機床主軸箱安裝前怎麼清理

『壹』 機床小知識

1.數控車床、銑床入門基本常識
名詞解釋： 一、數控車床的分類與組成 1.數控車床的分類 （1）按加工性能分類 可分為數控立式車床、數控卧式車床、車削加工中心等。

（2）

（3）按控制系統功能水平分類 可分為經濟型、普及型和全功能型數控車床。 2.數控車床的組成及其作用 數控車床主要由數控系統、機床主機（包括床身、主軸箱、刀架進給傳動系統、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等）組成。

（1）數控系統 用於對機床的各種動作進行自動化控制。 （2）床身 數控車床的床身和導軌有多種形式，主要有水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑鞍等，它構成機床主機的基本骨架。

（3）傳動系統及主軸部件 其主傳動系統一般採用直流或交流無級調速電動機，通過皮帶傳動或通過聯軸器與主軸直聯，帶動主軸旋轉，實現自動無級調速及恆切削速度控制。主軸組件是機床實現旋轉運動（主運動）的執行部件。

（4）進給傳動系統 一般採用滾珠絲杠螺母副，由安裝在各軸上的伺服電機，通過齒形同步帶傳動或通過聯軸器與滾珠絲杠直聯，實現刀架的縱向和橫向移動。 （5）自動回轉刀架 用於安裝各種切削加工刀具，加工過程中能實現自動換刀，以實現多種切削方式的需要。

它具有較高的回轉精度。 （6）液壓系統 它可使機床實現夾盤的自動松開與夾緊以及機床尾座頂尖自動伸縮。

（7）冷卻系統 在機床工作過程中，可通過手動或自動方式為機床提供冷卻液對工件和刀具進行冷卻。 （8）潤滑系統 集中供油潤滑裝置，能定時定量地為機床各潤滑部件提供合理潤滑。

二、數控車床工藝裝備的應用 數控車床的夾具主要有用於盤類、軸類零件加工的液壓動力卡盤和尾座。 1.液壓動力卡盤 用於夾持加工零件，使零件與主軸一起生產旋轉運動。

其夾緊力的大小可通過調整液壓系統的壓力進行控制，具有結構緊湊、動作靈敏、能夠實現較大夾緊力的特點。 2.尾座 用於長軸類零件的加工以及鑽孔、擴孔等。

數控車床一般有手動尾座和可編程尾座兩種。尾座套筒的動作與主軸互鎖，即在主軸轉動時，按尾座套筒退出按鈕，套筒不動作。

只有在主軸停止狀態下，尾座套筒才能退出，以保證安全。 銑床是用多刃回轉刀具（例如平面銑刀、端銑刀等）進行切削加工的機床，可進行平面（水平面、垂直面等）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、鏈輪、棘輪、花鍵軸等）、螺旋等表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面的加工，廣泛應用於機械製造及修理部門，一般用於粗加工及半精加工，有時也用於精加工。

銑刀是多刃刀具。具有較高的切削速度，無空行程。

故生產率較高，但銑刀每個刀齒的切削是斷續的，且每個刀齒的切削厚度也是變化的，從而引起切削力變化。容易引起沖擊和振動。

銑床的種類和形式很多，基本類型主要是根據結構布局點來劃分的，見表11-1。銑床在基型產品的基礎上，為適應不同加工對象和不同生產規模而生出許多變形產品（如搖臂銑床、滑枕銑床等）和專門化銑床、專用銑床，有些還形成了自己獨立的系列（如工具銑床）。

數控銑床、仿形銑床的出現，提高了銑床的加工精度和自動化程度。使復雜型面加工自動化成為可能。

特別是數控技術的應用擴大了銑床的加工范圍，提高了銑床的自動化程度。數控銑床配備自動換刀裝置。

則發展成以銑為主兼有鑽、鏜、鉸、攻螺紋等多種功能的。多工序集中於一台機床上自動完成加工過程的加工中心。

為了進一步提高生產率和加工精度以及適應輕合金材料和輕、薄、小型零件的加工需要，銑床必須向高速化方向發展。高速化包括主軸旋轉高速化、進給系統高速化和輔助運動高速化，是發展銑床特別是數控銑床及加工中心的關鍵技術之一。
2.銑床的基本常識是什麼
名磐銑床

呂生 13631570716

T型槽（尺寸x槽數x間隔）：16*3*63.5(mm)

左右行程：790(mm)

前後行程：360(mm)

上下行程：360(mm)

主軸馬達：3HP

速度：16steps 160-5440

主軸直徑：85.72(mm)

主軸行程：126(mm)

主軸近給速度：0.04,0.08,0.15(mm/rev)

主軸端孔斜度：R8 or NST30

主軸頭旋轉角度：90度

伸縮臂旋轉角度：360度

伸縮臂行程：470(mm)

主軸端至工作檯面距離：40-430(mm)

主軸中心至機柱距離：140-610(mm)

銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械製造和修理部門得到廣泛應用。

最早的銑床是美國人惠特尼於1818年創制的卧式銑床；為了銑削麻花鑽頭的螺旋槽，美國人布朗於1862年創制了第一台萬能銑床，這是升降台銑床的雛形；1884年前後又出現了龍門銑床；二十世紀20年代出現了半自動銑床，工作台利用擋塊可完成「進給-決速」或「決速-進給」的自動轉換。

1950年以後，銑床在控制系統方面發展很快，數字控制的應用大大提高了銑床的自動化程度。尤其是70年代以後，微處理機的數字控制系統和自動換刀系統在銑床上得到應用，擴大了銑床的加工范圍，提高了加工精度與效率。

銑床種類很多，一般是按布局形式和適用范圍加以區分，主要的有升降台銑床、龍門銑床、單柱銑床和單臂銑床、儀表銑床、工具銑床等。

升降台銑床有萬能式、卧式和立式幾種，主要用於加工中小型零件，應用最廣；龍門銑床包括龍門銑鏜床、龍門銑刨床和雙柱銑床，均用於加工大型零件；單柱銑床的水平銑頭可沿立柱導軌移動，工作台作縱向進給；單臂銑床的立銑頭可沿懸臂導軌水平移動，懸臂也可沿立柱導軌調整高度。單柱銑床和單臂銑床均用於加工大型零件。

儀表銑床是一種小型的升降台銑床，用於加工儀器儀表和其他小型零件；工具銑床主要用於模具和工具製造，配有立銑頭、萬能角度工作台和插頭等多種附件，還可進行鑽削、鏜削和插削等加工。其他銑床還有鍵槽銑床、凸輪銑床、曲軸銑床、軋輥軸頸銑床和方鋼錠銑床等，它們都是為加工相應的工件而製造的專用銑床。

另外，按控制方式，銑床又可分為仿形銑床、程序控制銑床和數控銑床等。
3.車床的基本常識,比如刻度.千分尺的讀數怎麼看
千分尺 micrometer 長度測量工具 。

又稱螺旋測微儀、分厘卡。分為機械式千分尺和電子千分尺兩類。

①機械式千分尺。簡稱千分尺，是利用精密螺紋副原理測長的手攜式通用長度測量工具。

1848年，法國的J.L.帕爾默取得外徑千分尺的專利 。1869年，美國的J.R.布朗和L.夏普等將外徑千分尺製成商品，用於測量金屬線外徑和板材厚度。

千分尺的品種很多。改變千分尺測量面形狀和尺架等就可以製成不同用途的千分尺，如用於測量內徑、螺紋中徑、齒輪公法線或深度等的千分尺。

②電子千分尺。也叫數顯千分尺，測量系統中應用了光柵測長技術和集成電路等。

電子千分尺是20世紀70年代中期出現的，用於外徑測量。 一、千分尺特點 1） 測量精度比游標卡尺更高； 規格種類繁多、製造難度大。

二、千分尺結構 如圖所示為外徑分度千分尺，其結構主要由固定套筒2、尺架1、微分筒9、測微螺桿6以及測力棘輪13等構成。 三、千分尺原理 外徑千分尺的刻線原理：活動套筒旋轉360度，在軸向上移動0.5毫米。

把活動套筒等分為50小格，每小格為： 0.5/50=0.01毫米，其最小測量精度為0.01毫米。 四、千分尺讀數 千分尺讀數步驟如下： （1）讀出活動套筒左邊端面線在固定套筒上的刻度； （2）把活動套筒上其中一條刻度線與固定套筒上零基準線對齊，讀出刻度； （3）把以上兩個刻度的讀數相加。

