『壹』 空調加完雪種還是不製冷,其原因是什麼
許多人可能會發現,當他們打開空調時,他們不知道為什麼空調不能製冷。空調用了雪種之後仍然不能降溫的原因是什麼?我認為當很多人看到這個問題時,他們首先會覺得氟缺乏。我們需要給空調添加氟。事實上,這只是缺乏製冷的一個原因。有時添加氟這種原料並不一定會導致空調能正常製冷。在此時,我們就應該考慮到空調的製冷不足不是由於氟的缺乏,而是可能是由於其他原因。下面讓我們看看當空調為什麼會加入雪種卻仍然不能製冷。
『貳』 汽車空調加製冷劑一星期又不製冷什麼問題
原因1:汽車空調的製冷劑不足。
汽車空調用久了,冷媒消耗完了,就會導致空調製冷不足,影響空調的製冷效果。
解決方法:加空調製冷劑。
原因2:汽車空調製冷劑泄漏。
製冷劑一旦泄漏沒有了,汽車的空調內外機都會正常工作,但是就是沒有製冷效果,所以空調不製冷了。
解決方法1:檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏,然後更換有問題部件。
解決方法2:在添加製冷劑的同時添加熒光劑,車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統,如果有泄漏點會發亮,就說明這個部件損壞了,更換更換有問題部件即可。
原因3:汽車空調的冷凝器太臟。
汽車空調用久了不清洗,會有各種雜質把冷凝器包裹起來,如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高,為了保護空調系統,空調泵就會停止工作不製冷了。
如果你停車開空調不製冷,車輛行駛過程中空調能製冷,那基本就是這原因了,因為汽車行駛時可以利用車速來使空調系統散熱,所以空調系統在車輛行駛時就會製冷了。
解決方法:可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片,清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。
原因4:乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和。
汽車空調製冷系統中乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和狀態後,會有水份不能再被濾出,當氟利昂通過膨脹閥節流孔時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,並導致氟利昂流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。
解決方法:停機一會,待冰熔化後,製冷系統又會出現一切正常的狀態。但這只是權宜之計,根治的方法還是得更換防潮劑,並且得重新對系統抽真空,重新注入新的氟利昂。
原因5:汽車空調的濾芯過臟。
空調的濾芯過臟會把空調濾芯堵住,空調的冷風就被擋住了一大部分,導致製冷效果不明顯,讓人誤以為是汽車空調不製冷了。
解決方法:清洗或者更換狂跳濾芯
原因6:汽車空調壓縮機故障。
壓縮機電容電容毀壞或不良,終導致壓縮機無法工作。
解決方法:開去維修廠修理吧!
原因7:汽車空調空調泵內部損壞。
如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動製冷的效果,一般空調泵損壞會出現異響。
解決方法:這要更換空調泵,還是開去維修廠修理吧!
原因8:汽車空調內機風扇損壞。
汽車空調內機的風扇由於長時間使用導致出現故障也是汽車空調不製冷的原因。(外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露)。
解決方法:更換汽車空調內機風扇,還是繼續開去維修廠修理吧!
原因9:空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了。
空調壓縮機驅動帶松馳,製冷壓縮機工作時會打滑,引起傳動效率下降,使製冷壓縮機轉速下降,壓縮氟利昂的輸送下降,從而直接使空調系統空調製冷能力下降。
如果在車上打開空調,發現能聽到「吱吱吱」的響聲,那麼就要注意,空調不製冷很可能就是壓縮機的皮帶過松而導致的了。
解決方法:更換汽車空調壓縮機的皮帶。
原因10:汽車沒正常啟動
汽車沒正常啟動,導致空調也不能正常工作,空調能出風,但不製冷。這時候的汽車是沒法正常開動,並且方向盤會特別沉。(油電混合的汽車會出現這種情況)
解決方法:汽車熄火,然後剎車離合踩到底再重新點火,汽車正常啟動後空調就能正常工作了。
『叄』 空調剛加冷媒還是不製冷是怎麼了
空調不製冷不是加氟就能解決問題的,空調不製冷,除了缺少製冷劑之外,還有五個原因:
空調不製冷原因之一:供電電壓不夠
空調正常啟動電壓是220V+-10%。在我國相電壓220V,線電壓在380V的供電系統中,200V以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180V以上時,有70-80%可以啟動,在160V以上時,只有個別的能啟動。我本人親自做過實驗。低於160V幾乎沒有可能啟動。根據經驗,在190V以上時,壓縮機啟動電壓比較靠譜。
空調不製冷原因之二:空調功率不夠
一般的選擇原則為:製冷時150-250W/平方米,制熱時250-350W/平方米,此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封性能和居住人口等因素。
空調不製冷原因之三:外界環境溫度過高
有一種比較普遍的說法:室外機處於43°以上的環境時,大多數空調難以把室內的熱量傳遞到室外,因而導致不製冷。
空調不製冷原因之四:空調長時間不清洗保養
要想空調能夠正常運作,並且不影響人體健康,還要盡可能延長壽命,顯然,一買回來裝好就置之不理,那是不可能的。室外機因為暴露是戶外,容易吸附灰塵和雜物,長時間不清理,就會影響機器的散熱性能,導致空調的製冷效果降低。而室內機則關乎到人體的健康,長時間不清潔,就會滋生細菌,污染空氣,使人得病。
空調不製冷原因之五:連接室內機和室外機的銅管過長
空調器的連接管路最大允許長度的規定一匹最長不能超過8米,1.5-2最長不能超過10米,2匹以上不能超過15米。室內、外機的高度差不超過5米。
『肆』 汽車空調冷媒加了一個半月就不製冷了,怎麼回事
空調不製冷主要表現為當溫度設置在低溫檔位並打開a/c鍵時,一段時間後(長短依據各車類型以及使用年限不同)發現出風口出來的風溫度未達到預期或沒有變化,這種故障現象是空調不製冷,此種故障現象可能的原因如下:
1.
