機床主軸用的什麼鋼

① 機床主軸一般用哪些材料

軸類零件常用45鋼，精度較高的軸可選用40Cr、軸承鋼GCr15、彈簧鋼65Mn，也可選用球墨鑄鐵；對高速、重載的軸，選用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAL氮化鋼。
主軸廣泛用於數控鑽銑設備、精密雕刻、雕銑、玻璃高光、木工機械、電腦鑼、精密磨床、加工中心、眼鏡加工設備、鍾表設備、制鎖設備及其它數控高速機械。
(1)機床主軸用的什麼鋼擴展閱讀：
主軸材料選擇與熱處理：
1、根據強度，耐磨性，載荷特點和熱處理後變形大小選擇。
2、尺寸一定，主軸的剛度取決於材料的彈性模量E。
3、各種鋼材的E值基本相同，且與熱處理無關E=3.1X10
7N/cm2。
4、常用的如45鋼或60鋼:價格便宜。
5、一般機床主軸:常用45鋼，調質到220~250HBS,主軸端部錐孔，定心軸頸或定心圓錐面等部位局部淬硬質HRC50~55。
6、支承用滾動軸承，軸頸可不淬硬，但是不少主軸為了防止敲碰損傷軸頸的配合表面，軸頸處仍然進行淬硬。
7、若用承用滑動軸承，則軸頸處需高頻淬硬，保證耐磨性。
8、
若為重負荷，為提高抗疲勞性能，可選用40Cr或50Mn2。
9、
對受沖擊載荷較大的主軸或軸頸處需要更高的硬度時，可選用20Cr經行滲碳淬火處理至HRC56-62。
參考資料來源：搜狗網路—機床主軸

② 軸的常用材料主要是什麼

軸的常用材料主要是碳素鋼，合金鋼等。

1、碳素鋼35、45、50等優質碳素結構鋼因具有較高的綜合力學性能，應用較多，其中以45鋼用得最為廣泛。為了改善其力學性能，應進行正火或調質處理。不重要或受力較小的軸，則可採用Q235、Q275等碳素結構鋼。

2、合金鋼合金鋼具有較高的力學性能，但價格較貴，多用於有特殊要求的軸。例如採用滑動軸承的高速軸，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結構鋼，經滲碳淬火後可提高軸頸耐磨性；機轉子軸在高溫、高速和重載條件下工作，必須具有良好的高溫力學性能，常採用40CrNi、38CrMoAlA等合金結構鋼。

(2)機床主軸用的什麼鋼擴展閱讀：

軸類零件材料的選取，主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定，力求經濟合理。

1、對於受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。

2、對於受力較大，軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可採用合金鋼。如40Cr合金鋼可用於中等精度，轉速較高的工作場合，該材料經調質處理後具有較好的綜合力學性能；

3、選用Cr15、65Mn等合金鋼可用於精度較高，工作條件較差的情況，這些材料經調質和表面淬火後其耐磨性、耐疲勞強度性能都較好；

4、若是在高速、重載條件下工作的軸類零件，選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳鋼或38CrMoA1A滲碳鋼，這些鋼經滲碳淬火或滲氮處理後，不僅有很高的表面硬度，而且其心部強度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗沖擊韌性和耐疲勞強度的性能。

5、球墨鑄鐵、高強度鑄鐵由於鑄造性能好，且具有減振性能，常在製造外形結構復雜的軸中採用。特別是我國研製的稀土——鎂球墨鑄鐵，抗沖擊韌性好，同時還具有減摩、吸振，對應力集中敏感性小等優點，已被應用於製造汽車、拖拉機、機床上的重要軸類零件。

