搓丝机传动装置原理简图

1. SPJ-型钻机

SPJ-300型钻机(图2-81)是一种大口径转盘回转式钻机。它的特点是钻进效率高,适用于钻进松散的第四纪地层,也可钻进基岩;机械的可拆性强,能将钻机解体成部件(升降机、转盘、变速箱等),便于运输。特别适合于在交通不便的地区进行施工。

图2-81 SPJ-300型钻机

1—柴油机;2—泥浆泵;3—主机;4—钻塔;5—游动滑车;6—水龙头;7—机上钻杆;8—转盘;9—机架;10—万向转动轴

(一)SPJ-300型钻机技术性能

SPJ-300型钻机的主要技术性能见表2-35所示。

表2-35 SPJ-300型钻机技术性能

(二)钻机传动系统

见图2-82所示。动力机的动力经传动装置分成两路,一路通过三角皮带传至泥浆泵(两台),另一路经三角皮带传到摩擦离合器输入变速箱,变速箱为三轴二级变速,可获得三种不同转速。在变速箱内的输出轴上装有牙嵌离合器。经牙嵌离合器,通过万向轴传递于转盘,使转盘获得正、反转三种转速。而另一牙嵌离合器,则将动力输送至主卷扬机和副卷扬机,主卷扬机轴上装有调节给进蜗杆(超越离合器),用于微调给进或人力提升;副卷扬机轴上装有摩擦离合器,用于接合动力,控制副卷扬机的接合或分开。

图2-82 SPJ-300型钻机传动系统

1—输入轴(Ⅰ轴);2—中间轴(Ⅱ轴);3—输出轴(Ⅲ轴);4,5—牙嵌离合器;6—调节给进蜗杆;7—副卷扬摩擦离合器;8—动力机;9—泥浆泵;10—变速箱;11—主卷扬机;12—副卷扬机;13—转盘;14—摩擦离合器

1.摩擦离合器

离合器结构见图2-83所示。离合器装在三角皮带轮内,为减少三角皮带轮对变速箱输入轴的径向作用力,特将三角皮带轮用两盘滚珠轴承装于减震套上,减震套用螺栓直接固定在变速箱体上。

图2-83 摩擦离合器

1—减震套;2—三角皮带轮;3—传动轴套(被动摩擦压盘);4—销钉弹簧;5—内齿圈;6—主动摩擦压片;7—被动摩擦片;8—压紧盘;9—杠杆;10—滚子;11—压紧滑块;12—拨叉;13—杠杆支撑;14—定位销

该离合器为常开干摩擦式。传动轴套以花健与变速箱输入轴(第一轴)装合。主动摩擦片两侧铆有石棉材料并具有外齿,与皮带轮内齿相结合,被动摩擦片有内齿,与传动轴套外齿啮合,被动摩擦片装于两片主动摩擦片之间,主、被动摩擦片均可沿轴向移动。压紧盘同样有内齿与传动轴套外齿啮合。工作时压紧滑块向左移动,抬起杠杆使压紧盘把主、被动摩擦片压紧,于是传动轴套接受皮带轮的动力而旋转,并传递于变速箱。相反当压紧滑块被拉向右移动时,在销钉弹簧作用下,主、被动摩擦片分开,离合器切断动力。

2.变速箱

见图2-84a、图2-84b、图2-84c所示,箱内装有三根轴,其中图中轴6与轴20位于同一水平平面内,轴6为变速箱输入轴,轴5则位于轴6和轴20的中间下端,三根轴端面互成三角形。

图2-84 变速箱

a:1—变速手把;2—限位板;3,4—拨叉;5—第二轴;6—第一轴;7—变速操纵手柄;8,9,10,11,12—齿轮b:12—齿轮;13—牙嵌离合器外套;14—牙嵌离合器内套;15—锥齿轮;16—带轴锥齿轮;17—双向牙嵌离合器;18—锥齿轮;19—齿轮;20—第三轴;21—第一轴c:22—上箱体;23—下箱体;24,25—连接螺栓;26—转盘牙嵌离合器操纵把手

变速箱轴6用两盘滚珠轴承装在箱壳上,轴的一端伸出箱体,与离合器连接,以接受动力。轴中部花键端装有滑动齿轮和双联滑动齿轮,分别由两个拨叉和一个变速手把控制。手把用限位板限位,限位板用螺钉固定于操作盒壳体上,其中开有限位槽,当手把处于限位板中间位置时,即为空档。

轴20由一对圆锥滚子轴承支撑在箱体上,中部用滚动轴承安装有两个带牙嵌的圆锥齿轮15和18,其间花键部分安装有双向牙嵌离合器,经拨叉操纵,动力可以分别带动两端圆锥齿轮转动,因而万向轴可以获得正、反转三种不同转速。第三轴的另一端安装有牙嵌离合器内套,它可以与牙嵌离合器外套啮合,带动轴头齿轮将回转力矩输给主、副卷扬机。

3.转盘

转盘结构见图2-85所示。转盘大斜齿轮用两个平锥安装于转台上,并用螺钉固定。转台支撑于转盘体的主轴承上,转台中置有各为两块组成、内孔为方形的大、小方补心。

图2-85 转盘

1—小方补心;2—止动板;3—大方补心;4—拨柱;5—主轴承;6—键;7—转台;8—大斜齿轮;9—小斜齿轮;10— 齿轮轴;11—圆锥齿轮轴;12—圆锥齿轮;13—挡圈;14—底座;15—支撑板;16—卡子;17—螺栓;18—大螺母;19—副轴承;20—转盘体

方形主动钻杆即插小方孔中。下轴承用螺母安装于转台下部,用以支撑由于斜齿轮传动而产生的轴向推力。当上下轴承磨损后,可松一头螺栓,转动大螺母进行调整。转盘体用四个螺栓固定于底座上。

转盘动力由万向轴输入,万向轴两端法兰盘分别和变速箱及转盘连接。转盘与万向轴端连接处为一传动箱。输入动力经由传动箱圆锥齿轮,竖轴和小斜齿轮,带动大斜齿和转台回转。为了防止运动时小补心被甩出,在小补心与大补心之间装有止动板。

在转台上用螺栓固定有拧管用拨柱。在转盘底座的滑道上有两块拧管支撑板,用以支撑钻具质量和承受反扭矩,拧卸钻具时,先从转台上取出大、小补心,将拧管支撑板移至中间,用销子销牢;然后可用下垫叉卡住钻具接头的下部切口并置于支撑梁上,在转台上则用上垫叉卡住钻具接头的上部切口并置于支撑梁上即可进行拧卸。拧卸管时,转台旋转带动拨柱撞击上垫叉的尾部,带动垫叉旋转进行拧卸钻具。

