『壹』 本田飛度空調不製冷 新飛度空調製冷怎麼開
本田 飛度 空無法製冷的一個原因:缺少製冷劑。
車空調一般2~3年加一次製冷劑雪種。有些汽車甚至有非常大的車主。汽車里的製冷劑都流出來了嗎？為什麼一定要經常加？不是有空調制的密封裝置嗎？此外，根據空調節冷卻是一種物理反應，不需要過多損失製冷劑。為什麼不見了？實際上，即使空調制密封很嚴密，也抵擋不住製冷劑的飛散，在空調制管路或冷凝器上有輕微的泄漏。
製冷劑的損失主要是由泄漏引起的。如果你的車調節不好空，加了製冷劑後又開始壞，那你就要注意了。一般這種情況通常是出血節律引起的。如果冷凝器泄漏，則需要更換冷凝器，並且檢查泄漏的方法也相當費力。一般在氟油中加入熒光劑，用特製的眼鏡檢查，就能發現露點在哪裡！還有一個比較簡單的方法，對於嚴重的泄漏。透過中網可以看到冷凝器表面被油打濕了。在這種情況下，冷凝器通常會有泄漏。差旅
本田飛度空無法冷卻的第二個原因是空的傾斜板損壞
空傾斜板電機損壞。這種故障很少見，也不是前所未有。如果襟翼電機有問題，那就麻煩了。一般來說，翻板電機位於儀錶板下部，屬於空空調的主開關。如果壞了，就說明開關壞了，哪怕空調能降溫冷空氣只能從縫隙里鑽出來，就意味著飲鴆止渴。當你發現打開空後，所有出風口都不吹了，你要小心了。更換襟翼電機需要拆卸儀錶板，這將是一個巨大的工程。
本田飛度空無法製冷的第三個原因是冷凝器太臟。
夏天經常發現空調不好。測試空調節系統沒有問題，高低電壓基本正常。譽轎去4s店修車，往往會推薦車主做一次水箱清洗活動。清洗水箱和冷凝器的目的主要是為了散熱，而春季所有的柳絮都粘在冷凝器上會造成發動機溫度過高或者空調節不好的現象，所以每到立春之後，車主們一定要檢查一下水箱是否覆蓋了虛虛凳大量的毛毛。清洗的時候一定要注意先用吹槍吹乾凈。如果用水槍清洗，會適得其反。不僅會增加空的不良油耗。
本田飛度空不能涼。原因四:空壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。
空調節壓縮機的圈子裡有句話叫& ldquo把壓縮機換成高壓和低壓& rdquo，也不知道是不是前輩能總結得這么精闢。空壓縮機不太可能損壞，不用太在意。至於膨脹閥和節流閥故障，直接導致空調節不好。這些檢查起來比較繁瑣，需要專業的維修店進行維修。
本田飛度空調製冷卻的打開模式:
@2019
『貳』 本田飛度汽車空調不製冷怎麼辦
步驟1/8
製冷劑過多造成製冷不足 對天製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。 檢修方法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
步驟2/8
製冷劑過少造成製冷劑不足 造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。 檢修方法：製冷劑不足也可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足，應添加製冷劑，但要注意，若從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒，若從高壓側加入禁止發動機啟動。
步驟3/8
製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起製冷量不足 倘若在整個空調系統中，製冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會相對減少，故導致製冷量不足。因此，在維修空調時，選擇合格的製冷劑是很關健的，尤其不宜選擇那些「三天」產品。
步驟4/8
空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足 在製冷系統中有一個部件是乾燥罐(瓶)，它的一個主要任務就是吸收製冷劑中的水份，以防製冷劑中水份過多導致製冷量下降。但當乾燥罐內乾燥劑處於吸濕飽和狀態時，則水份就不能再被濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。 檢修方法：停機一會，待冰熔化後，製冷系統又會出現正常的狀態。這是確認系統中有無水份的重要方法。為了更好地檢測系統中水份的多少，有些汽車上所使用的乾燥劑，不含水時的顏色為藍色，一旦水份過多，乾燥劑便成紅色，這在該車乾燥罐上的側視液孔上是可以看到的。 凡是屬於製冷劑含水過多的故障，都應更換乾燥劑或更換乾燥罐，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的製冷劑。
