主配电板充磁装置的作用

⑴ 简述船舶主配电板的组成及功能，并说明手动并车、负荷转移及均功的操作过程

厂家没有提供操作手册么？每个厂家都不一样啊

⑵ 配电板的用途：

配电板适用来于沿海、远洋及江河源船舶交直流电站，直流230V以下，交流440V50HZ或450V60HZ电网，单机功率为12KW-900KW，用来控制与监视主发电机的工作，并将船电送来的电能或岸电送来的电能，通过主配电板向全船用电设备进行配电。主配电板的制造符合GB/T11634-2000《船用交流低压配电板通用技术条件》、中国船级社《钢质海船入级与建造规范》2006）、《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002版）的有关要求。

⑶ 应急发电机是不是在主配电板正常供电后就立即停止呢

你说的这两个时复间都是可以制自己设定的，正常主配失电后再得电，应急发电机运行一段时间（一般这个时间继电器0-3MIN）后发出停机指令，再一段时间（0-10SEC）控制系统切断停机的控制回路！如果你想知道更详细的话，把你的电气图纸发来我可以给你看看！

⑷ 主配电板上有个功率因素表，不知道怎么理解它

功率因数其实来就是有自功功率和视在功率的比值。船上的功率因数一般在0.8左右。因为有的设备不光是要消耗有功，还需要消耗无功，比如说电机的发热等。感性负载：允许电流通过，电流滞后于电压90度。而容性负载：阻碍电流通过，电流超前电压90度。

⑸ 求船舶主配电板，应急配电板功能及工作原理！

原理一句话说不清，船电学3年也不能精通的。发电机发出的电通过主配电板输送到用电设备，应急配电板是在主配电板失电是自动或手动是应急电源启动并送往应急设备。

⑹ 船舶主配电板的特点是什么

主配电板的汇流排可分为（公共母线）可分为一整体，也有的分成两段或几段，中间采用隔离开关连接。所有的发电机和负载均可接至公共母线上。采用分段母线可以并联供电，也可单独分区供电，这样便于配电板电器设备的分段检修。

定义：控制船舶主电源所发的电力并对船舶正常运行和居住时的所有用电设备进行配电，对回路进行通断监视、控制和保护的开关装置和控制装置的组件。

组成：由实现各种不同功能的功能屏组成。主要有发电机控制屏、并车屏、动力负载屏、和照明负载屏。考虑到汇流排的分段隔离，有的设置隔离屏。有的船舶把机舱的辅机电动机起动器集中到主配电板上来，设置组合起动屏。一般大型船舶主配电板有发电机控制屏、并车屏、动力负载屏、照明负载屏和组合起动屏组成。

⑺ 配电盘上写有bus tie 是什么呀，什么作用帮忙解释下

通常主配电板主汇流排应至少分成个独立的分段，平时这些分段应由断路器或可使汇流排能方便分开的隔离开关加以连接，并且将发电机和其他双套设备均分地连接于这些分段上

⑻ 主配电板按功能划分可分为哪几个区域

测试可分为单元测试、集成测试，系统测试和验收测试。

单元测试：针对每回个单元的测试， 以确保每答个模块能正常工作为目标。
集成测试：对已测试过的模块进行组装，进行集成测试。目的在于检验与设计相关的程序结构问题。
确认（有效性）测试：是检验所开发的能否满足所有功能和性能需求的最后手段。有的划分方法中，也将确认测试合并入系统测试中。
系统测试：检验产品能否与系统的其他部分（比如，硬件、数据库及操作人员）协调工作。
验收（用户）测试：检验产品质量的最后一道工序。主要突出用户的作用，同时开发人员也应有一定程度的参与。
验收测试可以分成Alpha测试和Beta测试。
Alpha测试是由用户在开发环境下完成的测试，Beta测试是由用户在用户环境下完成的测试。

⑼ 船舶主配电板的结构及和结构的功能急急急……

船舶主配电板由许多功能配电屏组成：
发电机屏---控制发电机的接通、开断、AVR及保护等；每回台发电机有独立的答屏；
并车屏---控制发电机的并车；
负载屏---输配电给负载；常有好几屏；
启动屏---启动大型的重要负载；
功率因素补赏屏---补赏功率因素；
等等---