空調加製冷劑怎麼操作視頻

1. 空調怎樣加製冷劑

給空調加製冷劑步驟如賀此清下。

1：先把空調開機，使空調進行製冷運行。

4：雪種就是空調製冷劑的俗稱,也稱設備攜帶型冷媒 雪種又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱製冷劑。雪種在蒸發器內吸收被冷卻介質的熱量而汽化，在冷凝器中將扒蠢熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

5：製冷劑加多了， 影響散熱， 加少了， 製冷量不夠的原因造成的。也就是說空調系統就是通過裡面的冷媒進行壓縮，在進行釋放膨脹帶走熱量，以達到製冷的效果。如果內部冷媒過少會導致其內部壓力過低而壓縮、釋放做功的過程帶禪前走的熱量減少，空調達不到預期的製冷效果。

2. 空調製冷液怎麼加

空調製冷液添加方法：

1、開啟空調

夏天加氟時，可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為在制熱狀態下，空調無法進行加氟操作，所以冬天加氟時，要強制使空調進入製冷狀態。

2、連接加氟設備

用加液軟管一頭先接好製冷劑鋼瓶閥，一頭接加液伐。表伐打開，加液伐另一頭用加液軟管接空調室外機上的粗管閥加液咀。此時管內已有製冷劑氣體，松開鋼瓶閥接頭放出些氣體（排空氣）後再旋緊。空調設定製冷模式，並啟動運轉。倒置氟製冷劑鋼瓶，開啟瓶閥，讓製冷劑由低壓閥處吸入空調系統。注意此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。

3、測壓加氟

夏天觀察低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0.45mp左右；冬天觀察制熱時的高壓壓力，壓力穩定後控制在1.7mp左右。

4、撤掉加氟設備

在制泠狀態下去掉加氟設備，擰緊外機密封納子，空調製冷液添加成功。注意在制熱狀態下去掉設備的話，會造成大量的氟立昂泄漏，易使空調效率下降。

3. 家用空調如何加製冷劑

家用空調添加製冷劑，具體操作步驟如下：

第一步：打開空調開關，將空調模式調為製冷或除濕狀態。

第二步：將表閥與空調、製冷劑罐相連接。

第三步：打開製冷劑罐閥門。

第四步：打開表閥兩通閥的閥門。

第五步：開始添加製冷劑，觀察表的壓力逐漸上升。

第六步：待表針上升到零點五至零點六每帕時，說明添加製冷劑量合適。

第七步：關掉製冷穗蠢劑罐的閥猜世陪門與表閥的返衫閥門即可。

第八步：家用空調添加製冷劑，操作完成。

4. 空調製冷劑怎麼添加

空調即空氣調節器（Air Conditioner）。是指用人工手段，對建築或構築物內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制的設備。一般包括冷源/熱源設備，冷熱介質輸配系統，末端裝置等幾大部分和其他輔助設備。主要包括，製冷主機、水泵、風機和管路系統。末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量，具體處理空氣狀態，使目標環境的空氣參數達到一定的要求。空調要達到製冷的效果，就需要添加空調製冷劑，接下來廣州中冷來介紹下添加空調製冷劑的方法和步驟：
1、開啟空調
夏天加製冷劑時可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為制熱狀態下無法進行加製冷劑操作，所以冬天加製冷劑時，要用制熱拔換向閥線的方法，強制空調進入製冷狀態。
2、連接加製冷劑設備
空調正常啟動後，從室外機低壓閥側的工藝口連接加製冷劑設備。此過程中一定要排掉加製冷劑管中的空氣和臟物。
3、測壓加製冷劑
夏天觀察低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0.45MP左右; 冬天觀察制熱時的高壓壓力，壓力穩定後控制在1.7MP左右。
4、撤掉加製冷劑設備
在制泠狀態下去掉加製冷劑設備，擰緊外機密封納子;制熱狀態下去掉設備的話，會造成大量的製冷劑泄漏。
5、加製冷劑完畢
新型環保製冷劑盡量抽真空，全部重新加。對懷疑有泄漏點的空調，要用洗潔精或者肥皂水進行檢查。
CRR中冷溫馨提醒：現在造假手段很多令人防不勝防，大家采購千萬不要貪圖小便宜一定要購買有知名度的大品牌，以避免潛在劣質的製冷劑與壓縮機接觸進而損壞壓縮機......