五、千分尺的正確使用及保養 1. 檢查零位線是否准確； 2. 測量時需把工件被測量面擦乾凈； 3. 工件較大時應放在V型鐵或平板上測量； 4. 測量前將測量桿和砧座擦乾凈； 5. 擰活動套筒時需用棘輪裝置； 6. 不要擰松後蓋，以免造成零位線改變； 7. 不要在固定套筒和活動套筒間加入普通機油； 8. 用後擦凈上油，放入專用盒內，置於乾燥處。 /view/52004。
4.車床使用常識,小技巧
數控系統、附件。數控系統應與所需機床相匹配.根據數控機床的類型、設計指標、性能選擇數控系統。數控系統的種類不要太多，①是需要更多的維修配件，增加庫存資金。②增加維修人員和技術人員的復雜度。

選擇數控機床附件時應全面配置，長遠綜合考慮，切勿因小失大。使用數控機床，必須有配套的操作規程，並嚴格遵守。操作人員是數控機床的使用者，是使用機床的第一責任人。操作人員應掌握數控機床的結構、加工的基本工藝及其加工設備的基本知識。熟悉機床的性能和特點，具有較強的操作能力，能獨立使用數控機床，排除數控機床使用過程中出現的簡單故障，有強烈的責任心和愛崗敬業精神。操作人員必須嚴格按照操作規程進行機床操作，確保機床的安全正常運行。數控機床的通用操作規程如下：1.使用設備實行定人定機制，憑操作證上崗。大型設備多人操作時，必須有專人指揮。2.操作者要熟悉所使用設備的主要技術性能、結構、保養內容和完好標准。3.工作前先檢查設備、加好潤滑油、低速運轉機床。4工作中正確操作。認真觀察加工過程.注意異常現象，發生故障及時停車，採取措施。5.工作後做好設備的保養、整理工作現場，做好保養工作。不同的數控機床其具體的操作規程也不相同.如數控車床操作規程：

① 操作人員必須遵守《數控設備通用操作規程》；

② 機床開動前，必須關閉防護罩；

③ 使用卡盤時必須裝有保險卡塊，嚴禁使用正反轉接擊支撐物裝卸卡盤；

④ 採用液壓卡盤時，要經常觀察液壓夾緊力是否正常，工作中禁止壓碰卡盤液壓夾緊開關.

⑤ 加工鑄鐵、青銅、非金屬等脆性材料時，要將導軌面的潤滑油擦凈，並採取保護措施

⑥ 加工中排屑裝置應暢通無阻，禁止有卡鏈現象。熟悉並嚴格遵守各種數控機床的操作規程，是安全生產的保證。

數控機床的使用應注意機床的維護與保養。使用數控機床應選擇合適的使用環境，保持比較恆定的溫度和濕度，提高電網電壓的穩定性。數控機床的維護與保養應配備數控系統編程，操作和維修的專門人員。這些人員應熟悉所用數控機床的機械、數控系統、強電設備、液壓、氣壓等部分及使用環境、加工條件等，並能按機床和系統使用說明書要求正確使用數控機床。

數控機床的維護工作主要由操作人員和維修人員共同來完成。操作人員每周進行一次機床清掃，清掃機床主要部位的鐵屑，每月進行一次徹底的大清掃和清潔，保持機床良好的清潔狀態。維修人員每天進行班前巡檢，檢修機床的電櫃風扇、指示燈、機械、液壓、潤滑等關鍵部位。檢查電纜線的移動的接頭，拐彎處是否出現接觸不良、繼線或短路等故障。使用數控機床還應具有嚴格的管理體制，抓好數控設備的基礎管理和技術管理工作。設備安裝調試後要進行精度、數控功能、雜訊等進行檢查，並要求廠家提供配套的使用手冊等資料。機床驗收後應制定相關數控機床的操作使用規程，使操作人員能按規程正確操作。
5.學習數控車床的基礎知識有哪些
數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。

因此學些數控機床，需要學習機械和控制等基礎知識。

機械知識：

機械制圖，機械製造，機械原理，機械設計，機械製造工藝與夾具等。

電控知識；

數字電路，模擬電路，單片機原理及介面和應用，數控系統，數控加工工藝，數控編程，自動控制理論，液壓傳動與氣壓傳動等

一 學習機床的機械傳動原理

二 學習機床的基本電控原理

三 學習編程

四 熟悉操作
6.數控車床學習中,主要學習什麼
如果僅僅是想學習如何操作數控機床.認為需要掌握的知識是：

1.機械制圖（首先要會看機械圖，再要自己會簡單繪圖）

2.機械製造技術（掌握常見的典型的機械製造技術、工件裝夾、定位、加工方法、工藝分析）（註：記得大學老師講：工藝分析要考慮的兩個最重要的基本問題是：加工的可能性、加工的經濟性）

3.計算機繪圖（常見的AutoCAD、Pro/E、UG等，其中Pro/E、UG在繪制出圖形後可以直接生成為數控機床所用的G代碼，直接通過通訊傳給數控機床，直接加工，另外他們也具有動態逼真的數控機床模擬加工功能）

4.數控技術和數控機床加工工藝，其中比較重要的就是數控機床的編程了.

作為數控機床技術技能性的應用（中專、技校級別），掌握以上的知識基本上就可以了，當然這樣學習出來只能站在床子邊長開床子；

而如果想座在辦公室里用計算機工作的話，就需要系統學習數控技術這一專業知識，這起碼得要專科以上水平.

但無論如何，就純粹的數控技術應用來說，機械是重點，而不是電子電工、微機原理、電氣啊這些，適當掌握一些電的知識是有用的，但是，老闆是要讓加工機械工件來為他轉錢的，而不是讓為他設計電氣自動控制系統，也不是讓為他修數控機床。
7.如何學習普通車床操作規程
設備安全生產與維護保養操作規程

一、普通車床安全生產與維護保養操作規程

車床是各類機床中應用最為普遍的機床.本專業的生產實習課任務是培養學生全面、牢固地掌握車床安全操作規程常識和車床保養維護潤滑知識；獨立進行車床安全操作和保養；具有安全生產知識和文明生產的習慣；養成良好的職業道德和嚴明的勞動紀律，敬業愛崗、吃苦耐勞、愛護設備.

（一）、車床安全知識與文明生產

1、車床安全操作規程常識

車床使用的電源為380V，車削時卡盤與工件都是高速旋轉的，車刀與工件相接觸會產生鐵屑，稍有疏忽，就會發生人身事故.所以，安全尤為重要.同學們在上實習課時必須先學習實習車間規章制度、車床安全操作規程，在實習過程中時刻把安全放在第一位，時時處處嚴格遵守安全操作規程和各項規章制度，嚴禁在車間打鬧、避免人身事故發生.

(1)開車前，應檢查車床各部分機構是否完好，各傳動手柄、變速手柄位置是否正確，以防開車時因突然撞擊而損壞機床，啟動後，應使主軸低速空轉1~2分鍾，使潤滑油散布到各需要之處（冬天更為重要），等車床運轉正常後才能工作.

(2)工作中主軸需要變速時，必須先停車再變速.

(3)工作時應穿工作服，女同志要戴工作帽.

(4)工作時不準帶戒指或其它手飾品.工作時不準戴手套.

(5)工作時頭不應靠工件太近，高速切削時必順戴防護鏡.

(6)不準用手剎住轉動著的卡盤.應用專用鉤子清除切屑，不許用手直接清除.

(7)車床轉動時不準測量工件，不準用手觸摸工件的表面.

(8)工件裝夾完畢，隨手取下卡盤扳手，棒料伸出主軸後端過長時應使用材料架擋板.

(9)每個工作班結束後，應關閉機床總電源.

(10)發生事故時，應及時報告實習帶班老師.

2、車床文明生產要求

文明生產是工廠管理的重要內容，它直接影響產品質量的優劣，影響設備和工、夾、量具的使用壽命，影響操作技能的發揮.所以，作為職業技術院校的學生，工廠的後備技術人才，從開始學習車床基本操作技能時，就要重視培養文明生產的良好習慣.要求操作者在操作時必須做到：

(1)保持工作環境清潔、工量具、圖紙和工件擺放整齊，位置合理

(2)未經允許不得動用任何附件或機床.

(3)不許在卡盤和床身導軌面上敲擊或校正工件，床面不準亂放物品.

