防爆胎安裝費勁

Ⅰ crv可以裝防爆胎嗎

肯定復是可以的，原車有兩個規制格的輪胎，中低配是225/65 R17，高配是225/60 R18 ，要根據你的原車輪胎尺寸去選擇。

普利司通、米其林、馬牌等比較大的品牌，都有相應尺寸的防爆胎可供選擇。

不過防爆胎的缺點也很明顯，它相比普通輪胎會偏硬，噪音大、舒適性低，而且去輪胎店安裝或拆卸費用比普通輪胎高出不少，輪胎價格也比普通輪胎高不少。

Ⅱ 防爆輪胎是真的防爆嗎，防爆輪胎沒辦法補胎，是真的嗎

普通輪胎是我們常見的汽車輪胎。大多數普通輪胎由三種原材料組成：天然橡膠、可再生能源膠和子午線。目前，市場上生產的輪胎大多是子午線輪胎。防爆輪胎和普通輪胎最大的區別是輪胎側面更厚，即使沒有氣體輪胎也不會完全窒息，所以你可以繼續以80公里以下的速度行駛一段距離，這樣你就可以找到輪胎修理店進行維修。我們應該介紹防爆輪胎。事實上，許多朋友對防爆輪胎有誤解，即防爆輪胎是不會爆胎的輪胎。防爆輪胎的學名是「輪胎用於排氣」，

但這並不意味著沒有問題，在許多情況下，防爆輪胎也會被長時間的缺氣狀態壓碎和損壞，導致輪胎報廢。最大的好處是在輪胎缺氣狀態下繼續行駛。雖然防爆輪胎可以防止爆胎時失控的風險，但這種性能的輪胎實際上有很大的缺點，如舒適性能差、更換價格昂貴、輪胎維修困難等。但一切都有優缺點，雖然防爆輪胎的安全性較好，但由於輪胎壁太厚，導致輪胎駕駛噪音增加，減震效果降低，所以舒適性不如普通輪胎好。

Ⅲ 關於防爆輪胎安裝普通輪胎的車輛可以安裝防爆輪胎嗎

可以。但需要注意，不是所有普通輪胎型號，都有相同防爆輪胎型號對應，所回以還要答看具體型號。
防爆輪胎換成普通輪胎的優點：
1.降低使用成本，防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%，更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎，不會被刮破，並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的幾率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本。
2.提高舒適度，防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異，比普通輪胎硬，減震效果，靜音性能都要差一些。
3.降低簧下重量，防爆輪胎重量大於普通輪胎。
防爆輪胎更換普通輪胎的缺點：
1.增加了爆胎時操控難度，某種程度上行駛安全性降低。
2.需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣時的解決方案，比如大多數防爆胎車型都是不配備胎的，車主需要自行配置備胎，但是備胎有沒有地方放置？或者購買自動修補液，臨時應急。對於動手能力差的車主可能多有不便。

Ⅳ 防爆輪胎的防爆原理是什麼

RSC防爆輪胎來之所以泄氣後源不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。
為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛，在細小的泄氣發生時，可能車主不會發覺，因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告。畢竟，輪胎氣壓不足總是危險的。
RSC防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的設計方案，則是在裡面安裝一個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至於被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。

Ⅳ 防爆胎的優點和缺點分別是什麼

防爆胎的優點:採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。

防爆胎的優缺點:行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容，而且在銷售價格、維修成本上面偏高。

防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。

輪胎日常注意:

1.提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

2.定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

3.定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。

Ⅵ 汽車有必要安裝防爆胎嗎明白這5項優缺點，從實際情況出發

文/佳

汽車從誕生到現在已經有百年歷史了，為人們帶來了便捷的出行方式，越來越多人加入了有車一族，但是隨之而來，交通事故發生的概率也在一直增大，當然，造成交通事故的原因也是多方面的，其中的一項原因就是汽車爆胎。

