Ⅰ 电瓶补充液的制作方法
1、电来瓶水(补充液)一般只有铅酸自蓄电池才使用,补充液是比重为1.05的稀硫酸溶液,其它的电池是没有这个概念的。而电瓶水也有两个类别,一种是补充的酸液,一般是稀硫酸,但是由于不方便,这个类型的电瓶水基本已经不使用了。还有一类就是纯净水,或者是蒸馏水,当然可能还有一些必要的电解质,这类的电瓶水是补液用的。好的铅酸蓄电池已经基本是免维护的,可以不用补液了。电动车一般都使用免维护铅酸蓄电池。
2、主要成分是蒸馏水,部分补充液是1~3%的硫酸溶液。补充液很便宜,几块钱一瓶,成本不到1元。一些号称是电池增强剂的添加剂是粉红色的,成分是钴离子(硫酸钴)。钴离子有增强蓄电池容量的能力,某些增强剂还同时添加磷酸,同样能够局部提高电池容量。但这些离子会损害蓄电池的使用寿命。这些增强剂比较贵,有别于补充液。
3、如果想学这方面的制造技术,可以通过“网络搜索”一下,这样的公司有许多。。很容易找到。。
Ⅱ 电瓶补充液是怎么制造的
电瓶补充液就是比重为1.05的稀硫酸溶液,少量使用的时候用蒸馏水也可以。
Ⅲ 蓄电池的原液和补液有什么区别
原液是硫酸和纯净水稀释而成的。蒸馏水属于补充液,含有极少的硫酸。
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池也称二次电池。
电瓶在加水(蒸馏水或纯净水)之后是不可以马上充电的,需要静止1-2小时才能进行充电,为什么这么说呢。因为在刚加完水之后,需要与原电瓶液(稀硫酸)完全融合,这样一来才可以保证电瓶充电的质量。当然,对于一些新电瓶加原液来说,是可以马上充电的,毕竟里面的溶液并不需要进行融合。
电瓶加水后充电注意事项
1.我们在拆除正负极的时候,一定要遵循“先负极后正极”的顺序(与安装顺序相反)。因为在连接完负极之后,就相当于给汽车形成一个回路了。如果最后才接正极的话,那么在固定螺丝的时候,扳手(具有导电性)一不小心误碰到汽车金属,就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路,严重的话还可能会出现“打火”的情况。
2.我们最好不要给电瓶过度充电,虽说充电产生的电流并不是很大,但由于电解液长时间处于沸腾状态,不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落,严重的话还会使栅架出现氧化,导致活性物质与栅架的松散剥离。
Ⅳ 蓄电池如何补液
你好!排气式电池可以把螺旋塞拧开,在里面加入一定量的蒸馏水或纯净水,专比方说摩托车电池。阀控式电属池要把塑料盖取出,再取出里面的6个胶帽,用针筒注射适量蒸馏水进去。但要注意的一点是,不要加电解液进去,因为电池内部硫酸的损失很小,机车对电池的充电只会使水分急剧蒸发,损耗比方说卡车电池,就要定期补水。水不要补太多,补到电池最高液面和最低液面限制线的中间即可!补液结束最好用充电器对电池充下电。
Ⅳ 蓄电池的电瓶修复液和补充液是一种东西吗若不是,区别是什么
补充液是蒸馏水,就是纯净水。
修复液是稀释的硫酸液,电池长时间使用极板腐蚀不能加电池原液。就要加蒸馏水或者修复液。
电池原液是硫酸液。新电池加原液。
Ⅵ 电瓶补充液配方是什么
如果大家的电瓶不是免维护电瓶,需要做一些加蒸馏水的保养,打开电瓶加水盖,看看水位是版否权在正常的位置。
如发现水位低于下标线(一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考),就可以添加蒸馏水,如果找不到蒸馏水,可以用过滤后的自来水,但是不要经常加自来水,因为自来水中的杂质很多,会影响电瓶的使用寿命。另外,加水不要加太多,标准是加到上下标线中间。
Ⅶ 蓄电池补充液与蒸馏水
如果大家的电瓶不是免维护电瓶,需要做一些加蒸馏水的保养,打开电瓶加水盖,回看看水位是否在答正常的位置。
如发现水位低于下标线(一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考),就可以添加蒸馏水,如果找不到蒸馏水,可以用过滤后的自来水,但是不要经常加自来水,因为自来水中的杂质很多,会影响电瓶的使用寿命。另外,加水不要加太多,标准是加到上下标线中间。
Ⅷ 哪里有卖铅酸蓄电池自动补液栓的就是在盖上有一个补液壶,缺水时通过补液栓自动补液,富液电池用的那种
电动叉车蓄电池自动补水装置。淄博道明特蓄电池有限公司销售。0533-8488062。王经理。
Ⅸ 电瓶补液的做法
1、免维护电瓶不需要加液。
2、水电瓶加液,需要根据电瓶电解液的比重选择:版
1)电解液必须以化学权纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水,因含有铁、铜等杂质,会引起自放电和极板损坏,不能用于蓄电池。
2)电瓶几乎没电,电解液比重不低于1.19,加液时,选将蒸馏水加到最低刻度线附近,再加入纯硫酸(或专用电解液),使比重为1.2左右,加液量不超过上限刻度。
3)电解液注入蓄电池后,将蓄电池静置3-6h,待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中,蓄电池单格电压上升2.4v时,电解液开始出现较多的气泡,这时应将充电电流减半。充电结束后,要进行放电试验,以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电,实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时,应予更换。
4)充满时电解液比重调整到:室温为30-40°c时,电解液相对密度为1.270;20-30°c时,电解液相对密度为1.280;20°c以下时,电解液相对密度为1.290。
Ⅹ 电瓶补液的做法
1、免维护电瓶不抄需要加液。
2、水电瓶加液,需要根据电瓶电解液的比重选择:
1)电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水,因含有铁、铜等杂质,会引起自放电和极板损坏,不能用于蓄电池。
2)电瓶几乎没电,电解液比重不低于1.19,加液时,选将蒸馏水加到最低刻度线附近,再加入纯硫酸(或专用电解液),使比重为1.2左右,加液量不超过上限刻度。
3)电解液注入蓄电池后,将蓄电池静置3-6h,待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中,蓄电池单格电压上升2.4v时,电解液开始出现较多的气泡,这时应将充电电流减半。充电结束后,要进行放电试验,以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电,实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时,应予更换。
4)充满时电解液比重调整到:室温为30-40°c时,电解液相对密度为1.270;20-30°c时,电解液相对密度为1.280;20°c以下时,电解液相对密度为1.290。