(4)不準在車間里奔跑，不亂扔東西.不準用切削液洗手.

(5)工作時不能倚靠在機床上.

(6)及時更換磨損的刀具.

(7)保持工量具清潔，用後擦乾凈上油.

文明生產一般是在以下幾個環節體現：

(1)啟動、停止，按安全操作技術規程進行.

(2)班前檢查設備狀況，班後設備保養、環境清潔.

(3)加工過程中的機床變速，工、夾、量具的正確使用與擺放.

（二）、車床的潤滑與保養操作技術規程

1、車床的潤滑

(1)澆油潤滑：床身導軌面大、中、小滑板導軌面，用油壺澆油潤滑，每班一次.

(2)濺油潤滑：車床齒輪箱內部，主軸箱內部，一般三個月更換一次.

(3)油繩潤滑：車床進給箱內的潤滑，把油繩放槽內，引到所需潤滑部位.

(4)彈子油杯潤滑：車床尾座，中、小滑板搖手柄轉動軸承部位.

(5)油脂杯潤滑：車床掛輪箱的中間齒輪.

(6)上班時注意檢查各潤滑部位的油量是否充足或漏油.

2、車床的保養

(1)下班前清掃干凈車床鐵屑；

(2)清擦乾凈機床，保持各部位無污跡，各導軌面（大、中、小）無水跡；

(3)各導軌面（大、中、小）和刀架加機油防銹；

(4)清理工、量、夾具，干凈歸位；

(5)打掃場地衛生，保證機床底下無切屑、無垃圾，保持工作環境干凈.

(6)每個工作班結束後，應關閉機床總電源.

(7)填寫機床運行情況（填寫交班記錄本）.

『貳』 數控車床保養維護手冊

數控車床具有機、電、液集於一身的，技術密集和知識密集的特點，是一種自動化程度高、結構復雜且又昂貴的先進加工設備。為了充分發揮其效益，減少故障的發生，必須做好日常維護工作，下面是我精心為你們整理的數控車床保養維護手冊的相關內容，希望你們會喜歡!

數控車床保養維護手冊

數控機床主要的日常維護與保養工作的內容：

1、選擇合適的使用環境

數控車床的使用環境(如溫度、濕度、振動、電源電壓、頻率及干擾等)會影響機床的正常運轉，所以在安裝機床時應嚴格要求做到符合機床說明書規定的安裝條件和要求。在經濟條件許可的條件下，應將數控車床與普通機械加工設備隔離安裝，以便於維修與保養。

2、為數控車床配備數專業人員

這些人員應熟悉所用機床的機械部分、數控系統、強電設備、液壓、氣壓等部分及使用環境、加工條件等，並能按機床和系統使用說明書的要求正確使用數控車床。

3、長期不用數控車床的維護與保養

在數控車床閑置不用時，應經常經數控系統通電，在機床鎖住情況下，使其空運行。在空氣濕度較大的霉雨季節應該天天通電，利用電器元件本身發熱驅走數控櫃內的潮氣，以保證電子部件的性能穩定可靠。

4、數控系統中硬體控制部分的維護與保養

每年讓有經驗的維修電工檢查一次。檢測有關的參考電壓是否在規定范圍內，如電源模塊的各路輸出電壓、數控單元參考電壓等，若不正常並清除灰塵;檢查系統內各電器元件聯接是否松動;檢查各功能模塊使用風扇運轉是否正常並清除灰塵;檢查伺服放大器和主軸放大器使用的外接式再生放電單元的聯接是否可靠，清除灰塵;檢測各功能模塊使用的存儲器後備電池的電壓是否正常，

一般應根據廠家的要求定期更換。對於長期停用的機床，應每月開機運行4小時，這樣可以延長數控機床的使用壽命。

5、機床機械部分的維護與保養

操作者在每班加工結束後，應清掃干凈散落於拖板、導軌等處的切屑;在工作時注意檢查排屑器是否正常以免造成切屑堆積，損壞導軌精度，危及滾珠絲杠與導軌的壽命;在工作結束前，應將各伺服軸回歸原點後停機。

6、機床主軸電機的維護與保養

維修電工應每年檢查一次伺服電機和主軸電機。著重檢查其運行雜訊、溫升，若雜訊過大，應查明原因，是軸承等機械問題還是與其相配的放大器的參數設置問題，採取相應措施加以解決。對於直流電機，應對其電刷、換向器等進行檢查、調整、維修或更換，使其工作狀態良好。檢查電機端部的冷卻風扇運轉是否正常並清掃灰塵;檢查電機各聯接插頭是否松動。

7、機床進給伺服電機的維護與保養

對於數控車床的伺服電動機，要在10~12個月進行一次維護保養，加速或者減速變化頻繁的機床要在2個月進行一次維護保養。維護保養的主要內容有：用乾燥的壓縮空氣吹除電刷的粉塵，檢查電刷的磨損情況，如需更換，需選用規格相同的電刷，更換後要空載運行一定時間使其與換向器表面吻合;檢查清掃電樞整流子以防止短路;如裝有測速電機和脈沖編碼器時，也要進行檢查和清掃。數控車床中的直流伺服電機應每年至少檢查一次，一般應在數控系統斷電的情況下，並且電動機已完全冷卻的情況下進行檢查;取下橡膠刷帽，用螺釘旋具刀擰下刷蓋取出電刷;測量電刷長度，如FANUC直流伺服電動機的電刷由10mm磨損到小於5mm時，必須更換同一型號的電刷;仔細檢查電刷的弧形接觸面是否有深溝和裂痕，以及電刷彈簧上是否有無打火痕跡。如有上述現

象，則要考慮電動機的工作條件是否過分惡劣或電動機本身是否有問題。用不含金屬粉末及水分的壓縮空氣導入裝電刷的刷孔，吹凈粘在刷孔壁上的電刷粉末。如果難以吹凈，可用螺釘旋具尖輕輕清理，直至孔壁全部干凈為止，但要注意不要碰到換向器表面。得新裝上電刷，擰緊刷蓋。如果更換了新電刷，應使電動機空運行跑合一段時間，以使電刷表面和換向器表面相吻合。

8、機床測量反饋元件的維護與保養

檢測元件採用編碼器、光柵尺的較多，也有使用感應同下尺、磁尺、旋轉變壓器等。維修電工每周應檢查一次檢測元件聯接是否松動，是否被油液或灰塵污染。

9、機床電氣部分的維護與保養

具體檢查可按如下步驟進行：

①檢查三相電源的電壓值是否正常，有無偏相，如果輸入的電壓超出允許范圍則進行相應調整;

②檢查所有電氣聯接是否良好;

③檢查各類開關是否有效，可藉助於數控系統CRT顯示的自診斷畫面及可編程機床控制器(PMC)、輸入輸出模塊上的LED指示燈檢查確認，若不良應更換;

④檢查各繼電器、接觸器是否工作正常，觸點是否完好，可利用數控編程語言編輯一個功能試驗程序，通過運行該程序確認各元器件是否完好有效;

⑤檢驗熱繼電器、電弧抑制器等保護器件是否有效，等等。能上電氣保養應由車間電工實施，每年檢查調整一次。電氣控制櫃及操作面板顯示器的箱門應密封，不能用打開櫃門使用外部風扇冷卻的方式降溫。操作者應每月清掃一次電氣櫃防塵濾網，每天檢查一次電氣櫃冷卻風扇或空調運行是否正常。

10、機床液壓系統的維護與保養

各液壓閥、液壓缸及管子接頭是否有外漏;液壓泵或液壓馬達運轉時是否有異常雜訊等現象;液壓缸移動時工作是否正常平穩;液壓系統的各測壓點壓力是否在規定的范圍內，壓力是否穩定;油液的溫度是否在允許的范圍內;液壓系統工作時有無高頻振動;電氣控制或撞塊(凸輪)控制的換向閥工作是否靈敏可靠，油箱內油量是否在油標刻線范圍內;行位開關或限位擋塊的位置是否有變動;液壓系統手動或自動工作循環時是否有異常現象;定期對油箱內的油液進行取樣化驗，檢查油液質量，定期過濾或更換油液;定期檢查蓄能器的工作性能;定期檢查冷卻器和加熱器的工作性能;定期檢查和旋緊重要部位的螺釘、螺母、接頭和法蘭螺釘;定期檢查更換密封元件;定期檢查清洗或更換液壓元件;定期檢查清洗或更換濾芯;定期檢查或清洗液壓油箱和管道。操作者每周應檢查液壓系統壓力有無變化，如有變化，應查明原因，並調整至機床製造廠要求的范圍內。操作者在使用過程中，應注意觀察刀具自動換刀系統、自動拖板移動系統工作是否正常;液壓油箱內油位是否在允許的范圍內，油溫是否正常，冷卻風扇是否正常運轉;每月應定期清掃液壓油冷卻器及冷卻風扇上的灰塵;每年應清洗液壓油過濾裝置;檢查液壓油的油質，如果失效變質應及時更換，所用油品應是機床製造廠要求品牌或已經難確認可代用的品牌;每年檢查調整一次主軸箱平衡缸的壓力，使其符合出廠要求。

