小藍帽怎麼加製冷劑

⑴ 空調製冷劑需要添加多少如何進行添加

r12製冷劑正常加量大約是120克左右。在加製冷劑的時候，需要慢點加，查看回氣管的溫度，感覺涼了或看見有露水就好了，加的時候要有耐心，運行一會看一會現象，否則容易造成損耗。添加製冷劑的方法：

1、首先讓空調出於運行狀態，在製冷的模式下添加。如果是制熱的狀態下需將四通閥的電線拔下來，要讓空調務必是處於製冷狀態。

2、r12壓縮機添加製冷劑口在粗管上面，也就是所說的低壓。

3、用扳手把銅帽擰下來，再將製冷劑管連接上，接著把製冷劑瓶打開，這樣製冷劑就進入空調的系統內部了。

4、整個操作必須是在空調的運行狀態中進行的。加製冷劑必須適度，如果加過多了，壓縮機上就會結霜，會減短壓縮機的壽命，嚴重的導致壓縮機不可以啟動，因為壓縮機如果裡面壓力太大，會產生自我保護，看到壓縮機回氣管有結霜才是正常的。假如加少了，r12壓縮機回氣管上沒有霜，製冷就沒有明顯效果，壓縮機就會一直運行，導致壓縮機過熱而保護，同樣也會影響壓縮機壽命。

⑵ 空調製冷劑怎麼添加

空調即空氣調節器（Air Conditioner）。是指用人工手段，對建築或構築物內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制的設備。一般包括冷源/熱源設備，冷熱介質輸配系統，末端裝置等幾大部分和其他輔助設備。主要包括，製冷主機、水泵、風機和管路系統。末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量，具體處理空氣狀態，使目標環境的空氣參數達到一定的要求。空調要達到製冷的效果，就需要添加空調製冷劑，接下來廣州中冷來介紹下添加空調製冷劑的方法和步驟：
1、開啟空調
夏天加製冷劑時可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為制熱狀態下無法進行加製冷劑操作，所以冬天加製冷劑時，要用制熱拔換向閥線的方法，強制空調進入製冷狀態。
2、連接加製冷劑設備
空調正常啟動後，從室外機低壓閥側的工藝口連接加製冷劑設備。此過程中一定要排掉加製冷劑管中的空氣和臟物。
3、測壓加製冷劑
夏天觀察低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0.45MP左右; 冬天觀察制熱時的高壓壓力，壓力穩定後控制在1.7MP左右。
4、撤掉加製冷劑設備
在制泠狀態下去掉加製冷劑設備，擰緊外機密封納子;制熱狀態下去掉設備的話，會造成大量的製冷劑泄漏。
5、加製冷劑完畢
新型環保製冷劑盡量抽真空，全部重新加。對懷疑有泄漏點的空調，要用洗潔精或者肥皂水進行檢查。
CRR中冷溫馨提醒：現在造假手段很多令人防不勝防，大家采購千萬不要貪圖小便宜一定要購買有知名度的大品牌，以避免潛在劣質的製冷劑與壓縮機接觸進而損壞壓縮機......