5. 汽車空調加註製冷劑的方法和步驟

汽車空調製冷劑怎麼加
汽車製冷劑充注有兩種方式:從高壓端充注，或從低壓端充注。由於製冷劑注入狀態的不同，兩種方法也有很大的不同。高壓端充液製冷劑，適用於首次檢漏抽真空後充液。另一種是低壓端充氣，充氣速度慢，通常為製冷劑補充使用。1。對系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。將中間軟管的一端連接到製冷劑罐注氣閥的接頭上。打開製冷劑罐，打開閥門，然後擰下歧管壓力表軟管一端的螺母。讓氣體逸出幾分鍾，然後擰緊螺母。將高壓一側的手動閥擰到全開位置，並將製冷劑罐倒置。從高壓側注入一定數量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注油閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然後取下壓力表。從高壓側系統充注製冷劑時，發動機處於關閉狀態，請勿擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，以防止液壓沖擊。打開製冷劑罐，松開歧管壓力表上的中間注射軟管螺母，直到聽到製冷劑蒸汽流動的聲音，然後擰緊螺母，排出注入軟管的空氣。打開低壓手動閥，使製冷劑進入製冷系統。當系統壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。啟動發動機，打開空調開關，將風機開關和溫控開關調到最大。打開歧管壓力表上的手動閥門，允許製冷劑繼續進入冷卻系統，直到達到規定的充注量。在向系統中注入指定數量的製冷劑後，從視鏡觀察。如果沒有氣泡，則表示填充完成。一般汽車空調氟壓力，低壓150-250kpa，高壓1300-1500kpa。氟填充後,關閉低壓進氣歧管壓力表手動閥,關閉該噴射閥安裝在冷凍櫃,這樣發動機停止運行,消除壓縮機的進氣歧管壓力表,刪除應該快速行動,以免泄漏製冷劑過多。

汽車空調充氟利昂的正確方法
先放空，再加壓，檢漏(漏、修)，抽真空，充油，充氟!
車主自己怎麼給汽車空調加氟補充製冷劑！

製冷劑充注應在抽真空後進行。(1)稱量充填法稱量充填法是一種利用電子天平稱重的充填方法。將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上。，與乾燥過濾器、充液管和三通閥連接，把空氣連接到管網上，稱量出重量，再減去充注的製冷劑量，記下剩餘重量，再慢慢充注製冷劑，(2)表壓充液法表壓充液法是利用製冷循環系統的低吸氣壓力來確定充液量。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連接管、三通閥與真空壓力表連接即可充注，充注時觀察壓力表指示值，當壓力表為0.5~0.6MPa時，關閉三通閥(pos.No.6)。，讓壓縮機運轉，當壓力降至零時，再打開三通閥，調整按壓時間，直至吸氣壓力穩定。(3)經驗灌裝法經驗灌裝法是根據空調器的製冷條件確定灌裝量的方法。連接方法與表壓填充方法相同。當製冷劑充注到真空壓力表(0.2MPa~0.25MPa)時，關閉三通閥。(4)定量灌裝法定灌裝法是利用灌裝裝置按照空調額定灌裝容積進行灌裝的方法。選擇合適的鋼瓶刻度，打開相應的閥門，讓製冷劑流入鋼瓶。當製冷劑達到選定的刻度時，打開充注閥，使鋼瓶內的製冷劑流入製冷系統。該方法准確，適用於上門維修。
汽車空調加註製冷劑的方法和步驟？
(1)充注製冷劑前，將汽車空調抽真空1小時。條件下,系統中沒有泄漏和內部絕對真空,R134A缸的嘴,擰開水管連接器的壓力表,排氣軟管的空氣在這一節中,打開手動閥在高壓端,和填充液體製冷劑從高壓。(2)當高低壓力表的壓力達到平衡,不再上升,關閉手動閥在高壓端,並讓r134A氣缸口上升,並停止超過五分鍾。(3)啟動空調,打開低壓側手動閥，從低壓側充注氣體製冷劑。嚴禁從低壓側充注液體製冷劑。此時，發動機轉速應保持在800-1200rpm。(4)觀察充注製冷劑時窗口內製冷劑的流動情況。當氣泡消失時，立即關閉低壓側的手動閥，然後將吸排氣工作閥放在後座位置，取下維修壓力表。希望我的回答可以幫助到你，也請為最好的答案設置!非常感謝!