拓普挖樹機的工作裝置的設計

❶ 帶土球挖樹機的產品特點：

本系列有汽油、127V安全電、空氣壓縮機、液壓等動力。總有一款動力適合您！
本機採用單人攜帶型操作、重量輕，使用方便，指哪切哪，指哪鋸哪！
精巧的設計，可忽略任意株距進行苗木起苗斷根作業，不受空間范圍的限制。
操作簡便、苗盤定位準確，可最大程度保留苗木的根系及鍋形土球，不傷根系，提高苗木成活率。
作業范圍廣：幼苗，樹苗，成樹。從直徑2CM-30CM的樹木都可隨意輕松斷根取苗。
一機多用，超強切割能力。專利技術的合金鏈條，既可方便隨意快速整枝斷枝，又可輕松切入各類干濕泥土。即使碰上堅硬的小石子，也可輕松解決。
快速高效苗木斷根起苗：泥土球徑100CM,苗木直徑12cm, 單人操作用只用了3分鍾。
質優價廉：本廠專利！國內外無此類小型攜帶型苗木斷根機！
目前，帶土球起苗法是園林苗木移栽中成活率最高的方法，但是此法人力參與量多、勞動強度大、工作效率低、施工費用成本高，而且施工中很難鋸斷根系，容易造成苗木根系的意外損害。而一款全新發明的攜帶型苗木斷根機，成功地解決了這些難題，使苗木移植變得輕而易舉。
這款攜帶型帶土球挖樹機於2008年研製成功，並已申請國家專利，系全球首創。
本機是一種在園林苗木移植過程種帶土球連根挖取苗木的工具，能極大提高人工挖苗的效率及提高苗木的成活率。它可輕松地切入泥土，鋸斷泥土中的樹根及泥土中雜夾的石塊，並可同時進行苗木整枝修剪。主要用於苗木移栽過程中帶土球的挖取、裝桶或淘汰林木的採伐更新，具有獨特的便利性和優越的功能。
1、本機的特點：
（1）動力多樣：本機系列有汽油動力、127V安全電動力、空氣壓縮機動力、液壓動力，總有一款動力適合您；
（2）輕便易攜帶：採用單人攜帶型操作、重量輕，使用方便，指哪切哪，指哪鋸哪；
（3）操作不受空間限制：長達500mm的導板，可忽略任意株距進行苗木起苗斷根作業，不受空間范圍的限制；
（4）苗盤定位準確：可最大程度保留苗木的根系及鍋形土球，不傷根系，極大地提高苗木移植的成活率；
（5）作業范圍廣：幼苗、樹苗、成樹均可使用，從直徑2cm-30cm的樹木都可隨意輕松斷根取苗；
（6）切割能力強，可一機多用：專利技術的合金鏈條，既可方便隨意快速整枝斷枝，又可輕松切入各類干濕泥土。即使碰上堅硬的小石子，只要換上一根金鋼鏈條，放慢切割速度，也可輕松解決。
（7）快速高效：苗木挖掘時斷根起苗快，泥土球徑100cm、苗木直徑12cm的苗木，單人操作只需3分鍾。
（8）質優價廉：這款產品為本廠專利，市場銷售價一律為本公司出廠價，價格最低，質量最好。
2、本機的操作流程
（1）畫好或目測出所要挖掘的樹木的土球范圍；
（2）打開機器開關，將導板前端斜插入土中；
（3）調整好所要切割的苗木土球的深度；
（4）繞著預定的切割范圍進行復往插入式切割；
（5）使切割范圍成一個封閉的圓圈；
（6）切出來的土球呈漏斗狀，一棵苗木就被完整地挖掘出來。
3、本機的發展過程
上面介紹了本款機器的基本特點和操作流程，下面我們再來了解一下這款機器的發展過程，以便大家對其有更好的認識，操作起來更加方便。
攜帶型苗木斷根機是從石頭、金屬等切割機發展而來的，經過多次改良與實驗，結合苗木的根系及土壤生長條件，開發了全新的適合苗木切割的切割條，使其可以自由插入各種土壤中，進行快速的苗木斷根切割。
出於方便易用的需要，在機器的重量和動力上進行了改良，使得該機器體積輕而小、動力大，一人就可方便操作，節省了人力、物力和財力。
4、本機的市場銷售與應用前景
這款攜帶型帶土球挖樹機一經推出，就受到了市場歡迎，特別是在東北一帶，使用這款機器挖掘苗木，更是省時、省力。我們都知道，東北一帶天氣寒冷，土壤狀況較硬，就算是到了春天，土壤還常有結冰現象，因此，苗木帶土球挖掘很困難。而這款機器不管是軟土還是硬土，都能輕易地切割，再加上一個人就能快速操作，所以深受東北市場歡迎。
此外，在南方的山區，這款機器也有很好的應用前景，山區地型復雜，苗木挖掘不易，而用該款機器，就能很好地解決這些問題，在遇到石塊較多的時候，只需換一根金鋼鏈條，放慢切割速度，即可成功地將苗木土球切割出來。
這款機器的優越性能，決定了其廣泛的適用性，不管是平原還是山地，不管是南方還是北方，不管是冬天還是夏天，都能用這款機器輕松地挖掘苗木，而且土球大小可自行決定，極大的保證了苗木移植的成活率。隨著城市綠化范圍的進一步加大，對苗木成活率的高要求可以有效地降低工程的施工成本，因此，這款機器將有廣闊的市場前景。