⑶ 空調製冷劑怎麼加

格力空調冬天製冷劑怎麼加
還是老辦法，把空調調到製冷狀態

可以把外機的四通閥停掉，就是製冷狀態了

可以在網路視頻裡面搜索一下。學一下

望能採納

空調製冷劑應該怎樣加註
加註製冷劑前要抽真空，可以加液態的也可以加氣態的，加液態的方法是在停機狀態從高壓排氣管加，製冷劑鋼瓶倒立加註，要稱量計重；加氣態的方法是在開機製冷工況從低壓回氣管加，製冷劑鋼瓶正立加註，觀察進排氣壓力符合要求及製冷效果即可。
空調機怎樣加製冷劑?
1.擰掉大的管子冒外面的螺帽..注意.不是通向內機的管子.2.連接你的加製冷劑的罐子.注意.連接空調外機的管子需要有頂針的.你只問步驟應該知道.注意.先不要擰太緊.應為你的管子裡面有空氣.需要用製冷劑沖洗管道..大概3秒鍾後就可以擰緊了3.打開你加製冷劑的罐子.沖洗管道.擰緊.就可以加進去了...具體加多少就有壓力表的...在關掉加製冷劑的時候在壓力表上面顯示的才是你的空調的壓力.大致在0.5左右.｛加製冷劑餘姚空調保持開機狀態.而且是製冷狀態｝..到了0.5左右就可以關掉罐子.擰下管子.擰上螺帽就OK
家用空調怎麼加氟利昂？
空調加氟的方法

1． 空調開製冷然後從低壓處加氟，當加到0.4~0.6便可以了，再觀察空調的製冷效果。如果可以的話，測高壓不能超過2.2。

2． 在空調停用時，從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9時為合適

3． 讓空調運行製冷30分鍾，做仔細的檢查。

(1) 測壓力 測低壓力壓力為0.4~0.6。如果偏高，則加多了氟，如果偏少，則加少了氟。高壓也不能超過2.2

（2）聽聲音 如果聲音過大，沉悶，也可能是加多了氟，如果聲音過少，說明氟不夠。

（3）測溫度 吸氣管較涼，有結露；排氣管溫度在80度左右；冷凝器溫度在55度左右；壓縮機的吸氣管涼，有露水，排氣管很熱；蒸發器的溫度比環境溫度底15度左右。

（4）測工作電流 總電流接近額定電流，如果電流過大，則氟利昴加多了，如果電流過少，則氟利昴加的過少。這要求系統和電路都正常的情況下測試，因為壓縮機的工作電流跟壓縮機的吸氣壓力有很大關系，吸氣壓力高，電流就大，吸氣壓力底，電流就小，如果系統碼旅型堵了，那麼壓縮機的工作電流也會很底，且壓縮機的聲音不正常。

4.加氟的正確方法 加氟時一定要慢慢來，加一點後讓空調運行10分鍾左右，再測壓力和電流，不免時再分次加，不能以當時的壓力和電流作為標准，那樣的話，可能已經加多了。冬天加氟時，可斷開四通閥線圈，也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。有時也可以讓空遲猜調在除溼的模式下運行，它對溫度的要求不是很高 。

二、壓力表的使用：

1、一般現在的製冷行業中都是使用復合式雙表來測量製冷系統的壓力與充加冷劑、抽真空等用途比較廣泛，該表連接如下圖。



2、壓力表作為空調氟利昂製冷系統中常常用來檢測的工具，它有很多多種規格，空調系統中的正常壓力為－0.1MPa～2.5MPa。 壓力表一般和三通修理閥是配套使用的，首先大家要根據壓力的實際情況和被檢測物體的種類選擇適當的壓力表。使用的方式是將壓力表的開關打開，將軟管分別接上空調和壓鎮做力表。注意在連接的時候藍色的軟管是連接空調低壓管的，紅色是連接空調高壓管的。黃色的的軟管是連接製冷劑鋼瓶或真空泵的。
怎樣給家用空調加製冷劑
加雪種前要開空調,外機啟動後把表接上空調的加氣嘴(要接到比較粗的那個管)接好後看錶有沒有壓力,沒接前表的壓力是零接好後因該有壓力的(還有種可能就是空調一點雪種都沒有了,表的壓力是負壓在零以),,如過沒有壓力就可能接反了要調過來.接好後打開表的閥門派下氣(沒有就要空調自身抽空或用真空泵抽空)排完氣後接上雪種瓶,打開雪種瓶這時在排一次空,這次要在連接管和表連接的地方擰松有氣體排出就可以擰緊了,就可以打開表的閥門加雪種了,一般要加到指針指到4.5的位置就可以關雪種瓶了,這時要等空調運行一會在看壓力表還是在4.5的壓力沒,如少可以在加.多一點也沒關系,不要超過5.5就好
空調加製冷劑用什麼方法
加氟的步驟： 1.讓空調運行，在製冷的狀態下加氟。 制熱的狀態下需將四通閥的電線拔下；讓空調呈製冷狀態運行。 加氟口在粗管上面，也就是低壓。 將銅帽用扳手擰下，將氟管連接上，在把氟瓶打開，這樣氟就進入空調的系統里了，製冷狀態下加滿4.8MPa就可以了。 整個操作都是在空調的運行狀態中進行的
瓶裝空調製冷劑怎麼加
加氟的步驟： 1.讓空調運行，在製冷的狀態下加氟。 制熱的狀態下需將四通閥的電線拔下；讓空調呈製冷狀態運行。 加氟口在粗管上面，也就是低壓。 將銅帽用扳手擰下，將氟管連接上，在把氟瓶打開，這樣氟就進入空調的系統里了，製冷狀態下加滿4.8MPa就可以了。 整個操作都是在空調的運行狀態中進行的
空調製冷劑怎麼加不進去
——空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。

