⑴ 日系車與德系車的空調哪個製冷更好
這個應該差不多吧！德國的技術比小日本的要好，小日本還是學德國的呢，是徒弟級別。不過現在汽車空調方面這個徒弟做的還算不錯。要是整車講品質的話，差別就大了，德國造車和日本造車的理念不一樣。注意品質和質量是不同理解。
⑵ 為什麼日系車空調製冷效果最好，而德系的不行呢
德系法系重操控，日系重經濟耐用。安全性都差不多的。
網上凡是惡意的無節制的罵日本車或德國車的，80%都是受僱傭的水軍，現在的惡意公關很猖獗，認真你就輸了。。
德國車有神車，比如BBA、保時捷。也有垃圾，比如斷軸的速騰
日本也有神車，比如豪華三劍客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河鈴木
這里只討論平均狀況。
一、故障率：跟日本雙田、豪華三劍客比質量，德國人這是自尋死路！
除了近乎變態的質量控制把關（這個無解，國民素質、理念文化、政策法規問題），還有聰明的營銷戰略（只採用成熟可靠的技術，即使有些落後），所以故障率極低。
德系起步早、維修便利、銷量大，造成了質量很好的錯覺，跟日系相比，德系故障率比較高。