空調液(也就是說通常說的氟利昂)不足或沒有空調液,此種現象最為普遍,當空調液不足或沒有空調液時,將導致空調管內(前艙兩根銀白色鋁管,管徑大的為低壓管,小的為高壓管)液體壓力不足,無法驅動壓縮泵進行製冷,這種問題的判斷方法為擰開高低壓管的加註管口蓋,找一個長一點的工具對准管口施力捅幾下,看是否有茲茲的氣體泄壓聲音且出現凝結的水霧,如果有說明管內空調液正常,若無,則管內空調液不足,需要判斷泄漏點並重新加註空調液,這個時候去專業的4s店或者維修店更為合適;
2.
壓縮泵不工作,除了上述空調液壓力不足導致的不工作外,還可能是泵本身原因,壓縮泵出現故障導致無法工作,正常情況下在打開a/c鍵進行製冷時,在車內是可以聽到前艙傳來嗡嗡的泵工作的聲音的,此類故障只能找專業維修人員進行排查;
3.
電器元件故障,比如a/c鍵失效,壓力開關失效等。
『伍』 為什麼空調加了雪種還是不冷 空調不製冷的原因有哪些
1、塵埃
空調長期不進行清潔,空胡嫌調的室外機和室內機的散熱器上都會積聚厚厚的塵埃在上面,致使空調的散熱器散熱作用變差,因此致使空調不製冷。空調長期的不進行清潔和養護,還會使人簡單患上空調病。
解決方法:定時的對空調的室外機和室內機進行養護和清潔,去掉散熱器的塵埃,進步散熱器的散熱作用。
2、製冷劑問題
空調內製冷劑不行,同樣會致使格力空調不製冷。空調的運用時間一長製冷作用就會降低,製冷劑也在長期的運用中揮發掉了,如果是製冷劑走漏,也會致枯空使空調的製冷劑缺乏。
解決方法:空調的製冷劑不行,就需要加入足夠的雪種,雪種即是用來提供空調製冷的東西。空調的製冷劑走漏就要及時的將走漏的當地經過焊接的方法修補好,再彌補空褲敗手調的雪種。
3、電源插頭
電源插頭
空調不製冷的時分,檢查一下空調的電源插頭是不是沒有插好,空調的電源插頭沒有插好或者是電源插頭松脫,都會致使空調不能工作,當然就不能進行製冷。
解決方法:空調的電源沒有插好或者是插頭松脫,從頭將空調的插頭插好就能夠了。
『陸』 空調有冷媒不製冷是怎麼回事
空調這個電器產品在我們的生活中是隨處可見的,空調的使用對於我們的生活來說是特別重要的。一般的話夏天的時候空調的使用是會頻繁一些的,所以在夏天的時候空調使用出現故障也是比較常見的。那麼空調不製冷怎麼解決呢?
1、添加製冷劑。空調不製冷大部分都是缺氟造成的,這時候可以添加製冷劑,但需要注意的是一下不能加太多,不然也會有不製冷的問題出現。
2、清洗網紗。空調長時間沒有清洗,也是導致空調不製冷的原因之一,這就需要及時清理空調里的網紗,這個操作很簡單,只需要拆開空調外殼,把網紗取出來清洗一下就好了。
3、設定合適溫度。空調不製冷可能是因為你剛打開空調就設定很低的溫度,這會使得壓縮機無法一下達到你的要求,它需要一個起步時間,所以在剛開始打開空調設定溫度時不要那麼低,等壓縮機正常運行後,空調就會慢慢製冷。
造成空調不製冷的原因常有電壓不夠、缺氟、溫度設定太低、空調長期不清洗,所以針對這些原因,解決空調不製冷的方法一般有:添加製冷劑、清洗網紗、設定合適溫度等。
『柒』 汽車空調不涼,加了製冷劑還是不行怎麼辦
⊙冷媒加註量不符合車輛型號要求(不足或過多);
⊙空調系統散熱不佳;
⊙冷媒種類不匹配;
⊙空調管道內部有空氣;
⊙膨脹閥堵塞;
⊙空調溫度感測器故障。
預防及解決辦法:
⊙按照車輛使用手冊要求加註足量的冷媒產品;
⊙建議檢查汽車空調系統,排除散熱風扇不運行等故障;
⊙請使用三和公司134a冷媒產品(完全符合普通車輛空調使用要求);
⊙建議排出系統內冷媒,重新抽真空後加註冷媒;
⊙建議清洗空調系統膨脹閥或更換;
⊙建議電腦檢測感測器是否正常,異常時請維修或更換。