① 請問車上空調怎麼開製冷啊
空調控制面板有外循環、內循環和A/C三個開關
外循環就是打通車內與車外的風道,利用風機將車外空氣吸入車內。
內循環就是讓車內空氣進行循環。
A/C就是air condition,即空氣(氣溫)調節,控制壓縮機工作。
炎熱的夏季,車內溫度一般都比車外高,上車的第一步就應該是先通風,打開外循環,風速開到最大,先將車內的熱空氣排出去。
當車內溫度下降一點了,再開啟製冷功能,並將空氣循環模式改成內循環,這樣有助於冷氣快速吹到每個角落,保證溫度的統一。
② 轎車空調怎麼打開製冷
【太平洋汽車網】夏季上車後,直接按下A/C開關,空調製冷開始工作。然後再按下空氣內循環按鍵,切斷車廂與車外空氣的交流,這樣可以快速降低車內溫度,最後再旋轉溫度控制按鈕,調整至所需的溫度。
夏季上車後,直接按下A/C開關,空調製冷開始工作。然後再按下空氣內循環按鍵,切斷車廂與車外空氣的交流,這樣可以快速降低車內溫度,最後再旋轉溫度控制按鈕,調整至所需的溫度。
汽車空調製冷就是以製冷劑為熱載體通過製冷循環進行製冷和除濕。製冷循環可以歸納為壓縮、放熱、節流和吸熱四個過程。
汽車空調製冷主要經歷以下幾個過程:
1、壓縮機將從蒸發器吸回的製冷劑進行加壓,以提高製冷劑溫度,並將製冷劑變為高溫高壓汽態製冷劑。
2、高溫高壓汽態製冷劑進入冷凝器後,由於溫度高於外界環境溫度,所以想環境散熱,將製冷劑變為中溫高壓液態製冷劑。
3、中溫高壓液態尺顫乎製冷劑出冷凝器後進入儲液乾燥器進行過濾及水分吸收,同時將一部分製冷劑儲存在此處。
4、經過過濾的製冷劑經過節流裝置,進行減壓。此時的製冷劑為低溫低壓液態製冷劑。
5、低溫低壓液態製冷洞賀劑進入到蒸發器中。由於蒸發器中的空間突然間增大使得壓力降低,製冷劑此時壓力更低溫度更低,由於遠遠低於環境溫度,因此吸收環境溫度使製冷劑汽化的同時將經過蒸發器外部的空氣降溫,通過鼓風機送入到汽陵悉車車廂中。
6、此時,空調製冷系統完成一個製冷循環。製冷系統周而復始地使製冷劑如此循環下去以達到製冷的目的。