❷ 挖掘機工作裝置裝配圖。。求挖掘機工作裝置（反鏟）圖紙，做設計用，郵箱[email protected]

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❸ 小型挖樹機的結構設計CAD圖畫圖嗎

挖樹機，工作效率還是非常高的。它主要安裝在挖機、滑移裝載機上，採用液壓驅動。挖樹機從下鏟開始到把樹挖出來，熟練工平均1-3分鍾可挖一棵樹。選擇性挖樹可以挖約150棵樹，連續挖樹清地時可以挖約400棵樹，挖樹機認准濟寧智造工程智造大觀。挖樹機設計合理、操作便捷、故障率低，經歷市場考驗，能夠圓滿完成移樹任務；移樹機可挖范圍由6至30公分，滿足大部分日常出苗需求。

挖樹機是一種理想的園林綠化工程的大型樹木移栽設備。設備操作系統安全可靠，高效便捷，保土性好，對根系損傷少，能極大的提高樹木移栽的成活率，是人工挖樹效率的近百倍，是城市綠化、道路改造工程中最好的大樹移栽工具。

挖出的土球似「蘋果型」，土球飽滿，可更大程度地保留更多根系。提高移栽苗的成活率，有助反苗。挖樹機採用機電液一體化「靜壓切割」技術，被切根斷面「平齊、光滑」土球厚實，抗壓碰，挖樹機認准濟寧智造工程智造大觀。經檢測，挖出的土球內部土壤與根系無明顯結構位變化，樹木成活率能得到明顯提高。

隨著人工成本的增加和人工的老齡化，設備取代人工成了趨勢。挖樹機通過刀片切斷樹根，切口平整，大限度地增加樹的存活率，蘋果型的土球不僅美觀還方便包紮。挖樹機採用機電液一體化「靜壓切割」技術，被切根斷面「平齊、光滑」土球厚實，抗壓碰，挖樹機認准濟寧智造工程智造大觀。經檢測，挖出的土球內部土壤與根系無明顯結構位變化，樹木成活率能得到明顯提高。

❹ 小型挖樹機的結構設計cad圖

本機採用單人攜帶型操作、重量輕，使用方便，指哪切哪，指哪鋸哪！
精巧的設計，可忽略任意株距進行苗木起苗斷根作業，不受空間范圍的限制。
操作簡便、苗盤定位準確，可最大程度保留苗木的根系及鍋形土球，不傷根系，提高苗木成活率。
作業范圍廣：幼苗，樹苗，成樹。從直徑2CM-30CM的樹木都可隨意輕松斷根取苗。
一機多用，超強切割能力。專利技術的合金鏈條，既可方便隨意快速整枝斷枝，又可輕松切入各類干濕泥土。即使碰上堅硬的小石子，也可輕松解決。
快速高效苗木斷根起苗：泥土球徑100CM,苗木直徑12cm, 單人操作用只用了3分鍾。
質優價廉：本廠專利！國內外無此類小型攜帶型苗木斷根機！
目前，帶土球起苗法是園林苗木移栽中成活率最高的方法，但是此法人力參與量多、勞動強度大、工作效率低、施工費用成本高，而且施工中很難鋸斷根系，容易造成苗木根系的意外損害。而一款全新發明的攜帶型苗木斷根機，成功地解決了這些難題，使苗木移植變得輕而易舉。
這款攜帶型帶土球挖樹機於2008年研製成功，並已申請國家專利，系全球首創。
本機是一種在園林苗木移植過程種帶土球連根挖取苗木的工具，能極大提高人工挖苗的效率及提高苗木的成活率。它可輕松地切入泥土，鋸斷泥土中的樹根及泥土中雜夾的石塊，並可同時進行苗木整枝修剪。主要用於苗木移栽過程中帶土球的挖取、裝桶或淘汰林木的採伐更新，具有獨特的便利性和優越的功能。
1、本機的特點：
（1）動力多樣：本機系列有汽油動力、127V安全電動力、空氣壓縮機動力、液壓動力，總有一款動力適合您；
（2）輕便易攜帶：採用單人攜帶型操作、重量輕，使用方便，指哪切哪，指哪鋸哪；
（3）操作不受空間限制：長達500mm的導板，可忽略任意株距進行苗木起苗斷根作業，不受空間范圍的限制；
（4）苗盤定位準確：可最大程度保留苗木的根系及鍋形土球，不傷根系，極大地提高苗木移植的成活率；
（5）作業范圍廣：幼苗、樹苗、成樹均可使用，從直徑2cm-30cm的樹木都可隨意輕松斷根取苗；
（6）切割能力強，可一機多用：專利技術的合金鏈條，既可方便隨意快速整枝斷枝，又可輕松切入各類干濕泥土。即使碰上堅硬的小石子，只要換上一根金鋼鏈條，放慢切割速度，也可輕松解決。
（7）快速高效：苗木挖掘時斷根起苗快，泥土球徑100cm、苗木直徑12cm的苗木，單人操作只需3分鍾。
（8）質優價廉：這款產品為本廠專利，市場銷挖樹機設計合理、操作便捷、故障率低，經歷市場考驗，能夠圓滿完成移樹任務。隨著人工成本的增加和人工的老齡化，設備取代人工成了趨勢。挖樹機通過刀片切斷樹根，切口平整，與人工相比能大限度的增加樹的存活率。