转盘中除上部主轴承用润滑脂润滑外,其余轴承、齿轮均由齿轮箱中润滑油润滑和飞溅润滑。

4.主卷扬机

主卷扬机为游星式机构,其结构如图2-86所示。

图2-86 主卷扬机

1—提升盘;2—提升制带;3—内齿圈;4—行星齿轮;5—行星支撑盘;6—中心齿轮;7—卷筒;8—卷扬机主轴;9—制动制带;10—螺栓;11—传动齿轮

卷扬机主轴左端装有单向超越离合器。通过手轮操作可实现微调给进,或者当动力机发生故障时可作为人力提升用。

单向超越离合器是一种滚柱式定向离合器,它只能传递单向扭矩。在机械中用来防止逆转及完成单向传动。

单向超越离合器的结构见图2-87所示,棘轮花键装于卷扬主轴端部,蜗轮套在棘轮外面,蜗轮内圆与棘轮装合时形成有六个斜槽,每个槽内装有滚柱和弹簧。当卷扬机提升时,主轴回转驱动棘轮作顺时针快速旋转,图2-88b棘轮上的滚柱借摩擦力压缩弹簧,滚柱压向宽槽的空间,蜗轮与棘轮脱开接触,蜗轮不转动,而卷扬机则进行提升工作。

图2-87 单向超越离合器

1—蜗杆;2—手轮;3—弹簧;4—蜗轮;5—棘轮;6—滚柱

当单向超越离合器用于微调给进时,应先脱开卷扬机的动力,卷扬机提升手把下压制动提升盘。此时制动手把处于放松状态。当需要控制给进力和给进速度时,转动手轮使蜗轮作顺时针转动,滚柱在弹簧的压力和蜗轮摩擦力的作用下,滚柱推向斜槽狭窄的楔角内,使蜗轮和棘轮相互卡紧,如图2-88a所示;从而带动棘轮及卷扬机主轴旋转,迫紧卷筒转动拉紧钢绳,以达到调节给进力和给进速度的目的。当动力机发生故障时手轮同样可实现人力提升钻具的目的。卷扬机制动器为制带式。

图2-88 单向超越离合器工作原理示意图

1—棘轮;2—弹簧;3—滚柱;4—蜗轮

5.副卷扬机

副卷扬传动机构为摩擦式,见图2-89所示。卷扬机动力由固定在卷扬机主轴左端的传动齿轮输入,通过平键带动主轴回转,主轴两端用滚动轴承支撑在轴承座上,卷筒用两盘滚动轴承安装于主轴中部。摩擦离合器安装在卷筒制圈的左侧,用以驱动卷筒控制卷扬机结合或分开。

图2-89 副卷扬机

1—传动齿轮;2—键;3—轴承座;4—副卷扬机主轴;5—卷筒;6—离合器操纵手把;7—注油塞;8—制带

卷筒左端的制圈上部装有制带式制动器,见图2-90。制动器由脚踏板及连杆机构操纵。当需要较长时间制动时,可用手柄及爪卡脚踏板的挡销锁紧。

制带的复位松开借助弹簧和弹簧板,螺母用于调整制带与制圈间隙均匀度。支撑卷筒的两盘滚动轴承,由密封在卷筒内的机油润滑:即卸去油塞向卷筒内加油,其余轴承均用黄油润滑。

图2-90 副卷扬机制动带

1—脚踏板;2—轴销;3—爪卡;4—手把;5—连杆;6—弹簧;7—调整螺母;8—弹簧板;9—螺母;10—吊钉

6.机架

由型钢焊接而成,其上固定有主卷扬机、副卷扬机、变速箱以及它们的操纵机构与保护装置,机架上还有两个齿轮;可将变速箱动力分别传递给主、副卷扬机。机架底部有6个螺栓与钻塔底座联结。

7.传动装置

传动装置(图2-91)是由柴油机底座、柴油机附属操纵部分和其他传动部件组成。传动轴通过联轴节与动力机相连。传动轴上装有4个三角皮带轮。C型三角皮带轮用于向钻机变速箱离合器输出动力;2个B型三角皮带轮系供带动小型发电机或作其他用。

图2-91 传动装置

1—联轴节;2—传动轴;3—轴承座;4—螺栓;5—带动钻机的三角皮带轮;6—带动泥浆泵的三角皮带轮;7—带动照明发电机的三角皮带轮;8—用于驱动其他装置的三角皮带轮357

(三)钻机的安装

在预定的孔口周围平整一块坚实的场地,其面积不小于54m²。然后根据各地梁上所标印记铺设底座各梁。铺设时,先铺纵梁后铺横梁,先铺大梁后铺小梁。铺好后,应检查整个底座框架与孔口相互位置是否正确,底梁与地面之间是否有间隙,如有应填实;检查底梁是否水平,如不水平应进行调平。

上述工作完毕,即开始塔身的地面安装工作。安装时,先将马蹄座用螺钉固定在底梁上,而后将塔身销牢在马蹄座上,再将塔身与另一节塔身依次销牢,最后将两条塔腿与天车梁连在一起。进行上述安装时,应将塔身各段垫平垫齐,使之成一直线。然后,将天车,挂轮分别用螺栓固定在天车架上,并将二层平台安装在塔腿上。如孔浅,钻具质量不大,可应用2×3滑轮系,天车上有3个滑轮,留1个滑轮备以后挂取土器用,挂轮即可不安装。假如塔内只放钻杆,则应使靠架与择身垂直,活动靠架张开。如钻杆卧放,则活动靠架应收拢,靠架应缚在塔腿上并与塔腿成45°的夹角。

安装起塔架,将起塔架支座固定于底座上,并将其卧放,安装完毕,即可旋入地锚,安装绷绳。旋入地锚一般的深度为2m左右,遇砂土地层可更深一些,如遇特硬地层也应旋入1.5m以上。用于起塔架的地锚可略浅些。缚于塔身的4根绷绳中,前面2根既缚于地锚又缚于塔身,后面2根只缚于塔身,待塔立起后再系于地锚;3根用于起塔架的绷绳,也是前面1根两端系牢,而后面2根只缚于起塔架。此后,即可安装泥浆泵,柴油机及升降机。将柴油机、升降机在钻塔底座上固定好,泥浆泵安装于地面上,其位置以三角皮带张紧适当为限度。然后竖起塔架。绷紧起塔架的绷绳,将主升降机钢丝绳绕于卷筒,钢丝绳的一端固定于滚筒上,另一端先穿过起塔架(图2-92),而后绕过天车,并穿过游动滑车,最后用钢丝绳卡固定于塔脚下面的基梁上。而后将游动滑车的“U”形环挂在起塔架的吊环上。

