沈陽機床什麼時間完成重組2019

Ⅰ 曾碾壓德國日本，如今紛紛破產倒閉，擺在中國機床面前的三大難題

在機床行業的發展歷程中，中國的18家知名機床企業，曾一度領先德國和日本。然而，近年來這些企業卻紛紛陷入困境，沈陽機床連年虧損，大連機床最終破產。中國機床行業曾經的輝煌為何難以持續？
首先，我國機床行業面臨的主要問題是技術基礎薄弱，技術短板亟待彌補。機床，作為製造機器的機器，其重要性不言而喻。從小型螺絲釘到大型的航空母艦，都離不開機床。在「一五」計劃期間，我國通過蘇聯的援助開始了機床的研發，並在此過程中孕育了18家優秀的本土機床企業。到了1980年，我國機床數量已達到283萬台，成績顯著。
加入世界貿易組織（WTO）後的十年，是我國機床行業的「黃金時期」。國內製造業的飛速發展帶動了機床需求的激增，18家龍頭企業也藉此機會崛起，其中的沈陽、大連、昆明和秦川機床企業被譽為「四大金剛」。2008年，我國機床數量超過700萬台，遠超美國和日本，成為全球首位。
然而，從2011年開始，我國機床行業遭遇重大挑戰。高端機床市場受到國外品牌的強烈沖擊，行業整體下滑。此前的並購多數以失敗告終，許多企業要麼被民營企業收購，要麼破產倒閉。其中，沈陽機床曾在2012年以180億的銷售額位居全球首位，但到了2019年，連續7年虧損59億，不得不宣布破產重組。
其次，核心技術缺失導致我國在高端機床市場久攻不下，難以與國外品牌競爭。盡管我國機床產值多年位居世界第一，但主要集中在低端市場。高端機床市場仍被日本、德國等傳統機床企業控制。我國高端數控機床國產化自給率不足10%，大量依賴進口。
最後，我國機床企業雖規模龐大，但競爭力不足。以2020年的數據為例，日本高端機床訂單量約為562億人民幣，而中國一家企業就占據了33%的訂單。國產機床的出口單價僅為幾百美元，遠低於進口機床的幾萬美元。長期以來，國內機床行業一直受到發達國家的壓制，高端市場難以突破。
機床尤其是高端機床，是製造業的基礎裝備，關乎國家戰略安全。隨著我國向高端製造業的轉型，機床行業的發展至關重要。國產機床需要在補短板和鑄長板兩方面發力，但時間緊迫。如何克服這些挑戰，實現機床行業的再次崛起，值得我們深思。