11、機床氣動系統的維護與保養

保證供給潔凈的壓縮空氣，壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質。水分會使管道、閥和氣缸腐蝕;油液會使橡膠、塑料和密封材料變質;粉塵造成閥體動作失靈。選用合適的過濾器可以清除壓縮空氣中的雜質，使用過濾器時應及時排除和清理積存的液體，否則，當積存液體接近擋水板時，氣流

仍可將積存物捲起。保證空氣中含有適量的潤滑油，大多數氣動執行元件和控制元件都有要求適度的潤滑。潤滑的方法一般採用油霧器進行噴霧潤滑，油霧器一般安裝在過濾器和減壓閥之後。油霧器的供油量一般不宜過多，通常每10m3的自由空氣供1mL的油量(即40到50滴油)檢查潤滑是否良好的一個方法是;找一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，如果閥在工作三到四個循環後，白紙上只有很輕的斑點時，表明潤滑是良好的。保持氣動系統的密封性，漏氣不僅增加了能量的消耗，也會導致供氣壓力的下降，甚至造成氣動元件工作失常。嚴重的漏氣在氣動系統停止運行時，由漏氣引起的雜訊很容易發現;輕微的漏氣則利用儀表，或用塗抹肥皂水的辦法進行檢查。保證氣動元件中運動零件的靈敏性，從空氣壓縮機排出的壓縮空氣，包含有粒度為0.01~0.08μm的壓縮機油微粒，在排氣溫度為120~220°C的高溫下，這些油粒會迅速氧化，氧化後油粒顏色變深，粘性增大，並逐步由液態固化成油泥。這種μm級以下的顆粒，一般過濾器無法濾除。當它們進入到換向閥後便附著在閥芯上，使閥的靈敏度逐步降低，甚至出現動作失靈。為了清除油泥，保證靈敏度，可氣動系統的過濾器之後，安裝油霧分離器，將油泥分離出。此外，定期清洗液壓閥也可以保證閥的靈敏度。保證氣動裝置具有合適的工作壓力和運動速度，調節工作壓力時，壓力表應當工作可靠，讀數准確。減壓閥與節流閥調節好後，必須緊固調壓閥蓋或鎖緊螺母，防止松動。操作者應每天檢查壓縮空氣的壓力是否正常;過濾器需要手動排水的，夏季應兩天排一次，冬季一周排一次;每月檢查潤滑器內的潤滑油是否用完，及時添加規定品牌的潤滑油。

12、機床潤滑部分的維護與保養

各潤滑部位必須按潤滑圖定期加油，注入的潤滑油必須清潔。潤滑處應每周定期加油一次，找出耗油量的規律，發現供油減少時應及時通知維修工檢修。

操作者應隨時注意CRT顯示器上的運動軸監控畫面，發現電流增大等異常現象時，及時通知維修工維修。維修工每年應進行一次潤滑油分配裝置的檢查，發現油路堵塞或漏油應及時疏通或修復。底座里的潤滑油必須加到油標的最高線，以保證潤滑工作的政黨進行。因此，必須經常檢查油位是否正確，潤滑油應5—6個月更換一次。由於新機床各部件的初磨損較大，所以，第一次和第二次換油的時間應提前到每月換一次，以便及時清除污物。廢油排出後，箱內應用煤油沖洗干凈，(包括床頭箱及底座內油箱)。同時清洗或更換濾油器。

13、可編程機床控制器(NC)的維護與保養

主要檢查NC的電源模塊的電壓輸出是否正常;輸入輸出模塊的接線是否松動;輸出模塊內各路熔斷器是否完好;後備電池的電壓是否正常，必要時進行更換。對NC輸入輸出點的檢查可利用CRT上的診斷畫面用置位復位的方式檢查，也可用運行功能試驗程序的方法檢查。

14、有些數控系統的參數存儲器是採用CMOS元件，其存儲內容在斷電時靠電池代電保持。一般應在一年內更換一次電池，並且一定要在數控系統通電的狀態下進行，否則會使存儲參數丟失，導致數控系統不能工作。

15、及時清掃。如空氣過濾氣的清掃，電氣櫃的清掃，印製線路板的清掃。

16、X，Z軸進給部分的軸承潤滑脂，應每年更換一次，更換時，一定要把軸承清洗干凈。

17、自動潤滑泵里的過濾器，每月清洗一次，各個刮屑板，應每月用煤油清洗一次，發現損壞時應及時更換。

數控車床常見問題及排除方法

1、 開機顯示屏不顯示怎麼辦?

2、 刀架不轉動怎麼辦?

3、 刀架轉不到位怎麼辦?

4、 伺服出現報警怎麼辦?

5、 系統出現報警怎麼辦?

6、 水泵吹水少怎麼辦?

7、 系統參數丟失怎麼辦?

8、 軸出現震動異響怎麼辦?

9、 主軸不轉怎麼辦?

10、 工作燈燒毀怎麼辦?

數控車床保養維護手冊

1 開機顯示屏不顯示怎麼辦?

開機上電後，發現顯示屏不亮時，首先應先打開電控櫃，查看各伺服驅動器的指

示燈是否有點亮。以此來判斷，是否是電源原因，並且是哪部分電源系統原因引起顯示屏不顯示的問題。

a) 如果各伺服驅動器的指示燈不亮，則要考慮機床的總進線電源是否正常,可用萬用

表以下列順序測量各節點的電壓是否正常，檢查每兩相之間的電壓是否正常，與

零線電壓是否正確。

總電源空開上端→總電源空開下端→電源進線接線端子→

→外部電源端→電源啟動按鈕

b) 如果各伺服驅動器的指示燈已點亮，則可以考慮電櫃內部電源問題。

① 首先檢查小型斷路器QF6(斷路器的編號可以在斷路器的正面標簽看到)是

否跳閘。

② 如果QF6正常，則查看系統後面的電源盒(需拆開控制櫃後蓋)是否有220V

輸入，並且，是否正常輸出24V直流電，5V直流電。

③ 如果確定在電源盒輸出有DC24V，DC5V。並且插頭與插口接觸良好，而顯示

屏仍然不良的話，可以判斷為顯示屏故障，請與生產廠家聯系。

2 電動刀架不轉動怎麼辦?

出現刀架不轉動的情況時，操作人員首先應該先確定操作的正確性，如果是在

手動狀態下，應將系統置於手動模式;如果是在執行程序過程中出現，應先檢查程序的正確性。

如果排除以上情況，問題依然存在，則存在下面的可能性，可逐一排查：

① 總進線電源的相序接反。整個機床的電器相序在出廠前已調試一致。當出現

相序不對的情況時，請改變總進線電源的相序，並且，只能改變總進線電源

的相序。並且，檢查進線電壓是否正常。

② 刀架斷路器跳閘。問題仍然存在時，打開機床後方的電控櫃，查看斷路器

QF2是否跳閘。把斷路器QF2開關推上。

③ 接觸器不動作。控制刀架的接觸器是KM7,KM8。KM7不動作則刀庫不正轉，

KM8不動作則刀庫不反轉。檢查接觸器是否正常，有無異味，機構有無粘

連。

接觸器線圈信號是否正確，控制接觸器線圈信號的繼電器是否故障

④ 系統原因。當按下“刀架轉動”按鍵時，觀察按鍵上指示燈是否有亮。診斷

畫面上，觀察診斷參數049第0位“TL+”，是否為1。並且，測量繼電器K

A5是否有動作。

正常情況下，當按下“刀架轉動”按鍵時，按鍵上指示燈應該有亮。同時診

斷畫面上，診斷參數049第0位“TL+”，應該為1。並且，測量繼電器KA

5是有動作。

⑤ 確定④的操作不正確時，可以判斷為刀架電機故障。

3 刀架轉不到位怎麼辦?

