機械設計如何起步

⑴ 機械設計的一般流程是什麼

1、整體規劃 輸出： 計劃書

2、計劃書：說明產品開發的意義、內容、費用、期限的文件

3、設計階段 輸出：設計計劃書、設計規格書（包含計算書）

4、設計計劃書：整體設計工作如何進行的計劃書，最好利用產品的WBS文件，保證合理性；

5、規格書：表示機械基本性能的文件；這些參數部分來自於市場/客戶，是我們追求的目標；另一部分這是通過計算形成的；這里的數據盡量准確，而且但同時又要給出一個合理的調節范圍，因為現場情況復雜，客戶並不能給出准確的需要，又或者這種需要本身就是多樣的，

6、草圖階段 輸出：產品原理圖

7、產品原理圖：產品的原理圖/方案圖，這里盡量多給出不同的方案，比較各個方案；

8、產品原理圖+設計規格書=creo中的記事本lay文件+整機骨架文件

9、計劃圖階段 輸出：計劃圖

10、計劃圖：相當於各個功能模塊的具體設計，理論上應該產品的全部的設計信息，形狀、規格、尺寸，但是實際中工程圖信息不便於包含在三維組件中，尤其採用協同設計時，骨架文件傳遞過來的尺寸信息沒有辦法設置公差，公差配合標注也不夠方便

11、計劃圖=部件的骨架文件+組件

12、工程圖階段 輸出：零件工程圖

13、工程圖：零件的加工指定圖，包含零件的全部信息

14、裝配圖階段 輸出：裝配圖、檢驗文件、使用說明書

15、裝配圖：指明各個零件的裝配關系，模擬實際的裝配過程，發現存在的問題，裝配圖中還應該包括主要性能尺寸的標注，裝配方法的要求，裝配效果的約束，

16、對於運動方式比較簡單的產品=creo的裝配件，但是如果是比較復雜的運動=creo模擬文件

17、檢驗文件：包含內容有對裝配圖中的主要尺寸進行檢驗的說明、對設計功能進行試裝驗證的說明

18、使用說明書：產品的使用說明。

(1)機械設計如何起步擴展閱讀：

機械設計（machine design），根據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算並將其轉化為具體的描述以作為製造依據的工作過程。

機械設計的主要流程：

1、根據用戶訂貨、市場需要和新科研成果制定設計任務。

2、初步設計。包括確定機械的工作原理和基本結構形式，進行運動設計、結構設計並繪制初步總圖以及初步審查。

3、技術設計。包括修改設計（根據初審意見）、繪制全部零部件和新的總圖以及第二次審查。

4、工作圖設計。包括最後的修改（根據二審意見）、繪制全部工作圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖等）、制定全部技術文件（如零件表、易損件清單、使用說明等）。

5、定型設計。用於成批或大量生產的機械。對於某些設計任務比較簡單（如簡單機械的新型設計、一般機械的繼承設計或變型設計等）的機械設計可省去初步設計程序。

參考資料來源：網路--機械設計

⑵ 機械設計步驟

1、根據用戶訂貨、市場需要和新科研成果制定設計任務。

2、初步設計。回包括確定機械的工作原理和基答本結構形式，進行運動設計、結構設計並繪制初步總圖以及初步審查。

3、技術設計。包括修改設計（根據初審意見）、繪制全部零部件和新的總圖以及第二次審查。

4、工作圖設計。包括最後的修改（根據二審意見）、繪制全部工作圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖等）、制定全部技術文件（如零件表、易損件清單、使用說明等）。

5、定型設計。用於成批或大量生產的機械。對於某些設計任務比較簡單（如簡單機械的新型設計、一般機械的繼承設計或變型設計等）的機械設計可省去初步設計程序。

(2)機械設計如何起步擴展閱讀：

機械設計可分為新型設計、繼承設計和變型設計3類。

1、新型設計

應用成熟的科學技術或經過實驗證明是可行的新技術，設計過去沒有過的新型機械。

2、繼承設計

根據使用經驗和技術發展對已有的機械進行設計更新，以提高其性能、降低其製造成本或減少其運用費用。

3、變型設計

為適應新的需要對已有的機械作部分的修改或增刪而發展出不同於標准型的變型產品。

⑶ 我學的是機械類專業，剛畢業了、但以後想從事管理的工作，該怎麼起步、開始

事在人為吧，不是說作了專業工作，就不可以再去做管理了，其實把專業工作做好，就是把自己向管理型 工作推進了一部~

⑷ 機械設計 如何下手 什麼流程。。

1不是打擊你，這種問題沒有人會詳細解答的。建議你到圖書館，找點工具書或問老師！
2能學點東西就學點，別書到用時方恨少！
3祝你好運，早日完成！我也在做畢業設計呢！

