⑴ 瓏玲輪胎175/75R14c與175/65R14C有什麼區別
區別在於175 75 14的外徑大,屬於承載加重輪胎,175 65 14的屬於轎車胎不承重,不能拉重活。
⑵ 正新輪胎有175.75R14C這個型號嗎
多少PR就是4PR4層。還有1個英文標拾」ChengshinTire」 縮寫的CST標志也有胎面現在的都有標啊真正的正新輪胎,都有黃底的正新輪胎幾個字,6PR6層(一般4層足夠了)。 前後輪胎一般規格有不同
⑶ 輪胎175/70R14和175R14有什麼不同
175指的是輪胎寬度,70表示扁平比,R14指的是車輪直徑是14英寸。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。
輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。
汽車的誕生與發展是世界科技進度的偉大成果,是人類進步的重要足跡,使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業時代。汽車出現初期,為了滿足汽車的舒適性、操控穩定性、動力性,科學家不斷的進行研究與創新,不斷推動輪胎行業的進步與革新。
1839年固特異研發了「橡膠硫化技術」,研製成功了不會在沸點以下的任何溫度分解的橡膠。在固特異去世38年以後,為了紀念對美國橡膠工業做出巨大貢獻的查爾斯·固特異,弗蘭克·克伯林將自己建立的輪胎公司取名為固特異。
1888年約翰·鄧祿普將橡膠做成管狀,包在木製車輪邊緣,然後充入氣體,這種輪胎的彈性既能充分吸收震動,也使得車體的機械性能得到了很好的保護,世界上第一條充氣輪胎誕生,該技術最早先在自行車進行應用。
1891年安德魯·米其林研製出了可以拆換的自行車充氣輪胎,1895年6月11日米其林兄弟將充氣輪胎技術應用到汽車領域。
⑷ 185-80R14和175-75R14輪胎可以通用嗎
前者外徑是651.6mm 後者外徑只有618.1mm 小太多了 (小改大 害怕動力不夠。 大改小不經濟。 但都可以裝上)
⑸ 五菱榮光小卡17575r14輪胎與17570r14區別
胎面寬度都是175,都是子午線胎,輪輞直徑都是14英寸,唯一的區別就是高寬比不一樣,一個是75,一個是70
⑹ 17570r14輪胎能換17575r14的嗎
可以換,只是輪胎斷面扁平比70換75了,只要不劃輪眉,可以正常使用,但會改變里程錶數據。
⑺ 175/75R14c與175/65R14C有什麼區別
可是有區別,他倆規格大小完全不相同。
⑻ 175輪胎70R14C和75R14C及175R14C有何區別
輪胎要選擇花紋一樣的。有條件最好換4條。換輪胎之前要看一下哪個輪胎吃胎,還是磨損不均勻。如果輪胎磨損不均勻建議檢查車子懸掛機構何四款定位。還有換了新胎做輪胎動平衡,避免路上高速發抖。
⑼ 車子輪胎175/75 r14c可以換185/70 r14c嗎
這就是所謂的輪胎加大一級改裝。除了胎面加寬以外,其他各部尺寸都相近,所比改換ok
⑽ 175R14和175-75R-14一樣嗎
這兩個是不一樣的,因為型號不一樣導致了性能不一樣。