首先，維修人員應先確定，刀架電機動力線2M1，2M2，2M3是否為3相

380V，用萬用表分別測量接觸器KM7，KM8，3相電壓，線圈電壓是否正

常。繼電器KA5，KA6線圈電壓是否正常。

確定上述情況無異常，而問題仍然存在時。將系統切換到

診斷畫面，觀察診斷參數000號，第0，1，2，3位。其分別

對應1號刀，2號刀，3號刀，4號刀。當刀架分別轉過1，2，

3，4號刀位時，對應參數位應該有0變為1，再由1變為0。如

果最後刀架停在2號刀位上，則斷參數000號，第2位為1，其

他位為0。

由此可以判斷，刀架轉動時，刀架到位信號是否正確。當發現

診斷信號異常時，可以判斷，刀架信號故障。

架信號故障的排除，應先從電控櫃內開始檢查。維修人員

找到刀架信號線4根，為黃，橙，藍，白，四色。對應關系為：

1號刀 ─ 黃色

2號刀 ─ 橙色

3號刀 ─ 藍色

4號刀 ─ 白色

當轉到2號刀時，可以測量橙色線與0V之間的電壓應為0

V，而其他信號線與0V之間電壓應為15左右。

如果電控櫃端信號不正常，還需拆開刀架頂蓋，以判斷刀架信

號是在發訊端故障，還是在信號連線出現故障。如果發訊信號已不

正確，則可以判定為發訊端的霍爾元件已損壞，應當更換。

4 伺服出現報警怎麼辦?

當伺服出現報警時，系統會顯示提示信息，並且鎖死X軸，Z軸。操作人

員應打開電櫃，觀察伺服驅動器的報警信息，一般的，電櫃內，左邊的為X軸

伺服驅動器，右邊為Y軸伺服驅動器。操作人員應做好現象以及故障提示信息

的記錄。

當記錄好故障信息時，可以嘗試關閉電源，並重新開機，看故障是否可以

解除。如果不能，則應該查看《伺服說明書》，查詢報警原因，以及解決方案。

當《伺服說明書》提供的解決方法仍然不能排除問題，則可以考慮，為伺

服驅動器，或則電機，或則之間的信號線出現了不可修復的故障。必要時，應

當用替換法來排除確定故障所在。當故障確定後，可以咨詢生產廠家，是否需

要跟換。

5 系統出現報警怎麼辦?

系統顯示的報警，大多為操作原因引起。當出現此類報警時，首先應先檢

查，確認操作是否正確，並記錄下報警信息。

認真查看《系統用戶說明書》，查詢報警原因，以及解決方案。

當《系統用戶說明書》提供的解決方法仍然不能排除問題，則可以考慮，為系

統或則之間的信號線出現了不可修復的故障。必要時，應當用替換法來排除確

定故障所在。當故障確定後，可以咨詢生產廠家，是否需要跟換。

6 水泵吹水少怎麼辦? 一般情況下，冷卻水泵出水少，是因為電機相序錯誤造成。機床在出廠時，

整體電源相序已為一至，當水泵相序錯誤時，同時也會發生，刀架不能轉動，主軸正轉不對的問題。這時，應當調整總進線電源的相序，一般情況下，不需要調整單個電器的相序。

7 系統參數丟失怎麼辦?

當系統使用過久時，其內部電池耗盡;操作失誤，人為的刪減，改動參數;

返廠維修等情況時，都有可能造成系統參數的不完整，不正確。甚至導致系統不能正常使用。

出現這樣的情況時，可以根據《《系統用戶說明書》Ш 操作篇-12.3.2

電子盤》的操作，恢復系統參數。機床的出廠設置存放在N1，N3盤。N2盤為客戶自行使用。進行參數恢復操作時，維修人員可以使用N1，N3的參數恢復。

需要指出的是，在平常的使用中，非生產廠家不能改動N1，N3盤的數據。

在恢復參數的過程中，系統原本的參數及刀補，以及程序會被刪除，應該先

做好備份工作。

8 X,Z軸出現震動異響怎麼辦?

機床在出廠前，均已經過一定的磨合期，並調試到最合適狀態，一般情況下，

在加工過程中，X軸或Z軸不會出現震動及明顯的異響。

出現震動及異響的原因，是因為電機剛性與機床不匹配，可以通過調節電櫃中X軸伺服驅動器和Z軸伺服驅動器來消除震動。

驅動器參數在一般情況下，禁止更改，否則，會造成電機無法正常工作。當出

現震動的情況時，可以調節參數PA-5,PA-6,PA-7,PA-8,PA-9。建議先記錄下原參數，調節的時候，以10為一個單位上下調整，直到震動消除，具體的調試說明，請翻閱《伺服說明書》。

9 主軸不轉怎麼辦?

當操作人員發出主軸轉的指令時，主軸不轉。此時應該首先判斷，主軸電機是

否已轉動，如果主電機已經轉動，但是主軸不轉，是應為變速箱掛檔沒有掛到位置。這種情況，操作人員應當先停住主軸電機轉動，當電機停穩後，再重新掛檔。要注意，每一次掛檔，都應該准確到位，這樣變速箱內齒輪才能緊密契合，否則會使齒輪嚴重磨損，影響使用。

如果主軸電機也不轉，則可以考慮是電氣原因。一般的，機床對主軸的控制形

式有兩種：

① 普通電機，簡單的通過接觸器控制。

② 變頻電機，通過變頻器控制。

●如果機床為普通電機，出現主軸不轉的情況時，首先應檢查，操作人員的操

作是否正確。確定無誤後，維修人員可以打開電控櫃，找到空氣斷路器QF2，查看該斷路器是否跳閘。如果斷路器正常，在檢查繼電器KA1， 當系統正常發出正轉指令時，KA1應當吸合，並接通接觸器KM1的線圈，使KM1吸合，從而電機得電正轉。可以檢查繼電器KA1電壓是否正常，接觸器KM1電壓是否正常。由此可以判斷主軸電機不轉的原因。

●如果機床為變頻電機，則可以看到，電控櫃內，有控制主軸電機的變頻器。

變頻器的參數設置，信號輸入輸出，可以控制和影響主軸電機的轉速。具體的變頻器設置，應當認真參看隨機配有的《變頻器說明書》。

需要注意的是，變頻器的各個參數，在出廠前，已經設好，非專業人員，不要

改動。

10 工作燈燒怎麼辦?

