『壹』 汽車空調製冷劑壓力多少是標准
汽車空調冷媒壓力標准：
1、在壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在1.5~2.0mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15~0.35mpa左右為正常。具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。
2、在怠速情況下（發動機700~900rpm），如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8mpa左右，但一般不會超過3.1mp。
汽車空調冷媒壓力簡介：
1、所謂汽車空調製冷劑就是平時所說的氟利昂，在市場還被稱為「雪種」或者是叫做「冷媒」，分為環保的（R134a）和非環保的（主要是F12）。
2、製冷劑壓力表也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力，其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握設備的運行狀況，現在我國對冷媒壓力表上的精度要求是達到2.5級。
如何判斷冷媒是否添加：
一般情況下3-5年汽車都是不需要添加冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。
1：空調正常開啟一段時間後，吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣。工作一會兒停一會兒這就表明是正常的，否則就有可能需要製冷劑。
2：用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差，差值在8℃以上為正常溫差越大，說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右，而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
3：開機十幾分鍾後打開室內機面板，應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上，均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少，如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。
4：使用半年以上的用戶可察看，室內機的管道接頭和室外機閥門處，是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏，因為油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
汽車空調冷媒增加多少合適：
1、一般的車上都標明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的，主要還是看壓力表，空調打開，壓縮機工作的時候，高壓200左右，低壓20-30左右。
如果冷媒充足，那麼空調又為什麼不製冷？可能是：製冷劑不足、製冷劑泄露、系統內不凝氣性氣體或製冷劑過多、儲液罐、乾燥氣的濾網堵塞、膨脹閥濾網堵塞、系統含油量過多、控制閥失效（變排量）或有內漏、管路堵塞。
2、凡事都有一個度，過多不好，過少也不行，還得把握住標准。不夠會造成製冷效果不好，太多的話就有可能引起壓縮機不工作或者損壞。
如果真的加多了怎麼辦？可以拿根筷子或者其它東西，在低壓介面那裡捅一下，把過多的冷媒排掉，具體排多少要看自己的把握，可以先排一點，看壓縮機是否正常工作了，如果還沒有工作，那就再排，直到壓縮機能正常工作。
『貳』 正常的空調壓力高低壓分別是多少
家用空調正常壓力是多少？
正常情況下，吸氣壓力為0.35-0.55mp，排氣壓力在1.30-2.20mp之間。
我們測量的壓力一般是測量空調機組的吸力壓力，即側厚管的壓力。環境溫度越高，壓力越高，環境溫度越低，低壓越低。
空調製冷0.4—0.5MPa，採暖1.6—2.1MPa。
Reference
網路know。網路知道[引用2017-12-23]
空調壓力多少正常
這取決於空調的類型、使用的製冷劑類型以及空調工作時的環境溫度條件。這些因素是不同的，空調系統中的製冷劑壓力是完全不同的。以R22製冷劑的家用分體壁掛式空調為例，當室外環境溫度約為35℃，室內實際溫度約為27℃時，壓縮機排氣壓力約為18.5bar，壓縮機吸氣壓力約為4.9bar。當工作環境溫度發生變化時，製冷劑壓力值也隨之變化。
空調正常工作的運行壓力 是多少。均衡壓力是多少。 謝謝
空調運行時低壓在04—0.6mpa之間，高壓在1.6—2.1mpa之間，停機時靜壓在1MPa左右
正常的空調壓力高低壓分別是多少？
所以這只是一個范圍，壓強與環境溫度有關如果環境溫度更高那麼壓強也會更高正常的高壓是13-16。在冬季，環境溫度低13bar，這也是正常的。夏季為1516bar，低壓一般為3-5bar。