1. 機床潤滑和防銹用什麼油 那個潤滑是潤滑什麼地方一般可以 用來潤滑也可以 用來防銹的是什麼油價格多少
如果是數控機床的話用到的油有抗磨液壓油(也有用機械油代替的),再就是機床導軌油,還有就是切削液。三種產品。一般潤滑油都有防銹的作用,切削液由於是水溶性的會差一些。
2. 數控機床的潤滑方式
在數控機床(數控端面車床、數控卧式車床、數控軋輥車床、車磨組合機床、數控燈桿旋壓機床、大頭車床、車銑復合機床)上,主軸軸承潤滑方式有:油脂潤滑、油液循環潤滑、油霧潤滑,油氣潤滑等方式。
(1)油脂潤滑方式
這是目前在數控機床的主軸軸承上最常用的潤滑方式,特別是在前支承軸承上更是常用。當然,如果主軸箱中沒有冷卻潤滑油系統,那麼後支承軸承和其他軸承,一般採用油脂潤滑方式。
(2)油液循環潤滑
在數控機床主軸上,有採用油液循環潤滑方式的。裝有GAMET軸承的主軸,即可使用這種方式。對一般主軸軸承來說,後支承上採用這種潤滑方式比較常見。
(3)油霧潤滑方式
油霧潤滑方式是將油液經高壓氣體霧化後從噴嘴成霧狀噴到需潤滑的部位的潤滑方式。由於是霧狀油液吸熱性好,又無油液攪拌作用,所以常用於高速主軸軸承的潤滑。但是,油霧容易吹出,污染環境。
(4)油氣潤滑方式
油氣潤滑方式是針對高速主軸而開發的新型潤滑方式。它是用極微量油((8-16)min約0.03m3油)潤滑軸承,以抑制軸承發熱。
3. 機床潤滑油一般使用的是什麼機油
機床潤滑油脂包括:液壓油、液壓導軌油和潤滑油(脂),不同的機床種類及工況的不同對潤滑油品的性能有不同的要求。
1、導軌的潤滑
軌的負荷及速度變化很大,一般導軌面的負荷為3-8N/cm2,但由於導軌頻繁的進行反復運動,因此容易產生邊界潤滑,甚至半干潤滑而導致爬行現象,除了機床設計和材料潤滑不良是導致爬行的主要原因。
為克服爬行現象,除用氟系樹脂導軌貼面等,在改善潤滑方面,主要用含防爬劑的潤滑油,導軌潤滑一般選用粘度32、68、100、150的導軌油,西班牙老鷹導軌油BESLUXLUDER系列(32,46、68,100、150、220)符合ISO6743/4標准,L-HG級別。
2、齒輪的潤滑
機床的齒輪的沖擊和振動不大,負荷較小,應而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形,沖擊負荷較大的沖壓或剪切機床的齒輪;
應使用含抗磨劑的齒輪油,用於循環潤滑或油浴潤滑的齒輪油,除了要考慮抗氧化性,還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。
(3)復合機床用什麼潤滑擴展閱讀:
石油潤滑油的用量占總用量90%以上,因此潤滑油常指石油潤滑油。主要用於減少運動部件表面間的摩擦,同時對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。
潤滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性,它們與潤滑油餾分的組成密切相關。粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。
4. 機床上要加那些油,總聽說有液壓油,潤滑油……
液壓油:主要起抗磨作用;
冷卻油:散熱性較好,防止設備高溫運行,發生故障。
其他還有切削液:有利刀片的切削;導軌油。
以上各種油都屬潤滑油中的一種,都有潤滑的作用。
5. 機床主要有哪些部位用到工業潤滑油用什麼潤滑油好呢
機床的主要潤滑部位有導軌,液壓系統,頭架/齒輪箱,主軸軸承,金屬切削液等
其它。倍爾潤的就可以,有專門針對機械加工行業的油品分類,您可以去查一下具體的
