寶馬製冷液怎麼打開

❶ 寶馬x1防凍液添加位置

寶馬x1汽車防凍液加上部位在發動機艙如圖所示圓形所顯示。

冷卻液加上流程：

1.使發動機製冷出來。

2.沿逆時針方向方位將冷卻液器皿擰出一些，直到其裡面的髙壓汽體被徹底釋放後再開啟。

3.按需遲緩加註冷卻液，直至液位儀恰當，不必加註過多。

4.合上螺旋式蓋。

5.應盡早查驗冷卻液損害的緣故。

警示：

1.發動機高溫而且 冷卻系統 開啟時，冷卻液很有可能會噴出來並導致燒傷。有負傷危險。只有在發動機製冷時開啟冷卻系統。

2.添加劑是有毒的，不正確的添加劑很有可能毀壞發動機。有負傷危險和設施受損的危險。不必讓衣服、肌膚或雙眼觸碰添加劑，不必吞掉添加劑。只有應用適宜的添加劑。

3.銷售市場售賣的添加劑並不是都合適本車應用。可從生產商服務項目合作方或別的受權服務項目合作方或受權汽修廠得到適宜的添加劑的信息內容。請依照除此之外，環保法要求的規定解決冷卻液和冷卻液添加劑。

❷ 寶馬車空調製冷怎麼開

寶馬車型按壓空調面板上的A/C按鍵，可以打開和關閉製冷模式。

空調面板的位置在換擋檔桿前方。根據車型不同有觸摸屏形式和實體按鍵形式。當需要打開空調系統時，可以任意按壓空調面板上的開關，便開啟。如果需要打開冷風，即製冷模式。

在一些特殊天氣環境下，如果關閉製冷運行模式，空氣不被冷卻和除濕。這樣，車窗玻璃上可能會起水霧。另外當外界溫度低於零度時，自動關閉製冷運行模式。按壓AUTO自動檔位，在自動運行模式下會根據外界的溫度計保證車內溫度的穩定。根據空氣溫度、空氣量和氣流分配自動進行調節。

汽車空調原理

從發艙流出的高溫低壓氣態製冷劑，經壓縮機作用，壓縮成為高溫高壓氣態製冷劑；此時的製冷劑經冷凝器後散發熱量變成低溫高壓的液態製冷劑，在風扇的作用下將此部分熱量送入車內以達到提高車內溫度的效果；經儲液乾燥器吸收水分與雜質得到凈化；低溫高壓的液體製冷劑通過膨脹閥的氣化作用降壓成為低溫低壓的氣體製冷劑。

此時的製冷劑經蒸發器後吸收熱量變成低溫低壓的液態製冷劑，在風扇的作用下車體內部將熱量散出以達到降低車內溫度的效果；此時的製冷劑回到發艙，吸收發艙產生的熱量，製冷劑狀態為高溫低壓，系統進入下一個循環周期。