Ⅰ 高鐵地鐵飛機等交通工具上常備的滅火器種類有
高鐵和地鐵飛機等交通工具上常備的滅火器種類有2種。分別是干基滅火器以及水基滅火器。高鐵和地鐵上的滅火設備一般放置於門口附近。
干基滅火器
乾粉滅火器是滅火器的一種,按照充裝乾粉滅火劑的種類可以分為普通乾粉滅火器和超細乾粉滅火器。乾粉滅火器內部裝有磷酸銨鹽等乾粉滅火劑,這種乾粉滅火劑具有易流動性、乾燥性,由無機鹽和粉碎乾燥的添加劑組成,可有效撲救初起火災。
水基滅火器
水基滅火器,葯劑主要成分表面活性劑等物質和處理過的純凈水攪拌。以液態形式存在,因此簡稱水基型滅火器。
水基型(水霧)滅火器在噴射後,成水霧狀,瞬間蒸發火場大量的熱量,迅速降低火場溫度,抑制熱輻射,表面活性劑在可燃物表面迅速形成一層水膜,隔離氧氣,降溫、隔離雙重作用,同時參與滅火,從而達到快速滅火的目的。
以上內容參考:網路-水基滅火器
Ⅱ 車站的應急設備主要有
客室車門緊急解鎖裝置
客室車門緊急解鎖裝置安裝於客室門區側頂上方的盒體內,每節車設有4個。在緊急情況下,乘客打開盒蓋旋轉把手,即可把鎖閉的車門打開,一旦車門被打開,列車將立即失去牽引力,並實施緊急制動。
客室緊急對講裝置
客室緊急對講裝置位於列車門區的立柱罩板上,每節車設有4個。在緊急情況下,乘客可打破按鈕防護蓋,根據防護罩板上的提示進行操作,實現與駕駛室內的駕駛人員進行對話。
司機室緊急開門裝置
司機室緊急開門裝置位於司機室通道門門板左上方,每門1個。
緊急情況下,乘客可按操作指示,扳動旋鈕,打開司機室門進入駕駛室。
安全錘
安全錘安裝於列車側頂上方的盒體內,每節車設有2個。當列車發生緊急狀況時,乘客可打開盒蓋,取下安全錘,用錘子擊碎玻璃逃生。
滅火器
地鐵列車的滅火器布置在客室座椅下方(拖車每節4個,動車每節6個),在其對應的上方側頂處設有相應的標志。在列車出現火情的情況下,乘客可自行取出滅火器,按要求對准起火點進行滅火作業。
★注意:
各種裝置,只限於在列車發生緊急情況,需要滅火或逃生時方可使用。日常運營過程中,如有乘客擅自使用,對地鐵列車的運營秩序造成影響,當事人將受到相應處罰。
應急設施
1、火災緊急報警器:每個車站的站廳、站台牆上均安裝有「火警手動報警器」,當發生火災時使用。
2、自動扶梯緊停裝置:車站內所有自動扶梯兩端都安裝有「電梯緊停」裝置。當發生緊急情況,按壓緊停按鈕停止電梯運行。
3、車站站台緊急停車按鈕:每側站台牆上或立柱上各設有2個「緊急停車按鈕」。當發生危及安全的情況時,擊碎玻璃按壓按鈕3秒以上。
4、安全門手動解鎖裝置:每個車門對應的安全門上均安裝有「手動解鎖」裝置,當列車進站停穩後,安全門無法自動開啟時使用。
5、緊急開門裝置:列車的車門附近都設有「緊急開門」裝置,當發生緊急情況,待列車停穩後,人工打開車門時用。
Ⅲ 西安6號線地鐵車廂上有幾個滅火器
2個。根據查詢西安地鐵官網顯示,西安在1、6號線地鐵列車每節車廂座位下,都配備了2個2Kg手提式乾粉滅火器。在5、10號線地鐵列車每節車廂,都配備了8個2Kg手提式乾粉滅火器。