① 汽車空調怠速時不製冷
發動機的轉速和汽車空調壓縮機轉速是成比例關系的,當你怠速的時候,由於轉速低,汽車空調壓縮機轉速也相應的低,此時空調系統的低壓會比較高,膨脹閥開度會比較小,進入蒸發器的流量也比較小,導致蒸發器換熱量也少,直接表現的是你會感受空調不製冷或者製冷效果差。同理,當家族的時候,轉速提升,低壓下降,膨脹閥開度增大,流量增大,蒸發器換熱量增加,製冷效果增加。還有就是散熱風扇沒轉,怠速少了強烈的氣流,所以怠速的散熱不足,壓縮機過載保護跳脫,沒有製冷
② 汽車怠速時 空調不製冷了
檢查汽車空調是否缺少氟利昂,可能是空調故障。
③ 汽車怠速時 空調不製冷了
怠速時空調不製冷最常見的故障點有:
空調系統中的製冷劑泄漏完,導致製冷劑沒有,所以空調不製冷了。
可以檢查下空調系統中的管路,空調泵,冷凝器,蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑,車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統,如有有泄漏點會發亮,就說明這個部件損壞了。

以上就是常見的空調不製冷的故障點檢查和判斷的方法。