Ⅱ 沈陽機床股票被st後怎麼辦

A股有家上市公司叫沈陽機床，曾經有多牛呢？
2011年時，沈陽機床的銷售額已經高達160億元，位列全球機床行業第一，成為了名副其實的機床巨頭。 沈陽機床稱第二，恐怕沒人敢稱第一。
隨著8月18日晚一份公告的發布，沈陽機床（000410）因重整將再次「披星戴帽」。而2018年3月1日，沈陽機床才剛剛「脫星摘帽」，11萬股民都懵圈了！
來看看到底發生了什麼事情。
沈陽機床：股票被實施退市風險警示
還面臨破產風險
8月18日，沈陽機床發布公告，於2019年8月16日收到法院送達的《民事裁定書》，裁定受理債權人沈陽美庭線纜對公司的重整申請，《決定書》指定沈陽機床 股份有限公司清算組擔任沈陽機床管理人。
公司股票將於 2019 年8月19日開市起停牌一天，於2019年8月20日開市起復牌交易。
根據深交所的規定，公司股票將於2019年8月20日被實施退市風險警示處理， 股票簡稱修改為「ST 沈機」，股票價格的日漲跌幅限制為 5%。
另外，公司公告強調，被法院裁定受理破產重整，存在因重整失敗而被宣告 破產的風險。
發生了什麼呢？
原來美庭線纜這家公司給沈陽機床供貨，卻收不到錢！
截至2019年5月，沈陽機床拖欠美庭線纜貨款441萬元，至今仍未支付。沈陽機床表示美庭線纜對其享有的到期債權屬實，企業資金短缺，無力清償到期債務，對申請人的重整申請及提交的證據材料無異議，對進入重整程序表示同意。
沈陽市中級人民法院認為，美庭線纜對沈陽機床享有到期債權，依法可以作為申請沈陽機床重整的主體。沈陽機床系注冊成立的企業法人，具有重整能力，可以成為重整對象。
根據8月18日晚間公告披露，法院受理了重整申請後，如果管理人或者公司未能在法定期限內向法院和債權人會議提交重整計劃草案，或者重整計劃草案未能獲得債權人會議通過且未能獲得法院批准，或者重整計劃草案雖獲得了債權人會議通過但未能獲得法院批准，或者重整計劃未獲得法院批准，法院有權裁定終止重整程序，宣告公司破產；或者重整計劃雖獲得法院批准但未能得到執行，法院有權裁定終止重整計劃的執行，宣告公司破產。
債務「地雷」逐步引爆
連利息都還不起
在7月25日晚間，沈陽機床就發布一則公告，宣布四筆銀行借款出現了部分逾期狀況。
這四筆銀行借款的出借方分別為中國銀行和盛京銀行，合同金額合計約857億元。
其中，有三筆借款出現了利息逾期，一筆為借款本金逾期，四筆借款涉及的逾期金額合計約1億元。
沈陽機床表示，公司可能會面臨需支付相關違約金、滯納金和罰息等情況，進而增加財務費用。受債務逾期事項影響,公司生產經營可能受到一定不利影響。目前，公司正在積極與有關各方協商妥善的解決辦法，全力籌措償債資金，爭取降低債務逾期事項對公司的影響。
控股股東沈機集團也面臨破產
值得一提的是，沈陽機床的控股股東沈機集團，已先上市公司一步走到了破產境地。7月23日晚，上海清算所發出公告，因無法清償到期債務、明顯缺乏清償能力，沈機集團正在被債權人申請破產重整，且該申請已被法院受理。
預計上半年巨虧11億元~145億元
前不久，沈陽機床發布2019年半年度，預計凈利潤虧損11億元至145億元，上年同期盈利25248萬元，公司預計2019年半年度凈資產為負，歸屬於母公司所有者權益為-15059138萬元至-11559138萬元。
沈陽機床去年已然大虧，2018年年報顯示凈利潤為-788億元，上年同期則為118億元，由盈轉虧。截至2018年末，沈陽機床總資產20392億元，負債合計20242億元，資產負債率達9926%。
截至2019年第一季度末，沈陽機床共有總資產18589億元，總負債18936億元，已處於資不抵債的局面。
沈陽機床表示， 汽車 、消費電子等諸多重點下遊行業景氣度顯著下降，機床市場開始新一輪下滑走勢，情勢進一步惡化。機床行業企業競爭異常激烈，經營資金緊張，部分企業的持續經營受到重大挑戰。除受外部市場環境不利影響外，公司持續面臨資金緊張、生產投入嚴重不足的局面，大量機床訂單延期交付。
