大隈機床是什麼進入中國的

1. 第一台數控機床是那年誕生的

數控機床是由美國發明家約翰·帕森斯於上個世紀1947年提出，於1951年誕生。

1947年，約翰·帕森斯是設在美國密執安州特拉弗斯城的帕森斯工廠的負責人。這家工廠生產直升機旋翼。在當時，數字計算機仍屬於一種龐然大物，但會計師使用的穿孔卡式計算機到處可見。

帕森斯遂租用了一台IBM會計計算機來計算某些設計參數，因為直升機旋翼葉片的形狀是由復雜方程式來確定的。

為了製造葉片型板，工人們通常在最開始時，先標刻確定型板曲線的17個點，每一次都得很費力地用計算尺進行計算，然後再將這些點連在一起，手工畫出型板的輪廓，剪裁出大致的形狀，最後再銼成所要求的規格。在這一過程中，即使熟練工人也不可避免地會產生誤差，導致型板損壞，並浪費了很多時間。

但是勇於探索的帕森斯在使用IBM會計計算機的過程中慧喚橡獲得了新創意。他要求一名叫弗蘭克·斯圖蘭的員工利用計算機沿輪廓邊緣計算了200個點，然後讓機工在這200組坐標點中的每一個坐標點處鑽孔，隨著各個孔接近到足以重疊時，型板的輪廓大體已定，不再需要進行額外的加工切削。

機工需要做的全部工作，就是移動加工平台到所要求的坐標點，鑽一個孔，再移動到下一個坐標點，再鑽一個孔，然後就不斷重復上述動作，直到將所有坐標孔鑽完。

該技術仍然靠人力來操作機器，而此時帕森斯又設想到了自動化過程的下一步———通過穿孔卡靠數字下達指令的、由馬達驅動的機器。帕森斯將這一設想送交給美國空軍。

當時美國空軍馬上將一個合同交與帕森斯。雖然最終空軍將計劃的控制權又交給了麻省理工學院，在麻省理工學院的參加和協助下，終於在1949年取得了成功。1951年，他們正式製成了第一台電子管數控機床樣機，成功地解前旁決了多品種小批量的復雜零件加工的自動化問題。

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1774年，英國人威爾金森（全名約翰·威爾金森）發明了較精密的炮筒鏜床。次年，他用這台炮筒鏜床鏜出的汽缸，滿足了瓦特蒸汽機的要求。為了鏜制更大的汽缸，他又於1775年製造了一台水輪驅動的汽缸鏜床，促進了蒸汽機的發展。從此，機床開始用蒸汽機通過曲軸驅動。

1797年，英國人莫茲利創製成的車床由絲杠傳動刀架，能實現機動進給和車削螺紋，這是機床結構的一次重大變革。莫茲利也因此被稱為「英國機床工業之父」。

19世紀，由於紡織、動力、交通運輸機械和軍火生產的推動，各種類型的機床相繼出現。

1817年，英國人羅伯茨創制龍門刨床；1818年美國人惠特尼（全名伊萊·惠特尼）製成卧式銑床；1876年，美國製成萬能外圓磨床；1835和1897年又先後發明滾齒機和插齒機。

二十世紀初，為了加工精度更高的工件、夾具和螺紋加工工具，相繼創制出坐標鏜床和螺紋磨床。同時為了適應汽車和軸承等工業大量生產的需要，又研製出各種自動機床、仿形機床、組合機床和自動生產線。

美國人諾頓於1900年用金剛砂和剛玉石製成直徑大而寬的砂輪，以及剛度大而牢固的重型磨床。磨床的發展，使機械製造技術進入了精密化的新階段。

1920年進入半自動化時期。在1920年以後的30年中，機械製造技術進入了半自動化時期，液壓和電氣元件在機床和其他機械上逐漸得到了應用。1938年，液壓系統和電磁控制不但促進了新型銑床的發明，而且在龍門刨床等機床上也推廣使用。

1950年進入自動化時期。第二次世界大戰以後，由鏈神於數控和群控機床和自動線的出現，機床的發展開始進入了自動化時期。數控機床是在電子計算機發明之後，運用數字控制原理，將加工程序、要求和更換刀具的操作數碼和文字碼作為信息進行存貯，並按其發出的指令控制機床，按既定的要求進行加工的新式機床。