在機床的使用過程中，由於各種原因，會導致工作燈燒，給予更換即可，請更換與原燈泡相同規格的燈泡，即50W，36V。

請注意，不要使用大於100W的燈泡，否側，有可能會造成電控櫃內的變壓器燒毀。

在平時的使用過程中，注意防切削液，防鐵屑飛濺入燈罩內，造成燈泡燒毀。

『叄』 如何做到機床主軸箱防水，結構應該怎樣

下面說些常用的，希望對你有所幫助： 數控銑床(線軌) 該機床是按照德國技術標准開發生產的。具有精度高、剛性好、噪音小，操作簡單、維修方便等優點。工件一次裝夾可以完成平面、槽、斜面及各種復雜三維曲面的銑削，及鑽孔，擴孔、鉸孔和鏜孔等。是復雜型腔、模具、箱體類零件加工的理想設備。全機鑄件採用高品質米漢鈉鑄件，並經退火處理消除應力。三軸採用線性導軌,具有高剛性，低噪音，低摩檫等特性，適合於快速移動和高速切削。三軸均採用預拉式功能，當高速運轉時可以防止熱變形，確保加工精度。.三軸導軌採用全封閉防護罩，防護性能好。合理的配重導向設計，避免配重塊晃動，可以保證快速移動或啄鑽提升精度。氣動換刀裝置，換刀方便快捷，生產效率高。採用自動潤滑，定期向絲杠供油，防止絲杠遇熱膨脹，延長絲杠和軸承使用壽命，保證加工質量常年穩定。機床重要部件採用進口產品，保證機床的高精度，長壽命。 數控銑床(硬軌) 該機床是按照德國技術標准開發生產的。具有精度高、剛性好、噪音小，操作簡單、維修方便等優點。工件一次裝夾可以完成平面、槽、斜面及各種復雜三維曲面的銑削，及鑽孔，擴孔、鉸孔和鏜孔等。是復雜型腔、模具、箱體類零件加工的理想設備。全機鑄件採用高品質米漢鈉鑄件，並經退火處理消除應力。Y軸大跨距，配合鞍座封閉箱形鑄件設計。超寬導軌，底座箱形設計，穩定性好，吸震性強，整機剛性優良。三軸導軌採用全封閉防護罩，防護性能好。合理的配重導向設計，避免配重塊晃動，可以保證快速移動或啄鑽提升精度。氣動換刀裝置，換刀方便快捷，生產效率高。採用自動潤滑，定期向絲杠、滑台供油，防止絲杠遇熱膨脹，延長絲杠和軸承使用壽命，保證加工質量常年穩定。機床重要部件採用進口產品，保證機床的高精度，長壽命。數控銑床(硬軌) 該機床是按照德國技術標准開發生產的。具有精度高、剛性好、噪音小，操作簡單、維修方便等優點。工件一次裝夾可以完成平面、槽、斜面及各種復雜三維曲面的銑削，及鑽孔，擴孔、鉸孔和鏜孔等。是復雜型腔、模具、箱體類零件加工的理想設備。全機鑄件採用高品質米漢鈉鑄件，並經退火處理消除應力。Y軸大跨距，配合鞍座封閉箱形鑄件設計。超寬導軌，底座箱形設計，穩定性好，吸震性強，整機剛性優良。三軸導軌採用全封閉防護罩，防護性能好。合理的配重導向設計，避免配重塊晃動，可以保證快速移動或啄鑽提升精度。氣動換刀裝置，換刀方便快捷，生產效率高。採用自動潤滑，定期向絲杠、滑台供油，防止絲杠遇熱膨脹，延長絲杠和軸承使用壽命，保證加工質量常年穩定。機床重要部件採用進口產品，保證機床的高精度，長壽命。數控車床(斜床身) 本機床是借鑒國內外先進設計思想，開發生產的450斜床身數控車床。高性能具有高精度、高剛性、操作方便、運轉可靠、排屑流暢、用途廣泛、經濟適用等優點。能夠完成各種車削加工∶如各種零件的內、外圓柱表面、端面、切槽、倒角、任意圓錐面、球面、曲面、各種螺紋（公、英制，左、右旋，單、多頭，）圓柱、圓錐螺紋和鑽、鉸、鏜孔等。 本機床採用刀架後置450斜床身布局。全機鑄件採用高品質米漢鈉鑄件，並經退火處理消除應力。機床Z軸、X軸導軌採用精密直線導軌，精密滾珠絲杠和絲杠專用軸承，伺服電機驅動。、具有高速度、高精度反應快、壽命長等優點。機床控制系統可根據用戶要求採用國、內外優質系統控制，功能齊全、操作簡便、精度穩定、工作可靠。機床的主軸箱採用模塊化設計，結構先進合理。主軸採用專業製造的整體高精密主軸，具有轉速高、剛性強、精度高、熱變形小、運轉平穩，噪音低等顯著特點。機床採用自動潤滑，定時、定量向絲杠、導軌供油，防止絲杠、導軌遇熱膨脹，延長絲杠和軸承使用壽命，保證加工質量常年穩定。機床防護裝置採用流線型設計，美觀、大方、防水、防屑、排屑流暢。機床標准配置採用國內外名牌液壓刀塔、液壓卡盤、液壓尾座等。機床液壓刀塔、液壓卡盤、液壓尾座等可根據用戶要求選用國產、台灣配置。數控車床(平床身) 本機床是借鑒國內外先進設計思想開發生產的一種高性能，高精度，低噪音的數控車床。具有高精度、高速度、高剛性、操作方便、運轉可靠、用途廣泛、經濟適用等優點。能夠完成各種車削加工∶如各種零件的內、外圓柱表面、端面、切槽、倒角、任意圓錐面、球面、曲面、各種螺紋（公、英制，左、右旋，單、多頭，）圓柱、圓錐螺紋和鑽、鉸、鏜孔等。 機床採用傳統的卧式車床布局整

『肆』 ca6140車床主軸拆卸步驟

切斷電源，卸掉皮帶，去掉主軸的前端蓋，打開主軸的後邊的罩子，打開床頭箱的蓋子，把主軸上所有背帽上的鎖緊塊松開，然後再將背帽完全松開，把軸上的內卡簧打開取出卡環槽，這時可打擊主軸尾部或用專用的拔主軸的專用工裝進行拆卸。

(4)機床主軸箱安裝前怎麼清理擴展閱讀：

CA6140普通卧式車床的組成及功能：

1主軸箱：它固定在機床身的左端，裝在主軸箱中的主軸，通過夾盤等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐並傳動主軸，使主軸帶動工件按照規定的轉速旋轉。

2床鞍和刀架部件：它位於床身的中部，並可沿床身上的刀架軌道做縱向移動。刀架部件位於床鞍上，其功能是裝夾車刀，並使車刀做縱向、橫向或斜向運動。

3尾座：它位於床身的尾座軌道上，並可沿導軌縱向調整位置。尾座的功能是用後頂尖支撐工件。在尾座上還可以安裝鑽頭等加工刀具，以進行孔加工。

4進給箱：它固定在床身的左前側、主軸箱的底部。其功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。

5溜板箱：它固定在刀架部件的底部，可帶動刀架一起做縱向、橫向進給、快速移動或螺紋加工。在溜板箱上裝有各種操作手柄及按鈕，工作時工人可以方便地操作機床。

6床身：床身固定在左床腿和右床腿上。床身是機床的基本支撐件。在床身上安裝著機床的各個主要部件，工作時床身使它們保持准確的相對位置。

『伍』 機床設備保養如何檢查

1、普通車床日常保養
工作開始前：

1、擦凈機床外露導軌面及滑動面的塵土並加油；
2、按規定潤滑各部位；
3、檢查各手柄位置；
4、空車試運轉。

工作過程中：
1、嚴格遵守操作規程；
2、操作中隨時注意機床運轉情況，有異常及時處理。
工作結束後：
1、將鐵屑全部清掃干凈；
2、擦凈機床各部位；
3、部件歸位。

周末：
1、全面擦拭機床各部位，保持漆見本色鐵見光；
2、檢查緊固件無松動；
3、檢查清洗毛線及毛氈；
4、潤滑各部件。

2、數控車床日常保養
1、每天做好各導軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統的機床要定期檢查、清洗自動潤滑系統，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止；

2、每天檢查主軸箱自動潤滑系統工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油；
3、注意檢查電器櫃中冷卻風扇是否工作正常，風道過濾網有無堵塞，清洗沾附的塵土；
4、注意檢查冷卻系統，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗；
5、注意檢查主軸驅動皮帶，調整松緊程度；
6、注意檢查導軌鑲條松緊程度，調節間隙；
7、注意檢查機床液壓系統油箱油泵有無異常雜訊，工作油麵高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露；
8、注意檢查導軌、機床防護罩是否齊全有效；
9、注意檢查各運動部件的機械精度，減少形狀和位置偏差；
10、每天下班做好機床清掃衛生，清掃鐵屑，擦靜導軌部位的冷卻液，防止導軌生銹。

3、立式車床的日常保養
日常保養內容與要求：

時間：天天接班前、後10分鍾，周末1小時；
責任人：操作者執行，檢驗職員檢查。

工作開始前：
第一、檢查交接班記事本；
第二、嚴格按照設備"潤滑圖表"劃定進行加油，做到定時、定量、定質；
第三、停機8小時以上的設備，在不開動設備時，要先低轉3-5分鍾，確認潤滑系統是否暢通，各部位運轉是否正常，方可開始工作。

工作過程中：
A、常常檢查設備各部位運轉和潤滑系統工作情況，假如有異常情況，立即通知檢驗職員處理；
B 各導軌面和防護罩上嚴禁放置工具、工件和金屬物品及腳踏。

工作結束後：
A、擦除導軌面上的鐵屑及冷卻液，絲杠、光杠上無黑油；
B、清掃設備周圍鐵屑、雜物；
C、當真填寫設備交接班記實。

4、中頻感應爐日常維護
1、徹底清除感應體內的氧化渣。仔細檢查隔熱爐襯有無破損、裂紋，發現問題及時處理；

2、檢查水路，保障水路暢通無阻，回水充足，無滲漏，進水溫度不大於35°；
3、觀察中頻電源櫃內壓敏電阻，保護電阻及電容外觀是否正常，緊固螺栓有無松動，焊點是否脫落，電容電解液有無泄漏。發現問題及時通知維修人員；
4、配備的葫蘆吊需定期加潤滑油。