第一：遇到空調出現故障代碼時你可以去【 空調故障代碼網 】查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器代碼查詢可以去萬能搖控器專區查詢。

在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程序辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的後果往往會使已有的故障擴大化，增大運行成本，縮短設備的正常使用壽命，導致設備提前報廢。

第二：在空調製冷不好或者不製冷的最常見故障我編成了一個繞口令，可以參考一下。

空調製冷不好或者不製冷

這個問題最常見空調缺氟是關鍵

開機先摸回氣管通過溫度來判斷

如果冰涼查內機風機轉速可能低

內管鱗片和防塵清洗干凈或更換

如果內管不算涼粗管可能有壓扁

回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷

進氣冰涼還結霜加氟再來試試看

結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷

壓機老化不難見排氣不足是重點

四通串氣也常見通過收氟來判斷

高壓鱗片必須看臟了也會製冷慢

如果還不明白還是建議你去【 空調故障代碼網】基礎知識專區與多看看維修案例就可以上手了。

希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，合家歡樂

———————————最後祝工作順利，早些把空調修好，生活開心——————————

—————————覺得好就請點採納答案把，給個好評，祝願你生活更美好——————
空調的製冷劑什麼時候添加
有很多用戶有這種誤解，空調用段時間就需添加製冷劑！這也可能是被不良商家誤導了！

1、一般空調的包修期是六年！在空調不泄露製冷劑的情況下，空調三到五年內無需添加製冷劑的，除非空調安裝時安裝問題造成的漏製冷劑，這也跟安裝師傅相關的，再好的空調安裝不到位還是會出很多問題。

2、分辨有沒有泄露的方法很簡單，就是看下室外機那兩根銅管的介面處是乾乾的，還是有油污情況，有油污的話就是漏了。這也是最直觀的判斷方法，至於機器內部漏的話還要專業的分辨，一般安裝問題出現的比較多。

3、如果沒有漏的情況，幾乎不用考慮加製冷劑，因為製冷劑是在空調內部真空封閉的銅管內循環的，幾乎不會有損耗。

⑷ 空調怎樣加製冷劑

給空調加製冷劑步驟如賀此清下。

1：先把空調開機，使空調進行製冷運行。

4：雪種就是空調製冷劑的俗稱,也稱設備攜帶型冷媒 雪種又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱製冷劑。雪種在蒸發器內吸收被冷卻介質的熱量而汽化，在冷凝器中將扒蠢熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

5：製冷劑加多了， 影響散熱， 加少了， 製冷量不夠的原因造成的。也就是說空調系統就是通過裡面的冷媒進行壓縮，在進行釋放膨脹帶走熱量，以達到製冷的效果。如果內部冷媒過少會導致其內部壓力過低而壓縮、釋放做功的過程帶禪前走的熱量減少，空調達不到預期的製冷效果。