世界第一台數控機床（銑床）誕生（1951年）。數控機床的方案，是美國的帕森斯（全名約翰·帕森斯）在研製檢查飛機螺旋槳葉剖面輪廓的板葉加工機時向美國空軍提出的。在麻省理工學院的參加和協助下，終於在1949年取得了成功。

1951年，他們正式製成了第一台電子管數控機床樣機。1958年，美國研製成能自動更換刀具，以進行多工序加工的加工中心。

2. 日本是如何在短短幾十年做到機床強國的

日本是世界上出了名的機床強國，日本的機床技術在全世界幾乎難有敵手，其國內的馬扎克、發那科、大隈、天田等品牌都是機床行業的佼佼者。日本是繼美國、德國之後，世界上第三個建立機床工業、實現工業化的國家。1889年，隨著池貝鐵工廠的建立，日本開始生產第一台機床。那麼日本是如何在短短幾十年內做到如此的呢？

3. 數控機床發展史

自美國在50年代末搞出世界一台數控車床後，機床製造業就進入了數控時代。 美、德、日三國是當今世上在數控機床科研、設計、製造和使用上，技術最先進、經驗最多的國家。因其社會條件不同，各有特點。

1.美國的數控發展史

美國政府重視機床工業，美國國防部等部門因其軍事方面的需求而不斷提出機床的發展方向、科研任務,並且提供充足的經費，且網羅世界人才，特別講究「效率」和「創新」，注重基礎科研。

因而在機床技術上不斷創新，如1952年研製出世界第一台數控機床、1958年創制出加工中心、70年代初研製成FMS、1987年首創開放式數控系統等。

在上世紀80代政府一度放鬆了引導，致使數控機床產量增加緩慢，於1982年被後進的日本超過，並大量進口。從90年代起，糾正過去偏向，數控機床技術上轉向實用，產量又逐漸上升。

2.德國的數控發展史

德國政府一貫重視機床工業的重要戰略地位，在多方面大力扶植。，於1956年研製出第一台數控機床後，德國特別注重科學試驗，理論與實際相結合，基礎科研與應用技術科研並重。

德國特別重視數控機床主機及配套件之先進實用，其機、電、液、氣、光、刀具、測量、數控系統、各種功能部件，在質量、性能上居世界前列。如西門子公司之數控系統，均為世界聞名，競相採用。

3.日本的數控發展史

日本政府對機床工業之發展異常重視，通過規劃、法規(如「機振法」、「機電法」、「機信法」等)引導發展。在重視人才及機床元部件配套上學習德國，在質量管理及數控機床技術上學習美國，甚至青出於藍而勝於藍。

自1958年研製出第一台數控機床後，1978年產量(7,342台)超過美國(5,688台)，至今產量、出口量一直居世界首位(2001年產量46,604台，出口27,409台，佔59%)。

4.我國的現狀

我國數控技術的發展起步於二十世紀五十年代，通過「六五」期間引進數控技術，「七五」期間組織消化吸收「科技攻關」，我國數控技術和數控產業取得了相當大的成績。

特別是最近幾年，我國數控產業發展迅速，1998～2004年國產數控機床產量和消費量的年平均增長率分別為39.3%和34.9%。盡管如此，進口機床的發展勢頭依然強勁，從2002年開始，中國連續三年成為世界機床消費第一大國、機床進口第一大國。

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數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能。

按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。

數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，從而使機床動作並加工零件。

數控機床與普通機床相比，數控機床有如下特點：

1 加工精度高，具有穩定的加工質量；

2 可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；

3 加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產准備時間；

4 機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；

5機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；

6 對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。

數控車床可以配備兩種刀架：

①專用刀架：由車床生產廠商自己開發，所使用的刀柄也是專用的。這種刀架的優點是製造成本低，但缺乏通用性。

②通用刀架：根據一定的通用標准（如VDI，德國工程師協會）而生產的刀架，數控車床生產廠商可以根據數控車床的功能要求進行選擇配置。

4. 國內外有哪些著名的數控機床和加工中心品牌

國內外著名的數控機床和加工中心品牌有：

1、國外：

日本牧野 (Makino) 、馬 扎 克 (Mazak ) 、澳 科 瑪 (OKUMA )、新瀉鐵工 (NIGATA) 、新日本工機 (SNK) 、光陽機械工業 (KOYO)、現代重工 (Hyunday) 、大宇機床 (Deawoo)、森 精 機 (MORI SEIKI)、邁 科 群 (Mectron)。

