1. 溫濕度控制器怎麼用
溫濕度控制器是可同時對溫度、濕度信號進行測量控制,並實現液晶數字顯示,還可通過按鍵對溫、濕度分別進行上、下限設置和顯示,從而使儀表可以根據現場情況,自動啟動風扇或加熱器,對被測環境的實際溫、濕度自動調節的設備。
溫濕度控制器主要功能說明:
1、正常工作時,流入保護器的電流不超過0.1mA,不影響CT正常工作。
2、當A(或B、C),N兩端電壓超過150V時,BT-CTB短接A(或B、C)與N。
3、繼電器的接點容量大於15A,所以故障時,能使CT二次側可靠短路。
4、繼電器接點具有保持功能,按壓「復位」按鈕,才能解除保護功能。
5、若是在停電狀態下解除了故障,掉電後裝置自動復位。
6、裝置提供一對常開接點和一對常閉接點,可接各種聲光報警器或提供給綜合保護裝置使信息遠傳。當保護動作時,常開閉合,常閉打開,接線方式下面查看安裝使用介紹。
7、注意加濕水泵因時間過長不使用而出現水沉澱物造成止轉,在撥動口撥動風葉使之轉動。
(1)製冷調節器顯示c02代表什麼擴展閱讀
溫濕度控制器使用注意事項
1、溫濕度感測器的繼電器動作、加熱器故障電源等工作狀態均由LED指示中。
2、注意使用環境,不能幹擾其正常工作,例如無線的注意遠離干擾源,有干擾源的注意使用屏蔽線。
3、注意使用量程,不能超出使用量程,否則測不到數據,甚至損壞。
4、注意感測器位置放在有代表性的位置,別放在風口或非常潮濕乾燥的地方,否則數據不準.
2. 汽車空調系統電路圖
汽車空調系統配置有壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器、鼓風電動機等主要部件,汽車空調電路的任務便是對上述配置的工況進行調節和控制。系統電路分誒以下子系統:
1、電源的控制
這部分包括了蓄電池、點火開關、熔絲繼電器以及鼓風電動機開關、鼓風電動機、電磁離合器等。當點火開關接通,只需鼓風電動機開關閉合(在Hi、ME、Lo三檔中之任一檔時)空調電路便開始正常工作,此時,電磁離合器吸合,使壓縮機運轉,從而製冷系統進行循環,開始製冷。由於鼓風電動機的運轉,被蒸發器製冷的空氣亦被送人車廂
2、壓縮機電磁離合器的控制
由於轎車的壓縮機是由發動機直接驅動,所以當電磁離合器吸合後壓縮機才會隨之運轉作動力輸出,而電磁離合器的吸合,必需是它的線圈通電,產生電磁吸力,使動力壓板吸合在帶輪上,再通過帶輪來帶動壓縮機運轉 壓縮機電路原理圖 :
當鼓風機、冷氣開關和調速電阻A開關接通後,溫控電路便處於工作狀態, VT3導通,繼電器S1接通,指示燈HL2接通,速度控制電路進入准備工作狀態,當發動機處於工作轉速以上(四缸機為800~1500r/min,六缸機為530~1000r/min)時,速控電路開始運行。圖中S1是溫調電位器,用來設定溫度。
S2為速度接觸電位器,以設定進人工作態的轉速C3為積分電位器,它的量值同樣決定電路進入工作態的轉速。其工作過程如為,當VT7導通,繼電器K2接通,壓縮機離合器電器M,整個空調製冷系統運行。