A. 螺桿式冰機過熱度不穩定是什麼原因
製冷機過熱度通常分為兩個，一個是排氣過熱度，另一個是吸氣過熱度；
排氣過熱度等於排氣溫度減去排氣壓力對應飽和溫度，排氣過熱度的存在確保了高壓腔壓縮機排氣不會在高壓腔內液化，避免了冷凍油被稀釋；
吸氣過熱度等於吸氣溫度減去吸氣壓力對應飽和溫度，吸氣過熱度的存在確保了沒有液態冷媒回到壓縮機，避免壓縮機液擊。
B. 空壓機水冷機和風冷機區別是什麼空壓機螺桿和離心區別是什麼冰機螺桿機和離心機區別是什麼
空壓機風冷機是採用風扇吹風或吸風冷卻(冷凝器)，
水冷機是利用循環冷卻水來冷卻(冷凝器)。
風冷機又稱水冷風機，是一種集降溫、換氣、防塵、除味於一身的蒸發式降溫換氣機組。
螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統、空氣調節系統、潤滑系統、安全閥及控制系統等組成。
原理是壓縮容積的方式壓縮空氣，可以用在中高壓場合，主要是中壓場合；流量一般，效率較高；
比如工廠里用的壓縮空氣，很多都是用的螺桿壓縮機打的。
離心空壓機原理是通過離心力壓縮空氣，適用於低壓場合，流量較大，效率較低；比如汽車上使用的渦輪增壓器，其實就是個離心式空壓機。
構造不一樣
離心空壓機：主要由轉子和定子兩大部分組成
螺桿空壓機：雙轉子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置。
工作原理不一樣
離心空壓機：氣體進入機的葉輪後，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉，一邊在旋轉離心力的作用下向葉輪出口流動，並受到葉輪的擴壓作用，其壓力能和動能均得到提高，氣體進入擴壓器後，動能又進一步轉化為壓力能，氣體再通過彎道、迴流器流入下一級葉輪進一步壓縮，從而使氣體壓力達到工藝所需的要求
螺桿空壓機；噴油單級雙螺桿壓縮機，採用高效帶輪(或軸器)傳動，帶動主機轉動進行空氣壓縮，通過噴油對主機壓縮腔進行冷卻和潤滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經過粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來，最後得到潔凈的壓縮空氣。