Ⅰ 製冷機低壓高，高壓低什麼原因
高壓高，一般原因是製冷機配置的散熱器過小或者散熱器由於灰塵或者結垢導致散熱嚴重衰減，以及系統混進不凝氣體，如空氣。檢查散熱器的老化等情況，風冷冷凝器的灰塵通過肉眼能看出，水冷冷凝器的結垢情況要打開水冷罐的端蓋檢查；新系統出現高壓過高的話，如環境溫度不是太高，還比同時期運行的其他系統高出很多，那麼你可能要換加大型號的散熱器了。
低壓低，有以下原因及解決辦法
1. 系統配置的膨脹閥不匹配，型號太小。製冷系統的製冷機排量和蒸發器的蒸發面積以及膨脹閥的配置有講究的，是經過專業計算的。
2. 製冷系統管路有堵塞，如冰堵、臟堵。仔細查找辨別，冰堵的話，找到堵處用開水燙開裡面的冰，同時換上新的乾燥過濾器，視情況，也許要多次更換乾燥劑；如果一直都燙不開，那麼可能是臟堵了，需要收氟利昂後拆開系統管路檢查處理的。冰堵和臟堵一般在系統的以下部位容易出現：膨脹閥、吸氣閥、過濾器、系統蒸發管路的彎頭位置等等。
3. 製冷機型號配置過大也會導致低壓過低
Ⅱ 乾燥機的冷煤高壓和低壓偏或偏低是什麼原因
一.冷干機排氣溫度過高有何原因?
1.壓縮空氣進氣溫度過高或流量太大
2.製冷系統工況發生變化,引起冷媒蒸發溫度升高,使壓縮空氣在蒸發器里得不到足夠冷卻
3.預冷器管道外壁散熱量太大
二.冷干機排氣溫度過低有何原因?
1.預冷器熱交換面積不夠而蒸發器製冷量有餘
2.壓縮空氣進氣溫度較低或流量太小
3.製冷系統工況發生變化,使冷媒蒸發壓力低於正常值
三.冷媒灌注量的多少對冷干機有何影響?
1.冷媒灌注過少,冷干機會出現下列現象1)蒸發壓力.冷疑壓力都比正常運轉低,但空氣 露 點卻降不下去 . (2)壓縮機 外殼發燙.
2冷媒灌注過多,冷干機會出現1)由於冷媒液體存積於冷疑器,使冷疑面積減小,導致冷疑壓力升高,嚴重時引起高壓跳閘,(2)製冷壓縮機負荷增高,啟動困難,(3)製冷劑在蒸發器中未能全部汽化,使濕蒸汽進入壓縮機,有"液壓縮"危險,(4)由於冷疑壓力升高,使壓縮機製冷量減少,空氣露點上升.
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Ⅲ 汽車空調，低壓高，高壓低，不製冷是什麼原因
汽車空調，低壓高，高壓低，不製冷是原因及解決方法：
1、壓縮機製冷劑少了，加製冷劑。
2、感測器故障：如果某個溫區不製冷，如冷藏室或變溫室，可檢查該溫區的感測器參數是否正常。
3、電磁閥不換向：按本網站《電腦冰箱冷藏結冰的故障檢測流程》一文中的電磁閥檢測方法檢測電磁閥是否正常 。
4、毛細管堵：如果是某個溫區不製冷，電磁閥正常換向，可判定是系統問題，需進一步開系統判定。
5、系統故障：檢查毛細管是否臟堵、油堵或冰堵，如果冰箱時製冷時不製冷，一般是冰堵，如果用氮氣吹管路吹出贓物或不暢通，說明臟堵或油堵，如果開系統沒有製冷劑，說明製冷劑漏，檢查漏點維修。
6、壓縮機故障：整機不製冷，打開系統，檢查是否有足夠的製冷劑噴出，確定是否是製冷劑泄露，無泄露，檢查壓縮機是否不排氣。
Ⅳ 冷干機冷媒壓力高如何處理
加強冷凝器散熱。
水冷凝器冷凝壓力過高的原因有：①冷卻水量不夠，水溫過高；②冷凝器傳熱面積小；③空氣侵入冷媒系統（蒸發器銅管破裂引起）；④冷凝器殼體容積小，內存冷媒液體使有效傳熱面積減小或冷媒充注過量；⑤水冷凝器使用日久，銅管水側表面積垢；⑥自動水量調節閥開啟度小或損壞；⑦冷凍油進入製冷系統；⑧冷卻水管配管不合理，造成冷卻水回水不暢；⑨冷媒通路或元件（乾燥過濾器、電磁閥、毛細管等）有堵塞現象；⑩冷干機負荷太大，使蒸發壓力升高，拉高冷凝壓力。
風冷冷凝器冷凝壓力過高的原因有：①環境溫度高或通風不良；②冷凝器表面積有灰塵污垢；③冷干機負荷太大；④空氣侵入冷媒系統；⑤冷凝器傳熱面積不夠；⑥冷卻風扇風量小；⑦冷干機安裝位置不對（如接近熱源、被太陽直曬、冷干機前後排列間距太近等）；⑧控制風扇的壓力開關設定不當或損壞；⑨冷媒通路或元件有堵塞現象；⑩冷媒充注過多，使傳熱面積減小。