製冷機lp代碼是什麼

『壹』 冷藏車顯示LP故障如何維修

建議對製冷系統管路檢漏，找到冷媒泄漏點的准確位置補漏，用真空泵抽真空，保負壓合格後重新加註標准量的新冷媒。正常應該是冷媒泄漏導致的低壓壓力過低保護。在製冷系統裡面，通常會使用LP來表示系統低壓壓力過低保護報警。

故障碼的介紹

凱雪冷藏車用製冷機出現LP表示系統低壓力過低保護報警。冷藏車獨立和非獨立製冷機的區別：獨立製冷機組：獨立與非獨立製冷機組是按照動力來源劃分的，獨立製冷機組是指製冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。

一般來說獨立製冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構（此結構一般都是吊裝在汽車的大樑上），這種機組本身帶有給製冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作，不受汽車發動機工作狀態的限制。

『貳』 冷藏車冷機故障代碼p

報警號故障描述代碼：

1、電池電壓超范圍 BAT。

2、壓力過高 HP。

3、廂門未關 DR。

4、回風溫度感測器1故障 RTS。

5、盤管溫度感測器1故障 CTS。

是我國冷藏車製造企業所使用的工藝。

特點：

1、密封性：冷藏車的貨櫃需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏櫃內保持較低溫度。

2、製冷性：加裝的製冷設備與貨櫃連通並提供源源不斷的製冷，保證貨櫃的溫度在貨物允許的范圍內。

3、輕便性：一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品，雖然有製冷設備，仍需較快送達目的地。

4、隔熱性：冷藏車的貨櫃類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料製成，減少了熱量交換。

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第三階段：

全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車製造企業均有使用。這種產品重量輕，漏熱率（導熱系數）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用硬質聚氨酯泡沫，導熱系數低，強度高。

板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割後損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內外市場佔主導地位，也是我國冷藏車製造企業所使用的工藝。

『叄』 車輛冷機出現lp是什麼情況

是low pressure 的意思，系統低壓。需要檢察管路。製冷機組製冷系統運行狀態異常，存在異常故障。冷庫製冷系統出現低壓保護報警的時候，應首先檢查確認低壓壓力開關本身有沒有損壞。

低壓壓力開關本身沒有異常的，則應在製冷系統正常運轉時候測量系統關鍵狀態參數，根據這些關鍵狀態參數的變化情況來確定製冷系統所存在的異常問題。最終判斷是室內機結霜結冰的，應及時給室內機化冰化霜。如果是製冷劑泄漏，則需要檢漏補漏加冷媒。

報警號－故障描述－代碼：

1、電池電壓超范圍BAT

2、壓力過高HP

3、廂門未關DR

4、回風溫度感測器1故障RTS

5、盤管溫度感測器1故障CTS

6、備電電機過載SEI

7、溫度超出指定范圍RA

8、回風溫度感測器2故障RTS2

9、控制電路電壓過高IGN

10、壓力過低LP

11、保險絲故障F2 F2

12、保險絲故障F3 F3

13、保險絲故障F4 F4

14、保險絲故障F5 F5

15、保險絲故障F6 F6

16、保險絲故障F7 F7

17、保險絲故障F8 F8

18、水箱缺水LL