⑸ 新人如何自學機械設計及相關知識

新人學機械設計及其相關知識，按以下步驟來：
首先，買好機械設計基礎相專關書籍；
其次，屬多學多聯系實際，學會相關繪圖軟體,如CAD等；
最後，嘗試著自己設計。

機械設計（machine design），根據用戶的使用要求對專用機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算並將其轉化為具體的描述以作為製造依據的工作過程。
機械設計是機械工程的重要組成部分，是機械生產的第一步，是決定機械性能的最主要的因素。機械設計的努力目標是：在各種限定的條件(如材料、加工能力、理論知識和計算手段等)下設計出最好的機械，即做出優化設計。優化設計需要綜合地考慮許多要求，一般有：最好工作性能、最低製造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少環境污染。

⑹ 機械設計是如何發展的

18世紀以前，機械匠師全憑經驗、直覺和手藝進行機械製作，與科學幾乎不發生聯系。到18～19世紀，在新興資本主義經濟的促進下，掌握科學知識的人士開始注意生產，而直接進行生產的匠師則開始學習科學文化知識。他們之間的交流和互相啟發取得很大成果。在這個過程中，逐漸形成一整套圍繞機械工程的基礎理論。

動力機械最先與當時的先進科學相結合。蒸汽機的發明人T．薩弗里、J．瓦特應用了物理學家D．帕潘和J．布萊克的理論，在蒸汽機實踐的基礎上，物理學家S．卡諾、W. J. M．蘭金和開爾文建立起一門新的科學——熱力學，圖4-1是早期蒸汽機。內燃機最重要的理論基礎是法國的羅沙在1862年創立的，1876年奧托應用羅沙的理論，徹底改進了他原來創造的粗陋笨重、雜訊大、熱效率低的內燃機，從而奠定了內燃機的地位。其他如汽輪機、燃氣輪機、水輪機等都是在理論的指導下得到發展，而理論也在實踐中得到改進和提高。

早在公元前，中國已在指南車上應用復雜的齒輪系統，如圖4-2所示的指南車，是中國古代用來指示方向的一種機械裝置。車中，除兩個沿地面滾動的足輪（即車輪）外，尚有大小不同的7個齒輪。它利用差速齒輪原理，通過齒輪傳動系統，根據車輪的轉動，由車上木人指示方向。不論車子轉向何方，木人的手始終指向南方。古希臘已有圓柱齒輪、錐齒輪和蝸桿傳動的記載。但是，關於齒輪傳動瞬時速比與齒形的關系和齒形曲線的選擇，直到17世紀之後才有理論闡述。手搖把和踏板機構是曲柄連桿機構的先驅，在各文明古國都有悠久歷史，但是曲柄連桿機構的形式、運動和動力的確切分析與綜合，則是近代機構學的成就。機構學作為一個專門學科遲至19世紀初才第一次列入高等工程學院（巴黎的工藝學院）的課程。通過理論研究，人們方能精確地分析各種機構，包括復雜的空間連桿機構的運動，並進而能按需要綜合出新的機構。

機械工程的工作對象是動態的機械，它的工作情況會發生很大變化，這種變化有時是隨機的因而不可預見；實際應用的材料也不完全均勻，可能存在各種缺陷；加工精度也存在一定的偏差等。與以靜態結構為工作對象的土木工程相比，機械工程中各種問題更難以用理論精確解決。因此，早期的機械工程只運用簡單的理論概念，結合實踐經驗進行工作。設計計算多依靠經驗公式，為保證安全，都偏於保守。結果，製成的機械笨重而龐大，成本高，生產率低，能量消耗很大。

從18世紀起，設計計算從兩個方面不斷提高了精確度：

（1）在材料強度方面，從早期按靜強度除以安全系數（考慮一切不精確性和分散性因素的經驗系數）的粗糙計算，提高到考慮材料的疲勞（19世紀後半期）；從一律按材料的無限疲勞壽命進行設計，改為按照實際要求的壽命進行有限壽命設計（20世紀前半期）；從認為材料原則上不能有裂紋，發展到以斷裂力學理論為依據，考慮裂紋材料的強度和壽命。

圖4-2指南車在機械結構的力學分析方面，從應用經驗公式和簡化的力學分析來確定各種受力和力矩，發展到應用復雜的力學分析和數學計算方法。進入20世紀，又出現各種實驗應力分析方法。人們已能用實驗方法測出模型和實物上各部位的應力，在發現應力過高或過低時，便可能作出必要的調整。20世紀後半葉，人們開始應用有限元法和電子計算機迅速可靠的數值計算，對復雜的機械及其零件、構件進行力、力矩、應力、應變等的分析和計算。對於掌握有充分的實踐或實驗資料的機械或其元件，已經可以運用統計技術，按照要求的可靠度科學地進行機械設計，或者按機械的實際情況（實際的質量、實際的使用條件等）科學地判斷其可靠度和壽命。但在許多機械工程工作中，還應用一些經驗方法、經驗公式和經驗系數等，不過其中的科學成分在不斷增加，經驗成分則不斷減少。

