怎麼給車子加製冷劑

㈠ 汽車如何添加冷媒

汽車添加冷媒需要藉助專業設備。
需要吸打兩用真空泵、冷媒表、開瓶器、開絲等，同時需要准備製冷劑（現在汽車的製冷劑一般都是R134a）。
如果僅僅是添加冷媒。可以不需要真空泵，直接將冷媒表關閉所有閥門，通過快速接頭連接到汽車空調管路。紅管接高壓，藍管接負壓管。（快速接頭尺寸可以區分高低壓管，不可能接錯）。黃管鏈接開瓶器，將製冷劑旋緊到開瓶器上。打開汽車空調，在空調運轉的狀態下，打開負壓閥門和開瓶器閥門，等冷媒加註壓力達到額定值時，反程序操作即可完成加註。
如果是更換冷媒。建議使用真空泵先打壓測漏，確保管路和空調壓縮機沒有泄露的情況下（打壓二十分鍾，高壓表指針沒有下降）。再給空調系統抽真空。抽完真空後按照添加程序加註冷媒即可。
因為需要一些設備，還需要一定的技術積累，所以不建議DIY，還是去汽修廠讓師傅給添加吧。

㈡ 汽車冷媒怎麼加

你好
1.加汽車空調冷媒首先要假設空調系統沒有泄漏。如果有泄漏，查漏方法參見我其它相關問題的回答。
2.加汽車空調冷媒前要准備好真空泵、歧管表、製冷劑、電子稱等。
3.首先用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口，對系統抽真空。觀察歧管表上的刻度，真空抽到底後再繼續抽半小時以上（主要為了抽空調系統中的水分），關緊歧管表手閥，關閉真空泵，保壓10分鍾左右。
4.觀察歧管表上的刻度，如果系統真空沒有反彈，將歧管表管子從真空泵脫開，一根連接到低壓管加液口，另一根連接到製冷劑鋼瓶。打開歧管表手閥前，先打開製冷劑鋼瓶，松開管路接頭，用製冷劑沖掉管路里的空氣，再鎖緊。
5.如果知道該車空調系統規定的製冷劑加註量，可用電子稱定量加液。加註方法同下面一樣，只不過加液量通過鋼瓶稱重控制。
6.如果不知道具體的加註量，先在空調不啟動的情況下松開歧管表手閥，加入盡量多得製冷劑。然後啟動發動機，打開空調，將發動機轉速慢慢提升到1200~1500rpm，這時要注意觀察儲液乾燥器的視窗玻璃，開始會氣泡翻滾，然後氣泡會逐漸減少。到氣泡真好消失的時候，關閉歧管表手閥。
7.關閉製冷劑鋼瓶，將歧管表管子從空調低壓管脫開，汽車空調冷媒加註完成。

㈢ 汽車空調加註製冷劑的方法和步驟

汽車空調加註製冷劑的方法：

1、准備與需加註型號一致的製冷劑；

(3)怎麼給車子加製冷劑擴展閱讀：

製冷劑的性質要求

（1）具有優良的熱力學特性，以便能在給定的溫度區域內運行時有較高的循環效率。具體要求為：臨界溫度高於冷凝溫度、與冷凝溫度對應的飽和壓力不要太高、標准沸點較低、流體比熱容小、絕熱指數低、單位容積制熱量較大等。

