缺少製冷劑為什麼會出現氣泡

① 空調缺氟的表現

空調缺氟的表現如下：

1、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內持續有氣泡，說明氟的量不足，需要添加。

2、氣管閥門發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內製冷劑的沸點降低，使該閥的製冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。

3、液管閥門結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。

4、打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果。

5、排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。

6、室外機氣液閥門有油污。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，製冷劑從漏點溢出後油污附著在漏點周圍。

7、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足，導致蒸發壓力下降。

8、室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。

② 怎麼判斷冷藏車冷機缺不缺氟

冷藏車冷機缺氟的表現：

在空調正常持續工作的時候，玻璃孔內是沒有氣泡的，當空調停止時，會出現短暫的氣泡，這說明空調內的製冷劑量正常。在空調正常持續運轉時，玻璃孔內持續有氣泡，說明製冷劑的量不夠了，這時候需要添加製冷劑。在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，也沒有短暫氣泡出現，說明空調內的製冷劑太多了，需要放掉一些。打開汽車機蓋，查看空調系統接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。汽車空調加氟前，需要對車輛的空調系統做一個整體的檢測，確保空調設備沒有漏點才可以加氟。空調缺少氟利昂最典型的表現就是製冷制熱效果不好，但是製冷或者製冷效果不好不一定是製冷劑不足，也可能是其他的原因。

冷藏車獨立和非獨立製冷機的區別：

獨立製冷機組：獨立與非獨立製冷機組是按照動力來源劃分的，獨立製冷機組是指製冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。

一般來說獨立製冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構（此結構一般都是吊裝在汽車的大樑上），這種機組本身帶有給製冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作，不受汽車發動機工作狀態的限制。

非獨立式製冷機組：就是不能夠獨立製冷工作的製冷機組，此種機組本身沒有動力裝置，必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作。

一般的冷藏車地板都是採用帶通風的鋁導軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的，是採用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用於奶製品的企業運輸車是採用平的防滑地板，目的是適合於多種產品的運輸，或便於清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。