图2-92 立钻塔示意图

起立钻塔之前,必须检查钻机、动力机是否正常;地锚、绳卡、销钉、螺钉等是否可靠;绷绳有无损坏。检查完毕,即可发动柴油机,开动升降机,以低速立塔。立塔过程中,随着塔身的升起,应注意让螺母在塔身支撑滑道中滑行,至塔完全立直,滑行即终止。然后用螺钉及夹板将该螺母固定于滑道终点,并将塔身绷绳初步绷紧。此时,即可检验塔身的垂直度。如塔不垂直,可整体移动底座,或在马蹄座与底座间加垫片。如有扭曲,可以在塔的两腿上加补绷绳调节。最后将绷绳绷紧,摘下游动滑车,卸掉起塔架及其绷绳,进行缠绕副升降机钢丝绳,安装转盘,铺设台板,安装防护罩等。上述工作完成后,即可准备开钻。

(四)钻机的维护保养

钻机工作状态的好坏及其使用寿命的长短,取决于对它熟练的操作、细心的维护和正确保养的状况。

1.钻机的班保养要求

1)经常保持机器的表面清洁,注意各部件的温升情况,温升超过40℃要停车检查;

2)经常注意机械的运转情况。检查连接件和紧固件的螺丝,防护罩要安装牢固。发现机械运转的异常声响,应引起注意并停车检查;

3)按要求对各部件进行润滑。经常检查各转动部位的润滑情况,要消除各密封处的漏油现象。对齿轮箱中的润滑油应作定期检查。

2.主要部件的维护保养

(1)摩擦离合器

SPJ-300型钻机的摩擦离合器是干式离合器。它的维护保养主要是减轻摩擦片的磨损和防止油或水渗入离合器内。摩擦片脱开间隙为1.5m左右,弹簧失效的需要更换,若间隙过大时要进行调整。如发现摩擦片烧毁、老化、磨损或铆钉松动等现象时,应及时更换。为减轻磨损,离合器在使用中要避免开关频繁或在重负载下挂离合器,严禁离合器处于半开半合状态工作。如有发热、冒烟现象,应立即停车检查。

(2)变速箱

SPJ-300型钻机使用过程中,应定期检查变速箱内的齿轮牙嵌离合器啮合情况和磨损情况;检查变速箱内机油的清洁程度;对变速箱操纵装置的可靠性和平稳性均应随时检查,不符合要求之处,应及时修理或更换。

(3)升降机

升降机在使用中,制带与制圈的间隙要适当(一般为1.5mm以内),保证松开时不摩擦,结合时不打滑。制带要保持清洁,不能进入油或水,主升降机的蜗轮箱内应保持充足而清洁的锭子油。副升降机的钢丝绳要保持干净,排列整齐。

(4)转盘

工作中应经常检查转盘的固定螺栓是否拧紧;要保持主副轴承的间隙,以清除冲击载荷;应注意拧卸机件的牢固性,检查是否损坏,防止出现故障;定期对齿轮箱润滑油的质和量进行检查。

(5)操作系统

钻机操作系统应经常检查、进行润滑和除污,使各连接部分灵活。当拉杆弯曲、倾斜时,应及时调整。当闸把的活动轴磨损时,应及时拆换,以免因轴与轴孔的间隙过大而产生行程过大现象。

3.钻机的润滑

1)变速箱内采用机油润滑,打完两个孔更换一次润滑油。但是,刚出厂第一次使用的新机,应在使用两周后更换一次润滑油。

2)主升降机的蜗轮蜗杆机构采用锭子油润滑,副升降机的卷筒内两盘滚动轴承采用机油润滑。

3)转盘除主轴承采用润滑脂润滑外,其余轴承均采用机油润滑。

4)开式齿轮和一切操纵系统和非转动的摩擦面均采用机油间隙点滴润滑。

2. 汽车传动系的工作原理

传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

一.传动系的功用

汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

二.传动系的种类和组成

传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
传动系统(英文又称drivetrain system)是使汽车产生驱动力的动力系统，包括末级传动，轴箱，轴承，齿轮以及转向架，等等。优质的传动系统不仅在评估末级传动齿轮组的齿合时不允许有任何偏差，而且要能考虑到车轴或转向构架的偏差。

对于前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此称为从动轮。传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。

3. 求五金螺丝打头机、搓丝机工作原理及其原理图

五金螺丝打头机原理
属于冷镦设备，功能为一模二冲产品，主要是螺丝产内品的头部成形容之用，其工作原 理为线材调直、进线、剪断、送料入主模，一冲初锻，二冲成形坯料退出。

搓丝的工作原理:
是两块相同的、搓丝面有与螺栓螺纹的牙形相同螺旋角相同的牙形，在搓丝板相互运动时把两搓丝板之间的螺栓坯搓出螺纹。搓丝板往返一次一条螺栓螺纹就加工完成了，速度相当高。搓丝多用于小型螺栓加工。

4. 求平压平模切压线机的机械简图，主要了解下故障产生原因及解决办法 谢谢

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第一章 瓦楞纸板的构成

瓦楞纸板始于18世纪末，19世纪初因其量轻而且价格便宜，用途广泛，制作简易，且能回收甚至重复利用，使它的应用有了显著的增长。到20世纪初，已获得为各种各样的商品制作包装而全面的普级、推广和应用。由于使用瓦楞纸板制成的包装容器对美化和保护内装商品有其独特的性能和优点，因此，在与多种包装材料的竞争中获得了极大的成功。成为迄今为止长用不衰并呈现迅猛发展的制作包装容器的主要材料之一。

