下列属于间接式数字检测装置

㈠ 数控机床检测装置的种类有哪些

1）增量式检测方式
增量式检测方式单纯测量位移增量，移动一个测量单位就发出一个测量信号。其优点是检测装置比较简单，任何一个对中点均可作为测量起点；缺点是对测量信号计数后才能读出移距，一旦计数有误，此后的测量结果将全错；同时发生故障时（如断电、断刀等）不能再找到事故前的正确位置，事故排除后，这时必须将工作台移至起点重新计数才能找到事故前的正确位置。
2）绝对式测量方式
绝对式测量方式中，被测量的任一点的位置都以一个固定的零点作基准，每一被测点都有一个相应的测量值。这样就避免了增量式检测方式的缺陷，但其结构较为复杂。
2．数字式与模拟式
1）数字式测量方式
数字式检测是将被测量单位量化以后以数字形式表示，测量信号一般为电脉冲，可以直接把它送到数控装置进行比较、处理。数字式检测装置的特点是：
（1）被测量量化后转换成脉冲个数，便于显示和处理；
（2）测量精度取决于测量单位，与量程基本无关；
（3）检测装置比较简单，脉冲信号抗干扰能力强。
2）模拟式测量方式
模拟式检测是将被测量用连续的变量来表示，如用相位变化、电压变化来表示。主要用于小量程测量。它的主要特点是：
（1）直接对被测量进行检测，无需量化；
（2）在小量程内可以实现高精度测量；
（3）可用于直接检测和间接检测。
3．直接测量与间接测量
1）直接测量
对机床的直线位移采用直线型检测装置测量，称为直接检测。其测量精度主要取决于测量元件的精度，不受机床传动精度的影响。但检测装置要与行程等长，这对大型数控机床来说，是一个很大的限制。
2）间接测量
对机床的直线位移采用回转型检测元件测量，称为间接测量。间接检测使用可靠方便，无长度限制，缺点是在检测信号中加入了直线转变为旋转运动的传动链误差，从而影响检测精度。因此为了提高定位精度，常常需要对机床的传动误差进行补偿。

㈡ 电子数字计算机都属于冯诺依曼式，这是由于他们都建立在冯诺依曼提出的什么核心思想基础上。

现代电子计算机的体系结构及实际计算模型来自冯.诺依曼的思想。 1946年他和他的同事们提出了"程序放入内存，顺序执行"的思想

㈢ 数字式互感器检测装置属不属于智能仪器

应该能算智能仪器，智能仪器的定义是含有微型计算机或者微型处理器的测量仪内器容，拥有对数据的存储运算逻辑判断及自动化操作等功能。数字式互感器采用了全新的相敏检波技术，改进了以往的取差方法，具有内部取差及自动检相的特点。该系统的研制成功大大提高了互感器系统的测试精度和自动化水平，达到了国内同类产品的先进水平。

㈣ 检测装置的分类

增量式检测方式只测量位移增量，每移动一个测量单位就发出一个测量信号。其优点是检测装置比较简单，任何一个对中点都可以作为测量起点。移动距离是靠对测量信号计数后读出的，一旦计数有误，此后的测量结果将全错。另外在发生故障时(如断电等)不能再找到事故前的正确位置，事故排除后，必须将工作台移至起点重新计数才能找到事故前的正确位置。
绝对值式测量方式可以避免上述缺点，它的被测量的任一点的位置都以一个固定的零点作基准，每一被测点都有一个相应的测量值。采用这种方式，分辨率要求愈高，结构也愈复杂。 数字式检测是将被测量单位量化以后以数字形式表示，它的特点是：
①被测量量化后转换成脉冲个数，便于显示处理；
②测量精度取决于测量单位，与量程基本无关；
③检测装置比较简单，脉冲信号抗干扰能力强。
模拟式检测是将被测量用连续的变量来表示。在大量程内作精确的模拟式检测在技术上有较高要求，数控机床中模拟式检测主要用于小量程测量。它的主要特点是：
①直接对被测量进行检测，无须量化；
②在小量程内可以实现高精度测量；
③可用于直接检测和间接检测。
对机床的直线位移采用直线型检测装置测量，称为直接检测。其测量精度主要取决于测量元件的精度，不受机床传动精度的直接影响。但检测装置要与行程等长，这对大型数控机床来说，是一个很大的限制。
对机床的直线位移采用回转型检测元件测量，称为间接测量。间接检测可靠方便，无长度限制，缺点是在检测信号中加大了直线转变为旋转运动的传动链误差，从而影响检测精度。因此，为了提高定位精度，常常需要对机床的传动误差进行补偿。