防爆輪胎對車主的經濟條件有一定要求，而且並不是所有車型都適合防爆胎，這跟車輛本身的一些硬體條件也有關系，很容易出現一些適得其反的效果。在換裝這種輪胎的時候就要根據自身和車輛的實際情況出發，不能盲目從眾，同時在日常生活中，我們要經常注意胎壓是否正常，畢竟現在很多車型都配備了胎壓檢測系統，如果一旦發現異常，就要及時維修或是更換，切記不可將就，否則容易引發事故。

（圖片來源於網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 既然爆胎非常危險，為何汽車不全都用防爆胎

爆胎是高速公路交通事故的頭號殺手，特別是前輪爆胎，一般都能引發嚴重交通事故。由於爆胎沒有任何前兆，輪胎瞬間沒有了氣壓，車的一側也瞬間塌陷，導致方向失控，由於沒有心理准備，處理時便可能會手忙腳亂，導致交通事故。特別是行駛在最內側或最外側車道上，如果正好是道路邊緣側輪胎爆胎，幾乎沒有反應時間，便會沖出車道。

用普通輪胎只要定時檢查，幾乎也不會遇到爆胎，爆胎的主要原因有三個：1.輪胎側壁曾經受到外力擠壓，簾線斷裂。2.胎壓太高或太低。3.行駛時壓到了尖銳物體。因簾線斷裂首先會鼓包，所以檢查時用肉眼便可看到，胎壓一定要定期檢測，所以爆胎的隱患基本都能夠排除。

Ⅷ 有人說最大的智商稅是防爆胎，防爆胎真的有這么差勁嗎

有人說最大的智商稅是防爆胎，防爆胎真的有這么差勁嗎？

這種名詞在防爆輪胎中並不熟悉，特別是當汽車需要輪胎時，推銷員將不時提及這個名詞，這個名詞也成為一個安全和高端的同義詞。防穿刺的實際功能真的真的嗎？

防爆胎兒名稱「排放保護輪胎」識別RSC，通常會在爆炸的輪胎牆上有RSC的標志。防爆輪胎具有防爆的功能，位於其較厚的輪胎牆壁，並且當RSC輪胎瞬間（如輪胎）時，它也可以支撐汽車以較厚的輪胎驅動汽車，並省去汽車由於穿刺的原因。 （在一定速度內）。高速車的爆裂無疑是致命的打擊。如果速度超過120，宿主的存活概率極低（超過160死亡概率100％），安全駕駛是安全的。

事實上，RSC輪胎的壽命也是參考輪胎的磨損程度，這不是由於普通輪胎的長壽命，所以大多數所有者都應該注意。

摘要：防爆輪胎的優缺點一直非常明顯，駕駛安全，方便，舒適不可能兼容，並以銷售價格，維護成本高。如果主人追求乘坐的舒適性，它可以被更換為一個安靜的輪胎。雖然防爆輪胎在「防爆」口號中銷售，但它可以提高安全性，但它並沒有真正製造爆炸證明。

Ⅸ 防爆胎換成普通胎的感受是什麼

防爆胎換成普通胎的感受汽車的胎噪有所減小，車內靜謐性好了很多。

雖然防爆胎的安全性高，但是也有缺點，由於胎側厚實，胎噪大，舒適性下降，而且防爆胎的價格還比較貴，後期維護成本還高。有的車主會因安全而把普通胎換成防爆胎，也有的車主因防爆胎煩人的胎噪及舒適性不佳而把防爆胎換成普通胎。

防爆輪胎相比普通輪胎略硬，對懸掛行駛要求與普通懸掛有區別。並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至有些時候，車輛爆胎了車主還感覺不到，因此安裝防爆胎的車輛都必須配備氣壓監測系統來提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

(9)防爆胎安裝費勁擴展閱讀：

防爆胎的介紹如下：

防爆胎噪大還是跟結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬註定行駛時噪音大。可以對比靜音胎，原因就是靜音胎胎壁較薄。舒適性方面沒有優勢，但在行車安全方面就更勝一籌。

如果出現扎釘漏氣、汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修，差不多相當於有安全保證的四個備胎。一般一條防爆輪胎都在1500元上下，根據型號不同價格不同。至於維修補胎，問題更大，很多車企針對這個問題，給出「只能更換新輪胎」的說法。