废气分析装置作用

❶ 汽车为什么要设计废气旁通装置

你好根据你的描述，涡轮增压器的工作原理就是用发动机排出的废气推动涡版轮转动，然后带权动压气机转动，给发动机增加进气量，进而可以实现在不改变发动机排量的情况下大幅度增加发动机功率。一般来说，废气越多、废气压力越大，涡轮转动的就越快，发动机的增压作用也就越强，发动机工作就越猛烈；而发动机工作越猛烈产生的废气量就越多，废气的压力也就越大，这样就形成了一个“死循环”，如果这样持续下去就会导致发动机转速越来越高（飞车现象），最终无法控制而造成发动机的损坏。这种现象称为发动机的“过增压”。
为了避免“过增压”现象的发生，在涡轮增压器上就设计了废气旁通装置，它是由控制气室、拉杆、废气旁通阀门等组成的，其中的控制气室是核心部件，它是由膜片和弹簧组成的一个气动缸，一端与增压器的压气机相连接，膜片上方的压力就等于压气机中的压力，另一端与废气旁通阀相连接。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！

❷ 废气分析仪跟汽车尾气分析仪一样吗有什么区别，谢谢！

废气分析仪包括汽车尾气啊，范围比较广，一些工厂什么排烟就属于废气啊，我做CEMS烟气分析仪的

❸ 汽车废气分析仪的工作原理是怎样的

1． 废气分析仪的结构和工作原理
汽油机排放的废气成分也很复杂，就危害最大和含量最高的是CO和HC，目前我国主要是对这两项指标进行监控。
目前国内使用最为广泛的废气分析仪是非扩散型红外线式废气分析仪（NDIR）。这种仪器主要由取样装置、分析装置浓度指示装置和校准装置等构成。取样装置由取样探头、滤清器、导管（由特殊材料制作，要求管壁不吸附气体、不与被测气体发生化学反应以确保测量精确度）、水分离器、和气泵组成，作用就是从汽车的排气管中吸入废气，滤掉灰尘和水分送往分析装置；分析装置由红外光源、测量气室、标准气室、切光扇轮和检测室组成，检测室由两个相互被带金属的隔膜隔开相同的密闭气室构成，气室内充有一定浓度的与被测气体相同的气体，气室的一端装有两个相同的由滤光镜构成的光窗，两个平行放置的管形气室（一根气室是标准气室，内部充满不吸收红外线的N2气体，另一根为标本气室，标本气体从中通过）的一端分别正对着分析室的两个光窗，另一端与红外线光源对正，标本气中不含被测气时，红外线穿过两根管型气室时均未被吸收，通过光窗分别进入检测室的两气室中能量相等，两个检测气室气体密度相同，中间隔膜也不会弯曲，隔膜上的金属片与临近金属片（构成一个平行板电容器）的间隙未变，因此平行板电容量未变；如果标本气体中有一定浓度的被测气体，致使部分能量被带走，两个检测气室内能量不等，一气室内密度大（由于部分能量被吸收，所获能量减小，温度相对降低，压力相对减小），另一气室内密度未变（维持以前压力），中间隔膜鼓向一边，平行板电容的容量变化，此变化量与标本气中被测气体浓度有关，电容的变化量就定义了被测气体的浓度，不同的被测气体对不同波长的红外线有不同的吸收特性，因此测量不同气体应使用不同波长的红外线；将不同的电容变化量换算为电流变化量用仪表表示，就构成了气体浓度指示装置

❹ 尾气分析仪转化炉的有什么作用

可以把尾气净化。

❺ 尾气分析仪的工作原理是什么

天津来圣威科技为您解答：源
汽车尾气分析仪对机动车排放废气中的CO、HC、CO2、O2及NOX的浓度进行检测。
① CO高是油路方面的问题；
②HC高是点火方面的问题，比如是点火正时不对；
③NOx高是发动机方面的问题，意图降低NOx的指标，从原理上来讲，只要发动机工作温度低于270C，就可以有效降低50% ，要想降低发动机温度办法有很多，比如废气回收、加CO2等等；
④CO高是燃烧方面的问题，想要降低CO，办法只有一种，提高车辆密封性，保持良好的工作状态，使其燃烧完全，电喷+三元催化应该可以有效降低CO的排放。
汽车尾气分析仪还具有压力和温度自动补偿、自动凋零、数字显示、数字通信等先进功能。
适用于机动车检测站、汽车制造厂、修理厂、以及国家环境检测和执法部门等。
对于尾气分析仪的相关国际标准有：欧洲的OIML R99 CLASS1、美国BAR97等。
天津圣威科技 提供品种齐全、款式多样的尾气分析仪，15年的行业经验。
希望我的回答可以帮助到您。