步驟5/8
系統中有空氣也是導致製冷不足的原因之一 空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
步驟6/8
壓縮機驅動帶過松的檢查 空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。 檢修方法：在發動機停轉時，在驅動帶中間位置用手撥動皮帶，能轉90°為佳，若轉動角度過多，則說明驅動帶松馳，應拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。
步驟7/8
冷凝器散熱能力下降，也會導致空調製冷能力下降 由於汽車工作環境不同，裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風扇的故障，諸如驅動帶過松，風扇轉速下降或風扇高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。 檢修方法 ：應用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物，電風扇故障也應及時排除。
步驟8/8
其它方面的原因 諸如電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現象，均會導致出現類似驅動帶過松的「打滑」現象。倘若蒸發器表面結霜，吹風電機轉速下降等問題，也會造成製冷量不足。當然，倘若壓縮機磨損或閥門關閉不嚴，也會造成空調製冷量不足。 空調製冷系統出現的製冷不足、製冷效果變差等故障，一般是由於製冷密封性出現問題較為多見。因為現在轎車所用的製冷劑滲透性強。所以對系統的密封性要求也相應較高，在製冷工作管道或工作閥稍有泄漏就會造成的製冷不足的故障現象。
『叄』 飛度空調不製冷的原因是什麼
1、缺乏製冷劑。2、壓縮機壞掉，也會導致空調不製冷。3、空調使用時間長，出風口沾滿了灰塵，也會導致空調不製冷。空調的製冷劑缺少了，就會導致空調不製冷，即使開啟很長的時間，室內的溫度還是比較高。
本田飛度汽車空調不製冷怎麼辦在炎熱的夏天，開車外出辦事，都希望車內的空調溫度能夠適當的下降，但是有的汽車的空調在夏天的時候，溫度確實是降不下來，汽車空調的溫度降不下來，空調不製冷怎麼辦。這個問題認為多出現在那些比較老的汽車上，而向剛剛購買的汽車，……
1.缺氟，可以用壓力表檢測系統高低壓力，正常情況下高壓在13.7bar左右，低壓不低於2.5bar，如果壓力表很低或沒有壓力需要打壓查漏，之後抽真空加冷凍油底殼加氟
2.有氟，壓縮機不工作，一般外界溫度過低壓縮機會不工作，壓縮機不工作可能是線路問題，空調壓力開關損壞，電磁離合器損壞
1.缺氟，可以用壓力表檢測系統高低壓力，正常情況下高壓在13.7bar左右，低壓不低於2.5bar，如果壓力表很低或沒有壓力需要打壓查漏，之後抽真空加冷凍油底殼加氟
2.有氟，壓縮機不工作，一般外界溫度過低壓縮機會不工作，壓縮機不工作可能是線路問題，空調壓力開關損壞，電磁離合器損壞
飛度空調加油涼一不加油就停機不涼空調不製冷解決方法：
1、缺製冷劑，部分車型用氟利昂，只需要買氟利昂即可。這樣空調就製冷了。
2、壓縮機壞掉，也會導致空調不製冷。
3、空調使用時間長，出風口沾滿了灰塵，也會導致空調不製冷。
剛買的18飛度空調怎麼不涼在炎熱的夏天，開車外出辦事，都希望車內的空調溫度能夠適當的下降，但是有的汽車的空調在夏天的時候，溫度確實是降不下來，汽車空調的溫度降不下來，空調不製冷怎麼辦。這個問題認為多出現在那些比較老的汽車上，而向剛剛購買的汽車，……
（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019