2、國內：

桂林機床、雲南機床 、北京第二機床廠、北京第三機床廠、天津第一機床廠 、沈陽第一機床廠 、濟南第一機床廠、 青海第一機床廠、常州機床總廠 、縱橫國際(原南通機床) 、大河機床廠 、寶雞機床廠、桂林第二機床廠、萬佳機床工具有限公司、天津德聯機床服務有限公司。

第一台加工中心是1958年由美國卡尼-特雷克公司首先研製成功的。它在數控卧式鏜銑床的基礎上增加了自動換刀裝置，從而實現了工件一次裝夾後即可進行銑削、鑽削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工。

加工中心是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數控機床。工件在加工中心上經一次裝夾後，能對兩個以上的表面完成多種工序的加工，並且有多種換刀或選刀功能，從而使生產效率大大提高。

(4)大隈機床是什麼進入中國的擴展閱讀：

數控機床是數字控制機床（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。

該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。

數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。

網路-數控機床

5. 中國開始用的機床都是蘇聯進的嗎

中國中東部地區最早開始用的機床是從英國（武漢漢陽鐵廠）和德國（山東青島）引進的，中國東北地區地區最早開始用的機床是從日本引進的。

6. 北一大隈（北京）機床有限公司怎麼樣

簡介：北一大隈（北京）機床有限公司是由中國最大的機床製造商之一北京第一機床廠出資組建的北一數控機床有限公司和日本大隈株式會社共同投資建設的數控機床生產基地。北一大隈（北京）機床有限公司位於綠色國際工業港北京市順義區林河工業開發區，總佔地面積約3萬平米，其中建築面積2萬平米，交通便利，環境整潔優美。企業注冊資本10888萬元，公司的經營范圍是設計、生產、製造數控機床；成套技術產品；自產產品的安裝、調試、維修；銷售自產產品。
法定代表人：彭效潤
成立時間：2002-07-23
注冊資本：10888萬人民幣
工商注冊號：110000410172172
企業類型：有限責任公司(中外合資)
公司地址：北京市順義區林河工業開發區

7. 數控機床的發展史

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。

在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。

車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。

古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉，並手持刀具而進行切削的。

1797年，英國機械發明家莫茲利創制了用絲杠傳動刀架的現代車床，並於1800年採用交換齒輪，可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。

1817年，另一位英國人羅伯茨採用了四級帶輪和背輪機構來改變主軸轉速。

為了提高機械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發明轉塔車床；1848年，美國又出現回輪車床；1873年，美國的斯潘塞製成一台單軸自動車床，不久他又製成三軸自動車床；20世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車床。

第一次世界大戰後，由於軍火、汽車和其他機械工業的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發展。

為了提高小批量工件的生產率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。

50年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。

數控技術於60年代開始用於車床，70年代後得到迅速發展。

車床依用途和功能區分為多種類型。

普通車床的加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。

這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用於單件、小批生產和修配車間。

轉塔車床和回轉車床具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用於成批生產。

自動車床能按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用於大批、大量生產。

多刀半自動車床有單軸、多軸、卧式和立式之分。

單軸卧式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下，用於加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。

仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環，適用於形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。

有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

立式車床的主軸垂直於水平面，工件裝夾在水平的回轉工作台上，刀架在橫粱或立柱上移動。

適用於加工較大、較重、難於在普通車床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。

鏟齒車床在車削的同時，刀架周期地作徑嚮往復運動，用於鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。

通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。

專門車床是用於加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

聯合車床主要用於車削加工，但附加一些特殊部件和附件後，還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工，具有「一機多能」的特點，適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

美國、德國、日本三國數控機床

美、德、日三國是當今世上在數控機床科研、設計、製造和使用上，技術最先進、經驗最多的國家。

因其社會條件不同，各有特點。

1. 美國的數控發展史

美國 *** 重視機床工業，美國國防部等部門因其軍事方面的需求而不斷提出機床的發展方向、科研任務 , 並且提供充足的經費，且網羅世界人才，特別講究 「 效率 」 和 「 創新 」 ，注重基礎科研。

因而在機床技術上不斷創新，如 1952 年研製出世界第一台數控機床、 1958 年創制出加工中心、 70 年代初研製成 FMS 、 1987 年首創開放式數控系統等。