5、鏜床日常維護
工作開始前：

檢查機床各部件機構是否完好，各手柄位置是否正常；清潔機床各部位，觀察各潤滑裝置，對機床導軌面直接澆油潤滑，開機低速空運轉一定時間。

工作過程中：
主要是正確操作，不允許機床超負荷工作，不可用精密機床進行粗加工等。工作過程中發現機床有任何異常現象，應立即停機檢查。

工作結束後：
清洗機床各部位，把機床各移動部件移到規定位置，關閉電源。

6、無心磨日常保養
1、主軸油壓力限定在8-10KG/CM之間；

2、每天開機前使用注油器適當潤滑機床；
3、修整座滑板每天加註適量潤滑油，並保持滑板的清潔（干凈無雜物、雜質並呈潤滑狀態）；
4、經常檢查拉鏈器的松緊；
5、定期檢查砂輪傳動帶的松緊；
6、機床每使用2000小時更換一次主軸。

7、外圓磨日常維護
1、每天作業完畢應用毛刷對外圓磨床做全身清理。嚴禁用空氣槍對工作檯面或導軌直吹，以防止鐵屑進入導軌，影響外圓磨床精度；

2、作業時嚴禁使用風扇對著工作台吹，以防灰塵鐵屑倒卷進導軌，影響導軌精度和手感；
3、外圓磨床導軌油應及時更換和添加，一般看油鏡的油如果混濁或發黑就要更換，時間掌控在3-6個月更換一次，首次第三個月，以後6個月換一次；
4、外圓磨床導軌潤滑油請使用專業潤滑油，一般以32#導軌油為宜；
5、定期檢查外圓磨床工作台鋼索是否松馳，鎖緊防止斷裂或影響手感精度；
6、定期清理工作台導軌，以防止鐵屑磨損導軌面，從而影響導軌精度，清理可用汽油拈布碎擦拭乾凈，對於嵌入耐磨片的雜物，要用鏟刀輕輕去除。以上動作應由專業人士指導下進行或者請外圓磨床廠家師傅處理；
7、定期檢查外圓磨床機身在工作中是否不穩，是否水平；
8、如果是手動外圓磨床磨床要定期檢查鋼索松緊程度 ；
9、如果是半自動外圓磨床磨床要每周檢查磨削液濃度並及時更換。

8、沖床日常維護
1、按潤滑要求，給油孔和滑動部分注潤滑油；

2、嚴格遵守沖床的安全操作要求；
3、使有前應使設備空轉3MIN，觀察有無異常現象；
4、在安裝模具時，應切斷電源；
5、工作完畢應擦凈工作檯面，清除邊角料及雜物，應切斷電源；
6、清理工作場地。

9、銑床日常保養
工作開始前：

1、對重要部位進行檢查；
2、擦凈外露導軌面並按規定潤滑各部；
3、空運轉並查看潤滑系統是否正常。檢查各油平面，不得低於油標以下，加註各部位潤滑油。

工作結束後：
1、做好床身及部件的清潔工作，清掃鐵屑及周邊環境衛生；
2、擦拭機床；
3、清潔工、夾、量具；
4、各部歸位。

10、鑽床日用維護
工作開始前：

1、擦凈外露導軌面及工作檯面的塵土；
2、按規定潤滑各部位油量符合要求；
3、檢查各手柄靈活可靠；
4、空車試運轉。

工作結束後：
1、將鐵屑全部清掃干凈；
2、擦凈機床各部位；
3、部件歸位。

11、液壓機日常維護
1、L—HL32/GB1118—89液壓油，低於20度時萬用N32/GB3141的高於30度時，可用N46/GB3141。 工作用油推薦採用32號、46號抗磨液壓油，使用油溫在15～60攝氏度范圍內；

2、油液業進行嚴格過濾後才允許加入油箱；
3、工作油液每一年更換一次，其中第一次更換時間不應超過三個月；
4、滑塊應經常注潤滑油，立柱外表露面應經常保持清潔，每次工作前應先噴注機油；
5、在公稱壓力500T下集中載荷最大允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現其它不良現象；
6、每半年校正檢查一次壓力表；
7、機器較長期停用，應將各加—廠表面擦洗干凈並塗以防銹油；
8.每天工作結束：將滑塊放至最低位置。

12、鑽銑床日常維護
1、開動機器前，應檢查各夾緊機構是否被夾緊，以及主軸套筒的升降移動和電氣設備的情況是否正常，接地線是否可靠接地(黃綠雙色線為接地線)；

2、工作中出現斷電現象，應立即切斷電源開關，以免再作業時或機床自動開啟，造成不良後果；
3、工作完畢後，應清除機器上的鐵屑和污物，並在未塗漆的表面塗防銹油，以免銹住。

13、儲氣罐日常維護保養
1、檢查安全閥是否正常；

2、檢查壓力表的好壞與位置，當無壓力時，壓力表位置處於「0」狀態，即限位釘處；
3、將排氣閥慢慢打開到適當開度，排除罐內水分；
4、先檢查管道的密封性，確保無異常後再將進氣閥門打開；
5、觀察進氣過程,管路及罐體有無泄漏,直到達到使用壓力為止；
6、每班至少給儲氣罐排水2次；
7、每天檢查儲氣罐周圍是否有腐蝕氣體和流體；
8、每天檢查壓力表指示值，當發現壓力有不正常現象（即失靈），若失靈給予更換；其最高工作壓力應<0.8Mpa，如果高於0.8Mpa，安全閥應自動打開，否則應立即停止進氣並給予檢修；
9、檢查氣壓管路的密封性，若有出現漏氣現象應及時修補。

14、超聲波清洗機日常維護
日常維護：（每次操作之後）

1、沖洗接入清潔劑的軟管和過濾器，去除任何洗滌劑的殘留物以助於防止腐蝕；
2、關斷連接到高壓清洗機上的供水系統；
3、扣動伺服噴槍桿上的扳機可以將軟管里全部壓力釋放掉；
4、從高壓清洗機上卸下橡膠軟管和高壓軟管；
5、切斷火花塞的連接導線以確保發動機不會啟動（適用於發動機型）。

15、耐壓試壓機日常維護
1、設備外觀整潔；

2、設備的電器電子控制櫃工作正常；
3、設備的運行狀態正常，各指示儀表顯示信號正常；
4、設備的調節操作手柄、按鈕靈活可靠；
5、設備的安全保護裝置功能正常；
6、設備的潤滑、冷卻系統正常；
7、設備周圍整潔，無亂堆放雜物，溫濕度適當；
8、主設備的附屬設備工作正常，維護達到要求；
9、各類運行維護用工具、儀表、器具、備件材料擺放整齊。

16、加油機日常維護
1、設備外觀整潔；

2、設備的電器電子控制櫃工作正常；
3、設備的運行狀態正常，各指示儀表顯示信號正常；
4、設備的調節操作手柄、按鈕靈活可靠；
5、設備的安全保護裝置功能正常；
6、設備的潤滑、冷卻系統正常；
7、設備周圍整潔，無亂堆放雜物，溫濕度適當；
8、主設備的附屬設備工作正常，維護達到要求；
9、各類運行維護用工具、儀表、器具、備件材料擺放整齊。

17、搖臂鑽床日常維護
搖臂鑽床日常維護保養
1、清洗機床外表及死角，拆洗各罩蓋，要求內外清潔、無銹蝕、無黃袍，漆見本色鐵見光。清洗導軌面及清除工作檯面毛刺。檢查補齊螺釘、手球、手板，檢查各手柄靈活可靠性；

2、搖臂鑽床主軸進刀箱保養：檢查油質，保持良好，油量符合要求。清除主軸錐孔毛刺。清洗液壓變速系統、濾油網，調整油壓；
3、搖臂鑽床搖臂及升降夾緊機構檢查：檢查調整升降機構和夾緊機構達到靈敏可靠；
4、搖臂鑽床潤滑系統檢查：清洗油氈，要求油杯齊全、油路暢通，油窗明亮；
5、搖臂鑽床冷卻系統檢查：清洗冷卻泵、過濾器及冷卻液槽。檢查冷卻液管路，要求無漏水現象；
6、搖臂鑽床電器系統檢查：清掃電機及電器箱內外塵土。關閉電源，打開電器門蓋，檢查電器接頭和電器元件是否有松動、老化。檢查限位開關是否工作正常。開門斷電是否起到作用。檢查液壓系統是否正常，有無漏油現象。各電器控制開關是否正常。