❺ 裝載機的工作裝置有哪些部分

�0�2�0�2�0�2 裝載機是一種作業效率很高的鏟裝機械，它不僅能對鬆散物料進行裝、運、卸作業，還能對爆破後的礦石以及土壤作輕度的鏟掘丁作。如果交換相應的工作裝置後，還可以完成挖土、推土、起重及裝卸等丁作。因此，裝載機被廣泛應用於建築工程施工中。裝載機主要由工作裝置、行走裝置、發動機、傳動系統、轉向制動系統、液J系統、操作系統和輔助系統組成。 �0�2�0�2�0�2 裝載機的工作裝置主要由動臂、搖臂、鏟斗、連桿等部件組成。動臂和動臂油缸鉸接在前車架上，動臂油缸的伸或縮使丁作裝置舉升或下降，從而使鏟斗舉起或放下。轉斗油缸的伸或縮使搖臂前或後擺動，再通過連桿控制鏟斗的上翻收斗或下翻卸料，由於作業的要求，在裝載機的工作裝置設計中，應保證鏟斗的舉昇平移和下降放平，這是裝載機工作裝置的一個重要特性。這樣就可減少操作程序，提高生產率。

❻ 正鏟挖掘機工作裝置的設計

我空間裡面就有一遍介紹正產挖掘機的視頻，你可版以到我空間去看權http://user.qzone.qq.com/413321311/infocenter?ptlang=2052