由於美國首先結合汽車、軸承生產需求，充分發展了大量大批生產自動化所需的自動線，而且電子、計算機技術在世界上領先，因此其數控機床的主機設計、製造及數控系統基礎扎實，且一貫重視科研和創新，故其高性能數控機床技術在世界也一直領先。

當今美國生產宇航等使用的高性能數控機床，其存在的教訓是，偏重於基礎科研，忽視應用技術，且在上世紀 80 代 *** 一度放鬆了引導，致使數控機床產量增加緩慢，於 1982 年被後進的日本超過，並大量進口。

從 90 年代起，糾正過去偏向，數控機床技術上轉向實用，產量又逐漸上升。

2. 德國的數控發展史

德國 *** 一貫重視機床工業的重要戰略地位，在多方面大力扶植。

，於 1956 年研製出第一台數控機床後，德國特別注重科學試驗，理論與實際相結合，基礎科研與應用技術科研並重。

企業與大學科研部門緊密合作，對數控機床的共性和特性問題進行深入的研究，在質量上精益求精。

德國的數控機床質量及性能良好、先進實用、貨真價實，出口遍及世界。

尤其是大型、重型、精密數控機床。

德國特別重視數控機床主機及配套件之先進實用，其機、電、液、氣、光、刀具、測量、數控系統、各種功能部件，在質量、性能上居世界前列。

如西門子公司之數控系統，均為世界聞名，競相採用。

3. 日本的數控發展史

日本 *** 對機床工業之發展異常重視，通過規劃、法規 ( 如 「 機振法 」 、 「 機電法 」 、 「 機信法 」 等 ) 引導發展。

在重視人才及機床元部件配套上學習德國，在質量管理及數控機床技術上學習美國，甚至青出於藍而勝於藍。

自 1958 年研製出第一台數控機床後， 1978 年產量 (7,342 台 ) 超過美國 (5,688 台 ) ，至今產量、出口量一直居世界首位 (2001 年產量 46,604 台，出口 27,409 台，占 59%) 。

戰略上先仿後創，先生產量大而廣的中檔數控機床，大量出口，佔去世界廣大市場。

在上世紀 80 年代開始進一步加強科研，向高性能數控機床發展。

日本 FANUC 公司戰略正確，仿創結合，針對性地發展市場所需各種低中高檔數控系統，在技術上領先，在產量上居世界第一。

該公司現有職工 3,674 人，科研人員超過 600 人，月產能力 7,000 套，銷售額在世界市場上占 50% ，在國內約占 70% ，對加速日本和世界數控機床的發展起了重大促進作用。

看機床的水平主要看金屬切削機床，其他機床技術和復雜性不高，就是近幾年很流行的電加工機床，也只是方法的改變，沒什麼復雜性和科技含量。

我國的數控磨床水平不錯，每年都有大量出口，因為它簡單，基本屬於勞動密集型。

金屬加工主要是去除材料，得到想得到的金屬形狀。

去除材料，主要靠車和銑，車床發展為數控車床，銑床發展為加工中心。

高精度多軸機床，可以讓復雜零件在精度和形狀上一次到位，例如，飛機上的一個復雜零件，以前由很多種工人：車工、銑工、磨床工、畫線工、熱處理工用好幾個月干，其中還有報廢的，最新的復合數控機床幾天甚至幾個小時就全乾好了，而且精度比你設計的還高。

零件精度高就意味著壽命長，可靠性好。

由普通發展到數控，一個人頂原來的十個，在精度上，更是沒法說，適應性上，零件變了，換個程序就行。

把人的因素也降為最低，以前在工廠，誰要時會車渦輪、蝸桿，沒個10年8年的不行，要是誰掌握了，那牛得很。

現在用數控設備，只要你會編程，把參數輸進去就可以了，很簡單，剛畢業的技校學生都會，而且批量的產品質量也有保證。

自美國在50年代末搞出世界一台數控車床後，機床製造業就進入了數控時代，中國在六十年代也搞出了第一代數控機床，但後來中國進入了什麼年代，大家都知道。

等80年代我們再去看世界的數控機床水平，差距就是20年了，其實奮起直追還有希望，但國營工廠不思進取，到了90年代，我們再去看世界水平，已有30年的差距了。

中國改革開放前走的是蘇聯的路子，什麼叫蘇聯的路子，舉個例子來講：比如，生產一根軸，蘇聯的方式是建一個專用生產線，用多台專用機床，好處是批量很容易上去，但一旦這根軸的參數發生了變化，這條線就報廢了，生產人員也就沒事做了。

