『壹』 貨車空調突然不製冷
原因:1、膨脹閥的感溫頭磨損,密封的製冷劑全部泄漏,膨脹閥的閥孔關閉,製冷劑無法循環。2、製冷劑全部泄漏。3、空調器箱通道有污垢,風阻變大,過濾器堵塞。4、空調器箱通道有污垢,風阻變大,過濾器堵塞。5、卡車在運行中振動,導致管路各接頭部松動,製冷劑慢性泄漏。 建議處理方式:1、更換膨脹閥後,通過抽真空、保壓、空調器系統規定的裝料量注入製冷劑,故障即得到解決。1、找出泄漏點(管路磨損、管路密封破裂、冷凝器管磨損、壓力開關無松中唯動、膨脹閥破損泄漏、壓縮機保單破損),更換故障零件後抽真空、保壓、空調器系統規定的充填量注入製冷劑。3、檢查各個零部件,更換故障零件。4、拆賣賀培下蒸發器的鐵芯和過濾器進行清洗(每年一次),重新組裝,安裝完成後通過抽真空、保壓、空調器系統規定的充注量注入製冷劑,進行故障診斷。重新緊固各接頭,通過抽真空、保壓、按空調拍世器系統規定的充注量注入製冷劑,可以進行故障診斷。
『貳』 貨車空調不製冷什麼原因 怎麼解決
如果汽車空沒有冷卻,建議檢查壓縮機是否能正常運轉,壓縮機離合器是否損壞,製冷劑是否充足。如果壓縮機損壞,需要更換新的。如果製冷劑不足,添加製冷劑。
汽車空的製冷原理比較簡單。製冷時壓縮機離合器會結合,發動機帶動壓縮機運轉。
當壓縮機運行時,它可以連續壓縮製冷劑並將其輸送到蒸發箱。製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱,使製冷劑冷卻蒸發箱。
冷卻蒸發箱可以冷卻鼓風機吹出的空氣,使汽車空的出風口吹出空氣冷卻。
壓縮機是汽車空控制系統的核心部件。如果該部件損壞,汽車空控制系統將納盯答無法冷卻。
汽車空使用的製冷劑為r134a,汽車空需要定期添加製冷劑。
如果製冷劑不足,汽車空的製冷效果則掘會變差,製冷速度會變慢。
添加製冷劑時,一定要去專業機構找專業人員使用專業設備。車主自己不能洞慧添加製冷劑。
平時使用汽車時,還必須定期更換汽車的空濾芯,否則會影響車內乘客的健康。
『叄』 貨車空調不製冷,這是什麼原因
如果貨車空調不製冷,建議檢查壓縮機是否能正常運轉,壓縮機離合器是否損壞,製冷劑是否充足。如果壓縮機損壞,需要更換新的。如果製冷劑不足,應添加製冷劑。貨車空調製冷原理比較簡單。製冷時壓縮機離合器會結合,發動機帶動壓縮機運轉。
如果傳動帶松動,壓縮機工作時會打滑,導致傳動效率降低,壓縮機轉速降低,壓縮製冷劑輸送量減少,進而導致汽車空調製冷不足。如果貨車空調壓縮機的傳動帶太松,此時應擰緊。如果不能用手翻過來,說明傳動帶太緊,應該稍微松一點。當然,如果緊固無效或傳動帶因裂紋和老化而損壞,應更換新的傳動帶。
貨車上的空調不涼了,首先需要檢查製冷劑是否過多或者過少了,就是氟利昂,過多的話需要調整到合理的比例,過少的話就需要增加;還要檢查過濾器的濾網是否出現堵塞了,堵塞了自然製冷通過能力就下降了;然後檢查空調系統是否有空氣進入了,空氣進入使製冷管壓力過高,製冷劑循環不良;最後就需要檢查冷凝器油是否有污泥土或雜質覆蓋,從而增強冷凝器散熱的能力。空調等各方面還是需要定期進行保養清理,以增加駕車舒適感和安全性。
『肆』 貨車空調不製冷的原因
貨車空調不涼的原因有:空調製冷劑不足,空調系統有泄漏,空調散熱系統散熱效果不好,空調濾芯堵塞,壓縮機故障等原因。
汽車空調故障維修比較復雜,要到專業的汽車修理或4S點使用專門的儀器進行檢查維修。