瓦楞纸板是由面纸、里纸、芯纸和加工成波形瓦楞的瓦楞纸通过粘合而成。根据商品包装的需求，瓦楞纸板可以加工成单面瓦楞纸板、三层瓦楞纸板、五层、七层、十一层等瓦楞纸板（如图一、图二、图三）。单面瓦楞纸板一般用作商品包装的贴衬保护层或制作轻便的卡格、垫板以保护商品在贮存的运输过程中的震动或冲撞，三层和五层瓦楞纸板在制作瓦楞纸箱中是常用的。许多商品的包装通过三层或五层瓦楞纸板进行恰恰相反当而精美的包装，在瓦楞纸箱或瓦楞纸盒的表面印制靓丽多彩的图形和画面，不但保护了内在的商品，而且宣传和美化了内在的商品。目前，许多 三层或五层瓦楞纸板制作的瓦楞纸箱或瓦楞纸盒已堂而皇之的直接上了销售柜台，成了销售包装。七层或十一层瓦楞纸板主要为机电、烤烟、家俱、摩托车、大型家电等制作包装箱。在特定的商品中，可以用这种瓦楞纸板组合制成内、外套箱，便于制作，便于商品的盛装、仓储和运输。近年来，根据环保的需要和国家相关政策的要求，这类瓦楞纸板制作的商品包装，有逐渐取代木箱包装的趋势。

第一节 瓦楞纸板的楞形和波形型状
一、瓦楞纸板的楞形
不同波纹形状的瓦楞，粘结成的瓦楞纸板的功能也有所不同。即使使用同样质量的面纸和里纸，由于楞形的差异，构成的瓦楞纸板的性能也有一定区别。目前国际上通用的瓦楞楞形分为四种，它们分别是A型楞、C型楞、B型楞和E型楞。它们的技术指标和要求见表一。A型楞制成的瓦楞纸板具有较好的缓冲性，富有一定的弹性，C型楞较A型楞次之。但挺度和抗冲击性优于A型楞；B型楞排列密度大，制成的瓦楞纸板表面平整，承压力高，适于印刷；E型楞由于薄而密，更呈现了它的刚强度。
表一
楞型 楞高，mm 楞数，个/300mm
A 4.5~5 34±2
C 3.5~4 38±2
B 2.5~3 50±2
E 1.1~2 96±4
二、瓦楞的波形形状
构成瓦楞纸板的波形瓦楞纸的楞形形状分为V形、U形和UV形。
V形瓦楞波形的特征是：平面抗压力值高，使用中节省粘合剂用量，节约瓦楞原纸。但这种波形的瓦楞做成的瓦楞纸板缓冲性差，瓦楞在受压或受冲击变霰后不容易恢复。
U形瓦楞波形的特征是：着胶面积大，粘结牢固，富有一定弹性。当受到外力冲击时，不象V形楞那样脆弱，但平面扩压力强度不如V形楞。
根据V形楞和U形楞的性能特点，目前已普遍使用综合二者优点制作的UV形瓦楞辊。加工出来的波形瓦楞纸，既保持了V形楞的高抗压力能力，又具备U形楞的粘合强度高，富有一定弹性的特点。目前 ，国内外的瓦楞纸板生产线的瓦楞辊均采用这种UV形状的波形瓦楞辊。
第二节 瓦楞纸板的制造
目前，我国制造瓦楞纸板和瓦楞纸箱的设备大体上有三类。一种是传统的单机。就是一台使瓦楞原纸形成波形的瓦楞纸机的一台把面纸、里纸、芯纸和形成波形的瓦楞纸粘合起来的胶水机,来完成瓦楞纸板的制造过程.和单机配套的制造瓦楞纸箱和瓦楞纸合的设备还要完成配料、裁切、印刷、拼接、分切、开槽切角和成型等工艺。整条单机流水线设备多，工艺环节多，产品质量不好控制，消耗高。
另一种是单面瓦楞纸机，先制作出单面瓦楞纸板，然后再经过单机胶水车进行加工，制造成不同结构和瓦楞纸板。
单面瓦楞纸机的生产工艺和设备结构示意（如图四）。

图四 单面瓦楞纸机结构示意图
单面瓦楞纸机是由卷筒托架，单面瓦楞机和旋转托架式切纸机组合而成的半自动生产线。它具有效率高、产品质量好，适应性强等特点。
再一种就是使用瓦楞纸板自动连续生产线来完成。各种设备将整个瓦楞纸板生产过程有机地结合起来，使其连续化生产。较多台单机组合生产的传统方法不仅生产效率高、劳动强度低，而且操作集中控制，简便、安全、噪音小；最主要的是生产出的瓦楞纸板质量高。楞型、波形形状规范合理、标准化。用这种设备生产出的一心 楞纸棋逢对手制作的包装容器外形整洁、美观、平整度好。外观和物理性能均优于单机或组合单机联动线生产出的产品。
五层瓦楞纸板生产线生产工艺和设备结构示意（如图五）。
现分别简要介绍一下这三种加工设备具体的构造工艺及技术。
一、多台单机组合系统
1、裁切设备
单机多噗分散作业，为了使卷筒纸或平板纸适合后加工的大小规格，就要进行裁切。为了节省原材料，最大限度地提高纸张利用率，
还要计划用料，实行符合标准规定的拼接。
对卷筒纸进行裁切的为单刀旋转切纸机（如图六）。该设备由上纸架和引纸、送纸、纵切、横切、接料等组成。在裁切中还可以切边和计数。裁切规格可按加工要求进行调整。
对平板纸进行裁切的为切纸机（如图七）。该设备由切纸系统、压力系统、规格高速系统等部分组成。目前先进的切纸机已采取数控装置，液压操纵，光导元件，保证了裁切精度，提高了工效，操作安全可靠。加工规格靠专用推纸板的前后移动来限定。

2、瓦楞机
瓦楞机是将裁切或拼接好的瓦楞原纸压制成波形瓦楞纸（如图八）。该设备主要由上、下瓦楞辊，加热装置，调节系统，防卷纸导爪等部分组成。为了使瓦楞良好成型并固定不变，瓦楞辊表面必须保持200℃左右的温度。目前使用的加热装置多为石英管内装电热丝或将电热丝缠绕在长型、方型或园型的耐热体上。也有使用硅碳棒进行加热的。使用电热丝加热的，整机耗电10KW/H而使用硅碳棒加热的，整机耗电20KW/H。后者较前者升温快，表面热度持久，使用寿命长，但耗电多。瓦楞机使用的瓦楞辊的楞型为A、C、B型。E型瓦楞机是专用制作瓦楞盒的轧楞设备，体积小，瓦楞辊直径一秀在150mm左右。为了节约能源，设备制造厂家在瓦楞机的表面，设置了保温层，覆盖在瓦楞辊上，既保持了热效率，同时又保证了安全。也有的调和制造厂家采取高新技术，加装温控装置，从而达到保证波形瓦楞的可塑性，又节省了能源。
3、胶水机
胶水落石出机主要由一对涂胶辊和两个刮胶辊以及贮胶槽、压力调节系统等部分组成（如图九）。它的作用就是向波形瓦楞纸两面均匀、适量地涂上一层胶膜。然后由操作人员将涂有胶水的波形瓦纸对齐放置在里、面纸中间，制成瓦楞纸板。制成的瓦楞纸板经过短时间（1—4小时）的压合与自然干燥，一秀即可投入下道工序进行加工。设备精度高一些的胶水机其涂胶辊和刮胶辊表面镀铬，抗酸碱腐蚀，耐磨损。贮胶槽可以自动升降，便于置换使用不同粘合剂后的清洗。
许多生主纸包装容器的小型企业，大部分采用这种调和结构的工艺生产瓦楞纸板。有的企业为了节省人力、物力，提高生产效率，将瓦楞机的胶水机成“L”形排列，中间用皮带换向联合起来或使裁有瓦楞纸行的皮带经光导管作用，让电磁离合器瞬间吸合，使瓦楞纸落在进往胶水机的皮带上面，连续化作业，效果较好。