❼ 挖掘機工作裝置的發展狀況（從過去至今）……

你是做畢業設計的嗎？？我的畢業設計業有這一部分內容，我可以復制給你做個參考。
國內外液壓挖掘機的發展現狀與趨勢

挖掘機在國民經濟建設的許多行業被廣泛地採用，如工業與民用建築、交通運輸、水利電氣工程、農田改造、礦山採掘以及現代化軍事工程等等行業的機械化施工中。據統計，一般工程施工中約有60%的土方量、露天礦山中80%的剝離量和採掘量是用挖掘機完成的，如圖1-1所示為挖掘中的液壓挖掘機。
當前，國際上挖掘機的生產正向大型化、微型化、多能化和專用化的方向發展。國外挖掘機行業重視採用新技術、新工藝、新結構和新材料，加快了向標准化、系列化、通用化發展的步伐。我國己經形成了挖掘機的系列化生產，近年來還開發了許多新產品，引進了國外的一些先進的生產率較高的挖掘機型號。
國內小挖目前的整體技術水平處於國際二十世紀八十年代末九十年代初水平，與國外先進技術的差距主要體現在整機匹配、微操作性能、維修性、可靠性及外觀質量上。現階段仍處於仿製階段，缺乏自主開發能力和發掘自身優勢的意識。目前國產品牌的優勢仍主要建立在價格優勢和服務優勢上，技術上還無法與國際先進水平相提並論。未來的發展將在很長一段時間內受制於兩大主要配件，一是動力，二是液壓件。國產動力要抗衡進口動力尚需時日，而國產液壓件取代進口液壓件更需巨大努力。
國外挖掘機目前水平完全可以稱之為漸趨完美、漸入佳境，其功能的可靠性，操作的流暢性和舒適性不必詳述，即使其駕駛室內的美觀與質感也幾可國產轎車蓖美。國外挖掘機目前的發展動向主要體現在：以一機多能為目標的多功能化；以提高操作性能為目標的智能化；以節能為目標的功率模式控制；以動態設計分析為基礎的可靠性設計；以人為本的駕駛室設計；基於微電子技術的自動監控系統的發展。
國內外單斗液壓挖掘機的發展趨勢:
液壓挖掘機由於使用性能、技術指標和經濟指標上的優越，因而世界上許多國家，特別是工業發達國家，都在大力發展單斗液壓挖掘機。目前，單元液壓挖掘機的發展著眼於動力和傳動系統的改進以達到高效節能;應用范圍不斷擴大，不斷降低成本，實現標准化、模塊化發展，以提高零部件、配件的可靠性，從而保證整機的可靠性;電子計算機監測與控制，實現機電一體化;提高機械作業性能，降低噪音，減少停機維修時間，提高適應能力，消除公害，其趨勢為:
①向大型化發展的同時向微型化發展。
②更為普遍地採用節能技術。
③不斷提高可靠性和使用壽命。
④工作裝置結構不斷改進，工作范圍不斷擴大。
⑤由內燃機驅動向電力驅動發展。
⑥液壓系統不斷改進，液壓元件不斷更新。
⑦應用微電子、氣、液等機電一體化綜合技術。
⑧增大鏟斗容量，加大功率，提高生產效率。
⑨人機工程學在設計中的充分利用。