❻ 烟尘烟气分析仪的工作原理是什么麻烦告诉我

烟尘烟气分析仪可调波长光学系统，实现波长自动连续可调，从而使产品的应用范围达到全功能的水平，可以根据被测材料元素的要求，全自动设定所需波长，可用于各种材料及其合金的多种元素分析。产品不仅波长连续自动可调，而且精度大幅提高，从传统元素分析仪的波长误差一般20nm（最好±5nm)提高到现在的3nm，因而可以使产品在扩大应用范围的同时，提高分析检测的准确度。可检测普碳钢、低合金钢、高合金钢、生铸铁、球铁、合金铸铁等多种材料中的Si、Mn、P、Cr、Ni、Mo、Cu、Ti等多种元素。品牌电脑微机控制,全中文菜单式操作。可以满足冶金、机械、化工等行业在炉前、成品、来料化验等方面对材料多元素分析的需要。
烟尘烟气分析仪配合电弧炉能快速、准确地测定钢铁、合金、有色金属、稀土金属、水泥矿石、焦炭、煤、炉渣、陶瓷、催化剂、铸造型芯砂、铁矿、无机物及其它材料中碳、硫两元素的质量分数。该产品是国际、国内先进技术融合的结晶．是集光．机、电、计算机、分析技术于一体的高新技术产品，多项技术国内领先，整机性能可与进口产品相媲美。具有测量范围宽、抗干扰能力强、功能齐全、操作简单、分析结果快速准确等特点。品牌电脑微机控制,全中文菜单式操作,可联接打印机打印结果。采用最新计算机和单片机技术实现程序控制和数据处理。自动化程度高，定量加液准确可靠，试剂量少等特点，能直接显示质量。采用冷光源专利技术、进口光电元件，自校零点和满度；电子天平联机不定量称样，计算机自动读入重量或人工键入可选，方便分析操作。可储存99条工作曲线； 提高了分析的准确度和精密度。计算机自动设定波长，精确步进电机自动跟踪调整，扩大测量元素种类和含量范围；机外溶样、操作方便，没有阀门和管道老化，延长使用寿命。烟尘烟气分析仪属于不分光式红外线气体分析器，其工作原理是基于某些气体对红外线的选择性吸收。仪器采用单光源、单管隔半气室及先进的检测器，工艺精湛、分析精度高、稳定性好。采用先进的数字处理技术，全新的液晶显示画面。
它大量引进各种三气氢气发生器、粉尘颗粒浓度仪，为各行业用户提供了大量的产品和服务，世界众多著名专业厂家有密切合作关系。同时，公司充分利用国际互联网络的优势，不仅能为用户提供最广泛的产品选择机会，获得最优的性格比，还可以为用户快捷提供科技信息。与此同时，我公司还向广大用户推荐使用国产价格适中、性能可靠、使用稳定，符合国家质量标准的仪器、仪表和设备，目前我公司与许多国内优秀仪器仪表制造厂商定有**协议。

❼ 汽车尾气分析仪工作原理

天津圣威科技为您解答;
汽车尾气分析仪原理
汽车尾气分析仪对机动车排放废气中的CO、HC、CO2、O2及NOX的浓度进行检测。
① CO高是油路方面的问题；
②HC高是点火方面的问题，比如是点火正时不对；
③NOx高是发动机方面的问题，意图降低NOx的指标，从原理上来讲，只要发动机工作温度低于270C，就可以有效降低50% ，要想降低发动机温度办法有很多，比如废气回收、加CO2等等；
④CO高是燃烧方面的问题，想要降低CO，办法只有一种，提高车辆密封性，保持良好的工作状态，使其燃烧完全，电喷+三元催化应该可以有效降低CO的排放。
汽车尾气分析仪还具有压力和温度自动补偿、自动凋零、数字显示、数字通信等先进功能。
适用于机动车检测站、汽车制造厂、修理厂、以及国家环境检测和执法部门等。
对于尾气分析仪的相关国际标准有：欧洲的OIML R99 CLASS1、美国BAR97等。
希望我的回答可以 帮助到您。

❽ 废气分析仪的介绍

废气分析仪用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2浓度。其中对HC、CO、CO2采用先进的NDIR不分光红外分析技术进行检测，对O2采用最新的电化学分析技术进行检测;

❾ 一、简述废气分析仪的使用方法（任选一种型号）

ASM吗

❿ 化学尾气收集装置的作用

ABCD四个装置复都是适合收集易或极制易溶于水的气体，如氨气；或者能与装置中溶液反应的气体，如装置中是氢氧化钠，气体是二氧化碳。作用是防止水回流到前面的装置里。BD装置都是把回流的水存储在球形部分，但存储量有限，不能用来收集大量极易溶于水或极易与装置溶液反应的气体。C装置是部分水回流后，漏斗与水面分离。水又掉下来，再回流……往复循环，图中C装置的漏斗应刚好与水面接触，如像图中所示，则不适合来收集极易溶于水或极易与装置溶液反应的气体。A装置适合收集极易溶于水或极易与装置溶液反应的气体，不用担心回流问题，只是可能瓶内气压过大，若气体不是很溶于水或极易与装置溶液反应，则有可能气体流不进装置。