公告發出後，沈陽機床放量跌停。
扣非後凈利連續7年為負
WIND金融終端統計數據顯示，2014年以前，沈陽機床的歸母凈利潤還都是正值，但在2015年以後卻經常出現大額虧損，並吞食掉了以前的總體盈利。公司上市以來，累計實現凈利潤為虧損2232億元。
扣非凈利潤和經營活動現金流量指標顯示沈陽機床的經營惡化開始的可能更早。WIND金融終端數據顯示，從2007年報起，到2018年的年報披露，12年間，除了2011年是正值外，公司的經營活動現金凈流量均為負值。扣非凈利潤方面，自2012年起，沈陽機床已經連虧七年。
最新的業績預告顯示，2019年上半年，公司歸屬於上市公司股東的凈利潤預虧11億元~145億元。經過計算，2013年-2019年上半年，上市公司扣非後累計虧損金額已經超過50億元。
這么多年一直虧錢，為啥還沒退市？原因在於不斷得到債務豁免，另外，還有政府每年一筆不小的補貼，勉強「續命」
曾經是大牛股，也是行業第一
1993年，沈陽第一機床廠、中捷友誼廠（機床二廠）、沈陽第三機床廠和遼寧精密儀器廠四家合作發起成立一家股份制公司——沈陽機床股份有限公司。四家發起人中，三家機床廠都曾是中國機床行業的「十八羅漢」之一。
公司目前的主要產品有傳統機床設備及相關零部件、i5智能機床設備等。
2002年，沈陽機床銷售收入達13億人民幣，在世界機床行業排名36位，到2011年，達到了180億的規模，達到世界第一。
不過，近年來，機床行業景氣度低迷，競爭激烈。沈陽機床曾表示，公司持續面臨資金緊張，由於生產投入不足，大量機床訂單交付延期，不少客戶簽訂意願不足，造成營收規模大幅下滑。
此外，沈陽機床自身債台高築，利息支出巨大。沈陽機床在回復深交所的問詢函中表示，每年利息費用消耗了公司大量流動現金。僅2018年，公司財務費用便高達86億元，占營業收入的17%。而截至2019年一季度末，沈陽機床的短期借款逾百億元，一季度的利息費用達177億元。
曾經的意氣風發，到現在的舉步維艱，對於沈陽機床發展中遇到的困難，業內人士認為，困擾企業發展的原因是多方面的，但有兩個方面最重要：一是企業的 歷史 負擔重，二是企業的體制機制問題。沈陽機床一直沒有進行真正的改制，國有企業體制的一些弊端難以從根本上解決。
最新收盤收據顯示，沈陽機床當前股價只有530元，總市值4057億元，已較最高點蒸發近300億元，跌幅近90%！
危中帶「機」
經歷過債務豁免、出售過資產、推行過債轉股、進行過產品結構調整，沈陽機床在2017年實現了扭虧為盈，成功保殼。但此後的經營業績並沒有預期向好，反而掉頭向下。從世界機床行業的「扛把子」到如今跌入谷底，走到了破產重整這一步，沈陽機床的今天令人唏噓。
但這其中並非沒有曙光。有業內人士表示，與破產清算不同，破產重整並不意味著企業「倒閉」，而是以挽救債務人企業、保留債務人法人主體資格和恢復持續盈利能力為目標，在法院的主導下與債權人進行債務重組。相較破產清算，破產重整能夠以更大力度、在更廣層面上保護債權人、股東及其他相關權益人的權利，並且破產重整狀態下的債權清償率通常高於破產清算。
翻看沈陽機床此前發布的公告，今年1月12日，沈陽市政府與中國通用技術集團簽訂了《關於戰略重組沈陽機床（集團）有限責任公司框架協議》。
據悉，中國通用技術集團是中央直接管理的國有重要骨幹企業，聚焦先進製造與技術服務咨詢、醫療 健康 、貿易與工程承包三大核心主業。
公告表示，沈陽市政府和中國通用技術集團將在國家八部委及遼寧省政府的支持下，共同推進沈機集團綜合改革。沈機集團通過改革重組、徹底解決 歷史 遺留問題等措施，建立規范的、市場化的公司治理結構和組織架構，聚焦先進裝備製造業，打造具有全球競爭力的世界一流機床企業。
  