§1.3 國內外液壓挖掘機工作裝置的發展狀況

§1.3.1 國內的發展狀況
早在 1958 年國內便開始了液壓挖掘機的研製開發工作，隨後開發出一系列比較成熟的產品。當時山於受配件如發動機、液壓件及企業自身條件的影響，其質最和產量遠未達到應有的水平，與國外同類產品相比也存在較大差距。
到了 80 年代末和 90 年代初，世界各工業發達國家液壓挖掘機技術水平得到了迅速的提高，突出表現在追求高效率（同一機重的挖掘機功率普遍提高，液壓系統流量增大，作業循環時間減小，作業效率大大提高）；高可靠性和追求司機操作的舒適性。
國內原有的數家挖掘機專業生產廠為了生存和發展，利用自身的實力和豐畜的挖掘機生產經驗．紛紛在工廠的技術改造、試臉研究、新產品開發方面下大功夫。有的新開發的產品他包括某些已生產多年的老產品）為了提高作業的可靠性，乾脆採用了進口的液壓件和發動機，甚至於整個傳動系統都按照採用國外元件來設計．這種經過改型或新設計開發的液壓挖掘機其工作可靠性和作業效率得到很大的提高．這樣，引進和消化國外的不少技術，在技術方面都有了長足的進步。
國內液壓挖掘機行業近年來雖有很大發展．但與國外挖掘機行業發達國家相比仍存在許多不足，其原因除了國內挖掘機加工水平落後之外．挖掘機設計水平與發達國家相比也有較大的差距，尤其是一些先進設計技術的掌握和應用．國內眾多的研究人員和單位對液壓挖掘機工作裝置設計進行了不少研究．開發了其設計軟體，他們的研究篆本上局限於解決某些問題，即工作裝置的幾何參數、運動參數和力參數等的解決。關於工作裝置設計參數分析和在 CAD上其自動設計的綜合研究文獻還沒有。因此，開發出的軟體缺少通用性，不能使用於挖掘機工作裝置的一些通用問題的解決．對工程機械這個行業不具有通用性．特別是國內， CAD在許多企業還停留在輔助制圖的程度上，當然也有部分企業用 CAD 進行空間布置設計．雖然部分軟體也有一定的分析計算能力，但是遠遠不能達到設計需要．對液壓挖掘機進行分析的大型通用軟體目前市場上還很少．經過近十年的研究，獲得了一些成果，但是研究還不夠深入，有些研究結果己進入實際應用過程中。
目前，液壓挖掘機工作裝置結構件的生產製造技術國內企業都己基本掌握，在如下方面與國外廠家尚有差距:(l)產品設計能力。國內企業在外觀設計、管路布置、設計細節上與國外企業還有一定差距。(2)產品質量。國內挖掘機產品與國外產品的差距在工作裝置上的表現主要在鉸點軸承壽命、各個臂的結構優化水平、塗裝質量等方面。
§1.3.2 國外的發展狀況
從 20 世紀 50 年代開始生產第一台液壓挖掘機至今，挖掘機工作裝置己經發展到了相當成熟的階段。隨著液壓挖掘機產量的提高和使用范圍的擴大，世界上著名的挖掘機生產商紛紛採用各種高新技術，來提高自己挖掘機在國際上的竟爭力。
近幾年來，國外液壓挖掘機產量急劇上升．結構逐步完善．在工程建設和施工行業中佔有很重要的位置。液壓挖掘機迅速發展的根本原因，在於機械本身的優越性（重量輕、挖掘能力大、生產率高）、通用性好、操縱輕便，也由於下述幾個因素： ( 1 ）重視試驗研究工作，液壓挖掘機的研製除了保證機械技術性能以外，十分重視挖掘機的使用經濟性和工作可推性，研製過程中．進行各種性能試驗和可靠性試驗．包括構件強度試驗、系統試驗、操縱試驗、耐久性試驗等等，要通過嚴格的科學試驗和用戶評價，才進行定型生產： ( 2 ）重視電子計算機技術的引用，加快了新產品的發展速度，國外發展有總體、工作裝置、液壓系統等的設計程序．出現了總體優化設計方法和適合於計算機數據處理的數學模型描述液壓系統和元件特性的程序，這樣，就可以利用計算機在很短的時間內進行總體設計，新產品從設計到批量生產的周期縮短到2~3 年左右。
當前液壓挖掘機的研製和改進主要著眼於： ( l ）發動機功率的充分有效利用，通過各種途徑使機械多做有效的功，其中包括動力裝置與液壓系統的最佳匹配，傳動效率的提高，回轉機構功率的回收．高效液壓系統的研究等： ( 2 ）鏟斗挖掘力的充分發揮．挖掘力大小和有效作用范田是衡量各種液壓挖掘機工作能力的重要指標。
隨著建築施工和資源開發規模的擴大．對各種挖掘機需求里迅速增加，因而國際上液壓挖掘機工作裝置的生產向多功能化和專用化的方向發展。當液壓挖掘機配置不同的作業裝置時，可以用來吊、夾、推、刮、松、挖、裝、銑削、拆除、清除和壓實等作業，且大都採用快換裝置．駕駛員在駕駛室內就可以完成作業裝置的更換，僅用2min時間，就完成了作業裝置的更換．工作裝 t 中，動有、斗桿結構變化多樣，也擴展了主機的使用功能，這一結構主要表現為動臂、斗桿長度的變化，由動臂、斗桿的兩元件變化為兩節動臂、斗桿的多元件和伸縮臂。
隨著計算機輔助設計技術的日益推廠，機械設計及製造技術發生了革命性的變化．液壓挖掘機行業作為機械行業的一個重要分支．計算機輔助設計技術的推廣應用勢在必行．計算機輔助設計技術既能縮短產品的設計周期和製造周期，同時又能大大提高產品的質量，相應也就提高了機器整體質量的可靠性和穩定性．採用新結構和新材料，利用現代設計技術和先進製造技術，仍是保證和提高液壓挖掘機性能的一個較重要的途徑．
國外許多有實力的生產廠商有了自己的軟體。在國外很多科研機構和一些大型企業，都己經對挖掘機工作裝置的設計進行研究，並開發出了一些專業軟體，美國長特匹勒（Caterpillar）、德國利勃海爾（ Liebherr ）、英國 JBC 、日本神鋼（ KOBELCO ）等公司將疲勞損傷景積理論、斷裂力學、有限元法、結構件優化設計、電子計算機控制的電液伺服疲勞試驗技術、疲勞強度分析方法等先進技術應用於液壓挖掘機的強度研究方面，促進了產品的優質高效率和競爭力，但目前市場上可供選用的商品化的成熟的應用軟體卻還是很少。
在液壓挖掘機產品功能方面，液壓挖掘機工作裝置向多功能化的方向發展。當液壓挖掘機配置不同的作業裝置時，可以用來吊、夾、推、刮、松、挖、裝、銑削、拆除、清除和壓實等作業，且大都採用快換裝置，駕駛員在駕駛室內就可以完成作業裝置的更換，一般在2分鍾內就可以完成作業裝置的更換。工作裝置中動臂、斗桿結構變化多樣，擴展了主機的使用功能。這一結構主要表現為動臂、斗桿長度的變化，由動臂、斗桿的兩元件變化為兩節動臂、斗桿的多元件和伸縮臂等。隨著傳統型和通用型產品樣機減少，一些有特殊構造的、有特色的產品和多功能的產品備受用戶的青睞，如挖掘機工作裝置由大臂、中臂、斗桿和快換作業裝置四元件構成的產品增多。這些多用途作業裝置大大擴展了液壓挖掘機的功用，提高了產品的施工適用性。同時也體現了各廠家市場差異化的產品發展戰略和各自的技術水平。