解決方法如下:
空調製冷劑不足,導致空調製冷效果不好,需要添加空調製冷劑。水箱、冷凝器是車輛重要的散熱裝置,如果水箱、冷凝器太臟就會導致散熱不好,不僅會引起發動機高溫,而且對空調的製冷效果有著很直接的影響。
空調濾芯堵塞會影響風量大小,空調濾芯的作用就是阻攔車外的灰塵進入車內,使用時間長了以後,空調濾芯會出現贓物、異味、甚至堵塞。當空調濾芯被堵滿灰塵異物,就會嚴重影響空調的風量,到時出現風量檔位開的很高,噪音很大,但實際風量卻很小,所以吹出來的冷氣就會減小很多,影響製冷效果。
壓縮機故障。壓縮機如果出現問題,空調就會不工作了,壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作,表現為內外機都工作,但壓縮機不工作,空調沒效果,壓縮機會很熱。
『伍』 貨車空調不製冷什麼原因
如果汽車空調出現不製冷的情況,建議檢測以下三點:1.檢測壓縮機能否正常運轉;2.檢測壓縮機離合器是否損壞;3.檢腔高測製冷劑是否充足。如果壓縮機損壞,需要更換新的壓縮機;如果製冷劑不足,必須添加製冷劑。汽車空調的製冷原理較為簡單,製冷時壓縮機離合器接合,發動機驅動壓縮機。壓縮機在運行中壓縮製冷劑伍頃尺並將其輸送到蒸發罐,製冷劑在蒸發罐內不斷膨脹吸熱,從而冷卻蒸發罐。冷卻後的蒸發箱通過送風機吹出來的風來冷卻汽車內部。壓縮機是汽車空調系統的核心部件,如果此部件損壞,汽車空調將不能正常製冷。汽車空調使用的製冷劑為r134a,必須定期添加製冷劑。如果製冷劑不足,汽車空調的製冷效果會變差,製冷速度變慢。添加製冷劑時乎春,需到專業機構請專家使用專業設備添加,車主自身不應添加製冷劑。平時使用車輛時,務必定期更換車上的空調濾芯,否則可能影響車內乘客的健康。
『陸』 貨車空調不涼是怎麼回事
貨車空調不製冷的原因如下:
1.缺少冷媒
2.空調翻板損壞
3.冷凝器過臟
4.空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
5.皮帶老化過松
汽車空調保養教程:
1、檢查壓縮機皮帶
如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮,並且啟動空調時有「吱吱」的噪音,說明皮帶打滑嚴重,應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應給予調整,否則易使空調系統製冷不良。
檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏,及時去維修處解決。
2、清潔冷凝器
在夏季使用空調時用水管對著冷凝器進行沖洗,因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面,可使空調系統的製冷效果大大提高。
3、檢查製冷劑液面高度
利用乾燥器的觀察窗,可以檢查製冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面,運轉發動機和空調系統,透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。如果空調機工作正常,可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動,並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡,在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。

『柒』 貨車空調不製冷什麼原因 怎麼解決
故障一:壓縮機吸合,空調系統不製冷
具體情況:壓縮機排出管表面溫度非常高(燙手)膨脹閥進出管子表溫沒有溫差,壓縮機吸合後高壓沒有變化,但低壓壓力很低。
故障原因:膨脹閥感溫頭磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨脹閥的閥孔關閉,無法實現製冷劑循環。
排除方法:更換膨脹閥,然後進行抽真空、保壓、按空調系統規定的充注量加註製冷劑,故障即可排除。
故障二:壓縮機不吸合,空調系統不工作,系統無壓力
故障原因:製冷劑全部泄漏了。
排除方法:找出泄漏點(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關沒有扭緊已松動、膨脹閥損壞泄漏、壓縮機保險片損壞已失效)後進行更換已失效的零部件,然後進行抽真空、保壓、按空調系統規定的充注量加註製冷劑,故障即可排除。
故障三:壓縮機不吸合,空調系統不工作
具體情況:系統內平衡壓力正常(0.5~0.7MPa)。
故障原因原因:空調系統保險片失效、空調繼電器失效,熱敏電阻線索接觸不良或斷裂、壓縮機連接線索接觸不良,冷凝器電子風扇連接線索接觸不良。
排除方法:對上述零部進行檢查,對失效零部件進行更換。

(7)貨車不製冷怎麼辦擴展閱讀
壓縮機是汽車空調系統中的核心部件,如果這個部件損壞了,那麼汽車空調是無法製冷的。汽車空調使用的製冷劑是r134a,汽車空調是需要定期添加製冷劑的。
如果製冷劑不足,會導致汽車空調的製冷效果變差,製冷速度變慢。在添加製冷劑時,一定要去專業的機構找專業人士使用專業設備,車主自己是無法添加製冷劑的。在平時用車時,也一定要定期更換汽車的空調濾芯,否則會影響車內乘客的身體健康。