8月18日晚，沈陽機床在公告中同時表示，法院受理了重整申請後，如果管理人或者公司未能在法定期限內向法院和債權人會議提交重整計劃草案，或者重整計劃草案未能獲得債權人會議通過且未能獲得法院批准，或者重整計劃草案雖獲得了債權人會議通過但未能獲得法院批准，或者重整計劃未獲得法院批准，法院有權裁定終止重整程序，宣告公司破產；或者重整計劃雖獲得法院批准但未能得到執行，法院有權裁定終止重整計劃的執行，宣告公司破產。
此外，法院已裁定公司進入重整程序，如果公司順利實施重整並執行完畢重整計劃，將有利於改善公司資產負債結構。若重整失敗，公司將存在被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產，公司股票將面臨被終止上市的風險。
截至最新數據，沈陽機床背後還有11萬的股東戶數。
2019年一季報顯示，截至報告期末，沈陽機床共有逾11萬名股東。沈機集團及沈陽機床接下來的重整動向及發展路徑都將牽動著眾多股東的心。
21財聞匯綜合中國基金報 作者：泰勒、中國證券報 作者：宋維東

Ⅲ 沈陽冠強工業產品營銷中心合沈陽達飛哪個企業更值得選擇

一是在美國加德納公布的世界機床行業排行榜上，沈陽機床憑借27.83億美元（約合人民幣180億元）的銷售收入，排名世界第一；

二是歷經5年攻關，i5智能機床操作系統研發成功，這是世界上首個全智能機床「大腦」。

後來證明，這兩大里程碑事件標注的，不僅是沈陽機床發展的頂點，更是興衰的拐點。接下來的時間里，沈陽機床業績斷崖式下跌，走上巨虧之路，資不抵債，最終於2019年被司法重組。

朝陽即落日的背後，是一個個巨大的疑問：是什麼原因讓業績全球第一的機床一哥，突然之間走向衰落？技術領先的i5智能機床，為何未能挽救沈陽機床的頹勢？

朱志浩告訴記者，i5本身的技術是成熟的，但i5是一個組合品，體現在用戶端的不僅僅是i5的技術功能，還有信息、控制等系統，以及不同場景下的用戶使用習慣等，這些都會給機床使用體驗帶來差異。從推廣使用情況來看，i5在市場上有成熟穩定的使用表現，當然它也有持續迭代和完善的空間。

「i5量產推廣的時候，生產、組織、管理、營銷等方面都有欠缺，我認為是存在的。但由此否定i5的技術水平和能力，我是不能同意的。」他說。

朱志浩同時認為，在技術路線選擇上，到目前為止i5還是領先的。「現在大家所走的技術路線，和我們幾乎是一樣的，技術上沒有超出我們目前達到的水平。」

知情人士介紹，對於i5機床的技術領先，關錫友始終高度自信。在關錫友看來，i5機床最關鍵的問題還是商業化之路沒有走好，這也與商業創新本身比技術創新更難有關。「技術創新和商業創新不是同一個量級的。為什麼我們有這么多的技術創新，產業化卻這么低？就在於我們輕視了商業創新。商業創新面對的是市場的諸多不確定性，需要企業家來洞察，並和社會建立廣泛聯系。可以說，對商業創新的重視不足是行業發展的一大制約。」關錫友表示。

一位業內專家說，i5機床的適用性還需要在市場中驗證，單靠一個技術或產品，短期內看也許並不能改變企業或行業，但沈陽機床率先發力，在機床行業深度應用互聯網思維，力圖打造機床行業的生態平台，從這一點看，思路是清晰的，也是有眼光的。

他認為，從更深層次來講，沈陽機床通過研發i5機床，以自主研發技術向高端機床邁進，從國外市場壁壘中突圍開辟新大陸，這是應該受到肯定的。正如路風在一份i5機床的報告中所評價的：「它不但突破了中國機床工業長期處於弱勢的數控技術，而且以其智能、互聯的特性為中國製造業升級提供了廣闊的空間。」

Ⅳ 沈陽地鐵13號線什麼時候開通

預計2023年。沈陽地鐵13號線位於沈陽經濟技術開發區十三號街與開發大路的交叉口。由陽鼓風機集團、沈陽機床廠、北方重工聯合建造的，其建造時間開始時間為2019年，工期7年，所以預計2023年正式開通。同時該高鐵線路在該地區經濟發展起到非常重要的作用。

Ⅳ 中國製造業從有沒有走向好不好根本原因

過去20多年，中國製造業發生了翻天覆地的變化，尤其是隨著汽車產業的發展（產量從2001年的200萬部增長到2017年的2800萬部）, 以及之後智能手機製造產業的興起（產量從2007年的幾百萬部到2018年的15億部，玻璃和框架都需數控加工）, 中國已迅速成長為世界第一大機床市場（2015年佔全球市場35%，超過第二至第六名的總和）。北京機床展和上海工博會也成為世界主要的機床展會之一。