❽ 我的畢業論文題目：挖掘機工作裝置液壓系統設計哪位大神能指導下怎麼寫，很多數據不知道從哪來

❾ 小型挖樹機的結構設計CAD圖

挖樹機，工作效率還是非常高的。它主要安裝在挖機、滑移裝載機上，採用液壓驅動。挖樹機從下鏟開始到把樹挖出來，熟練工平均1-3分鍾可挖一棵樹。選擇性挖樹可以挖約150棵樹，連續挖樹清地時可以挖約400棵樹，挖樹機認准濟寧智造工程智造大觀。挖樹機設計合理、操作便捷、故障率低，經歷市場考驗，能夠圓滿完成移樹任務；移樹機可挖范圍由6至30公分，滿足大部分日常出苗需求。

挖樹機是一種理想的園林綠化工程的大型樹木移栽設備。設備操作系統安全可靠，高效便捷，保土性好，對根系損傷少，能極大的提高樹木移栽的成活率，是人工挖樹效率的近百倍，是城市綠化、道路改造工程中最好的大樹移栽工具。

挖出的土球似「蘋果型」，土球飽滿，可更大程度地保留更多根系。提高移栽苗的成活率，有助反苗。挖樹機採用機電液一體化「靜壓切割」技術，被切根斷面「平齊、光滑」土球厚實，抗壓碰，挖樹機認准濟寧智造工程智造大觀。經檢測，挖出的土球內部土壤與根系無明顯結構位變化，樹木成活率能得到明顯提高。

隨著人工成本的增加和人工的老齡化，設備取代人工成了趨勢。挖樹機通過刀片切斷樹根，切口平整，大限度地增加樹的存活率，蘋果型的土球不僅美觀還方便包紮。挖樹機採用機電液一體化「靜壓切割」技術，被切根斷面「平齊、光滑」土球厚實，抗壓碰，挖樹機認准濟寧智造工程智造大觀。經檢測，挖出的土球內部土壤與根系無明顯結構位變化，樹木成活率能得到明顯提高。

