汽車換了冷凝器和水箱空調不製冷是什麼原因

❶ 汽車空調不製冷的原因有哪些

汽車保養知識：汽車空調不製冷的原因有哪些？

炎炎夏日離不開的就是空調了，無論在家裡在辦公室還是在車上，空調都是度過夏日的必備工具。汽車空調在經歷長時間不使用後，會出現不製冷的情況，今天就來了解一下汽車空調不製冷常見的幾種情況。

一．冷凝器過臟

水箱、冷凝器的目的主要是散熱，灰塵和雜物覆蓋在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。在清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。

二．冷媒不足

冷媒就是我們平時講的雪中、氟利昂。最直接的功能就是製冷，所以一般空調不製冷先檢查冷媒是否足夠，補充完冷媒使用一段時間，如果再次不製冷，就要檢查密封管是否出了問題。

三．空調緊縮機皮帶過松

當驅動汽車空調緊縮機的皮帶松馳，緊縮機任務時會打滑，惹起傳動服從降落，使緊縮機轉速降落，緊縮製冷劑的保送降落，從而招致汽車空調不製冷。皮帶時間長了可能會導致打滑和開裂，所以磨損嚴重要及時更換空調緊縮機皮帶。

四．空調濾清器

時間長了，空調濾芯上會積累大量雜物，引起堵塞，管道不暢通，就算你風速開到最大，傳到車內的風量就會縮水，製冷效果直線下滑。空調濾清器建議2萬公里更換一次。（相關：如何更換空調濾清器？）

五．壓縮機故障

壓縮機可以說是空調的心臟，壓縮機的工作原理是壓縮和傳輸製冷劑。一般壽命都在10年左右，壓縮機的結構比較復雜，如果壞了壓縮機一般無法維修，都是更換的。

總結：以上就是常見空調不製冷的原因，空調對於夏天的車內人員來說還是非常重要的。所以作為車主還是要有良好的開關空調的習慣，掌握基本的汽車空調知識才行。

❷ 更換過冷凝器汽車原地開空調水溫正常發動機制熱，行駛中開空調水溫下降空調不熱怎麼辦

證明你的冷凝器沒有換好，或者更換完畢後製冷劑沒有充注好。