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汽車空調加氟怎麼不製冷了

發布時間:2023-10-16 13:21:46

⑴ 汽車空調加製冷劑一星期又不製冷什麼問題

原因1:汽車空調的製冷劑不足。

汽車空調用久了,冷媒消耗完了,就會導致空調製冷不足,影響空調的製冷效果。

解決方法:加空調製冷劑。

原因2:汽車空調製冷劑泄漏。

製冷劑一旦泄漏沒有了,汽車的空調內外機都會正常工作,但是就是沒有製冷效果,所以空調不製冷了。

解決方法1:檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏,然後更換有問題部件。

解決方法2:在添加製冷劑的同時添加熒光劑,車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統,如果有泄漏點會發亮,就說明這個部件損壞了,更換更換有問題部件即可。

原因3:汽車空調的冷凝器太臟。

汽車空調用久了不清洗,會有各種雜質把冷凝器包裹起來,如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高,為了保護空調系統,空調泵就會停止工作不製冷了。

如果你停車開空調不製冷,車輛行駛過程中空調能製冷,那基本就是這原因了,因為汽車行駛時可以利用車速來使空調系統散熱,所以空調系統在車輛行駛時就會製冷了。

解決方法:可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片,清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。

原因4:乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和。

汽車空調製冷系統中乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和狀態後,會有水份不能再被濾出,當氟利昂通過膨脹閥節流孔時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,並導致氟利昂流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。

解決方法:停機一會,待冰熔化後,製冷系統又會出現一切正常的狀態。但這只是權宜之計,根治的方法還是得更換防潮劑,並且得重新對系統抽真空,重新注入新的氟利昂。

原因5:汽車空調的濾芯過臟。

空調的濾芯過臟會把空調濾芯堵住,空調的冷風就被擋住了一大部分,導致製冷效果不明顯,讓人誤以為是汽車空調不製冷了。

解決方法:清洗或者更換狂跳濾芯

原因6:汽車空調壓縮機故障。

壓縮機電容電容毀壞或不良,終導致壓縮機無法工作。

解決方法:開去維修廠修理吧!

原因7:汽車空調空調泵內部損壞。

如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動製冷的效果,一般空調泵損壞會出現異響。

解決方法:這要更換空調泵,還是開去維修廠修理吧!

原因8:汽車空調內機風扇損壞。

汽車空調內機的風扇由於長時間使用導致出現故障也是汽車空調不製冷的原因。(外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露)。

解決方法:更換汽車空調內機風扇,還是繼續開去維修廠修理吧!

原因9:空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了。

空調壓縮機驅動帶松馳,製冷壓縮機工作時會打滑,引起傳動效率下降,使製冷壓縮機轉速下降,壓縮氟利昂的輸送下降,從而直接使空調系統空調製冷能力下降。

如果在車上打開空調,發現能聽到「吱吱吱」的響聲,那麼就要注意,空調不製冷很可能就是壓縮機的皮帶過松而導致的了。

解決方法:更換汽車空調壓縮機的皮帶。

原因10:汽車沒正常啟動

汽車沒正常啟動,導致空調也不能正常工作,空調能出風,但不製冷。這時候的汽車是沒法正常開動,並且方向盤會特別沉。(油電混合的汽車會出現這種情況)

解決方法:汽車熄火,然後剎車離合踩到底再重新點火,汽車正常啟動後空調就能正常工作了。

⑵ 汽車空調加氟之後,電路都正常,也不漏,為什麼還不製冷

1,可能是因為所加的氟與空調並不賣慶是匹配的,也有可能是因為加氟的量不對,比如說氟加多了或者是加少了。所以在空調加氟不製冷的情況下,需要排除因為加氟不正確才引起空調不製冷,然後再來判斷是什麼其他的原因引起的。

2,空調長時間不清洗引起空調不製冷

除了缺氟會引起空調不製冷之外,如果空調使用了長時間之後,而又沒有對空調進行清洗的話,致使空調內部的過濾網過臟,這樣的話也是會對空調的質量效果產生影響的。並且長期的不清晰空調的話,還會滋生細菌,對環境也有一定的污染性,很容易會生病。

在使用空調的時候,為了保證空調的使用效果,也為了保障的身體健康,定期的清洗空調是很有必要的一件事。

3,供電電壓不夠引起空調不製冷

空調在加氟了之後,製冷的效果還是不行的話,那麼就說明並不是因為缺氟引起的空調不製冷了,這個時候就需要考慮是不是因為供電的電壓不夠,所引起的空調不製冷的。一般空調正常啟動的電壓要在220V+-10%。