③ 機床主軸一般用哪些材料

45鋼，在調質處理（235hbs）之後，再經局部高頻淬火，可以使局部硬度達到hrc62～65，再經過適當的回火處理，可以降到需要的硬度（例如ca6140主軸規定為hrc52）。
9mn2v，這是一種含碳0.9%左右的錳釩合金工具鋼，淬透性、機械強度和硬度均比45鋼為優。經過適當的熱處理之後，適用於高精度機床主軸的尺寸精度穩定性的要求。例如，萬能外圓磨床m1432a頭架和砂輪主軸就採用這種材料。
38crmoal，這是一種中碳合金氮化鋼，由於氮化溫度比一般淬火溫度為低540—550℃，變形更小，硬度也很高（hrc＞65，中心硬度hrc＞28）並有優良的耐疲勞性能，故高精度半自動外圓磨床mbg1432的頭架軸和砂輪軸均採用這種鋼材。
此外，對於中等精度而轉速較高的軸類零件，多選用40cr等合金結構鋼，這類鋼經調質和高頻淬火後，具有較高的綜合機械性能，能滿足使用要求。有的軸件也選用滾珠軸承鋼如gcr15和彈簧鋼如66mn等材料．這些鋼材經調質和表面淬火後，具有極高的耐磨性和耐疲勞性能。當要求在高速和重載條件下工作的軸類零件，可選用18crmnti、20mn2b等低碳含金鋼，這些鋼料經滲碳淬火後具有較高的表面硬度、沖擊韌性和心部強度，但熱處理所引起的變形比38crmoal為大。
凡要求局部高頻淬火的主軸，要在前道工序中安排調質處理（有的鋼材則用正火）,當毛坯餘量較大時(如鍛件)，調質放在粗車之後、半精車之前，以便因粗車產生的內應力得以在調質時消除；當毛坯餘量較小時（如棒料），調質可放在粗車（相當於鍛件的半精車）之前進行。高頻淬火處理一般放在半精車之後，由於主軸只需要局部淬硬，故精度有一定要求而不需淬硬部分的加工，如車螺紋、銑鍵槽等工序，均安排在局部淬火和粗磨之後。對於精度較高的主軸在局部淬火及粗磨之後還需低溫時效處理，從而使主軸的金相組織和應力狀態保持穩定。

④ 車床主軸材料常用哪些

車床主軸材料常用哪些？

由上述車床主軸的工作條件和效能要求可選擇40Cr作為主軸材料。40Cr化學成分:C:0.37-0.44Si:0.17-0.37Mn:0.50-0.80Cr:0.80-1.10，具有良好的綜合力學效能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷時可得到較高的疲勞強度，一般在調質後狀態下使用，還可以進行碳氦共滲和高頻表面淬火處理。用途：使用最廣泛的鋼種之一，調制處理後用於製造中速、中載的零件，碳氦共滲處理後製造尺寸較大、低溫中沖擊韌度較高的傳動零件。

車床主軸毛胚常用的材料有哪幾種

45#或40Cr,是車床主軸最常用的材料。

機床主軸一般用哪些材料

40Cr就可以了，若不滿意，可以選用38CrMOAL

車床車削高錳鋼常用哪些刀具材料？

YG6A ：適於硬鑄鐵，有色金屬及其合金的半精加工，亦適於高錳鋼、淬火鋼、合金鋼的半精加工及精加工。
YS25 ： 適應於碳素鋼、鑄鋼、高錳鋼、高強度鋼及合金鋼的粗車、銑削和刨削。
YW1 ： 適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼等難加工鋼材及普通鋼和鑄鐵的加工。
YW2 ：適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及高階合金鋼等特殊難加工鋼材的精加工，半精加工。普通鋼材和鑄鐵的加工。

車床主軸材料是什麼？

軸類零件常用45鋼，精度較高的軸可選用40Cr、軸承鋼GCr15、彈簧鋼65Mn，也可選用球墨鑄鐵；對高速、過載的軸，選用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAL氮化鋼。
也有新出現的電主軸，通常採用虧源復合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統軸承的幾倍；有時也採用電磁懸浮軸承或靜壓軸承，內外圈不接觸，理論上壽命無限。
機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。
除了刨床、拉床等主運動為直線運動的機床外，大多數機床都有主軸部件。主軸部件的運動精度和結構剛度是決定加工質量和切削效率的重要因素。衡量主軸部件效能的指標主要是旋轉精度、剛度和速度適應性。①旋轉精度：主軸旋轉時在影響加工精度的方向上出現的徑向和軸向跳動（見形位公差），主要決定於主軸和軸承的製造和裝配質量。②動、靜剛度：主要決定於主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。③速度適應性：允許的最高轉速和轉速范圍，主要決定於軸承的結構和潤滑，以及散熱條件。