二、单面机和瓦楞纸板生产线
单面机是使瓦楞纸压成波形瓦楞纸并在其顶端涂上粘合剂后，使其与面纸直接粘合，并通过加热瞬间糊化，制造出符合质量要求的单面瓦楞纸板的机械装置。它的生产工艺流程（图四）已标明。该设备主要由原纸架、瓦楞辊、压力辊、予热辊、涂胶系统、贮胶及循环系统、加热系统、气动元件、分切部分组成。下面分别简述各部分的功能：
1、原纸架
单面机使用的原纸架比较简单，主要是机升降，手动调节卷筒纸的张力，具有一定的承载能力，也称为有轴支架（如图十）。

2、瓦楞辊
由上、下瓦楞辊组合将瓦楞原纸压成波形瓦楞纸。瓦楞辊的配合压力（间隙）、平行度、恰当的中高是瓦楞辊工作时的重要技术指标。
3、压力辊
将面纸和涂上胶的波形瓦楞纸施于一暄的压力（0.4-0.5MPa），使其牢固地贴合在一起，形成单面瓦楞。
4、予热辊
为保证波形瓦楞有好的定型以及单面瓦楞纸的良好粘合，使用予热辊对卷筒原纸进行烘干，以保持一定水份。
5、涂胶系统
主要作用是在压制好的波形瓦楞峰面上涂上一层均匀的胶膜。该系统由涂胶辊、胶槽、刮胶辊和胶液循环装置组成。涂胶系统工作的好坏直接影响瓦楞纸板的粘合强度，为了保证设备运转中所涂胶膜的均匀，要求求刮胶辊和涂胶辊之间的间隙0.3-0.45mm。
6、加热系统
主要对瓦楞辊、压力辊、予热辊等部件进行加热。目前的加热方式有蒸汽加热、液化气加热、油加热和电加热等。无论哪种加热方式，都要求表面温度保持在170℃左右。使用蒸汽加热泪盈眶时，考虑到冷凝水在容器内的贮积而导致热效率降低和表面温度不均匀，必须设置良好的虹吸装置。虹吸装置的导吸口距离瓦楞辊内壁间隙不得大于0.8mm，同时也不能小于0.3mm，以利于冷凝水的适时排放。
7、气动装置
有些单面机在瓦楞辊和压力辊的调节中使用权手动装置，容易出现设备在使用权中因调节不当而造成不必要的磨损，或不能保证单面瓦楞纸板的质量。自动线上的单面机上的瓦楞辊、压力辊间隙的调整都使用气动装置。为了保证气动装置系统始终工作在良好的状态，就要保证空气压缩机正常工作，保证各气动元件的工作压力是0.4MPa，要保证气动元件内各密封材料质量可靠。
8、导纸板和真空吸附装置
单面机的核心部件是上、下瓦楞辊，前面我们已经提到上、下瓦楞辊和压力辊各自的平行度和相互之间的合理的间隙十他重要。除此之外，因为瓦楞原纸在通过瓦楞辊时，由于瓦楞辊的高速运转存在的离心作用，会使瓦楞原纸脱离瓦楞辊。要使瓦楞纸既不被甩开，又和瓦楞辊保持良好的贴合状态，就要由导纸板真空吸附装置来完成。
目前，大部分瓦楞纸板生较设备让瓦楞原纸进入瓦楞辊并形成波形瓦楞使用权的是导纸板。导纸板的安装位置必须正确，它对瓦楞纸板质量的好坏起相当重要的作用。导纸板作为组份安装在一个横梁上，导纸板与导纸板之间的距离必须保证和上瓦楞辊与涂胶辊上的导纸槽一致。导纸板与下瓦楞辊的间隙：A型楞为0.5mm，C型楞为0.45mm，B型楞为0.4mm。间隙调整不当会使已成波形的瓦楞纸受到挤压的揉搓，严重影响瓦楞纸板的质量，所以要精心调整。
日前，较为先进的瓦楞纸板生产线使瓦楞原纸合理贴敷于下瓦楞辊的装置利用真空吸附原理将瓦楞原纸完全吸附于下瓦楞辊上，从而使瓦楞楞峰得到均匀的涂胶量，保证了瓦楞纸板的质量（如图十一）。

9、分切装置
把粘合好的单面瓦楞纸板根据加工工艺要求按一定的规格进行分切。它主要由纵切园刀组成的纵切和上、下长刀组成 的横切来完成，实际上也就是一台单独的旋转式切纸机。
瓦楞纸板自动生产线上的原纸架主要由回转式和液压式两种构成（如图十二、图十三）。后者较为先进，且不用在地面设置地池，夹纸部分由电动控制，将放置运动转换成直线方向的运动，动力来自固定于夹纸臂上的减速电机，根据线力量的设定，在电机出力轴端，加装有扭力限制装置。它的原纸举升部分，靠两组液压系统推动工作，安全可靠。回转式无轴支架由电动控制，一部分控制夹臂正转或逆转，一部分控制对原纸的左右夹紧、松开，手动刹车装置控制卷筒纸的张力。使用回转式无轴支架地面要挖足够它的夹臂有回转余地的地池，以满足其工作的需要。
原纸架无论哪一种，它的作用不仅是承装和释放卷筒纸，而是起制动作用。因恰当的制动控制会保持卷筒纸在运行过程中的合适张力，从而保证生产出的瓦楞纸板面纸、芯纸不皱，瓦楞平整，不出现塌楞、破楞和歪楞等现象。
原纸架在弋 楞纸板自动生产线上的功能主要是承装、释放、适度夹紧卷筒纸、纠偏、制动和翻转。
在瓦楞纸板自动生产线上，予热器的设置很重要，当面纸、瓦楞原纸以及单面瓦楞纸板组合进入涂胶装置前，还要分别进行予热，使之粘合良好和保持适当、均匀的水份。予热器为了保证良好的工作状态，保持卷筒原纸和单面瓦楞纸板幅度张力达到良好的使用效果，可任意调节和转动，纸幅的予热包角不小于90℃(如图十四)。
为了保证不同层数结构单面瓦楞纸板的予热，还有三重、五重等予热器。
为了使单面瓦楞纸板均匀有序地传递，就要架设过纸天桥。让单面瓦楞纸板在组合前各自按照规定的轨道在控制下运行。过纸天桥主要由纠偏部分、传动部分、张力调节和控制装置等组成。它使单面瓦楞纸板有序地堆积，可使单面瓦楞纸板的水份适当蒸发，固化和增强粘合剂的粘合强度。同时，当单面机因故停车时，适当的堆积不会影响后续工序的生产运行。