⑸ 製冷劑怎麼加

加註製冷劑步驟：1、關閉歧管壓力表上的高和低壓手動閥；2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接；3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立；4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑即可。製冷劑是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質，這些物質通常以可逆的相變來增大功率。一般的蒸汽機在工作時，將蒸汽的熱能釋放出來，轉化為機械能以產生原動力，製冷機的雪種用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

⑹ 汽車空調加註製冷劑的方法和步驟

汽車空調製冷劑怎麼加
汽車製冷劑充注有兩種方式:從高壓端充注，或從低壓端充注。由於製冷劑注入狀態的不同，兩種方法也有很大的不同。高壓端充液製冷劑，適用於首次檢漏抽真空後充液。另一種是低壓端充氣，充氣速度慢，通常為製冷劑補充使用。1。對系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。將中間軟管的一端連接到製冷劑罐注氣閥的接頭上。打開製冷劑罐，打開閥門，然後擰下歧管壓力表軟管一端的螺母。讓氣體逸出幾分鍾，然後擰緊螺母。將高壓一側的手動閥擰到全開位置，並將製冷劑罐倒置。從高壓側注入一定數量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注油閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然後取下壓力表。從高壓側系統充注製冷劑時，發動機處於關閉狀態，請勿擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，以防止液壓沖擊。打開製冷劑罐，松開歧管壓力表上的中間注射軟管螺母，直到聽到製冷劑蒸汽流動的聲音，然後擰緊螺母，排出注入軟管的空氣。打開低壓手動閥，使製冷劑進入製冷系統。當系統壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。啟動發動機，打開空調開關，將風機開關和溫控開關調到最大。打開歧管壓力表上的手動閥門，允許製冷劑繼續進入冷卻系統，直到達到規定的充注量。在向系統中注入指定數量的製冷劑後，從視鏡觀察。如果沒有氣泡，則表示填充完成。一般汽車空調氟壓力，低壓150-250kpa，高壓1300-1500kpa。氟填充後,關閉低壓進氣歧管壓力表手動閥,關閉該噴射閥安裝在冷凍櫃,這樣發動機停止運行,消除壓縮機的進氣歧管壓力表,刪除應該快速行動,以免泄漏製冷劑過多。

汽車空調充氟利昂的正確方法
先放空，再加壓，檢漏(漏、修)，抽真空，充油，充氟!
車主自己怎麼給汽車空調加氟補充製冷劑！

製冷劑充注應在抽真空後進行。(1)稱量充填法稱量充填法是一種利用電子天平稱重的充填方法。將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上。，與乾燥過濾器、充液管和三通閥連接，把空氣連接到管網上，稱量出重量，再減去充注的製冷劑量，記下剩餘重量，再慢慢充注製冷劑，(2)表壓充液法表壓充液法是利用製冷循環系統的低吸氣壓力來確定充液量。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連接管、三通閥與真空壓力表連接即可充注，充注時觀察壓力表指示值，當壓力表為0.5~0.6MPa時，關閉三通閥(pos.No.6)。，讓壓縮機運轉，當壓力降至零時，再打開三通閥，調整按壓時間，直至吸氣壓力穩定。(3)經驗灌裝法經驗灌裝法是根據空調器的製冷條件確定灌裝量的方法。連接方法與表壓填充方法相同。當製冷劑充注到真空壓力表(0.2MPa~0.25MPa)時，關閉三通閥。(4)定量灌裝法定灌裝法是利用灌裝裝置按照空調額定灌裝容積進行灌裝的方法。選擇合適的鋼瓶刻度，打開相應的閥門，讓製冷劑流入鋼瓶。當製冷劑達到選定的刻度時，打開充注閥，使鋼瓶內的製冷劑流入製冷系統。該方法准確，適用於上門維修。
汽車空調加註製冷劑的方法和步驟？
(1)充注製冷劑前，將汽車空調抽真空1小時。條件下,系統中沒有泄漏和內部絕對真空,R134A缸的嘴,擰開水管連接器的壓力表,排氣軟管的空氣在這一節中,打開手動閥在高壓端,和填充液體製冷劑從高壓。(2)當高低壓力表的壓力達到平衡,不再上升,關閉手動閥在高壓端,並讓r134A氣缸口上升,並停止超過五分鍾。(3)啟動空調,打開低壓側手動閥，從低壓側充注氣體製冷劑。嚴禁從低壓側充注液體製冷劑。此時，發動機轉速應保持在800-1200rpm。(4)觀察充注製冷劑時窗口內製冷劑的流動情況。當氣泡消失時，立即關閉低壓側的手動閥，然後將吸排氣工作閥放在後座位置，取下維修壓力表。希望我的回答可以幫助到你，也請為最好的答案設置!非常感謝!