車床主軸材料怎麼選擇？

車床主軸材料的選擇，由車床主軸的工作條件和效能要求可選擇40Cr作為主軸材料。
40Cr化學成分: C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10，具有良好的綜合力學效能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷時可得到較高的疲勞神空睜強度，一般在調質後狀態下使用，還可以進行碳氦共滲和高頻表面淬火處理。
用途： 使用最廣泛的鋼種之一，調制處理後用於製造中速、中載的零件，碳氦共滲處理後製造尺寸游歲較大、低溫中沖擊韌度較高的傳動零件。

主軸加工都使用哪些材料？

材料：在單件小批生產中，軸類零件的毛坯往往使用熱軋棒料。對於直徑差較大的階梯軸，為了節約材料和減少機械加工的勞動量，則往往採用鍛件。單件小批生產的階梯軸一般採用自由鍛，在大批大量生產時則採用模鍛。

車床車削高錳鋼常用哪些刀具材料機床刀具數

YG6A ：適於硬鑄鐵，有色金屬及其合金的半精加工，亦適於高錳鋼、淬火鋼、合金鋼的半精加工及精加工。
YS25 ： 適應於碳素鋼、鑄鋼、高錳鋼、高強度鋼及合金鋼的粗車、銑削和刨削。
YW1 ： 適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼等難加工鋼材及普通鋼和鑄鐵的加工。
YW2 ：適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及高階合金鋼等特殊難加工鋼材的精加工，半精加工。普通鋼材和鑄鐵的加工。
加工高錳鋼難題：錳含量約為11%～18%的鋼稱高錳鋼，水韌處理和加工硬化後硬度可達HB450～550，常作為耐磨鑄件使用，高錳鋼鑄件可分為高碳高錳耐磨鋼、中碳高錳無磁鋼、低碳高錳不銹鋼和高錳耐熱鋼，最常見高錳鋼牌號為ZGMn13，加工高錳鋼時，由於嚴重的加工硬化使切削力增大，切削溫度高，加劇了刀具磨損,也容易造成刀具崩刃。早期，加工高錳鋼機加工常用硬質合金牌號刀具，硬質合金刀片的硬度在89~94HRA，相當於71~76HRC，對於HRC40以上的高錳鋼鑄件加工時硬質合金刀片容易燒刀造成磨損塊且加工效率低，而後來的陶瓷刀片和立方氮化硼刀片雖然硬度高，但由於脆性太大，容易崩刀的現象一直困擾生產者。

車床主軸箱的毛坯材料是什麼

是鑄造件，材料為HT250。

數控車床主軸箱製造用什麼材料

我認為還事球墨鑄鐵好，效果和灰口鑄鐵相比強度和韌性都要好的多。

⑤ 機床零件的材料選擇有什麼要求

機床零件的品種繁多，按結構特點、功用和受載特點可分為：軸類零件、齒輪類零件、機床導軌等。
1、機床軸類零件的選材
機床主軸是機床中最主要的軸類零件。機床類型不同，主軸的工作條件也不一樣。根據主軸工作時所受載荷的大小和類型，大體上可以分為四類：
（1）輕載主軸。工作載荷小，沖擊載荷不大，軸頸部位磨損不嚴重，例如普通車床的主軸。這類軸一般用45鋼製造，經調質或正火處理，在要求耐磨的部位採用高頻表面淬火強化。
（2）中載主軸。中等載荷，磨損較嚴重，有一定的沖擊載荷，例如銑床主軸。一般用合金調質鋼製造，如40Cr鋼，經調質處理，要求耐磨部位進行表面淬火強化。
（3）重載主軸。工作載荷大，磨損及沖擊都較嚴重，例如工作載荷大的組合機床主軸。一般用20CrMnTi鋼製造，經滲碳、淬火處理。
（4）高精度主軸。有些機床主軸工作載荷並不大，但精度要求非常高，熱處理後變形應極小。工作過程中磨損應極輕微，例如精密鏜床的主軸。一般用38CrMoAlA專用氮化鋼製造，經調質處理後，進行氮化及尺寸穩定化處理。過去，主軸幾乎全部都是用鋼製造的，輕載和中載主軸已經可用球墨鑄鐵製造。
2、機床齒輪類零件的選材
機床齒輪按工作條件殼分為三類：
（1）輕載齒輪。轉動速度一般都不高，大多用45鋼製造，經正火或調質處理。
（2）中載齒輪。一般用45鋼製造，正火或調質後，再進行高頻表面淬火強化，以提高齒輪的承載能力及耐磨性。對大尺寸齒輪，則需用40Cr等合金調質鋼製造。一般機床住傳動系統及進給系統中的齒輪，大部分屬於這一類。
（3）重載齒輪。對於某些工作載荷較大，特別是運轉速度高又承受較大沖擊載荷的齒輪大多用20Cr、20CrMnTi等滲碳鋼製造。經滲碳、淬火處理後使用。例如：變速箱中一些重要傳動齒輪等。
3、機床導軌的選材
機床導軌的精度對整個機床的精度有很大的影響。必須防止其變形和磨損，所以機床導軌通常都是選用灰口鑄鐵製造，如HT200和HT350等。灰口鑄鐵在潤滑條件下耐磨性較好，但抗磨粒磨損能力較差。為了提高耐磨性，可以對導軌表面進行淬火處理。
機床（英文名稱：machinetool）是指製造機器的機器，亦稱工作母機或工具機，習慣上簡稱機床。一般分為金屬切削機床、鍛壓機床和木工機床等。現代機械製造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，一般都需在機床上用切削的方法進行最終加工。機床在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。