❿ 機械設計課程設計帶式運輸機傳動裝置的設計

給你做個參考
一、前言
(一)
設計目的：
通過本課程設計將學過的基礎理論知識進行綜合應用，培養結構設計，計算能力，熟悉一般的機械裝置設計過程。
(二)
傳動方案的分析
機器一般是由原動機、傳動裝置和工作裝置組成。傳動裝置是用來傳遞原動機的運動和動力、變換其運動形式以滿足工作裝置的需要，是機器的重要組成部分。傳動裝置是否合理將直接影響機器的工作性能、重量和成本。合理的傳動方案除滿足工作裝置的功能外，還要求結構簡單、製造方便、成本低廉、傳動效率高和使用維護方便。
本設計中原動機為電動機，工作機為皮帶輸送機。傳動方案採用了兩級傳動，第一級傳動為帶傳動，第二級傳動為單級直齒圓柱齒輪減速器。
帶傳動承載能力較低，在傳遞相同轉矩時，結構尺寸較其他形式大，但有過載保護的優點，還可緩和沖擊和振動，故布置在傳動的高速級，以降低傳遞的轉矩，減小帶傳動的結構尺寸。
齒輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現代機器中應用最為廣泛的機構之一。本設計採用的是單級直齒輪傳動。
減速器的箱體採用水平剖分式結構，用HT200灰鑄鐵鑄造而成。
二、傳動系統的參數設計
原始數據：運輸帶的工作拉力F=0.2 KN；帶速V=2.0m/s；滾筒直徑D=400mm（滾筒效率為0.96）。
工作條件：預定使用壽命8年，工作為二班工作制，載荷輕。
工作環境：室內灰塵較大，環境最高溫度35°。
動力來源：電力，三相交流380/220伏。
1
、電動機選擇
（1）、電動機類型的選擇： Y系列三相非同步電動機
（2）、電動機功率選擇：
①傳動裝置的總效率：
=0.98×0.99 ×0.96×0.99×0.96
②工作機所需的輸入功率：
因為 F=0.2 KN=0.2 KN= 1908N
=FV/1000η
=1908×2/1000×0.96
=3.975KW
③電動機的輸出功率：
=3.975/0.87=4.488KW
使電動機的額定功率P ＝（1～1.3）P ，由查表得電動機的額定功率P ＝ 5.5KW 。
⑶、確定電動機轉速：
計算滾筒工作轉速：
=（60×v）/（2π×D/2）
=（60×2）/（2π×0.2）
=96r/min
由推薦的傳動比合理范圍，取圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍I』 =3~6。取V帶傳動比I』 =2~4，則總傳動比理時范圍為I』 =6~24。故電動機轉速的可選范圍為n』 =（6~24）×96=576~2304r/min
⑷、確定電動機型號
根據以上計算在這個范圍內電動機的同步轉速有1000r/min和1500r/min，綜合考慮電動機和傳動裝置的情況，同時也要降低電動機的重量和成本，最終可確定同步轉速為1500r/min ，根據所需的額定功率及同步轉速確定電動機的型號為Y132S-4 ，滿載轉速 1440r/min 。
其主要性能：額定功率：5.5KW，滿載轉速1440r/min，額定轉矩2.2，質量68kg。
2 、計算總傳動比及分配各級的傳動比
（1）、總傳動比：i =1440/96=15
（2）、分配各級傳動比：
根據指導書，取齒輪i =5（單級減速器i=3~6合理）
=15/5=3
3 、運動參數及動力參數計算
⑴、計算各軸轉速（r/min）
=960r/min
=1440/3=480(r/min)
=480/5=96(r/min)
⑵計算各軸的功率（KW）
電動機的額定功率Pm=5.5KW
所以
P =5.5×0.98×0.99=4.354KW
=4.354×0.99×0.96 =4.138KW
=4.138×0.99×0.99=4.056KW
⑶計算各軸扭矩（N•mm）
TI=9550×PI/nI=9550×4.354/480=86.63N•m
=9550×4.138/96 =411.645N•m
=9550×4.056/96 =403.486N•m
三、傳動零件的設計計算
（一）齒輪傳動的設計計算
（1）選擇齒輪材料及精度等級
考慮減速器傳遞功率不大，所以齒輪採用軟齒面。小齒輪選用40Cr調質，齒面硬度為240~260HBS。大齒輪選用45#鋼，調質，齒面硬度220HBS；根據指導書選7級精度。齒面精糙度R ≤1.6~3.2μm
（2）確定有關參數和系數如下：
傳動比i
取小齒輪齒數Z =20。則大齒輪齒數：
=5×20=100 ，所以取Z
實際傳動比
i =101/20=5.05
傳動比誤差：（i -i）/I=（5.05-5）/5=1%<2.5% 可用
齒數比： u=i
取模數：m=3 ；齒頂高系數h =1；徑向間隙系數c =0.25；壓力角 =20°；
則 h *m=3，h ）m=3.75
h=（2 h ）m=6.75，c= c
分度圓直徑：d =×20mm=60mm
d =3×101mm=303mm
由指導書取 φ
齒寬： b=φ =0.9×60mm=54mm
=60mm ，
b
齒頂圓直徑：d ）=66，
d
齒根圓直徑：d ）=52.5，
d ）=295.5
基圓直徑：
d cos =56.38，
d cos =284.73
(3)計算齒輪傳動的中心矩a：
a=m/2(Z )=3/2(20+101)=181.5mm 液壓絞車≈182mm
（二）軸的設計計算