以中低端產品為主的中國機床產業也迎來了短暫輝煌。由 「十八羅漢」 中的三羅漢組建而成的沈陽機床（2005年又並入第四羅漢、前身為中央機器廠的昆明機床）甚至在2011年以27.83億美元的銷售額問鼎世界第一。但隨著2012年後的機床市場調整，市場需求由低端走向高端，沈陽機床隨即出現虧損，至2019年7年內虧損超過50億（集團超300億），不得不實施破產。與沈陽機床齊名的大連機床（也是羅漢之一）也因兩年前的200多億巨虧被法院強制破產重組，後被並入中國通用技術集團。而剩下的其它羅漢，包括重型加工領域的武重，齊一、齊二機床廠以及濟南一機和南京機床廠也是江河日下。與此同時，民營機床企業也少有閃光之作。

中國機床產業的困境也普遍存在於其它裝備領域如半導體設備、激光設備和工業機器人等以及其它工業領域（如汽車和晶元）。盡管我們有強大的市場需求，很多時候還是有利於後來者切入的新需求，但我們的產品仍是大而不強或是缺少市場影響力。最直接的反應就是我們的企業和品牌在重要的國際展會如EMO（機床），CES（Las Vegas舉行的國際消費電子展），IREX（日本舉行的國際機器人展），Semicon West（舊金山舉行的半導體技術展）等進入中央舞台位置的極少（華為、大疆等仍是個案）。

有人說需要時間，有人說投入不足，也有人說是機制問題，這些說法都有一定的道理。但這是最關鍵的因素嗎？兩年前，我曾花了很長時間去拜訪了解國內機床產業及其產業鏈，包括國內的沈陽、大連、昆明、秦川、海天、三一上海等，以及國外機床公司在中國的工廠——如寧夏小巨人、大連Grob、Mazak和THK，長三角的 EMAG、Heller、Chiron、Mikron和Makino，昆明道斯和廈門Sodick。後續我又去了日本的Makino、三洋、Fanuc、安川（多次）、川崎、平田等， 以及德國德瑪吉、Roders、 Kessler、 Hermle，荷蘭Cellro，捷克道斯和MAS等不斷請教，不斷與同事討論和思考。從中似乎找出了答案但又很不確定。離開大連機床工廠進入一街之隔的Mazak、 Grob和THK，給我留下了非常深刻的對比。一邊冷冷清清，一邊熱火朝天，從街那邊聘入到街這邊的工人精神面貌也都不一樣，感覺有如從國統區進入解放區一樣，但可惜顛倒過來了。

過去二十年，固高支持了中國過千家的裝備和系統集成公司，我自己也參與了比銳（半導體封裝設備）和李群（工業機器人）兩家裝備公司的創辦，同時松山湖機器人基地也投資和孵化了數個裝備項目。雖然一些公司也取得了一些成績，但總體來說與中國這極大的市場需求相比，與世界第二大經濟體的身份相比還遠遠不夠。

Ⅵ 曾碾壓德國日本，如今紛紛破產倒閉，擺在中國機床面前的三大難題

當年，我國機床行業的18羅漢可謂是風光無限。但是最近10年，我國機床行業不強反弱，曾經穩坐機床行業龍頭的沈陽機床連年虧損，大連機床宣布破產，世界機床前十企業，中國無一上榜，當年的18家中國機床企業幾乎全軍覆沒，這背後究竟是哪裡出了問題？

第一個原因，我國機床技術先天不足、現在還在補短板。

機床，簡單來講就是指，製造機器的機器，可別小看這個東西，小到一個螺絲釘，大到航空母艦的製造都離不開機床。也正是因為機床有著強大的用武之地，網友們才給它起了一個獨特的外號「工業母機」。

「一五」期間，我國藉助前蘇聯的援建工程，開始研究機床，也就是在這個時候，誕生了18家優秀的本土機床企業，俗稱「十八羅漢」。到了1980年，我國已經擁有283萬台機床，中國機床從無到有，也算是取得了相當不錯的成績。

從2001年中國加入世貿組織（WTO）到2011年，迎來了我國機床業的「黃金十年」。國內製造業井噴，機床需求暴漲，而這18家優秀的機床企業也的確把握住了機會，其中沈陽、大連、昆明和秦川這四家機床企業脫穎而出，被稱為我國機床業的「四大金剛」。2008年的時候我國擁有700多萬台機床，遠超美國的240萬台、日本的140萬台，成為世界第一。

在2004年-2010年期間，國內機床更是企業掀起了一股「並購國際品牌」的熱潮，前前後後大概發生了十多起收購。比如秦川、沈陽、重慶等機床企業分別並購了美國、英國、甚至德國等頂級品牌企業。

