① 空調加氟量怎麼判斷最准確
一、測重量。
在充注氟利昂時,事先准備一個小台秤,將製冷劑鋼瓶放入一個容器中,再在容器中注入40℃以下的溫水(適用於空調器的低壓充注製冷劑蒸汽)。充注前記下鋼瓶、溫水及容器的重量,在充注過程中注意觀察指針。這四種加註方法都可以用,看你的愛好了,先一種你喜歡的吧。當鋼瓶內製冷劑的減少量等於所需要的充注量時可停止充注。也可直接稱量鋼瓶不用加溫水。
二、測壓力。
製冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈一一對應關系,若已知製冷劑的蒸發溫度即可查出相對應的蒸發壓力。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來。因此,根據安裝在系統上壓力表的壓力值即可判斷製冷劑的充注量是否宜適。如空調器的蒸發溫度為7.2℃,冷凝溫度為54.5℃使用R22。查R22的飽和溫度與飽和壓力對應表,以確定其蒸發壓力值和冷凝壓力值。查表可知:
R22在7.2℃時相應絕對壓力值為0.53Mpa(5.3kg/cm2)
R22在54.5℃時的相應絕對壓力值為2.11Mpa(21.1kg/cm2)
將此壓力換算為表壓值即可。用高、低壓壓力表或復合式壓力表測試充氟中的製冷系統的高低壓壓力。若高、低壓力表表壓值符合上述范圍即表明製冷劑的充注量合適;若高、低壓壓力均低則表明充入量不夠;若高、低壓壓力均高,則表明充入量過多。壓力測定法較為簡便,在維修時經常作用,但是缺點是比較粗,准確度不高。
三、測溫度。
用半導體測溫儀,測量蒸發器的進出口、集液器的出口等各點的溫度,以判斷製冷劑充注量如何。在蒸發器的進口(毛細管前150mm處)與出口兩點之間的溫差約7—8℃,集液器出口的溫度應高於蒸發器的出口處1-3℃。如果蒸發器進出口的溫差大,表明製冷量充注不足,若吸氣管結霜段過長或鄰近壓縮機處有結霜現象,則表明製冷劑充注過多。
② 如何確定空調製冷劑的加滿
製冷劑追加有很多判定方法:
1、利用表壓,在製冷制熱開機狀態下利用高低壓接雙氟表進行冷媒追加壓力判定;
2、追加後,停機30min測測系統的平衡壓力;
3、製冷制熱開機狀態下:通過測試冷媒追加過程中室內機出風溫度的高低進行判定,一般製冷低於環溫15℃、制熱高於環溫20℃左右為宜;
③ 汽車空調如何正確判斷空調製冷劑量過多、不足、合適
把汽車空調系統連接空調加壓表,在空調工作的時候,低壓側壓力寬悔物在2兆帕之下就是不足,高於3兆帕就是過量,在2.5兆帕左右就是合適的加註量,具體操作步驟如下:
1、連接空調低壓接頭。
操作的注意事項:
1、如果壓力過高,可以放掉部分製冷劑慎液。
2、如果壓力過低,就要加註製冷前知劑。