1 、輸入軸的設計計算
⑴、按扭矩初算軸徑
選用45#調質，硬度217~255HBS
根據指導書並查表，取c=110
所以 d≥110 (4.354/480) 1/3mm=22.941mm
d=22.941×(1+5%)mm=24.08mm
∴選d=25mm
⑵、軸的結構設計
①軸上零件的定位，固定和裝配
單級減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對兩軸承對稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，聯接以平鍵作過渡配合固定，兩軸承分別以軸肩和大筒定位，則採用過渡配合固定
②確定軸各段直徑和長度
Ⅰ段：d =25mm
， L =（1.5～3）d ，所以長度取L
∵h=2c
c=1.5mm
+2h=25+2×2×1.5=31mm
考慮齒輪端面和箱體內壁，軸承端面和箱體內壁應有一定距離。取套筒長為20mm，通過密封蓋軸段長應根據密封蓋的寬度，並考慮聯軸器和箱體外壁應有一定矩離而定，為此，取該段長為55mm，安裝齒輪段長度應比輪轂寬度小2mm,故II段長：
L =（2+20+55）=77mm
III段直徑：
初選用30207型角接觸球軸承，其內徑d為35mm,外徑D為72mm，寬度T為18.25mm.
=d=35mm，L =T=18.25mm，取L
Ⅳ段直徑：
由手冊得：c=1.5
h=2c=2×1.5=3mm
此段左面的滾動軸承的定位軸肩考慮，應便於軸承的拆卸，應按標准查取由手冊得安裝尺寸h=3.該段直徑應取：d =（35+3×2）=41mm
因此將Ⅳ段設計成階梯形，左段直徑為41mm
+2h=35+2×3=41mm
長度與右面的套筒相同，即L
Ⅴ段直徑：d =50mm. ，長度L =60mm
取L
由上述軸各段長度可算得軸支承跨距L=80mm
Ⅵ段直徑：d =41mm， L
Ⅶ段直徑：d =35mm， L ＜L3，取L
2 、輸出軸的設計計算
⑴、按扭矩初算軸徑
選用45#調質鋼，硬度（217~255HBS）
根據課本P235頁式（10-2），表（10-2）取c=110
=110× (2.168/76.4) =38.57mm
考慮有鍵槽，將直徑增大5%，則
d=38.57×(1+5%)mm=40.4985mm
∴取d=42mm
⑵、軸的結構設計
①軸的零件定位，固定和裝配
單級減速器中，可以將齒輪安排在箱體中央，相對兩軸承對稱分布，齒輪左面用軸肩定位，右面用套筒軸向定位，周向定位採用鍵和過渡配合，兩軸承分別以軸承肩和套筒定位，周向定位則用過渡配合或過盈配合，軸呈階狀，左軸承從左面裝入，齒輪套筒，右軸承和皮帶輪依次從右面裝入。
②確定軸的各段直徑和長度
初選30211型角接球軸承，其內徑d為55mm，外徑D=100mm，寬度T為22.755mm。考慮齒輪端面和箱體內壁，軸承端面與箱體內壁應有一定矩離，則取套筒長為20mm，則該段長42.755mm，安裝齒輪段長度為輪轂寬度為2mm。
則 d =42mm L = 50mm
L = 55mm
L = 60mm
L = 68mm
L =55mm
L
四、滾動軸承的選擇
1 、計算輸入軸承
選用30207型角接觸球軸承，其內徑d為35mm,外徑D為72mm，寬度T為18.25mm.
2 、計算輸出軸承
選30211型角接球軸承，其內徑d為55mm，外徑D=100mm，寬度T為22.755mm
五、鍵聯接的選擇
1 、輸出軸與帶輪聯接採用平鍵聯接
鍵的類型及其尺寸選擇：
帶輪傳動要求帶輪與軸的對中性好，故選擇C型平鍵聯接。
根據軸徑d =42mm ，L =65mm
查手冊得，選用C型平鍵，得： 卷揚機
裝配圖中22號零件選用GB1096-79系列的鍵12×56
則查得：鍵寬b=12，鍵高h=8，因軸長L ＝65，故取鍵長L=56
2 、輸出軸與齒輪聯接用平鍵聯接
=60mm,L
查手冊得，選用C型平鍵，得：
裝配圖中 赫格隆36號零件選用GB1096-79系列的鍵18×45
則查得：鍵寬b=18，鍵高h=11，因軸長L ＝53，故取鍵長L=45
3 、輸入軸與帶輪聯接採用平鍵聯接 =25mm L
查手冊
選A型平鍵，得：
裝配圖中29號零件選用GB1096-79系列的鍵8×50
則查得：鍵寬b=8，鍵高h=7，因軸長L ＝62，故取鍵長L=50
4 、輸出軸與齒輪聯接用平鍵聯接
=50mm
L
查手冊
選A型平鍵，得：
裝配圖中26號零件選用GB1096-79系列的鍵14×49
則查得：鍵寬b=14，鍵高h=9，因軸長L ＝60，故取鍵長L=49
六、箱體、箱蓋主要尺寸計算
箱體採用水平剖分式結構，採用HT200灰鑄鐵鑄造而成。箱體主要尺寸計算如下：
七、軸承端蓋
主要尺寸計算
軸承端蓋：HT150 d3=8
n=6 b=10
八、減速器的
減速器的附件的設計
1
、擋圈 ：GB886-86
查得：內徑d=55，外徑D=65，擋圈厚H=5，右肩軸直徑D1≥58
2
、油標 ：M12：d =6，h=28，a=10,b=6，c=4，D=20，D
3
、角螺塞
M18
×
1.5 ：JB/ZQ4450-86
九、
設計參考資料目錄
1、吳宗澤、羅聖國主編.機械設計課程設計手冊.北京：高等教育出版社，1999.6
2、解蘭昌等編著.緊密儀器儀表機構設計.杭州：浙江大學出版社，1997.11