⑺ 冰箱加製冷劑時，用何種方法加入

方法如下：在與冰箱連接之前，先察看壓力表的指針是否在零位，如果不在，可以打開表蓋，調節零位調整螺釘將指針調到零位，並確認冰箱停機，以下1~3步操作嚴禁在冰箱運行的情況下進行。

一、連接冰箱：先關閉高低壓閥門；低壓介面—藍色管—低壓快速接頭—系統低壓測相連接並鎖緊；高壓介面—紅色管—高壓快速接頭—系統高壓測相連接並鎖緊；加註介面—黃色管—真空泵相連接並上緊。

二、冰箱抽真空：完成上述連接後，先開啟真空泵；同時打開高低壓閥門，然後（打開高低壓快速接頭），此時系統開始抽空。

一定時間（約10~30min）後檢查系統是否完全真空，若未真空時應檢查系統的泄漏處並修復後重新抽空；同時關閉高低壓閥門，最後關閉真空泵；壓3-~5min，查看系統是否有泄漏。

三、冰箱加註製冷劑：將黃色管與真空泵的連接脫開，然後接到製冷劑瓶上緊；先打開製冷劑瓶（正向放置），再打開表組上的氣門芯排盡黃色管內的空氣，然後倒轉製冷劑瓶並放好；同時打開高低壓閥門，系統加入製冷劑，到規定量時關閉高低壓閥門，同時正製冷劑瓶。

四、確認加註效果。

先開啟系統運轉；一定時間（約5~10min）後檢查系統的高低壓力是否正常（參考系統說明書）。若不足應在運行狀態下緩慢打開低壓閥門（此時嚴禁打開高壓閥門），補充適量的氣體製冷劑（鋼瓶正向放置狀態）後關閉低壓閥門，再重新檢測。

若過高則應關閉鋼瓶，緩慢打開高壓閥門，從表組氣門芯處排放適量製冷劑（此時應注意噴出的製冷劑傷人），後關閉高壓閥門，再重新檢測。

如上往復直到正常。關閉系統，先關閉製冷劑瓶及高低壓快速接頭，從表組氣門芯處排盡表組內殘留的製冷劑（此時應注意噴出的製冷劑傷人），然後卸下高低壓快速接頭（此時注意高溫燙手），卸下製冷劑瓶、卸下三色管、妥善保管。

(7)小藍帽怎麼加製冷劑擴展閱讀：

冰箱加製冷劑的注意事項：

1、製冷劑不足，因消耗或泄漏導致膨脹閥產生噪音。查找出泄漏點並予修復，加入製冷劑。

2、製冷劑過量，超出規定值，使工作負荷加大而產生異響。應排出多餘製冷劑，使壓力符合規定。

3、壓縮機皮帶松動或磨損，予以緊固或更換。

4、壓縮機缺少冷卻機油，由於干摩擦產生影響，應將機油添加至規定值。

5、製冷系統中含有水分，應更換貯液罐，抽真空後重新加註製冷劑。