在1960－1980年代，國營工廠一個產品生產幾十年不變樣。

到了1980年代後，當時搞商品經濟，這些廠不能迅速適應市場，經營就困難了，到了90年代就大量破產，大量職工下崗。

現代的生產也有大批量生產，但主要是單件小批量，不管是那種，只要你的設備是數控的，適應起來就快。

專業機床的路子已經到頭了，西方走的路和前蘇聯不一樣，當年的「東芝」事件，就是東芝賣給蘇聯了幾台五軸聯動的數控銑床，讓蘇聯在潛艇的推進螺旋槳上的製造，上了一個檔次，讓美國的聲納聽不到潛艇聲音了，所以美國要懲處東芝公司。

由此也可見，前蘇聯的機床製造業也落後了，他們落後，我們就更不用說了。

雖然，美國搞出了世界第一台數控機床，但數控機床的發展，還是要數德國。

德國本來在機械方面就是世界第一，數控機床無非就是搞機電一體化，機械方面德國已沒問題，剩下的就是電子系統方面，德國的電子系統工業本來就強大，所以在上世紀六、七十年代，德國就執機床界的牛耳了。

從上世紀70年代起，日本大量從德國引進技術，消化後大量仿造，經過努力，在90年代起，就超越了德國，成為世界第一大數控機床生產國，直到現在還是。

他們在機床製造水平上，有一些也走在了世界前面，如在機床復合（一機多種功能）化方面，是世界第一。

數控機床的核心就在數控系統方面，目前在系統方面也排世界第一，主要是它的發拿科公司。

第一代的系統用步進電機，我們現在也能造，第二代用交流伺服電機。

現在的數控系統的核心就是交流伺服電機和系統內的邏輯控制軟體，交流伺服電機我們國家目前還沒有誰能製造，這是一個光學、機械、電子的綜合體。

邏輯控制軟體就是控制機床的各軸運動，而這些軸是用伺服電機驅動的，一般的系統能同時控制3軸，高級系統能控制五軸，能控5軸的，五軸以上也沒問題。

我們國家也由有5軸系統，但「做秀」的成份多，還沒實用化。

我們的工廠用的五軸和五軸以上機床，100％進口。

機床是一個國家製造業水平高低的象徵，其核心就是數控系統。

我們目前不要說系統，就是國內造的質量稍微好一點的數控機床，所用的高精度滾珠絲杠，軸承都是進口的，主要是買日本的，我們自產的滾珠絲杠、軸承在精度、壽命方面都有問題。

目前國內的各大機床廠，數控系統100％外購，各廠家一般都買日本發那科、三菱的系統，佔80％以上，也有德國西門子的系統，但比較少。

德國西門子系統為什麼用的少呢？早期，德國系統不太能適合我們的電網，我們的電網穩定性不夠，西門子系統的電子伺服模塊容易燒壞。

日本就不同了，他們的系統就燒不壞。

近來西門子系統改進了不少，價格方面還是略高。

德國人很不重視中國，所以他們的系統漢語化最近才有，不像日本，老早就有漢語化版的。

就國產高級數控機床而言，其利潤的主體是被外國人拿走了，中國只是掙了一個辛苦錢。

美國為什麼沒有能成為數控機床製造大國呢？這個和他們當時制定產業政策的人有關，再加上當時美國的勞動力貴，買比製造劃算。

機床屬於投資大，見效慢，回報率底的產業，而且需要技術積累。

不太附和美國情況。

但後來美國發現，機床屬於戰略物資，沒有它，飛機、大炮、坦克、軍艦的製造都有問題，所以他們重新制定政策，扶植了一些機床廠，規定了一些單位只能買國產設備，就是貴也得買，這就為美國保留了一些數控機床行業。

