⑴ 數控車床軌道用什麼型號機油
用46#導軌油，天氣熱時可選用68#導軌油，天冷時可選用32#導軌油。
導軌油是導軌專用的潤滑油，又叫（導軌液壓油）常用在高碳鋼材質，和軸承鋼材質機械設備配件當中，能夠減少機械之間的損耗和摩擦，具有防銹，防氧化，潤滑，粘附作用。
導軌油適用於自身或周圍帶有導軌裝置的機械設備。導軌油亦適用於軸承以及齒輪等部件的循環潤滑。導軌油的抗乳化性能，一向特別出色。
⑵ 數控車床軌道用什麼型號機油
你好 現在，車床可以使用一種多功能機油Unifluid 10。這種機油既能作為冷卻潤滑油，又能作為液壓運行介質使用。其生產商是Fuchs Petrolub。這種高技術含量的機油特別有利於環境保護，因為它可快速生物降解(>90CEC L-33-A-93)、回收純凈率高、蒸發率低，且按照水污染物管理規定被認為對水沒有危害。
由於其粘度很低，因此可以在 80%以上的切削加工中使用。這種機油的極限潤滑能力強且防磨損性能出色，因此可提高刀具的使用壽命。在液壓功能方面Unifluid 10滿足了DIN 51524和VDMA 24568標準的要求。
這種通用機油的性能首次在 戴姆勒-克萊斯勒公司貨車連桿的加工設備上得到了證明。其上50立方米的Unifluid 10機油用作金屬加工機油，600升的機油作用於中央液壓系統的液壓油。
⑶ 數控車床導軌絲桿用什麼機油
一般的機床使用20－66號潤滑油，其中用32號46號使用較多。號數越高粘度越大
視具體情況而定，其一般規律是：
機床速度高用粘度小潤滑油；主要考慮發熱小。
載荷大用粘度大潤滑油；主要考慮油膜厚不易破壞。
天氣冷用低粘度潤滑油，氣溫高用高粘度。低溫粘度高易凝結，高溫粘度低易流掉。
⑷ 車床是使用什麼型號的潤滑油
不同的部位需要用不同型號的潤滑油，機床潤滑油的具體使用部位和類型：
(1)導軌潤滑用68#；
(2)汽路元件用32#；
(3)滑動部位用黃油；
(4)齒輪箱最好用齒輪油，實在沒有可以用32#；
⑸ 數控機床 加什麼樣機油
導軌潤滑油和液壓油 天氣熱的時候導軌油加#68號的，天冷的時候（在零下）加#32號就可以！~ 當然，液壓油是#32號的。
⑹ 數控機床主軸箱內加什麼機油
數控機床主軸箱內加抗磨液壓油（冬天可以加N32、N46，夏天加N46、N68），數控機床主軸箱內的潤滑油的主要作用是：潤滑和散熱。
抗磨液壓油產品是高品質的高性能油品，可用於工業與汽車等需要抗磨損潤滑油的應用。抗磨液壓油專為滿足需要承受高壓、高溫工作環境的各種液壓組件的要求而制。較強的抗氧化性與良好的熱穩定性，有助於減少沉積物的形成，防止系統運作遲滯。在濕度高的環境中或難免有少量水汽的環境中，本產品具有良好的銹蝕、腐蝕保護作用。
⑺ 車床用什麼機油
32號46號64號都沒多雹行大問題，20號是以前的，現在很少用這個標號漏肆汪的油了。各導軌每天油槍加32號液壓油，有拖板內齒輪，進給箱內部加註46號機油有油位窗，車頭箱油泵供油，冬天油箱內加32號，夏天46號液壓機油，x0dx0a(1)澆油潤滑：車床外露的滑動表面，如床身導軌面，中、小滑板導軌面等，擦乾凈後用油壺澆油潤滑。x0dx0a(2)濺油潤滑：車床齒輪箱內的零件一般是利用齒輪的轉動把潤滑油飛濺到各處進行潤滑。x0dx0a(3)油繩潤滑：將毛線浸在油槽內，利用毛細管作用把油引到所需要潤蒲的部位，普通車床進給箱就是返仔利用油繩潤滑的。x0dx0a(4)彈子油杯潤滑：尾座和中、小滑板搖動手柄轉動軸承處，一般用彈子油杯潤滑。潤滑時，用油槍嘴把彈子壓下，滴入潤滑油。x0dx0a(5)黃油(油脂)杯潤滑：潤滑時先在黃油杯中裝滿工業潤滑脂。旋人油杯蓋時，潤滑脂就會擠入軸承套內。x0dx0a(6)油泵循環潤滑：這種方式是依靠車床內的油泵供應充足的油量來潤滑的。換油時，先將廢油放凈後用干凈煤油將箱體內部和油繩徹底洗凈。注人的油應該用網過濾，油麵不得低於油標中心線。
⑻ 夏天機床用多少號機油夏天機床應該用多少號油
一般加30#機油就行了，對於一些間隙大、容易漏油的設備，可以使用大於30#的機油。
⑼ 普通車床變速箱用什麼機油好
普通機床潤滑油的使用方法及其潤滑油型號：
導軌潤滑用68#；
汽路元件用32#；
滑動部位用黃油；
齒輪箱最好用齒輪油，沒有的話32#也可以；
機床製造商發貨時，都會配套使用、系統、維護、操作、安全等相關的說明書，最好嚴格按照廠家要求進行養護保養。