⑥ 為什麼機床主軸要用鍛造

機床主軸基本為45鋼、40Cr、42Crmo等鋼材件，通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏鬆等缺陷，優化微觀組織結構，同時由於保存了完整的金屬流線，使機械性能得到進一步提升。

⑦ 要製造機床主軸，拖拉機後橋齒輪，鉸刀，汽車板彈簧，請選擇合適的鋼種並制定

機床主軸和後橋齒輪用40Cr，鉸刀用T8-T10，汽車板簧用65Mn。

40鋼用於製造的機器運動零件，如輥子、軸、連桿、圓盤等。以及火車的車軸，還 可用於冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。60Mn-70Mn鋼，用於製造彈簧及犁鏵等。

T8鋼為共析鋼，淬火回火後具有較高的硬度和耐磨性，但熱硬性低，淬透性差、加熱 時容易過熱，變形也大，塑性強度也較低。常用於不受大沖擊，需要較高硬度和耐磨性的工 具，如簡單的模子和沖頭、切削軟金屬的刀具、木工用的銑刀和斧、鑿、鏨、圓鋸片以及鉗 工裝配工具、虎鉗鉗口等。

(7)機床主軸用的什麼鋼擴展閱讀：

新一代鋼鐵材料的特點是超細晶粒、超潔凈度、高均勻性、性價比更加合理的新一代鋼種。其強度和壽命比原同類鋼種提高一倍。超細晶粒是指晶粒尺寸達到0.1 ~ 10um；超潔凈度是指鋼中S + p +O+ N + H 等雜質的總含量降低到150 ppm；高均勻性是指成分、組織和性能的高度均勻，並強調了組織均勻的主導地位。

到2000 年，我國400 Mpa 級和800 Mpa 級超細晶粒鋼的研究已取得實質性進展。其中400 Mpa 級超細晶粒鋼是在Q235 鋼的基礎上通過細化晶粒和純凈化處理而實現的；而800 Mpa級超細晶粒鋼是在X65 管線鋼的基礎上進行細化晶粒和純凈化處理實現的。

⑧ 普通機床主軸用什麼鋼

軸類零件常用45鋼，精度較高的軸可選用40Cr、軸承鋼GCr15、彈簧鋼65Mn，也可選用球墨鑄鐵；對高速、重載的軸，選用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAL氮化鋼。也有新出現的電主軸，通常採用復合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統軸承的幾倍；有時也採用電磁懸浮軸承或靜壓軸承，內外圈不接觸，理論上壽命無限。機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。除了刨床、拉床等主運動為直線運動的機床外，大多數機床都有主軸部件。主軸部件的運動精度和結構剛度是決定加工質量和切削效率的重要因素。衡量主軸部件性能的指標主要是旋轉精度、剛度和速度適應性。①旋轉精度：主軸旋轉時在影響加工精度的方向上出現的徑向和軸向跳動（見形位公差），主要決定於主軸和軸承的製造和裝配質量。②動、靜剛度：主要決定於主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。③速度適應性：允許的最高轉速和轉速范圍，主要決定於軸承的結構和潤滑，以及散熱條件。