美國機床在世界上沒有什麼競爭力。

歐洲的機床，除德國外，瑞士的也很好，要說超高精密機床，瑞士的相當好，但價格也是天價。

一般用戶用不起。

義大利、英國、法國屬於二流，中國很少買他們的機床。

西班牙為了讓中國進口他們的機床，不惜貸款給中國，但買的人也很少——借錢總是要還的。

韓國、台灣的數控機床製造能力比大陸地區略強，不過水平差不多。

他們也是在上世紀90年代引進**技術發展的。

韓國應該好一點，它有自己製造的、已經商業化了的數控系統，但進口到中國的機床，應我們的要求，也換成了**系統。

我們對他們的系統信不過。

韓國數控機床主要有兩家：大宇和現代。

大宇目前在我國設有合資企業。

台灣機床和我們大體一樣，自己造機械部分，系統采購**的。

但他們的機床質量差，壽命短，目前在大陸影響很壞。

其實他們比我們國產的要好一點。

但我們自己的差，我們還能容忍，台灣的機床是用美金買來的，用的不好，那火就大了。

台灣最主要的幾家機床廠已打算把工廠遷往大陸，大部分都在上海。

這些廠目前在國內的競爭中，也打著「國產」的旗號。

近來隨著中國的經濟發展，也引起了世界一些主要機床廠商的注意，2000年，日本最大的機床製造商「馬扎克」在中國銀川設立了一家數控機床合資廠，據說製造水平相當高，號稱「智能化、網路化」工廠，和世界同步。

今年日本另外一家大機床廠大隈公司在北京設立了一家能年產1000台數控機床的控股公司，德國的一家很有名的企業也在上海設立了工廠。

目前，國家制定了一些政策，鼓勵國民使用國產數控機床，各廠家也在努力追趕。

國內買機床最多的是軍工企業，一個購買計劃里，80％是進口，國產機床滿足不了需要。

今後五年內，這個趨勢不會改變。

不過就目前國內的需要來講，我國的數控機床目前能滿足中低檔產品的訂貨。

FANUC公司簡介

FANUC公司創建於1956年，1959年首先推出了電液步進電機，在後來的若干年中逐步發展並完善了以硬體為主的開環數控系統。

進入70年代，微電子技術、功率電子技術，尤其是計算技術得到了飛速發展，FANUC公司毅然舍棄了使其發家的電液步進電機數控產品，一方面從GETTES公司引進直流伺服電機製造技術。

1976年FANUC公司研製成功數控系統5，隨時後又與SIEMENS公司聯合研製了具有先進水平的數控系統7，從這時起，FANUC公司逐步發展成為世界上最大的專業數控系統生產廠家，產品日新月異，年年翻新。

1979年研製出數控系統6，它是具備一般功能和部分高級功能的中檔CNC系統，6M適合於銑床和加工中心；6T適合於車床。

與過去機型比較，使用了大容量磁泡存儲器，專用於大規模集成電路，元件總數減少了30%。

它還備有用戶自己製作的特有變數型子程序的用戶宏程序。

1980年在系統6的基礎上同時向抵擋和高檔兩個方向發展，研製了系統3和系統9。

系統3是在系統6的基礎上簡化而形成的，體積小，成本低，容易組成機電一體化系統，適用於小型、廉價的機床。

系統9是在系統6的基礎上強化而形成的具備有高級性能的可變軟體型CNC系統。

通過變換軟體可適應任何不同用途，尤其適合於加工復雜而昂貴的航空部件、要求高度可靠的多軸聯動重型數控機床。

1984年FANUC公司又推出新型系列產品數控10系統、11系統和12系統。

該系列產品在硬體方面做了較大改進，凡是能夠集成的都作成大規模集成電路，其中包含了8000個門電路的專用大規模集成電路晶元有3種，其引出腳竟多達179個，另外的專用大規模集成電路晶元有4種，厚膜電路晶元22種；還有32位的高速處理器、4兆比特的磁泡存儲器等，元件數比前期同類產品又減少30%。

由於該系列採用了光導纖維技術，使過去在數控裝置與機床以及控制面板之間的幾百根電纜大幅度減少，提高了抗干擾性和可靠性。

該系統在DNC方面能夠實現主計算機與機床、工作台、機械手、搬運車等之間的各類數據的雙向傳送。

它的PLC裝置使用了獨特的無觸點、無極性輸出和大電流、高電壓輸出電路，能促使強電櫃的半導體化。

此外PLC的編程不僅可以使用梯形圖語言，還可以使用PASCAL語言，便於用戶自己開發軟體。

數控系統10、11、12還充實了專用宏功能、自動計劃功能、自動刀具補償功能、刀具壽命管理、彩色圖形顯示CRT等。

1985年FANUC公司又推出了數控系統0，它的目標是體積小、價格代，適用於機電一體化的小型機床，因此它與適用於中、大型的系統10、11、12一起組成了這一時期的全新系列產品。