⑺ 如何自學機械設計及其自動化

首先，我沒自學經歷，但是我的話也許對你會有所幫助，因為我專業就是機械回設計製造及其答自動化。
有幾點疑問：
你自學這個是作為考試用還是作為工作用？因為考試用的話太寬泛了，如若是沒有基礎的話相信很難的（不是危言聳聽的），因為相關的課程是很多的，比如基礎的機械原理，機械設計等等；要是是工作上用的話，相對會簡單一點，畢竟工作是實踐。

不知道你專業是什麼，或者你現在在做著什麼工作，這個對你的這個自學是有很大影響的。學機械的向其他任何專業轉都很容易，但是學別的向機械轉化還是有點困難的。這一點就很佩服你。我猜測你可能已經參加工作了，要是你願意的話可以把我的這些疑問告知，也許我會根據我的專業和在生產企業裡面工作過一年的工作經驗給你一些建議。
畢竟，你對自己的條件沒有說明白，給你意見的人是很難下手的。可以吧問題補充完整，這樣別人幫助的呢的幾率就大了，你說呢？

補充一點，1樓的回答就是大學四年專業課的基礎，很泛，很理論化。要是考試的話是必學的呃，要不然沒基礎後面就不懂了，工作就不一樣了

⑻ 如何幾天內自學機械設計

本科學習四年，但到了企業，根本就不能直接做設計。
即使有了理論知識，想版入門，至少要三年，權而且還是在經常接觸大型項目的情況下。
若只是設計小零件，比較容易。
但若想真正的成為機械設計工程師，還是要接觸大型整機設備設計。
做小零件十年，不如做整機一年

⑼ 如何快速學會機械設計

在機械設計開始之前，先要制定設計任務。
當機械設計任務比較復雜時，一般採用三階段設計，即初步設計、技術設計和工作圖設計；當任務比較簡單，
如簡單機械的新型設計、一般機械的繼承設計或變型設計，則一開始就將設計做到技術設計深度，經審查、修改和批准後做工作圖設計，而成為兩階段設計。
在三階段設計中的初步設計階段，設計的主要步驟是：確定工作原理和基本結構型式，運動設計，設計主要零、部件、繪制初步總圖,初步設計審查。在技術設計階段,主要步驟是：根據審查意見修改設計，設計全部零、部件，繪制新的總圖，技術設計審查。在工作圖設計階段，根據審查意見修改設計，繪制全部工作圖和制定全部技術文件。對於批量或大量生產的產品，還要進行定型設計。
在設計的每個步驟中，都可能發現前面步驟中某些決定不合理，這就需要折回到前面那個步驟，修改不合理的決定，重做隨後的設計工作。
1、制定設計任務 這是設計的前期工作。設計任務的根據是用戶訂貨、市場需要和新的科研成果。設計部門應用各種技術和市場情報，擬列可能方案，比較其利弊，與經營部門和用戶共同商議，制定合理的設計任務目標。這對新型設計特別重要。任務目標的失誤將造成經濟上的嚴重損失，甚至遭到全面失敗。
2、確定工作原理和基本結構型式 如設計任務未作明確規定,設計的第一個步驟就是確定總體方案,即確定所要應用的工作原理和與之相應的結構型式。例如設計大功率船用柴油機，首先要確定是用二沖程、雙作用、十字頭、低速柴油機，還是用四沖程、單作用、中速柴油機。又例如設計用以粗碎岩石的破碎機械，首先要確定是採用以擠壓和彎折為主要破碎作用的顎式或旋迴式破碎機，或者採用以沖擊為主要作用的單轉子或雙轉子沖擊式破碎機。
3、運動設計 設計的總體方案確定之後，接著需要運用機構學的知識，選用合適的機構以得到所需的運動方案。上面提到的顎式破碎機依靠其動顎板的擺動使進入破碎腔的岩石受到擠壓、彎折和劈裂作用而破碎，而動顎板的擺動則可以採用雙肘板機構的簡單擺動，或者採用單肘板機構的復雜擺動。在新型設計中，可能會需要綜合一個新的機構以得到所要求的運動方案，這常是一個困難的工作。因此，設計者一般盡量應用已有的和成熟的機構所提給的運動方案。
4、結構設計和繪制初步總圖 運動設計之後，設計者開始進行結構設計，計算機械各主要零件的受力、強度、形狀、尺寸和重量等，並繪制主要零、部件草圖。這時如發現原來選用的結構不可行，就必須調整或修改結構。同時還應考慮有無可能產生過熱、過度磨損或振動的部位。
在這一步驟中，設計者通過繪制草圖會發現各部分的形狀、尺寸、比例等方面的矛盾。為了加強或改進某一方面，可能會削弱或惡化另一方面。這時必須權衡輕重，進行協調，以達到最佳綜合效果。草圖經反復修改認為初步滿意後，便可繪制初步總圖和估算造價。初步總圖嚴格按比例繪制，選取足夠的視圖和切面圖。
5、初步審查 初步總圖繪制後，需要請對該類機械有經驗的設計、製造和使用人員以及用戶或委託設計單位的代表進行初步審查。審查結果如認為設計不適用(如重量、體積太大,造價太高,對結構的可靠性有懷疑等),則須重新進行運動設計，甚至改用別的工作原理和基本結構型式。多數情況是對設計採取某些改善措施。
6、技術設計 根據初步審查意見,對設計進行修改,並繪制所有的零件和部件圖。對主要的零件和部件進行精確的應力分析，按分析結果修正零件的形狀、尺寸等細節，並規定材質和熱處理。確定零件加工精度以及部件和總裝的裝配條件。完成潤滑設計、電氣設計（驅動和控制）。重繪總圖，某些重要的和批量生產的機械有時還要製作出模型。將完成的技術設計提交第二次審查。
7、繪制工作圖 根據第二次審查的意見作最後的修改後，就可以繪制正式的零件圖、部件裝配圖和總裝配圖，編寫零件表、易損零件清單、使用指南等技術文件。設計負責人應注意協調零件間的尺寸，核對耦合件間的公差配合，復核某些零件的強度和剛度。零件圖完成後開始圖紙核對，這是非常重要的工作。經過仔細校對的圖紙能保證加工後裝配順利。最可靠的校對方法是根據已繪制好的零件圖重繪出一張總裝配圖，所有矛盾之處就會表現出來。在繪制零件圖的同時還需要進行兩項工作：一是工藝性審核,使零件便於加工並降低製造成本;二是標准審核，使零件結構要素、尺寸、公差配合、熱處理技術條件以及標准和通用零件等符合標準的規定。
8、試生產和定型設計 對於單件或小批生產的機械,經過上述步驟完成的設計圖紙可以投入正式生產。對於成批或大量生產的機械,在正式生產前要先試制樣機,進行功能試驗和鑒定，通過後，再按批量生產工藝進行批量試生產。在批量試生產中所出現的問題還可能需要對設計作相應的修改，方成為可供正式生產使用的定型設計。