不過，理想很豐滿，現實很骨感。從2011年開始，國外大量高端機床開始湧入國內，在高端機床的市場沖擊下，我國機床業開始嚴重下滑，前期的這些並購大多數都以失敗告終，當年吃進嘴裡的幾乎全部吐了出來。不僅如此，曾經的18羅漢，要麼被民營企業並購，要麼破產倒閉，目前能夠保全的僅剩濟南第二機床廠。

就拿沈陽機床來說，一個共和國長子級的老牌機床製造商，在2012年的全球機床排行榜上，沈陽機床以180億的銷售額問鼎世界第一，就連日本百年企業山崎馬扎克都甘拜下風！ 然而 歷史 給了沈陽機床做大的機會，卻沒有給它做強的時間。 到了2019年，7年連虧59億的沈陽機床，不得不宣布接受破產重組。

所以在機床這個玩意上，說好聽點，我們叫後起之秀，說難聽點兒，我們是先天性技術不足，經不起風吹草動，過度追求規模，技術跟不上是機床企業的一個通病。正所謂，根基不穩，地動山搖，就是這么個道理。

第二個原因就是核心技術缺失，高端機床久攻不下，打不過洋品牌 。

雖然我國的機床產值連年世界第一，不過這主要攻破的都是中低端機床市場，在性價比方面，我們的確是有優勢，便宜實惠。不過高端機床市場還是被日本、德國等老牌機床企業咬得死死的。究其根本，還是核心技術的缺失。我們來看一組數據，根據中國機床工具工業協會的數據顯示，我國高端數控機床的國產化自給率不到10%，幾乎90%以上依賴進口。其中，從日本進口最多，約佔1/3。在我國絕大多數 汽車 、航空等工業工廠內，幾乎清一色的國外高端、高精度機床品牌。

當然，中國機床也曾試圖採用市場換技術的路線，通過引進海外先進技術，消化吸收進而實現自主創新，結果都因外國技術封鎖而失敗。

典型的代表比如日本就限制我國對我國出口。當我們沒有能力生產五軸聯動數控機床時，只賣給我們三軸聯動的機床。當我們好不容易通過各方努力攻破五軸聯動時，他們又開始低價出口，導致我國費盡周折研究出來的新型機床沒有市場。

大家試想一下，企業耗費巨資攻堅克難，到頭來研發成本打了水漂，你這邊剛研發成功，那邊就用低價高端機來和你對標，久而久之，本土企業也就逐漸放棄了對高端技術的研究，還不如去經營好自己的中低端機床。最終的結果就是，高端機床久攻不下，基本上被外資所瓜分。

第三個原因就是我們國家的機床企業大而不強，十個也打不過別人一個。

大怎麼理解呢？自從2009年以來，我國機床的產值就一直保持在全球第一位。其次是「不強」，根據2020年公布的數據來看，日本高端機床一年的訂單量大約為562億人民幣，在這其中，中國一家就佔到了33%的訂單。我們再來看看國內進出口機床的平均單價，進口別人的機床單價達到幾萬美元，而國產機床出口單價僅為幾百美元，相差甚遠。

最根本的原因就在於，國內機床行業長期被發達國家打壓在產業鏈的中低端。在高端市場，國產機床舉步維艱，跟德國、日本等之間的差距越來越大。換句話說，我們長期處於低端混戰、中端爭奪、高端失守的尷尬境地，而這也是一個惡性循環。

就拿長盛不衰的日本山崎馬扎克來說，目前它已經進入了第三代家族領導人，並且已經領導了20年，而此前的第二代，領導了馬扎克正正50年，也正是這種家族式的代代持續深耕機床產業，才有了百年企業山崎馬扎克。

毫不誇張地說，一個山崎馬扎克，可以吊打我國機床業的半壁江山。

高端機床不僅僅是一個國家製造業中最基礎的裝備，甚至關繫到一個國家的戰略安全。隨著我國向高端製造業的轉變，機床尤其是高端機床，必將大有用武之地，國產機床補短板和鑄長板要雙面開工，留給中國的時間還有多少呢？

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