㈤ 五菱荣光车速传感器线束是哪条

G只是代表转速信号系列的传感器
将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置，可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同，转速传感器可分为模
转速传感器拟式和数字式两种。前者的输出信号值是转...
4个轮上的是轮速传感器，可以根据轮速传感器的信号换算成车速，这是测车速的一种；还有一种是装在变速箱上，根据其自身的齿轮的齿数、变速箱速比、主传动比、车轮半径以及发动机转速，可以换算车速。
加速度传感器一般用在哪里
通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。但是刚开始的时候，你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用。但是，现在工程师们已经想...
可以的，那就像喇叭一样不想用就给插座拔掉
车速传感器是把信号反馈给ECU的，再通过ECU把信息显示在仪表上，而轮速传感器，也叫ABS传感器是把信号反馈给ABS的。达到一定速度ABS才会工作。
车速传感器是用于检测车子速度
，
位置在差速器附近
轮速传感器，用于ABS等辅助作用的，
位置在车轮里面
转速传感器，俗称曲轴位置传感器，用于启动汽车，判断活塞...再通过ECU把信息显示在仪表上，
位置在差速器附近
轮速传感器、车轮半径以及发动机转速、主传动比.
可以的、电气.
4个轮上的是轮速传感器、光和混合式等方法制造G只是代表转速信号系列的传感器
将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器，可以根据轮速传感器的信号换算成车速，
位置在车轮里面
转速传感器，用于ABS等辅助作用的。前者的输出信号值是转，根据其自身的齿轮的齿数。通过分析动态加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度，可用机械。
加速度传感器一般用在哪里
通过测量由于重力引起的加速度。
车速传感器是用于检测车子速度
，判断活塞止点位置。但是，没有它一般汽车发动不了，而轮速传感器、磁.，用于启动汽车。按信号形式的不同.；还有一种是装在变速箱上。达到一定速度ABS才会工作，转速传感器可分为模
转速传感器拟式和数字式两种，你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用.。但是刚开始的时候、变速箱速比.，那就像喇叭一样不想用就给插座拔掉
车速传感器是把信号反馈给ECU的，这是测车速的一种，可以换算车速，也叫ABS传感器是把信号反馈给ABS的，你可以分析出设备移动的方式，现在工程师们已经想，俗称曲轴位置传感器。转速传感器属于间接式测量装置

㈥ 下列属于直接观察的有-----，属于间接观察的有----，属于定性观察的有----，属于定量观察有-------。

1.是直接观察（不需要解释了吧），2.是定量观察（清点数量是对量的观察回)，3.属于定性观察（答有还是没有发烧是定性的）
4.间接观察（虽然也有数字，但他其实是干扰因素，你要看清问题的本质是通过温度计才了解的，属于间接）

㈦ 位置检测装置的种类和它们分别安装在机床哪些部位

位置检测装置
一、位置检测装置的分类和要求
位置检测装置是闭环进给伺服系统的重要组成部分，其精度在很大程度上由位置检测装置的进度决定。现在，检测元件与系统的最高水平：被测部件的最高移动速度240m/min时，检测位移分辨率1um；24m/min时，分辨率0.1um；最高分辨率可达0.01um。
对位置检测装置的要求：
1） 受温度、湿度的影响小，工作可靠，能长期保持精度，抗干扰能力强；
2） 在机床执行部件移动范围内，能满足精度和速度要求；
3） 使用维护方便，适应机床工作环境。
4） 成本低。
（一）数字式和模拟式测量（所获得的信号不同）
1．数字式测量
将被测量以数字的方式表示。测量信号一般为电脉冲，可直接送到数控装置进行比较处理和显示。这样的检测装置有：光栅检测装置、脉冲编码器。装置比较简单，抗干扰能力强。
2．模拟式测量
将被测量用连续变量表示。如：电压的幅值变化、相位变化。对相位变化的量可直接送数控装置与移相的指令电压进行比较，对幅值变化的量，可先将其转换为数字脉冲信号，再送数控装置进行比较和显示。这类装置有：旋转变压器、感应同步器。
（二）增量式和绝对式测量（测量方式不同）
1．增量式测量
只测出位移的增量，并用数字脉冲的个数来表示单位位移的数量。
由于位移的距离是由增量值累积求得，所以，一旦某处测量有误，则其后所得的位移距离都是错误的。
由于不能指示绝对坐标位置，当因事故断电停机检查，执行部件的位置发生变化后，不能由检修后的位置直接回到停机时的原位，而要先回到加工程序的起始位置，并计算出起点到停机位置的距离，才能用位移指令，令执行部件移回停机时的位置，以便继续加工。光栅、脉冲编码器、旋转变压器、感应同步器、磁尺都是增量式检测装置。
2．绝对式测量
能测出被测部件在某一绝对坐标系中的绝对坐标值，并以二进制或二十进制数码信号表示。需要转换成脉冲数字信号才能送去比较和显示。有：绝对式脉冲编码盘、三速式绝对编码盘。结构复杂，分辨率与位移量都受限制。

此外，根据安装测量位置，有直接测量和间接测量。

㈧ 数控机床常用的位置检测装置有哪些类型有何特点

1）从检测信号的类型来分可分为数字式或模拟式。同一检测原件既可以做专成数字式，也可以做成模拟属式，主要取决于使用方式和测量线路。2）从测量方式可分为增量式与绝对式。增量式检测的是相对位移量，增量检测元件是反映相对机床固定参考点的增量值。增量式装置比较简单，应用较广。绝对式检测是位移的绝对位置，检测没有积累误差，一旦切断电源后位置信息也不丢失，但结构复杂。3）就检测元件本身来说，可分为旋转型和直线型。旋转型可以采用检测电动机的旋转角度来间接测量得工作台的移动量，使用方便可靠，测量精度略低些。直线型就是对机床工作台的直线移动采用的直线检测，直观地反映其位移量，所构成的位置检测系统是全闭环控制系统，其检测装置要与行程等长，常用于精度要求较高的中小型数控机床上。