（2）具有優良的熱物理性能具體要求為：較高的傳熱系數、較低的粘度及較小的密度。

（3）具有良好的化學穩定性 要求工質在高溫下具有良好的化學穩定性，保證在最高工作溫度下工質不發生分解。

（4）與潤滑油有良好互溶性

（5）安全性工質應無毒、無刺激性、無燃燒性及爆炸性。

（6）有良好的電氣絕緣性

（7）經濟性要求工質低廉，易於獲得。

（8）環保性 要求工質的臭氧消耗潛能值（ODP）與全球變暖潛能值（GWP）盡可能小，以減小對大氣臭氧層的破壞及引起全球氣候變暖。

㈣ 汽車空調加註製冷劑的操作過程

1、安裝歧管壓力表，將綠色的軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵，然後進行抽真空作業。
2、安裝製冷劑罐。
3、從高壓側加註製冷劑：發動機不工作時，打開高壓側閥門加入製冷劑直到低壓表到大約0. 98 MPa，加註後，關閉閥門。
4、檢查漏氣，用電子檢漏計檢測系統漏氣的情況。
5、從低壓側加註製冷劑：關閉高壓側閥門後，起動發動機並運行空調，打開歧管壓力計，加規定量的製冷劑。
6、更換加註罐時，關閉高低壓兩側的閥門；更換後，打開驅氣閥從中部的軟管（綠色）和歧管壓力表中放出空氣。
7、根據歧管壓力表的壓力顯示檢查製冷劑的加註量。在製冷劑加註量達到規定量時，歧管壓力表的壓力也應達到規定值。
8、製冷劑加註量符合要求後，關閉低壓側閥門並關閉發動機。
製冷劑又稱製冷工質，是製冷循環的工作介質，利用製冷劑的相變來傳遞熱量，既製冷劑在蒸發器中汽化時吸熱，在冷凝器中凝結時放熱。
當前能用作製冷劑的物質有80多種，最常用的是氨、氟里昂類、水和少數碳氫化合物等。1987年9月在加拿大的蒙特利爾室召開了專門性的國際會議，並簽署了《關於消耗臭氧層的蒙特利爾協議書》，於1989年1月1日起生效，對氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC類的生產進行限制。

㈤ 汽車空調製冷劑怎麼加

汽車空調製冷劑的添加步驟如下：
1、添加汽車空調節製冷劑開始時，需要假設空調節系統沒有泄漏。
2、添加汽車空調節製冷劑前，需要准備好真空泵、歧管表、製冷劑、電子秤等。
3、開始用歧管流量計連接真空泵和空調節管路上的進液口，並對系統進行真空處理空。
4、觀察歧管儀表上的刻度。
5、如果知道汽車空調節系統規定的製冷劑加註量，可以通過電子秤定量添加液體。
6、如果不知道具體的加註量，先在空無法啟動的情況下，將歧管手動閥抬起，盡可能多的加入製冷劑。
7、關閉製冷劑鋼瓶，將歧管從空低壓調節管上斷開，完成汽車空調節製冷劑的加註。

㈥ 汽車空調加註製冷劑的方法和步驟

汽車空調製冷劑怎麼加
汽車製冷劑充注有兩種方式:從高壓端充注，或從低壓端充注。由於製冷劑注入狀態的不同，兩種方法也有很大的不同。高壓端充液製冷劑，適用於首次檢漏抽真空後充液。另一種是低壓端充氣，充氣速度慢，通常為製冷劑補充使用。1。對系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。將中間軟管的一端連接到製冷劑罐注氣閥的接頭上。打開製冷劑罐，打開閥門，然後擰下歧管壓力表軟管一端的螺母。讓氣體逸出幾分鍾，然後擰緊螺母。將高壓一側的手動閥擰到全開位置，並將製冷劑罐倒置。從高壓側注入一定數量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注油閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然後取下壓力表。從高壓側系統充注製冷劑時，發動機處於關閉狀態，請勿擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，以防止液壓沖擊。打開製冷劑罐，松開歧管壓力表上的中間注射軟管螺母，直到聽到製冷劑蒸汽流動的聲音，然後擰緊螺母，排出注入軟管的空氣。打開低壓手動閥，使製冷劑進入製冷系統。當系統壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。啟動發動機，打開空調開關，將風機開關和溫控開關調到最大。打開歧管壓力表上的手動閥門，允許製冷劑繼續進入冷卻系統，直到達到規定的充注量。在向系統中注入指定數量的製冷劑後，從視鏡觀察。如果沒有氣泡，則表示填充完成。一般汽車空調氟壓力，低壓150-250kpa，高壓1300-1500kpa。氟填充後,關閉低壓進氣歧管壓力表手動閥,關閉該噴射閥安裝在冷凍櫃,這樣發動機停止運行,消除壓縮機的進氣歧管壓力表,刪除應該快速行動,以免泄漏製冷劑過多。

