① 普車車床車內孔有錐度怎麼調
調整車頭箱的軸線，使之與床身軸線平行：將標准芯棒插進主軸孔，把百分表吸在中拖板上，就可以進行車頭箱軸線的上母線及側母線的調整了。
普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的卧式車床，常用於加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，採用相應的刀具和附件，還可進行鑽孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為卧式車床。CA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。
溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進給運動。
尾座：安裝作定位支撐用的後頂尖、也可以安裝鑽頭、鉸刀等孔加工刀具來進行孔加工。床身：在床身上安裝著車床各個主要部件，使他們在工作時保持准確的相對位置。附件：1.三爪卡盤（用於圓柱形工件），四爪卡盤（不規則工件）2.活頂尖（用於固定加工件）3.中心架（穩定加工件）4.跟刀架。
特點：1、低頻力矩大、輸出平穩；2、高性能矢量控制；3、轉矩動態響應快、穩速精度高；4、減速停車速度快；5、抗干擾能力強。
普車車床車內孔時若出現錐度，需調整主軸箱軸線與床身軸線平行。通過標准芯棒插入主軸孔，並使用百分表固定在中拖板上，可以精確調整車頭箱的軸線。調整過程中，確保主軸在軸承上的運轉平穩，以保證加工質量。通過進給箱的變速機構，可以調整進給量或螺距，利用光杠或絲杠將運動傳遞給刀架，進行切削操作。在車內孔時，絲杠用於車削螺紋，而在加工其他表面時，則使用光杠。通過調整溜板箱內的機構，可使刀架獲得縱向、橫向或斜向進給運動，實現高效加工。
主軸箱作為車床的關鍵部件，其旋轉精度直接影響加工質量。進給箱中的變速機構可以調整所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳遞給刀架。絲杠專門用於車削螺紋，而在加工其他表面時，使用光杠。尾座可以安裝後頂尖或孔加工刀具，用於支撐和加工孔。床身是車床的主要支撐結構，安裝各個主要部件，確保它們在工作時保持准確的相對位置。
車床附件包括三爪卡盤、四爪卡盤、活頂尖、中心架和跟刀架，分別用於固定不同類型的工件。三爪卡盤適用於圓柱形工件，四爪卡盤適用於不規則工件。活頂尖用於固定加工件，中心架則用於穩定加工件。跟刀架有助於保持刀具與工件的相對位置。
普車車床的特點包括低頻力矩大、輸出平穩、高性能矢量控制、轉矩動態響應快、穩速精度高、減速停車速度快以及抗干擾能力強。這些特點使得普車車床在多種加工任務中表現出色，能夠滿足不同工件的加工需求。