Ⅰ 製冷設備的四大件是什麼
1、蒸發器是製冷四大件中很重要的一個部件,低溫的冷凝液體通過蒸發器,與外界的空氣進行熱交換,氣化吸熱,達到製冷的效果。
蒸發器主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量,促使液體沸騰汽化;蒸發室使氣液兩相完全分離。
2、冷凝器(Condenser),為製冷系統的機件,屬於換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程,所以冷凝器溫度都是較高的。
3、膨脹閥是製冷系統中的一個重要部件,一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽,然後製冷劑在蒸發器中吸收熱量達到製冷效果,膨脹閥通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量,防止出現蒸發器面積利用不足和敲缸現象。
4、壓縮機 (compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力。
5、製冷設備,是指主要用於船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮製冷設備、吸收製冷設備、蒸汽噴射製冷設備、熱泵製冷設備和電熱製冷裝置等。目前船舶上應用最普遍的是壓縮製冷設備。
Ⅱ 空調製冷的四大部件
是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力。
是製冷系統的機件,屬於換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程,所以冷凝器溫度都是較高的。
是製冷四大件中很重要的一個部件,低溫的冷凝「液」體通過蒸發器,與外界的空氣進行熱交換,「氣」化吸熱,達到製冷的效果。蒸發器主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量,促使液體沸騰汽化;蒸發室使氣液兩相完全分離。
節流裝置是在充滿管道的流體流經管道內的一種流裝置,流束將在節流處形成局部收縮,從而使流速增加,靜壓力降低,於是在節流件前後產生了靜壓力差(或稱節流式流量計)。
空調器通電後,製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器,室內空氣不斷循環流動,達到降低溫度的目的。軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器,帶走製冷劑放出的熱量,使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器,並在相應的低壓下蒸發,吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換,並將放熱後變冷的空氣送向室內。
Ⅲ 製冷系統主要包含四大部件各部分各起什麼作用
製冷系統由製冷劑和四大機件,即壓縮機,冷凝器,膨脹閥,蒸發器組成。
可以參考「製冷系統」網路。
Ⅳ 空調製冷系統有哪些部件
有四大主要部件:壓縮機,冷凝器,節流裝置,蒸發器. 首先,低壓的氣態氟里昂被吸入壓縮機,被壓縮成高溫高壓的氣體氟里昂;
而後,氣態氟里昂流到室外的冷凝器,在向室外散熱過程中,逐漸冷凝成高壓液體氟里昂;
接著,通過節流裝置降壓(同時也降溫)又變成低溫低壓的氣液氟里昂混合物。
此時,氣液混合的氟里昂就可以發揮空調製冷的「威力」了:它進入室內的蒸發器,通過吸收室內空氣中的熱量而不斷汽化,這樣,房間的溫度降低了,它也又變成了低壓氣體,重新進入了壓縮機。如此循環往復,空調就可以連續不斷的運轉工作了。 這四大製冷的主要部件再加上熱傳導的輔助設備如分體機的內外風扇,中央空調的冷凍水和凍卻水系統就組成整個空調系統了!
Ⅳ 蒸氣壓縮式製冷系統的四大部件是
組成蒸汽壓縮式製冷系統的四大部件是壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器
液體的沸騰溫度(飽和溫度)隨液體所處的壓力而變化,壓力越低液體的飽和溫度也越低;