Ⅰ 騏達空調總感覺不涼是怎麼回事
首先它的製冷量達不到規定值，其實製冷量連2500W都達不到。
空調設定溫度指的是室外機停止工作的溫度。也就是說你設定溫度為25度，空調運轉一段時間後，室溫達到25度，室外機不轉，室內機照樣轉。
設定溫度16度和30度沒有區別，只要室外機轉出口溫度就應該在10度左右，你的空調出口溫度17度，百分之百是空調的問題。
估計是製冷劑不足，看看室外機高壓（細管）介面處是不是結霜了， 如果結霜就是製冷劑不足。再摸摸低壓端（粗管）正常情況下是涼的。
初步診斷：1，製冷劑不足。不能補，因為正常的情況下製冷劑是不會缺的，不足的原因是系統內漏。補完了還漏 ，換新機。
2，安裝質量問題。有可能是在安裝過程中連接管被彎扁了，循環受阻。
3， 機器質量問題。
Ⅱ 汽車的空調怎麼控制 騏達空調不製冷
第一最開始先檢測下有沒有雪種先！
第二空調不工作！這個應當先檢查下是否保險絲通不通電先！保險絲沒燒掉，也不能說正常沒事，有可能繼電器燒了呢！繼電器也要檢查的！繼電器沒問題，還有一個地方就是壓縮機有沒有通電了！
第三空調風無論開多大風還是一樣，有可能是空調濾芯太過臟才會導致排風量小！可以換掉！
第四有可能樓雪種！無論你剛從修車廠裡面加了雪種後，出來過幾天又不冷了！證明空調某個地方漏雪種，這個要去檢查那裡漏雪種。
Ⅲ 日產騏達空調壓縮機開關經常壞是什麼原因導致
在使用空調時，有時製冷正常，出風口吹冷風；有時無法製冷，出搭銀風口出熱風。空調失效時，關閉空調開關，過一段時間再接通，空調系統還能恢復正常工作。總之空調作用時好時壞，好與環的時間長短毫無規律。 故障檢修：首先，在空調系統正常工作時，用空調壓力表檢查空調系統製冷劑（134a）的工作壓力，檢查結果高、低壓力均正常。根據故障現象，初步判斷是製冷劑中含有水份，空調工作時形成「冰堵」，所以產生上述異常現象。接著放掉全部製冷劑（134a），反復抽真空後，又充入新的製冷劑（134a）。當開啟空調後，系統制野枝枝冷正常。交車後不久又返修，故障依舊。 這是一起毫無規律的軟故障。檢修開始時，空調系統往往能正常工作，因此，故障檢修多次，並沒有徹底排除。 最後採用了跟車檢查的方式，這樣可以在空調系統發生故障時，馬上下車檢修。終於發現在空調系統不製冷時，空調壓縮機的電磁離合器不吸合，但空調散熱電子頌敏扇運轉正常。根據電原理圖得知，空調系統正常工作時，空調放大器的輸出一方面控制著電子扇繼電器；另一方面經過雙重壓力開關和冷卻水溫控開關，控制著空調壓縮機電磁離合器繼電器。這樣首先檢查雙重壓力開關，壓力開關正常；然後檢查冷卻水溫控開關，在發動機水溫正常的情況下，測得其阻值為無窮大，證明已經失效。 檢查到此已經明確，冷卻水溫控開關無規律地失效和恢復正常，造成了上述故障現象。換裝一隻新的冷卻水溫控開關後，空調系統製冷正常，故障完全排除。