在空調不製冷的時候,不能夠僅僅考慮是否是缺氟而造成的,會造成空調不製冷的原因還有長時間不清晰空調,使得空調內中燃握部太臟,供電的電壓不夠造成空調不製冷等等。並不是空調不製冷,我們進行加氟就可以了的,要根據具體的原因,來進行具體的維持與處理。

(2)汽車空調加氟怎麼不製冷了擴展閱讀

具體步驟:

1、去除濾器工藝管的一段,把一單向閥插入餘下的工藝管中一厘米處焊接好,另一端焊接三通維修閥的連接銅管。

2、檢查空調的漏氟點,如果有要及時焊補好,再開啟壓縮機和真空泵,使管路內的空氣邊循環抽真空。

3、檢查空調是否有故障,如果有,要及時進行空調維修,如果空調使用年限過大,不能滿足加氟條件必須回收。

4、連接氟瓶與三通維修閥,並將連接管中的空氣排出。在空調停機狀態下,將氟瓶倒立段遲進行液態加氟,同時用能計量的工具稱重,當氟瓶內氟的減少量等於空調額定的加氟量時,要馬上停止加氟,以免加氟過多,造成負面影響。

注意事項:

如果是維修的空調,必須控制系統及執行元件必須正常;管路系統必須以有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點等情況;過濾網、內外熱交換器應清潔,通風良好。

方法二

通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟

注意事項:

注意加氟的時候,當開始加的時候,需要將氟瓶倒置,一次倒置的時間不宜過長,要時刻觀察壓力表和空調的冷風溫度,以免一次性加氟過多導致負面影響。

⑶ 汽車空調剛加氟沒幾天就不製冷了

原因可能是電源電壓較低,達不到正常製冷所需要的電壓值,可以維修電源穩定電壓解決;原因可能是環境溫度過高導致空調到達製冷限值,可以減少汽車在陽光下暴曬的時間解決;原因可能是空調出風口過濾網太臟堵塞冷風,可以清潔過濾網解決。1、首先檢查空調能否正常供電,如果空調的電源電壓值較低,導致空調啟動困難,或者在啟動之後不能夠正常的製冷,製冷風速低,效果差。需要檢修電源,保持正常供電,電壓要穩定。2、如果在盛夏時分空氣非常熱,空調都是有一個啟動限制的,在一定的溫度范圍內可以啟動製冷,但是在比較極端的氣溫下不能啟動,當環境溫度超過40攝氏度時,汽車空調啟動就會出現困難。所以要盡量讓汽車在陰涼通風的環境下開啟空調。3、檢查汽車空調的過濾網是不是灰塵太多導致網孔堵塞,因而無法正常的散出冷氣。要定期清潔汽車製冷系統,做好保養工作,否則空調的壽命可能不長。要定期更換濾芯,檢查製冷劑含量。

⑷ 汽車空調加氟之後,電路都正常,也不漏,為什麼還不製冷

汽車空調不製冷原因1:缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種,有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大,汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加,空調不是有密封裝置嗎,再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊,怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊,但是還抵擋不了冷媒飛走,再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。
冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車出現空調不良,加註冷媒後過一段時間又開始不良,那你就要注意了。一般出現這種情況,多半是要放血的節奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的辦法也比較服費事,一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看,就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時,可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況,有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
汽車空調不製冷原因2:空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見,並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了,翻板電機一般都在儀表台中下部,屬於空調風口的總開關,它壞了就意味著開關好了,即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來,大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時,你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台,那工程就浩大了。
汽車空調不製冷原因3:冷凝器過臟
夏天往往發現空調不良,去檢測空調系統沒有問題,高低壓基本正常,去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象,所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈,在用水槍清洗不然適得其反,不僅空調不良油耗還會增加。
汽車空調不製冷原因4:空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高,高壓低要換壓縮機」,也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
汽車空調不製冷原因5:皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈,結果發現都沒問題,那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件,一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換,萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象,會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因6:管路有水
汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐,它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分,以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候,水分及不能再濾出,當製冷劑通過膨脹閥節流孔時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,並導致製冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動,導致空調不能製冷。
空調不良的原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等,有很多非常細小的不容檢查原因,出現空調不良莫著急,排除上面這6點,基本都不會有問題了。

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