涂胶机是使单面瓦楞纸板或多个单面瓦楞纸板加面纸经涂布粘全剂而组合成三层或更多层的瓦楞纸板的设备。根据瓦楞纸板的加工结构，涂胶机分为单层（三层瓦楞纸板用）、双层（五层瓦楞纸板用）、三层（七层瓦楞纸板用）等涂胶机构。涂胶装置主要由予热辊、涂胶辊、浮动辊、压力辊、导纸辊、隔热板、气动元件、粘合剂贮槽等部分组成（如图十五）。
为保持涂胶机在运行中的同步，它的传动由双面机带动，当涂胶机空载转动时，有独立的电机通过减速机运转。

涂胶机的作用就是在单面瓦楞纸板的楞峰上均匀地施胶。涂胶辊上有专门加工的网目棱锥坑，在工作中可以节省胶量，均衡涂胶，为保证较好的粘合质量，由气动元件调控的浮动压力辊工作气压要保证不小于0.5MPa。对涂胶辊和刮胶辊要求保持良好的平行度，二者之间的工作间隙为0.25--0.4mm。
当三层、五层、七层或更多层的瓦楞纸板组合后，即进入干燥、定型和冷却系统。这个系统就是双面机部分。双面机由热段和冷段组成。主要作用是充分蒸发掉瓦楞纸板中的水份，使粘合剂固化，瓦楞定型。加热段由多组热烘箱并排组成，表机光洁平整。瓦楞纸板直接贴在其上，在瓦楞纸板的上端面上加在透气性好，有一定张力和重力的专用帆布带和传动压辊，使瓦楞纸板在运行中一定的压力下加热烘干。加热段又分为高温区和低温区，高温区使粘合剂糊化、烘干，增强粘结力。低温区使瓦楞纸板干燥并趋于稳定。冷却段的功能为散发多余热量，均匀水份，避免翘曲，使瓦楞纸板顺利进入下道工艺。
为保证双面机的正常工作，使帆布带在运行中张力合适，不偏不斜，就要适时调整气动或手动张力机构或调控装置。平时要保持帆布带的清洁和干燥，以利于良好的透气。对于加压辊的使用要根据瓦楞纸板的成型状况和自动生产线的车速以及各种卷筒纸的使用质量进行适时调整，以保证瓦楞纸板的质量。
分切部分主要由纵切压痕机的横切机组成。分切压痕部分的作用就是按照生产需要将瓦楞纸板裁切成宽度为一定规格并在纵切时一次完成瓦楞纸板纵向弯曲要求的压痕。纵切机一般为双组份纵切压痕机。可根据生产需要同时调整好两套需用的规格尺寸，在更换生产规格时，只需启动电器控制装置，使设备回转180°,即可投入使用，减少了停机时间，降低消耗，提高生产效率。为保证纵切园刀在分切时不使瓦楞纸板的裁切刀口里、面纸裂损符合国家标准，每组园刀调整后的贴合间隙应该小于0.04mm。
纵切压痕机本身具备分切园刀和压痕轮的上下间隙的调整机构，根据瓦楞纸板的不同厚度，要适时调整。保证分切和压痕质量。
纵切压痕机的压痕轮，经过许多包装技术工作者的研究和探讨，现在比较流行使用的是西安秦川机械纸箱分厂宋世斌同志研制的一点式压痕轮（如图十六）。

五点式压痕轮的特点是：中线突出，压痕尺寸准确不跑楞，槽宽均为6.4mm，使瓦楞纸板有了充足的变形量；两肩为斜面，使瓦楞纸板在滚压中瓦楞得到较好的破坏，应力也不集中；使瓦楞纸板自然变形并形成痕印而不破。
横切机主要完成瓦楞板按一定的规格进行横向裁断。它由上、下两个能够转动的装有长刀的辊组成一组在翻转到一定的角度时进行瞬间剪切的装置构成。装有长刀的双辊的转动，配备有可调无隙齿轮吻合传动，保证了剪切的精度。当齿轮磨损时，可重新调整齿轮间隙。横切机的使用要保证无级变速器的使用和调整，因为速比的改变关系到瓦楞纸板的切煤长度。在运行过程中要根据瓦楞纸板的质量控制它的张力，以防止因传动辊本身的自重再加上一定的张力，影响瓦楞纸板的厚度。
横切机使用的关键是刀片的安装和调整。横切机两块长刀的安装，是用压板和螺栓紧固在大轴上的。刀片的调整主要是调两块刀片在刀轴转动时的贴合间隙。最佳的贴合间隙应是0.05mm。这样，刀轴在转动中既不会产生刀刃咬合撞击，同时转动轻快，切出的瓦楞纸板边缘光滑齐整，刀口符合国家标准要求。

第三节 瓦楞纸板的印刷和后加工工艺
无论使用单台组合机或较先进的联合机组，要将瓦楞纸板制作成不同规格的瓦楞纸箱，不外乎印刷、压线、开槽、切角和接合。也可以是印刷、模切和接合。
单台组合机在瓦楞纸板形成前，已把印制好的面通过胶水仙直接粘全到瓦楞纸上了。所以，它只需要通过分切机、压线机、切角机、钉箱机完成瓦楞纸箱的成型工艺。八十年代起，单机生产工艺中，为了保证瓦楞纸箱的整体质量，提高生产效率，降低消耗；已使用综合分切、压线、开槽、切角等功能为一体的联合机组（如图十七）。逐步淘汰了分切、压线、切角等单机生产设备。

