A. 製冷管路在什麼情況下需要安雙迴路管
一、管道材料
製冷工程常用管材有鋼管和銅管兩類。鋼管又分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管的特點是質地均勻、強度高、易於加工、內壁光滑,有熱軋和冷拔之分;焊接鋼管又稱有縫鋼管,按其表面處理與否有鍍鋅管和不鍍鋅管之分。
製冷工程中常使用熱軋無縫鋼管。銅管又分為純銅管和黃銅管兩種。-純銅管的特點是質軟、易彎曲加工、耐腐蝕、管壁光滑,但強度稍弱。製冷系統中較多使用純銅管。
(1)氟里昂製冷系統的管材常用紫銅管或無縫鋼管,一般管徑小於25mm時用紫銅管,管徑較大時,用無縫鋼管。氨製冷系統則全部採用無縫鋼管,當工作溫度低於-40℃時採用低合金鋼管;鹽水管壓力不高,可採用鍍鋅鋼管;冷卻水管一般也採用鍍鋅鋼管。
(2)當紫銅管採用燒紅退火時,管內易產生氧化皮,為清除氧化皮,可用鐵絲綁上棉紗並浸上汽油,反復拉洗,隨時用汽油清洗棉紗,直至拉洗干凈為止。
(3)氟里昂及氨製冷裝置的閥門、安全閥、壓力表等,都是專用的,由廠家配套供應,不可隨意取代。
二、安裝前管道的清洗
(1)製冷管道在安裝前必須進行除銹、清洗和乾燥,管內要清潔且不能有水分。
(2)對於鋼管,可用人工或機械方法清除管內污物及鐵銹,再用棉紗、破布浸煤油反復拉洗干凈。
(3)對於銅管和灌砂煤制的彎管,應用吹洗的方法將管腔清洗干凈。
三、製冷管道安裝
(1)製冷管道通常沿牆、柱架空敷設,需要採用地下敷設時,通常為不通行地溝,並設活動蓋板。
(2)液體管道,不得有局部向上的凸出部分,以免形成"氣囊";氣體管道不得有局部向下的凹陷部分,以免形成"液囊"。
(3)從液體干管引出支管時,應從干管底部或側面接出;從氣體干管引出支管時,應從干管頂部或側面接出。
(4)吸氣管安裝在排氣管下面(同架敷設),平行管道之間凈距為200~25Omm。壓縮機的吸氣管和排氣管的配管,尺寸要准確。管道支架要牢固,以承受壓縮機運轉時的振動;製冷管道穿過牆壁、樓板,應裝套管,套管與管道的間隙用不燃柔性材料填塞。
(5)為防止發生"冷橋"現象,減少冷量損失,有保冷層的低溫管段,在支架、吊架處應墊襯經防腐處理、厚度與保冷層相等的木塊,管道穿過套管時,保冷層也不應中斷,故應採用較大直徑的套管。
四、製冷管道的連接
(1)製冷管道採用無縫鋼管時,除與設備、閥門連接時使用法蘭或螺紋連接外,應盡可能採用焊接,管徑小於5Om
B. 有膨脹閥的製冷劑迴路與有節流閥的迴路有什麼區別
膨脹閥和節流閥本質上所起的作用是一樣的,只不過膨脹閥有自我調節能力而節流閥沒有。
也就是說,使用節流閥的製冷系統所用的氣液分離器或者是儲液罐容積會稍大一些,而使用熱力膨脹閥的會小一些。
熱力膨脹閥大多都是用在能力比較大的製冷系統當中的。
C. 什麼是電冰箱雙路循環製冷系統
本文分析了電冰箱幾種典型製冷循環,指出了單路循環、多路循環及雙機製冷循環、雙級製冷循環的主要特點及弊端,據項目[1]研究實際情況探討了雙路製冷循環的幾種型式,並針對雙路製冷循環在電冰箱應用中存在問題及解決方案做進一步分析,研製的BCD-186CHS節能冰箱日耗電0.39度,在節能狀態下耗電0.35度以下。
1前言
隨著科學技術進步及人們生活水平的提高,電冰箱已成為不可缺少的生活必需品。世界冰箱產量約80×106台/年,其中APEC國家達45×106台/年[2]。近10年來,我國電冰箱產量呈迅猛增長之勢,年均增長11.1%[3],其耗電量占民用總用電量的比例越來越大。電冰箱節能已成為能源工作的重要組成部分,也是電冰箱行業發展的永恆主題及熱點。而電冰箱製冷循環形式是其節能降耗的重要環節,本文以河南省科技攻關項目[1]——電冰箱節能技術研究的研發實際,淺析電冰箱製冷循環與節能。
2電冰箱典型製冷循環
2.1 單路循環製冷系統:也稱雙溫單控系統,兩種典型系統如圖1、圖2。
圖1為普通電冰箱經常採用的單路循環製冷系統,僅具有單一的一套運轉系統。一般冷藏室溫度靠機械溫控調節,而冷凍室溫度則據系統的匹配隨冷藏室溫控器的擋位及環境溫度變化而變化,無法單獨受控。

D. 2個冷庫在同溫度下用一套製冷機組怎麼裝膨脹閥和回管
可行的方案有兩種可供選擇:
方案1:一個熱力膨脹閥節流,膨脹閥感溫包和平衡館放在壓縮機回氣管上,節流之後的管路一分為二,分別到兩個冷庫的兩個蒸發器,在每個迴路上裝上電磁二通閥,電磁二通閥的通斷通過每個冷庫的庫溫來控制,當庫溫升高到一定程度時打開相對應系統的電磁二通閥實現冷庫降溫,當冷庫溫度達到設定溫度關閉對應管路上的電磁二通閥。
方案2:冷凝器出來的製冷系統管路一分為二,每個管路上分別安裝大小合適的熱力膨脹閥,熱力膨脹閥的感溫包和平衡管設置在每個蒸發器的出口,由每個冷庫的實際庫溫來控制各個冷庫蒸發器的風機電機的運轉,如果冷庫溫度達到設定溫度,則關閉對應冷庫的風機電機,此時熱力膨脹閥會根據對應蒸發器出口冷媒過熱度狀態來自動調整開度達到調整各個冷庫冷量需求的目的。