⑽ 求簡單的機械設計的大概步驟及如何實行每個步驟

機械設計是一個很廣泛的概念，建議你確立了自己的設計方向後再著手設計，否則就是做無用功。建議如下：
第一步---因為設計一般來說都是面對產品的，所以來說，你需要首先了解下，工廠的設計到底是針對什麼產品。不同的行業有不同的規范。為自己確定一個行業范圍，也好入手在相應領域搜集資料提高自己。舉個例子，如果公司是設計生產汽車零部件的，那麼就需要遵守汽車行業的相關規范，ts16949,iso9001等等，如果是國內生產玩具的，那麼又有國標的設計規范。
第二步---確定了產品范疇，就可以為自己確定一個設計目標。確立這個目標不是異想天開的，也不是不切實際的。你可以登錄相應的設計論壇，裡面總有一些設計的例子，你可以選擇一個定一個目標。目標一定要定好，設立前考慮周全些，自己到底有沒有渠道能夠完成這個設計。
第三步---設定設計日程。設計日程即設計的時間安排，這個對於沒有經驗的人來說可能很難。沒關系，你可以到網上去搜集一些設計開發日程，其中對於開發設計的步驟是對你有用的，如果有條件，你可以去問問老師。我給你推薦一個我們的日程，適用於你的機率很小，僅供參考。
外觀設計→事前成立性檢討→構想設計→構想設計經營會議→詳細設計→詳細設計經營會議→出圖→針對圖紙的會議→發圖手板。。。。。
第四步----按照你的日程進行每一步的內容。以我的為例，外觀設計是初步定自己設計的外圍尺寸，成立性檢討階段，就是檢討自己的外圍尺寸是不是合理，構想設計就是初步設計自己產品的各種機構，要開始繪制3d圖了，軟體隨便定，proe,ug,catia哪個用的熟用哪個。詳細設計就是要把構想設計的東西完善，直到沒有問題為止，出圖就是完成3d圖，並出工程2d圖紙。其中各個階段的會議，你可以利用這時間去咨詢老師，自己的設計合不合理，能不能作出來等等。
第五步----對自己的設計過程有個客觀的評價，並出份報告。
寫了這么多，不知道適用不適用，不過還是祝你成功。