在硬體組成以最少的元件數量發揮最高的效能為宗旨，採用了最新型高速高集成度處理器，共有專用大規模集成電路晶元6種，其中4種為低功耗CMOS專用大規模集成電路，專用的厚膜電路3種。

三軸控制系統的主控制電路包括輸入、輸出介面、PMC（Programmable Machine Control）和CRT電路等都在一塊大型印製電路板上，與操作面板CRT組成一體。

系統0的主要特點有：彩色圖形顯示、會話菜單式編程、專用宏功能、多種語言（漢、德、法）顯示、目錄返回功能等。

FANUC公司推出數控系統0以來，得到了各國用戶的高度評價，成為世界范圍內用戶最多的數控系統之一。

1987年FANUC公司又成功研製出數控系統15，被稱之為劃時代的人工智慧型數控系統，它應用了MMC（Man Machine Control）、CNC、PMC的新概念。

系統15採用了高速度、高精度、高效率加工的數字伺服單元，數字主軸單元和純電子式絕對位置檢出器，還增加了MAP(Manufacturing Automatic Protocol)、窗口功能等。

FANUC公司是生產數控系統和工業機器人的著名廠家，該公司自60年代生產數控系統以來，已經開發出40多種的系列產品。

8. 我國的高端機床製造技術與德國日本究竟有著怎樣的差別

如果說製造業是國家的基礎和命脈，那機床則是製造業的重中之重。沒有機床，就沒有電掣風馳的高鐵；沒有機床，就沒有鷹擊長空的戰斗機；沒有機床，就沒有飄洋遠行的航母。

這十八家企業默默支撐著我國當時整個裝備製造業乃至工業的發展，到1965年底，這些企業累計掌握的高精度精密機床品種達26種。

到了改革開放以後，先進的技術和機床流入中國，受外來技術的沖擊，原本落後的機床技術已經不能滿足生產需要。十八家企業經歷了破產、兼並、重組，外資企業在中國建廠，民營機床企業也正式進入市場。

事實上，雖然這些機床產業發達的國家在中國賺的盆滿缽滿，但是真正的核心技術卻一直禁止出口到中國。比如用於加工哈勃太空望遠鏡鏡面的超精密機床，1990年已經製造出來，而這種機床對於加工航空發動機葉面卓卓有餘，然而20年後的今天，中國企業還在苦苦探索。

再比如控制器，控制器是數控機床的核心，相當於電腦的CPU，是製造數控機床的關鍵技術。然而目前，以日本FANUC和德國SIEMENS為首的控制器巨頭的產品壟斷市場80%以上，高端產品不僅壟斷，而且限制中國進口。日本人稱「沒有日本的機床，中國的汽車產業將寸步難行。中國對日本的依賴只會越來越加強而不會越來越削弱。這就意味著「日本越來越有能力控制中國」。這些話雖然有些狂妄，但中國在工業產生領域的弱項卻是事實。

這些國家還有一些慣用套路，在中國還生產不出五軸機床的時候，只在中國賣三軸機床，當中國研發出五軸機床的時候，他們的五軸機床立刻在中國傾銷。這樣一來既禁止了高端機床技術進入中國，又阻礙了中國機床企業的發展。

二、

可以說，中國機床企業一直在夾縫中生存。不僅高端機床和技術被限制進口，而且市場也在被外來企業不斷蠶食中。

中國的高端機床市場，一直被日本的FANUC、MAZAK、大隈、牧野，德國的DMG、哈默，美國的哈斯這樣的國際一線機械生產企業憑借著頂級的技術和一流的品質牢牢把控；而在中低端市場，台灣地區的麗馳、友嘉、東台、台中精機等又成為大陸企業最強的對手。

大量的國產企業因為缺少技術只能淪為最低端機床的生產商，機床價格低廉、品質規范化管理方面差、故障率高，甚至有一些企業只是代裝組裝機床，用戶自行購買光機、數控系統、絲桿、刀庫等部件。

而這些問題的出現正是因為雖然我們的機床產業發展迅速，但是在核心技術上仍然受制於人，只能憑借著相對低廉的價格來吸引用戶。比如數控系統，我國高端機床的數控系統大部分來自於日本FANUC、德國西門子、德國海德漢等企業。雖然我國也有華中數控、廣州數控等企業研發國產數控系統，但實用性、可靠性、兼容性以及穩定性等方面始終有所差距。

