汽車製冷多少年一次

A. 汽車空調大約幾年後需要加製冷劑

製冷劑使用為5－8年一次，建立在汽車空調質量屬於正常水平，劣質空調或者二手車除外。

空調正常開啟一段時間後吹到身知上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。

溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。

(1)汽車製冷多少年一次擴展閱讀：

選擇

1．考慮環保的要求。

必須選用符合國家環保法規的製冷劑。

2．考慮製冷溫度的要求。

根據製冷劑溫度和冷卻條件的不同，選用高溫（低壓）、中溫（中壓）、低溫（高壓）製冷劑。通常選擇的製冷劑的標准蒸發溫度要低於製冷溫度10℃。

3．考慮製冷劑的性質。

根據製冷劑的熱力性質、物理性質和化學性質，選用那些無毒、不爆炸、不燃燒的製冷劑；選用製冷劑應傳熱好、阻力小、與製冷系統用材料相容性好。

B. 汽車空調製冷劑多久換一次

汽車空調製冷劑三到四年更換一次。如果製冷效果突然不好，也可以提前更換。汽車空調使用的製冷劑就是R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。其中R-22和R-410A在市場中很少見到,目前使用最廣泛的就是R-134A。

C. 汽車空調製冷劑幾年加一次

2-3年加一次。
判斷汽車空調何時需要加製冷劑的方法：
1、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內持續有氣泡，說明氟的量不足，需要添加。
2、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止，也沒有短暫氣泡出現，說明氟的量多了，需要排放。
3、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，會出現短暫氣泡，說明氟的量正常。
4、如果車主沒有找到這個玻璃觀察孔，還有一個簡單方法可以大致判斷：打開汽車機蓋，查看空調系統接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。汽車空調加氟前，需要對車輛的空調系統做一個整體的檢測，確保空調設備沒有漏點才可以加氟。