18、氣體保護焊機日常維護保養
1、焊接電源，各連接部有無松動；內部檢查，有無塵土其他；

2、焊槍，噴嘴清掃、 有無飛濺的附著、損傷、導電嘴中心偏移、導電嘴孔有無磨損、 有無噴嘴的松動、氣管的損傷氣孔的阻塞、氣篩、噴嘴是否有阻塞；
3、電纜 ，有無松動、損傷分解、檢查送絲管有無阻塞、絕緣是否有問題，氣篩、噴嘴是否有損傷；
4、送絲裝置。送絲輪有無實施清掃以及送絲輪的消耗、損傷；
5、SUS管有無阻塞、損傷、磨損，有無與送絲輪的偏芯；
6、送絲導管，吊裝方法，有無偏離吊裝器具、是否確保了最小曲率半徑，焊絲滑動無堵塞、磨損、損傷；
7、接地，電纜安裝部位，電纜的安裝部位有無松動， 電纜有無燒損、裂化。

19、電焊機日常維護保養
1、檢查焊機輸出接線規范、牢固，並且出線方向向下接近垂直，與水平夾角必須大於70°；

2、檢查電纜連接處的螺釘緊固，螺絲規格為六角螺栓M10×30，平墊、彈墊齊全，無生銹氧化等不良現象；
3、檢查接線處電纜裸露長度小於10mm；
4、檢查焊機機殼接地牢靠；
5、檢查焊機電源、母材接地良好、規范；
6、檢查電纜連接處要可靠絕緣，用膠帶包紮好；
7、電源線、焊接電纜與電焊機的接線處屏護罩是否完好；
8、焊機冷卻風扇轉動是否靈活、正常；
9、電源開關、電源指示燈及調節手柄旋紐是否保持完好，電流表，電壓表指針是否靈活、准確，表面清楚無裂紋。表蓋完好且開關自如。

20、噴砂機日常維護保養
1、噴槍夾具支桿是否松動；
2、小轉盤及夾具的磨損情況；
3、噴槍的磨損情況；
4、砂管和氣管的磨損情況；
5、回砂管和除塵管的磨損使用情況；
6、濾筒是否需要更換；
7、油水過濾器是否需要更換；
8、調壓閥和壓力表工作是否正常；
9、照明燈具的使用情況；
10、各軸承和搖擺機構的使用情況；
11、機體上部分離器的磨損情況；
12、機體下部回砂斗和回砂管的磨損情況；
13、電控箱和PLC顯示器製作是否清楚；
14、機體內部防護層的磨損情況。

『陸』 普通車床的維修方法

普通車床是應用較為廣泛的一種車床類型，主要有床身、床頭箱、尾座、溜板箱和進給箱等部件組成。車床在使用中相對運動部件的磨損會使精度降低，機械性能變差。如果在運行過程中出現了故障該怎麼進行維修呢?以下是我為你整理的普通車床的維修方碧滲法，希望能幫到你。

普通車床的維修方法之主軸箱的調整與維修

主軸箱的功用是支撐主軸傳動使其旋轉，實現啟動、停止、變速、變向等。主軸箱是一個復雜的重要部件，包括箱體、主運動的全部變速機構及操縱機構，主軸部件、實現正反轉及開停車的片式摩擦離合器和制動器。主軸及齒輪間的傳動機構和變速機構以及有關的潤滑裝置等鍵豎。

1.主軸箱主軸軸承間隙的調整與維修

常見車床主軸結構有兩種：一種是前後支撐都是滾動軸承;另一種是前軸承是滑動軸承，而後軸承是滾動軸承。

主軸軸承的間隙要分別調整，調整前軸承間隙時，先松開螺釘，向右轉動螺母，藉助隔套推動軸承內圈向右移動。應為軸承內孔與軸徑是1︰12的錐度結合，所以軸承內圈直徑因彈性變形而增大，軸承徑向間隙變小，調完後再頂緊螺釘。調整後軸承間隙時，光松開螺釘，向右轉動螺母，同時並緊圓錐滾子軸承和推力軸承而調小徑向和軸向間隙。調整後用手轉動主軸應通暢無阻滯現象，主軸的徑向跳動和軸向跳動均應小於0.01mm。前後軸承調好後應進行1小時高速空運轉，主軸軸承溫度不得超過70℃

2.摩擦離合器的調整與維修

摩擦離合器的作用是在電動機運轉中接通或停止主軸的正反轉，摩擦離合器的內外摩擦片的松緊要適當。過松時離合器易打滑，造成主軸悶車，且使摩擦片磨損加快;太緊時，啟動費力且操縱機構易損壞，停車時摩擦片不易脫開而使操作失靈，所以必須調整適當。

離合器的調整過程是：現將定位銷從螺母缺口壓入，然後旋轉右邊或左邊螺母，分別調整右邊或左邊摩擦片的間隙，調整後彈出定位銷以防止螺母松動。

3.制動器的調整與維修

制動器的作用是用來克服停車時主軸的旋轉慣性使之立即停轉，以縮短輔助時間，提高生產率。制動器和摩擦離合器的控制是聯動的，摩擦離合器松開時制動鋼帶拉緊，使主軸很快停止轉動。

通過螺母和拉桿來調整制動鋼帶的松緊程度，調整後應保證壓緊離合器時鋼帶完全松開。當主軸轉速為300轉/分時，主軸能在2—3轉內被制動。另外調整時要防止鋼帶產生歪扭現象。

普通車床的維修方法之溜板箱的調整與維修

溜板箱是固定在沿床身導軌移動的縱向溜板下面。它的主要作用是將光杠和絲杠傳來的旋轉運動轉換為刀架的直線運動，實現刀架的快慢速轉換，並控制刀架的接通、斷開、換向以及實現過載保護，刀架的手動操縱。溜板箱中的主要機構有超越離合器、安全離合器、開合螺母、互鎖機構以及縱、橫向機動進給操縱機構等。

1.脫落蝸桿的調整與維修

脫落蝸桿的作用是手動接通或斷開進給運動，在機床過載時能自動斷開進給運動以防止機床損壞。

脫落蝸桿傳遞的負載大小可通過移動螺母來調整彈簧的壓力來實現。調整合適時應保證既能進行正常切削工作，又能在超載時自行脫落。

2.開合螺母機構的調整與維修

在車削螺紋時利用開合螺母機構來接通或斷開絲杠傳來的運動。車床使用一段時間以後會出現磨損現象，使開合螺母與絲杠之間產生間隙。如不及時調整，就會在車削螺紋時出現讓刀甚至亂扣現象。調整方式是：先將六角螺母松開，再將限位螺釘旋一點，把開合螺母旋緊，用手轉動絲杠，相對螺稿慧大母空轉松緊順滑即可。調整好後將六角螺母鎖緊。

普通車床的保養維護

班前

(1)擦拭車床外 露導軌及滑動 面;

(2)按規定潤滑 各部分，油質、 油量符合要求;

(3)檢查各手柄 位置;

(4)空車運轉。

班後

(1)將鐵屑全部 清掃干凈;

(2)擦凈機床各 部分， 潤滑部位 注油;

(3)部件歸位。

定期保養：

外表保養

(1)清理機床外表死角，檢查罩蓋緊固情況，外觀清潔，無銹蝕，無黃袍，漆見本色，鐵見光。

(2)清洗三杠及齒條，要求無油污。

(3)檢查補齊螺絲、手球、手柄。

床頭箱保養

(1)拆洗濾油器;

(2)檢查主軸定位螺絲調整適當;

(3)調整磨擦片和剎車裝置;

(4)檢查油質保持良好。

刀架及拖板保養

(1)檢查或拆洗刀架、小拖板、中溜板各件。

(2)安裝時調整好溜板、小拖板的絲杠間隙 板 和斜鐵間隙。

掛輪箱

(1)檢查或拆洗掛輪箱及掛輪架，並檢查軸 套有無晃動現象。

(2)安裝時調整好齒輪間隙， 並注入新油脂。