单面机所制成的单面瓦楞，还要通过和单台机组和组合式生产然后才能完成成型工艺。但和单台组合机不同的是，单面机制出的并经单台组合机复全后的瓦楞纸板，可以通过瓦楞纸印刷机或瓦楞纸板印刷开槽机、瓦楞纸板印刷模切机等机组来完成钉箱或接全前的成型工艺。
为瓦楞纸板自动生产线配套的完成成型工艺的设备只有大型的印刷开槽机组或印刷模切机组。
现就这两种设备作简要介绍：
一、印刷开槽机组
该设备由送料、印刷（一次、两次或更鑫）、开槽、压痕、切角、分切、抽废和堆积等部分组成。它的设备结构示意（如图十八）。

现对印刷开槽机组的结构逐项加以说明。
1、送料部分
该部分由扒纸器、进料辊、真空吸附等部分组成。主要是将瓦楞纸板平整、准确地送给印刷系统。
2、印刷部分
该部分由苯胺墨循环系统、调墨橡胶辊、网纹着墨辊、印版辊和各部分间隙调整器组成。间隙调整器的工作状态分别由气动元件、电器元件和机械动作来完成。
目前，瓦楞纸箱生产企业所使用的印刷设备，由于所使用没墨性质不同，设备的结构也不同。使用没性墨的瓦楞纸板印刷机，不但能印制瓦楞纸板，同时也能印制一般纸板。它的着墨系统较苯胺印刷机复杂。亿以印制出的图案文字接近胶印机。使用苯胺墨印刷的设备的特点是由于使用了粘度很小的苯胺墨，故而印刷机墨的传递结构非常简单。
使用苯胺墨印刷瓦楞纸板，易于向瓦楞纸板表面输出墨液，不但破损率低，印制出的图案文字质量出很高。使用这种印刷设备由于在高速印制的过程中，水分的蒸发会引起苯胺墨浓度的变化，亿经要通过不断地调节墨的粘度来调整印刷的色调。
印刷开槽机组使用的印版主要有橡胶版和树脂版。橡胶版因是人工刻制，只能作为普通印刷版使用。而精细的图案文字，就要使用树脂版来印制。
3、压线、开槽、切角、分切部分
该部分主要由上、下滚线轮、上、下开槽刀、上、下切角刀和分切刀等组成。上、下滚线轮主要完成瓦楞纸板的纵压线，上下开槽刀通过上部的凸刀切入下部的凹刀完成瓦楞纸板的开缝；上、下切角刀通过上部的切角刀片和下部的刀垫完成瓦楞纸箱接合处的舌头的成型，分切按规定尺寸进行溜边修整。
在多色印刷机组的印刷与印刷和压线与开槽之间都安装有表面带有网纹的确良、下轮作为传输装置，使瓦楞纸板同步、精确地通过每一道工艺。
4、抽废和堆积部分
该部分主要功能是反开槽、切角、分切下来的纸屑通过管道集中抽出并粉碎，保持了场地的工作环境。堆积部分通过传送带接出印制好的然后再由能上、下调节的输送台板把完成印刷和开槽等工艺的瓦楞纸板堆积在放料架上，进入下道工序。
5、钉箱结合部分
结合部分主要是钉合和粘合两种方法。除了传统的单台钉箱机完成瓦楞纸箱成型的结合外，近年来，国内已开发出自动、半自动钉箱机。根据箱钉排列的开头钉箱设备机头的构造分为单斜钉、双斜钉、单直钉、双直钉，单横钉和双横钉。目前使用双斜钉的较为普遍，因其排列结构增强了瓦楞纸箱的结合强度。钉箱使用的箱钉为带有镀层的低碳钢扁丝。规格分为16#、18#和20#。20#箱钉扁丝订要用于瓦楞纸合的结合。
许多商品使用的瓦楞纸箱和瓦楞纸合，由于直接在商品唾产的工艺流程中进行包装，所以必须使用粘贴结合。有些商品包装同样因其内装商品的要求，也必须使用粘贴结合，国内近年来先后研制并生产了半自动或全自动粘箱机（如图十九）。粘贴结合使用的粘全剂多为聚醋酸乙烯乳剂、聚氯乙烯溶液、动物胶和淀粉粘合剂。
自动粘箱机是我国研制成功的高新科技产品。它主要由送纸系统、上胶系统、折摺成型的纠偏系统、计数堆积和输出系统等部分组成。集光、电、气为一体的高精度时序控制。效率高、自动化程度高，保证了瓦楞纸箱的高品质的结合。

二、印刷模切机组
印刷模切机组的印刷部分和印刷开槽机组的印刷部分功能和技术工艺基本相同，这里就不再赘述了。
在单台组合设备中使用的模切设备多为平压平压痕机和臣式平板模切机。平压平模切机多用作瓦楞纸合和板纸合；臣式平板模切机可以直接对瓦楞纸板进行加工制作瓦楞纸箱和瓦楞纸合。但因速度慢、生产效率低，又不能和印刷设备直接组合而形成连续生产，所以，只作为单机配合使用。
近年来开发出来的园压园痕切线机，使用效果较好。和印刷设备组合在一起的模切设备，就是园压园压痕切线机（如图二十）。

该设备由上、下两组辊筒组成。同时设有间隙调整装置，无级调速，电磁计数，光电、气动联合控制等高新科技手段，模切、压痕准确、安全、高效下辊筒为底辊，上辊筒为版辊，版辊表面按一定的距离排列打孔并攻丝，主要加固安装制好的模切版。目前作用的模版均探险上辊筒的直径规格由层压板高温、高压定型制作。下辊筒有的表面敷有一层20-30mm厚的聚氨脂或聚氯合成材料，这样形成的模切称为软切；直接作用钢辊和模切版接触的称为硬切。这两种模切方式各具特点。一般来说，软切切口不太光滑，尤其是在长期使用后，表面的敷层被多次切入而变得晃平整，但使用的刀具寿命长。国内有些生产厂家把模切设备下辊筒的直径改小，而承压能力不变，然后依照原辊筒半径制作分成两半的可以随意安装、高速的敷有制定脂的规格150mm左右的铝模块，一旦在使用中发现敷层表面不平即可随时更换调整，十分便利。
园压园压痕切线机使用的模板在长度和厚度方面都有一定的规格。长度有800mm、1200mm和1400mm；厚度分别为14mm，16mm和18mm。模切不同结构的瓦楞纸板，要选择不同厚度的模板，既保证了模切刀口的光洁整齐，同时保证了瓦楞纸板的原有厚度。
园压园压痕切线机使用的切刀，高度为23.8mm，厚度从0.5mm到1.5mm规格多种；刀刃有齿状、线状、单面刃和双面刃；刀的开头有直刀的弧形刀。为了使用方便，弧形刀的背面还开有一定深度的槽。依照模切的瓦楞纸板的结构和使用的材质，选择不同形状、厚度和刃形的切刀，从而保证模切的质量。
园压园压痕切线机使用的压线条为高强度尼龙制作，外形成┻形。下部底边宽15-20mm，凸出部分和条面宽度根据瓦楞纸板的结构有2.5mm、3.6mm和4.8mm多种。凸出部分高度有5mm和6mm两种，长度一般为400mm。
园压园压痕切线机使用的模切版的制作，因其工艺复杂，要求精度高，要使用专用设备来完成。

