① 霍爾感測器測速電路圖及如何連接到單片機
霍爾感測器一般由霍爾元件和磁鋼組成。當霍爾元件和磁鋼相對運動時就會產生信號脈沖。根據磁鋼和脈沖數量就可以計算轉速。轉而可以求出周長,得出車速之類的參數。
② 霍爾測速實驗裝置中用了六隻磁鋼,是否可以用一隻磁鋼,為什麼
你要看實驗用的霍爾是單極的還是雙極的,如果霍爾是單極的,可以只用一隻磁鋼,但可靠性和精度要差於6隻磁鋼,如果霍爾是雙極的,那麼必須要有一組分別為n/s極的磁鋼去開啟關斷它,也就是說至少要兩只磁鋼
③ 簡述霍爾式轉速感測器的工作原理
工作原理:
1、使霍爾集成電路起感測作用,需要用機械的方法來改變磁感應強度。用一個轉動的葉輪作為控制磁通量的開關,當葉輪葉片處於磁鐵和霍爾集成電路之間的氣隙中時,磁場偏離集成片,霍爾電壓消失。
2、因為霍爾集成電路的輸出電壓的變化,就能表示出葉輪驅動軸的某一位置,將霍爾集成電路片用作用點火正時感測器。霍爾效應感測器屬於被動型感測器,要有外加電源才能工作,這一特點能檢測轉速低的運轉情況。
(3)霍爾測速實驗裝置原理圖擴展閱讀:
霍爾感測器使用注意事項:
1、霍爾感測器必須根據被測電流的額定有效值適當選用不同的規格的產品。被測電流長時間超額,會損壞末極功放管,一般情況下,2倍的過載電流持續時間不得超過1分鍾。
2、霍爾感測器必須按產品說明在原邊串入一個限流電阻R1,以使原邊得到額定電流,在一般情況下,2倍的過壓持續時間不得超過1分鍾。
3、感測器的磁飽和點和電路飽和點,使其有很強的過載能力,但過載能力是有時間限制的,試驗過載能力時,2倍以上的過載電流不得超過1分鍾
4、感測器抗外磁場能力為:距離感測器5~10cm一個超過感測器原邊電流值2倍的電流,所產生的磁場干擾可以抵抗。三相大電流布線時,相間距離應大於5~10cm。
④ 霍爾感測器測速的原理是什麼
霍爾感測器的原理是利用霍爾效應與集成電路技術結合而製成的一種磁敏感測器,它能感知一切與磁信息有關的物理量。
霍爾效應:
在金屬或半導體薄片的兩端通過控制電流I,並在薄片的垂直方向施加磁感應強度為應強度為磁場那麼,,在垂直於電流和磁場方向向上將產生電動勢場UH(霍爾電壓)
霍爾元件:
根據霍爾效應,人們用半導體材料製成的元件叫霍爾元件。它具有對磁場敏感、結構簡單、體積小、頻率響應寬、輸出電壓變化大和使用壽命長等優點,因此,在測量、自動化、計算機和信息技術等領域得到廣泛的應用。
霍爾感測器:
由於霍爾元件產生的電勢差很小,故通常將霍爾元件與放大器電路、溫度補償電路及穩壓電源電路等集成在一個晶元上,稱之為霍爾感測器。
⑤ 霍爾元件測速原理是怎麼樣的
霍爾元件是磁敏元件,要想用來測轉速,就必須在被測的旋轉體上裝一個磁體,旋轉時,每當磁體經過霍爾元件,霍爾元件就發出一個信號,經放大整形得到脈沖信號,也有的霍爾元件可以直接輸出脈沖信號,送運算,兩個脈沖的間隔時間就是周期,由周期可以換算出轉速,也可計數單位時間內的脈沖數,再換算出轉速。
⑥ 我要霍爾感測器測速電路圖
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⑦ 霍爾感測器在測量電機轉速時,它如何與單片機連接啊 求個電路圖 謝謝
將小磁鐵塊固定在電機的轉子上,將霍爾感測器(開關型)靠近小磁鐵附近,回當電機轉動以後,磁答鐵會在一定的周期內靠近感測器一次,這樣霍爾感測器將輸出一個高電平,當小磁鐵遠離感測器時,感測器輸出一個低電平;利用單片機內部定時器,計算出脈沖一個周期的時間,就可以算出電機的轉速。
⑧ 霍爾電壓感測器的電路圖 工作原理
霍爾電壓感測器的電路圖:
霍爾電壓感測器是一種利用霍爾效應,將原邊電壓通過外置或內置電阻,將電流限制在10mA,此電流經過多匝繞組之後,經過聚磁材料將原邊電流產生的磁場被氣隙中的霍爾元件檢測到,並感應出相應電動勢,該電動勢經過電路調整後反饋給補償線圈進而補償,該補償線圈產生的磁通與原邊電流(被測電壓通過限流電阻產生)產生的磁通大小相等,方向相反,從而在磁芯中保持磁通為零。實際上霍爾電壓感測器利用的是和磁平衡閉環霍爾電流感測器一樣的技術。霍爾電壓感測器正是基於霍爾閉環零磁通原理,來實現測量直流電壓,交流電壓和混合波形的電壓。
⑨ 霍爾推進器原理圖
霍爾推進器中的陷阱電子置於磁場中可電離所攜帶的推進劑。霍爾推進器包括穩態等離子體推進器(Stationary Plasma Thruster,SPT,也叫做霍爾效應推進器)和帶陽極層推進器(TAL)兩種。
中文名
霍爾推進器
外文名
Hall thruster
快速
導航
目的
效果
簡介
典型的霍爾推進器的工作原理如圖1.2所示。交叉電磁場捕獲從陰極發射的電子,電子繞磁力線旋轉並在放電區內作角向漂移,此角向漂移的電子電流稱為霍爾電流。而角向漂移是交叉的徑向磁場與軸向電場作用的結果(即霍爾效應)。這便是霍爾推進器得名的原因。角向漂移電子與通過陽極進入環形放電室的推進劑分子發生碰撞後電離,形成等離子體,其中離子在電磁場的作用下沿軸向加速,並高速噴出,從而產生推力[1] 。
磁場產生的電場將帶電離子進行加速,形成等離子體射流,以此推動飛船前進。這個方法將為長期任務提供更高效安全的推進系統。除了用於小行星任務,新的推進系統也將應用於在火星建立基地、向太空發射大量貨物等任務中。[2]
目的
為了完成在2020年首次改變小行星軌道的任務,美國宇航局格倫研究中心的工程師將對現有的推進器進行改進。這個任務將對諸如為宇航員進入深空(如火星)而研發的先進太陽能推進系統(SEP)等功能進行測試。[2]
效果
SEP上使用了霍爾推進器,其所耗燃料將不到現有化學火箭的十分之一。在最近的測試中,格倫研究中心噴氣推進實驗室的工程師利用格倫真空室模擬真實的太空環境,並成功研製出了更高效、更長壽命、更大功率的新型霍爾推進器。電子推進系統主任丹·赫爾曼表示,新型推進器比舊型號的效率提高了50%,功率能達到之前的三倍。