熱泵機組製冷劑怎麼沖注

⑴ 水地源熱泵機組如何加製冷劑

加製冷劑的方法都是一樣的。
在機組製冷或者制熱模式運行狀態下，從低壓管路上針閥處加註合適量的同種冷媒。
如果系統冷媒已經泄漏光，則應先檢漏、補漏、抽真空並加註少量冷媒後啟動機組運轉，繼續加註冷媒。

⑵ 空調冷媒的加註步驟

可以分為低，壓端加註方式，具體見下：
1.高壓端充注製冷劑步驟:
一、抽真空完畢，關閉高、低壓閥門;
二、將中間軟管一端與製冷劑罐注入閥接頭連接，打開製冷劑罐開啟閥，再擰開壓力計軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，把空氣趕走，然後擰緊螺母;
三、擰開高壓閥至全開位置，將製冷劑罐倒立，以便從高壓側充注液態製冷劑; 四、注入規定量製冷劑，關閉製冷劑罐開啟閥及壓力計上的手動高壓閥，然後將儀表卸下。 注意事項:高壓端加註時，發動機不啟動(壓縮機停轉)，不要擰開歧管壓力計上的低壓手動閥，以防液擊。
2.低壓端充注製冷劑步驟:
一、接好軟管;
二、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力計上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸氣流動的聲音，然後擰緊螺母。
三、打開手動低壓閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉手動低壓閥。
四、起動發動機，將空調開關接通，並將風機開關和溫控開關都調至最大。
五、再打開歧管壓力計上的手動低壓閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至充注量達到規定值。
六、在向系統中充注規定量製冷劑之後，從視液玻璃窗外觀察，確認系統內無氣泡、無過量製冷劑。隨後將發動機轉速調至2000r/min，冷風機風量開到最高檔，若氣溫在30,35度，系統內低壓側壓力應為147,192kPa，高壓側壓力應為1370,1670kPa。
七、充注完畢之後，關閉歧管壓力計上的手動低壓閥，關閉裝在製冷劑罐上的注入閥，使發動機停止運轉，將歧管壓力計從壓縮機卸下，卸下時動作要迅速，以免過多製冷劑泄出。

⑶ 製冷劑加註過程

高壓端加註製冷劑操作步驟：

1、當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

2、 將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。

3、 擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。

4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態，不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

製冷劑加註過程注意事項：

製冷設備只能加註其設計選擇的製冷劑。製冷或空調機組的運行效能取決於製冷劑的正確加註量。如製冷劑加註量不足,則蒸發器中製冷劑也將不足。

使吸氣壓力和排氣效率降低,還可能引起電機過熱。如製冷劑加註量過度,則冷凝器中液體過多,導致冷凝壓力過高及蒸發器回液而可能損壞製冷壓縮機。

應該在渦旋壓縮機高壓和低壓側同時充注製冷機液體,大部分充注量應該放在系統的高壓側。加註前後應稱重製冷劑鋼瓶以確定實際充注量。

液體製冷劑加註的基本方法是將製冷劑通過一個特設在加液管上的乾燥過濾器,通過貯液器上帶加註口的截止閥或者加註閥加入設備中。

⑷ 空氣能熱泵怎麼添加製冷劑（雪種）

空氣能熱泵怎麼添加製冷劑的方法：

空調開製冷模式開機，使外機正常工作；打開外機大連接管三角閥的小螺帽（不是側面有內六角鏍絲孔的那個）；用專業的加雪種的連接管接上；雪種開機壓力加4.5-5.5MPa之間就行。

提示：大小管的側面各有一枚內六角鏍絲是空調移機時收雪種用的，平時正常加雪種是不用擰這兩顆內六角鏍絲。

有個別的是要擰大管的內六角鏍絲（前提是廠家在維修口裡沒有設頂針的空調才要擰，碰到這種空調，加雪種連接管接好，然後大管內六角鏍絲只要往裡擰一兩圈就可以加雪種，小管不動，加完要先擰回原位再拆加雪種的連接管。

(4)熱泵機組製冷劑怎麼沖注擴展閱讀：

製冷劑泄漏是熱泵系統故障中佔比較多的一種故障，導致泄漏有工藝方面的問題，如焊接質量不好、銅管之間或銅管與機殼之間發生摩擦等，而零部件本身如壓力表、高低壓開關、泄壓閥、製冷劑充注單向閥等，也有可能是因為自身的質量問題導致製冷劑的泄漏。

熱泵在發生製冷劑泄漏後的表現，是各個部件都能正常運轉，但是制熱的能力卻大幅度下降甚至喪失，製冷劑泄漏，還會伴隨著機油的減少，壓縮機長時間運行，卻不能達到預定水溫而停機，加之回氣量過少等原因，會導致壓縮機機殼溫度上升，潤滑惡化，增加壓縮機的危險。

判斷製冷劑泄漏的方法，可以在熱泵運行時檢查壓縮機的回氣壓力，若低於正常值就有可能已經發生泄漏了。另外，也可以用電流表檢測運轉電流，如電流明顯低於正常值，也可以判定系統發生了泄漏。還有一個更直觀和簡便的方法，就是觀察蒸發器。