第四节 瓦楞纸板常见质量问题和产生原因及解决办法
表二
质量问题 产生原因 解决办法
粘合不好 1. 面纸张力过大
2. 面纸、芯纸水份大
3. 粘合剂附着量小
4. 粘合剂质量
5. 瓦楞辊与涂胶辊不平行
6. 不好
7. 导纸板位置不正或有脏物
8. 涂胶辊和浮动辊不平行
9. 帆布带升降机构工作不正常
10. 热量不够，淀粉过早凝合
11. 双面机重量辊放置不当
12. 粘合剂形成团块，上胶不匀

5. 布袋式除尘器工作原理（附图的）

工作原理:含尘气体由进气口进入灰斗或通过敞开法兰口进入滤袋室,含尘气体透过滤内袋过滤为净容气进入净气室，再经净气室排气口,由风机排走.清灰是由程序控制器定时顺序启动脉冲阀,使气包内压缩空气（0.5~0.7MPa),由喷吹管孔眼喷出（称一次风）通过文氏管诱导数倍于一次风的周围空气（称二次风）进入滤袋在瞬间急剧膨胀,并伴随着气流的反方向作用抖落粉尘,达到清灰的目的.粉尘积附再滤袋的外表面,且不断增加,使袋除尘器的阻力不断上升,为使设备阻力不超过1200Pa,袋除尘器能继续工作,需定期清除滤袋上的粉尘.

6. 摆线针轮减速机原理演示图及结构，维护等所有知识

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7. 打火机的原理示意图

打火机的基本工作原理是：把一块压电材料块（晶体结构）一端接上一段细导线，此导线与在打火机出气口处的金属材料形成一个缺口，通过机械机构使撞击块的撞击时与气源开启同步。

当撞击块以一定的冲击能量或力撞击压电材料块的另一端时，压电材料的内部分子就会强烈振动，并将振动能量传递到导线中。

由于导线的截面积与压电材料块的截面积之比悬殊很大，在导线中分子的振动就有了很大的加强趋势。当导线的端点分子强烈的振动撞击缺口处的空气分子时，空气分子也就产生强烈振动。

空气分子振动的运动轨迹就是我们看见的电火星（电弧光）。这些电火星（电弧光）实际上就是导线分子强烈振动并向打火机出气口处的金属材料传递能量时空气分子振动的运动轨迹，说明缺口处的空气分子振动很厉害。

按照振动理论的说法振动强烈就是物质温度很高，当这个温度超过打火机内的液化气的燃点时，跑出来的气体就会被点燃，形成火焰，火焰就是剧烈振动着的气体物质分子影象。

这就是打火机的基本工作原理，其他电子打火装置的道理与此相同。

8. 求机械原理课程设计自动制钉机

1、工作原理及工艺动作过程
制造木工用大大小小的铁钉是将一卷直径与铁钉直径相等的低碳钢丝通过下列工艺动作来完成的。

1）校直钢丝。并按节拍要求间歇地输送到装夹工位。

2）冷墩钉帽，在此前需夹紧钢丝。

3）冷挤钉尖。

4）剪断钢丝。

2、 原始数据及设计要求

1）铁钉直径Φ1.6～Φ3.4 mm。

2）铁钉长度25～80 mm。

3）生产率360枚/min。

4）最大冷墩力3000N，最大剪断力2500N。

5）冷墩滑块质量8kg，其它构件质量和转动惯量不计。

6）要求结构紧凑、传动性能优良、噪声尽量减小。

3、设计方案提示

1）送丝校直机构，要求使送丝与校直动作合一来考虑机构型式。同时应附加夹紧机构，在送丝时放松，其余时间夹紧。送丝校直机构可采用间歇运动机构带动摆动爪，摆动爪压紧钢丝并送丝校直。夹紧机构利用联动关系开合。

2）冷墩钉帽机构，可以采用移动或摆动式冲压机构，一般可用平面六杆机构或四杆机构，其移动、摆动的行程可在25mm左右为宜。为了减小电动机容量和机械速度波动可加飞轮。

3）冷挤和剪断机构在性能要求上与冷墩机构相同，因而采用机构也十分类似。

4）由于机构较多，相互动作协调十分重要，尽量考虑将各执行机构的原动件固连在一个主轴上。

4、 设计任务

1）按工艺动作要求拟定运动循环图。

2）进行送丝校直机构、冷墩钉帽机构、冷挤钉尖机构、剪断钢丝机构的选型。

3）机械运动方案的评价和选择。

4）按选定的电动机和执行机构的运动参数拟定机械传动方案。

5）设计飞轮和确定电动机型号。

6）画出机械运动方案简图。

7）对传动机构和执行机构进行运动尺寸计算。。。

9. 急求平板搓丝机的原理图是那些啊》

搓丝的工作原理是两块相同的、搓丝面有与螺栓螺纹的牙形相内同螺旋角相同的牙形容，在搓丝板相互运动时把两搓丝板之间的螺栓坯搓出螺纹。搓丝板往返一次一条螺栓螺纹就加工完成了，速度相当高。搓丝多用于小型螺栓加工。
搓丝机，是专业生产螺丝的设备。
搓丝机，有多种规格的搓丝机，如，自动搓丝机、平板搓丝机、半自动搓丝机、全自动搓丝机、高速搓丝机等。
特点

搓丝机轻便、灵活、高效以及具有其它类似设备无法取代的优点。搓丝机避免了车床、钻床或手动攻丝的局限，省时、省力、不易烂牙、丝锥不易折断等。搓丝机适用于所有机械制造行业，机床、模具(厂)机械、塑胶机械、印刷机械、包装机械制造厂、工程机械、汽车摩托车零部件、航空发动机、机车车辆、烟草机械以及通用机械等行业。