6. 一般機床潤滑用啥油
軸承油,齒輪油,導軌油,液壓油,沖壓油,黃油,切削液那些吧,
更多的可以咨詢蘇州東拓化工有限公司有以下,
設備用油的種類 液壓油、齒輪油、導軌油、循環機油、導熱油、主軸油、空壓機油、真空泵油、鏈條油、錠子油、機械油等。
2.加工用油的種類 切削油、切削液、攻牙油、冷卻液、防銹油、電火花機油、打撥油、沖壓油、拉伸油等。
一般都建議買他們的新日石品牌的。
7. 車床潤滑的六種方式
1、手工加油潤滑。2、滴油潤滑。3、油繩潤滑。4、油墊潤滑。5、自吸潤滑。6、離心潤滑。
8. 機床用潤滑油,潤滑脂的選擇問題
不同的運動部位用不同的潤滑油,潤滑脂。潤滑脂分為鋰基,鈣基,鈉基等幾大類。以下是我找到的一篇文章
潤滑脂與潤滑油相比具有以下優點:
l.在金屬表面具有良好的粘附性,不易流失;在不易密封的部位使用,可簡化潤滑系統的結構。
2.抗碾壓,在高負荷及沖擊負荷作用下,仍有良好的潤滑能力。
3.潤滑周期長,不需經常補充、更換,而且對金屬部件具有一定的防銹性,相對地降低了維護費用。
4.適用的溫度范圍較寬,適用的工作條件也較寬。
因此,車輛上不適合採用液體潤滑劑的部位均可使用潤滑脂。
另一方面,潤滑脂的粘滯性較大,運轉時阻力大,功率損失就大。潤滑脂的流動性也差,基本上不具有液體潤滑劑的冷卻與清洗作用,固體雜質混入後不易清除。此外,潤滑脂在某些使用部位的加脂、換脂比較困難。所以,使用潤滑脂的部位受到一定的限制。
機床的潤滑包括軸承、齒輪、導軌和頂尖的潤滑;機床潤滑油脂包括:液壓油、液壓導軌油和潤滑油(脂),不同的機床種類及工況的不同對潤滑油品的性能有不同的要求:
一、
軸承的潤滑
1、滑動軸承的潤滑:滑動軸承是常用的傳動方式,潤滑油不僅要起到潤滑的作用還要起到冷卻的作用,因此需要用潤滑性能良好的低粘度的潤滑油,同時需要具備良好的抗氧化、抗磨性、防銹性及抗泡沫性。對於精密磨床的磨石主軸所用的精密滑動軸承,因軸承間隙特小(1微米),轉速特別高(30000r/min以上)應使用粘度很小,抗磨油性極好的粘度為2.0mm2(40℃)
的潤滑油。
2、滾動軸承的潤滑:滾動軸承在機床上,由於具有摩擦系數小,並運轉安靜等優點,因而機床上已大量採用滾動軸承,內徑25
mm,轉速30000r/min以下時,可用封入高速脂。超過30000r/min時,則應用強制潤滑或噴霧潤滑。需要注意的是滾動軸承除大型、粗糙的特殊情況,一般不能使用含固體潤滑劑的脂。
二、齒輪的潤滑
機床的齒輪的沖擊和振動不大,負荷較小,應而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形,沖擊負荷較大的沖壓或剪切機床的齒輪,應使用含抗磨劑的齒輪油,用於循環潤滑或油浴潤滑的齒輪油,除了要考慮抗氧化性,還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。
三、
導軌的潤滑
導軌的負荷及速度變化很大,一般導軌面的負荷為3-8N/cm2,但由於導軌頻繁的進行反復運動,因此容易產生邊界潤滑,甚至半干潤滑而導致爬行現象,除了機床設計和材料潤滑不良是導致爬行的主要原因。為克服爬行現象,除用氟系樹脂導軌貼面等,在改善潤滑方面,主要用含防爬劑的潤滑油,導軌潤滑一般選用粘度32、68、100、150的導軌油,西班牙老鷹導軌油BESLUX
LUDER
系列(32,46、68,100、150、220)符合ISO
6743/4標准,L-HG級別。
四、機床頂尖是一種特殊的軸承
固定頂尖負荷不大,現在高速機床多採用回轉頂尖,復負荷較大,因此都採用封入潤滑脂來潤滑。