盘式制动器和全盘式制动器两种。

盘式制动又称碟式制动,其工作原理可用一只碟子来形容,您用拇指和食指捏住旋转的碟子时,碟子也会停止旋转.汽车上的碟式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成.刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。

碟式刹车碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙,使气流在空隙中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔.通风盘式刹车利用风流作用,其冷热效果要比普通盘式刹车更好。

碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高级电子设备.鼓式刹车的主要优点是刹车蹄片磨损较少,成本较低,便于维修、由于鼓式刹车的绝对制动力远远高于碟式刹车,所以普遍用于后轮驱动的卡车上.

参考资料:

网络-汽车制动系统

⑶ 行车制动器的作用

制动器就是刹车。制动器分为行车制动器(脚刹),驻车制动器(手刹)。
在行车过版程中,一般都采用权行车制动(脚刹),便于在先进的过程中减速停车,不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。
停车后一般除使用驻车制动外,上坡要将档位挂在一档(防止后溜),下坡要将档位挂在倒档(防止前滑)。
另一个制动器就是驻车制动器啊。

⑷ 一般汽车应包括哪些制动系统各起什么作用

一般汽车都装有两个独立作用的制动系统:由脚控制的行车制动(脚制动)系统和用手控制的驻车制动系统。
1、沂车制动系统目前各类汽车所用的车轮制动器,基本上可分为两大类,即鼓式和盘式两类。它们的区别是:前者的摩擦副中,旋转元件为制动鼓,工作表面为圆柱面;后者的摩擦副中,旋转元件为圆盘状的制动盘,工作表面为两端面。
鼓式制动器摩擦副中的固定元件,多用带摩擦片的制动蹄。按制动蹄张开装置的形式不同,鼓式制动器又可分为液压驱动轮缸张开式和气压驱动凸轮张开式两类。
盘式制动器,其传动机构多为液力式。按其固定摩擦元件结构的不同,可分为钳盘式,适用于前轮制动器,也有的汽车前、后轮制动器均采用盘式制动器。轿车制动系统一搬是前轮为盘式,后轮采用鼓式。
2、驻车制动系统驻车制动器一般多装在变速器输出轴的后端,故又称为中央制动系统。也有少数车型的驻车制动器不设在变速器后端,而是与后轮制动器联动。驻车制动器主要用于汽车停放时,在紧急时,也可用做辅助制动。
另外,有些汽车(主要是柴油车)还装有排气制动器。这种制动器是采取加大发动机排气阻力的方式,以增加发动机曲轴的旋转阻力,并通过传动机构阻碍驱动轮的转动,从而达到减速的目的。它主要是在汽车下长坡时作为辅助制动器使用,以减轻车轮制动器的负担。

⑸ 行车制动器和驻车制动器的作用和区别

驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。

⑹ 汽车制动系统包含哪几个主要零件和作用

组成
(1)供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种内部件 (2)控制装置容:产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板 (3)传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸 (4)制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件 制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
(1)制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件,如图中的2、3、4、6,以及制动轮缸和制动管路。
(2)制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
功用
·为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系。 ·汽车制动系功用 1)保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车 2)保证车辆可靠停放

⑺ 行车制动器的作用是

1、支持作用。2、停止作业。3、定位作用。
起重机可以看下河南巨人的,他们公司的网站介绍的很详细

⑻ 行车制动系统是什么意思

行车制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装专置属、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。

停车后一般除使用驻车制动外,上坡要将档位挂在低档位(防止后溜),下坡时可以挂入一档或二档,也不要踩油门,单靠档位制动控制下坡速度。(防止前滑)。

扩展材料:

行车制动系统可分为:

1、用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;

2、用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;

3、在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;

4、在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。

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