❶ 求分體式空調氣液分離器原理及結構
分體式空調氣液分抄離器工作原理:襲氣液兩相入口和進料緩中裝置可以幫助減緩氣液兩相流體進入分離器的動能,同時移除氣體中所夾帶的大尺寸液滴。氣相夾帶著剩餘的小尺寸液滴進入上方的高效分離葉片。
被高效分離葉片所捕集的液體在葉片的下方進行收集。收集的液體在自身重力作用下被導液管引入分離器的底部,並從分離器的底部補排出。設計合適的液封以防止氣體串入導液管,造成流動短路。合理的液位控制以保證底部的液體從分離器中被順利的排出,同時保證導液管的液封。
結構如下圖所示:
分體式空調氣液分離器工作原理:
飽和氣體在降溫或者加壓過程中,一部分可凝氣體組分會形成小液滴·隨氣體一起流動。氣液分離器作用就是處理含有少量凝液的氣體,實現凝液回收或者氣相凈化。
其結構一般就是一個壓力容器,內部有相關進氣構件、液滴捕集構件。一般氣體由上部出口,液相由下部收集。
氣液分離器汽液分離罐是利用絲網除沫,或折流擋板之類的內部構件,將氣體中夾帶的液體進一步凝結,排放,以去除液體的效果。
❷ 汽車的節流閥是什麼東西啊!有什麼作用啊!
廣義的節流閥包括膨脹閥等所有節流裝置,一般的熱力膨脹閥具有自我調節流量的作用。
狹義的節流閥指孔管(CCOT),是一個塑料和銅組成的細管,能節流,但不具有調節開度功能,常用於變排量壓縮機空調系統。空調系統製冷劑流量的調節由壓縮機來完成,不需要熱力膨脹閥了