而在基礎材料科學、工藝、設計上的差距，則使國產機床的絲杠、導軌、伺服電機、力矩電機、電主軸、編碼器，這些主要功能部件大部分還主要依賴於國外產品。以絲杠為例，雖然我國是世界上最大的鋼產國，但是在基礎材料科學上的差距，國內根本生產不出製作優秀絲杠的鋼材。

「高端機床製造技術，我們與德國、日本的差距有15到20年。」一位知名國產機床企業的負責人曾說道，「和國外設備比，國產機床在穩定性、可靠性、效率等方面差距明顯。國外機床可以24小時不停機，國產設備不行；國外機床1秒可以加工1個零件，國產設備可能要1.5秒。雖然近幾年國內企業也開始做高端機床的集成，但核心技術如數控系統主要還掌握在德國、日本等少數企業手裡。」

9. okuma是什麼牌子

Okuma是日本（大隈）公司。

OKUMA是世界上唯一機床廠全部獨自研發的數控系統。就是自己的數控系統，類似於蘋果電腦。因為機床廠自己開發的, 所以實用性非常高。

日本大隈(OKUMA)數控機床和台灣大同大隈數控機床。

產品涉及：卧式、立式數控車床/車削中心：立式、卧式加工中心，龍門加工中心；立、卧式復合加工機；油管加工機，輪轂加工機；數控內圓、外圓磨床。

公司沿革：

位於可兒的新一代智能化工廠DS3（Dream site 3）竣工2019年

建立大隈機械（上海）有限公司・濟南分公司2019年

大隈推出新一代「ARMROID機器人系統」2018年

大隈韓國公司總部新辦公樓竣工2018年

在中國台灣開設的新工廠投入運營2018年

建立大隈印度私人有限責任公司古爾岡技術中心2018年

建立大隈機械（上海）有限公司・廣州分公司2017年

位於總部的中小型車床綜合生產工廠DS2（Dream site 2）零部件工廠竣工2017年

大口工廠GCS中心成立了Aerospace Center of Excellence2016年

大口工廠建成了第一材料中心2016年

可兒工廠建成了新的服務配件中心2016年

MU-4000V, 榮獲十大新產品獎2015年

品牌廣告語「 OPEN POSSIBILITIES」2015年

大隈公司的新型數控: OSP suite2014年

成立大隈（越南）有限公司。2014年

夢想基地1（ DS1）工廠在總公司工廠開始運營。2013年

開設巴黎大隈技術中心。2013年

成立大隈機械（上海）有限公司。2009年

全球CS中心、大隈紀念館、物流中心竣工。2008年

成立大隈印度私人有限責任公司。2007年

熱親和概念的核心「熱變位補償系統」榮獲日本機械學會獎。2003年

在中國成立北一大隈（北京）機床有限公司作為生產基地。2002年

成立大隈機床（上海）有限公司。2001年

成立大隈澳大利亞公司（ 1973年以來為聯絡處）。2001年

成立大隈技術(泰國)公司。2000年

成立大隈拉美公司。1997年

開設德國南部物資中心。1997年

在台灣成立大同大隈股份有限公司。1997年

美國的OMI和OMT合並成大隈美國公司。1995年

可兒工廠第二期工程竣工。1991年

公司名稱改為大隈株式會社。1991年

德國的機床銷售和維修服務公司合並成大隈歐洲公司。1990年

在德國成立機床銷售和維修服務公司。1988年

可兒工廠第一期工程竣工。1988年

在美國設立大隈機床公司作為生產基地。1987年

在美國成立機床銷售公司。1984年

將舊公司總部工廠（名古屋市辻町）的主力部分遷移到大口。1980年

在美國和歐洲開設聯絡辦事處。1976年

獨自開發了計算機數控系統（ CNC)。之後，大隈所有的數控機床都裝備了計算機數控系統。1972年

大口裝配工廠竣工（愛知縣）。1970年

推出NC鑽床和NC磨床。1964年

成為日本惟一一家機電一體化的綜合性企業。1963年

獨自開發了絕對位置檢測方式的數控系統（ OSP）。1963年

大隈的機床第一次在美國芝加哥國際製造技術展覽會（ IMTS）上展出。1959年

開始生產LS型高速車床。1958年

大隈的機床產品（產值）為日本國內第一位。1937年

• 成立株式會社大隈鐵工所。• 開始銷售OS型車床。1918年

開始機床的製造、銷售。1904年

大隈榮一在名古屋東區成立自己的私人公司， 開始製造、銷售制面機械。1898年