外磨圓機床怎麼磨角

⑴ 外圓磨床磨削時需要哪種運動方式

外圓磨床磨削時需要哪種運動方式

外圓磨床是加工工件圓柱形、圓錐形或其他形狀素線展成的外表面和軸肩端面的磨床。下面，我為大家講講外圓磨床磨削時需要哪種運動方式，希望對大家有幫助!

在外圓磨床中進行外圓磨削時，有以下幾種運動：

一、砂輪的高速旋轉運動是磨削外圓的主運動。

二、工件隨工作台的縱嚮往復運動是磨外圓的縱向進給運動。

三、工件由頭架主軸帶動旋轉是磨削外圓的圓周進給運動。

四、砂輪做周期性的`橫向進給運動。

外圓磨床分為切入式外圓磨床，端面外圓磨床，萬能外圓磨床，大重型外圓磨床：

切入式外圓磨床

當工件磨削部位長度小於砂輪寬度時，砂輪只須作連續橫向進給，不必與工件作相對軸向運動，這種磨床的生產率較高。

端面外圓磨床

砂輪架繞豎直軸線斜置一個角度，並將砂輪表面修成與工件軸線平行和垂直的兩個磨削麵，可同時磨削工件的外圓和軸肩端面，一般用於批量生產。

萬能外圓磨床

砂輪架附有內圓磨削附件，砂輪架、頭架能繞豎直軸線調整一個角度，頭架上除撥盤旋轉外，主軸也能旋轉。這種磨床能擴大加工范圍，磨削內孔和錐度較大的內、外錐面，適用於中小批量和單件生產。

大重型外圓磨床

為減小機床長度，一般工作台固定不動，而由砂輪架作縱嚮往復運動和橫向進給運動。

此外，還有雙砂輪架外圓磨床和多砂輪外圓磨床，它們可同時磨削兩個或多個軸頸，適用於大批量生產。

⑵ 請問車床的刀具怎樣磨說一下基本的就行

外圓(90°)車刀是最基本、最典型的切削刀具。它的刃磨的步驟
(1)粗磨
①磨主後面，同時磨出主偏角及主後角，
②磨副後面，同時磨出副偏角及副後角，
③磨前面，同時磨出前角，
(2)精磨
修磨前面;
②修磨主後面和副後面;
③修磨刀尖圓弧，
(3)刃磨車刀的姿勢及方法
人站立在砂輪側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人。
兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，這樣可以減小磨刀時的抖動。
磨刀時，車刀應放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3°~8°。車刀接觸砂輪後應作左右方向水平線移動。當車刀離開砂輪時，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。
磨主後面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度，見圖2.6a);磨副後面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度，修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀尾部，。

⑶ 車床磨刀技巧

刀具刃磨：

1、刃傾角很重要。對於車削沖擊性較大的工件，車削時要磨成負角度的（-5度盡可）；精車時要採用正的刃傾角。

3、後角：一般7-12度即可。

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車床組成；

主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。

進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。

絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。

溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架：安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。

床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連接車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。

冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。