汽車空調充氟利昂的正確方法
先放空，再加壓，檢漏(漏、修)，抽真空，充油，充氟!
車主自己怎麼給汽車空調加氟補充製冷劑！

製冷劑充注應在抽真空後進行。(1)稱量充填法稱量充填法是一種利用電子天平稱重的充填方法。將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上。，與乾燥過濾器、充液管和三通閥連接，把空氣連接到管網上，稱量出重量，再減去充注的製冷劑量，記下剩餘重量，再慢慢充注製冷劑，(2)表壓充液法表壓充液法是利用製冷循環系統的低吸氣壓力來確定充液量。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連接管、三通閥與真空壓力表連接即可充注，充注時觀察壓力表指示值，當壓力表為0.5~0.6MPa時，關閉三通閥(pos.No.6)。，讓壓縮機運轉，當壓力降至零時，再打開三通閥，調整按壓時間，直至吸氣壓力穩定。(3)經驗灌裝法經驗灌裝法是根據空調器的製冷條件確定灌裝量的方法。連接方法與表壓填充方法相同。當製冷劑充注到真空壓力表(0.2MPa~0.25MPa)時，關閉三通閥。(4)定量灌裝法定灌裝法是利用灌裝裝置按照空調額定灌裝容積進行灌裝的方法。選擇合適的鋼瓶刻度，打開相應的閥門，讓製冷劑流入鋼瓶。當製冷劑達到選定的刻度時，打開充注閥，使鋼瓶內的製冷劑流入製冷系統。該方法准確，適用於上門維修。
汽車空調加註製冷劑的方法和步驟？
(1)充注製冷劑前，將汽車空調抽真空1小時。條件下,系統中沒有泄漏和內部絕對真空,R134A缸的嘴,擰開水管連接器的壓力表,排氣軟管的空氣在這一節中,打開手動閥在高壓端,和填充液體製冷劑從高壓。(2)當高低壓力表的壓力達到平衡,不再上升,關閉手動閥在高壓端,並讓r134A氣缸口上升,並停止超過五分鍾。(3)啟動空調,打開低壓側手動閥，從低壓側充注氣體製冷劑。嚴禁從低壓側充注液體製冷劑。此時，發動機轉速應保持在800-1200rpm。(4)觀察充注製冷劑時窗口內製冷劑的流動情況。當氣泡消失時，立即關閉低壓側的手動閥，然後將吸排氣工作閥放在後座位置，取下維修壓力表。希望我的回答可以幫助到你，也請為最好的答案設置!非常感謝!

㈦ 汽車空調製冷劑怎麼加

有兩種方法。

1.高壓端加註製冷劑方法步驟：（1)當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。(2)將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。(3)打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。(4)擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。(5)從高壓側注入規定量的液態製冷劑。(6)關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。(7)從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。
2.低壓端加註製冷劑方法：(1)首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好。(2)打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。(3)打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。(4)當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。(5)啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。(6)在向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量製冷劑，那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。(7)假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。

㈧ 汽車冷媒如何添加

你好，汽車冷媒添加步驟:
1、首先要做好准備工作，比如准備好冷媒、冷媒回收加註機等材料。

2、然後把冷媒回收加註機的管路，跟汽車空調的高低壓管連接在一起。需要注意藍色跟低壓管連接，紅色跟高壓管連接。

3、等到管路連接完成之後，並且冷媒回收加註機已經開機自檢完成，此時就能開始對空調進行抽真空的處理。

4、等到抽真空完成之後，就能開始添加冷媒。一般都是需要根據車輛空調上面標注出來的冷媒最大容量進行添加，建議先在冷媒回收加註機上面設定好所需要加註的容量、類型以及時間，等到設置完成後，再去按下確認鍵，這樣冷媒回收加註機就會開始添加冷媒。

汽車冷媒其實就是空調製冷劑，主要的作用是降低汽車裡面的空氣溫度。當冷媒缺少後，就會導致製冷效果變差。
望採納，謝謝