① 數控機床的自動編程是怎麼實現的
原理
自動編程是藉助計算機及其外圍設備裝置自動完成從零件圖構造、零件加工程序編制到控制介質制
作等工作的一種編程方法。它的一般過程:首先將被加工零件的幾何圖形及有關工藝過程用計算機能夠識別的形式輸入計算機,利用計算機內的數控編程系統對輸入信息進行翻譯,形成機內零件的幾何數據與拓撲數據;然後進行工藝處理,確定加工方法、加工路線和工藝參數。
通過數學處理計算刀具的運動軌跡,並將其離散成為一系列的刀位數據;根據某一具體數控系統所要求的指令格式,將生成的刀位數據通過後置處理生成最終加工所需的NC指令集;對NC指令集進行校驗及修改;通過通訊介面將計算機內的NC指令集送入機床的控制系統。整個數控自動編程系統分為前置處理和後置處理兩大模塊。
實現自動編程的CAM軟體常用的有UG,PRO/E,MASTERCAM,Powermill,CAXA製造工程師等,可以實現多軸聯動的自動編程並進行模擬模擬。

(1)輸火機床自動化設備怎麼設置擴展閱讀
我國數控加工及編程技術的研究起步較晚,其研究始於航空工業的PCL數控加工自動編程系統SKC一1。在此基礎上,以後又發展了SKC-2、SKC-3和CAM251數控加工繪圖語言,這些系統沒有圖形功能,並且以2坐標和2.5坐標加工為主。
我國從「七五」開始有計劃有組織地研究和應用CAD/CAM技術,引進成套的CAD/CAM系統,首先應用在大型軍工企業,航天航空領域也開始應用,雖然這些軟體功能很強,但價格昂貴,難以在我國推廣普及。
「八五」又引進了大量的CAD/CAM軟體,如:EUCLID-15、UG、CADDS、I-DEAS等,以這些軟體為基礎,進行了一些二次開發工作,也取得了一些應用成功,但進展比較緩慢。
我國在引用CAD/CAM系統的同時,也開展了自行研製工作。20世紀80年代以後,首先在航空工業開始集成化的數控編程系統的研究和開發工作,如西北工業大學成功研製成功的能進行曲面的3~5軸加工的PNU/GNC圖形編程系統。
北京航空航天大學與第二汽車製造廠合作完成的汽車模具、氣道內復雜型腔模具的三軸加工軟體,與331廠合作進行了發動機葉輪的加工;華中理工大學1989年在微機上開發完成的適用於三維NC加工的軟體HZAPT;中京公司和北京航空航天大學合作研製的唐龍CAD/CAM系統,以北京機床所為核心的JCS機床開發的CKT815車削CAD/CAM一體化系統等。
到了20世紀90年代,響應國家開發自主產權的CAD/CAM的號召,開始了自行研製CAD/CAM軟體的工作,並取得了一些成果,如:
由北京由清華大學和廣東科龍(容聲)集團聯合研製的高華CAD、由北京北航海爾軟體有限公司(原北京航空航天大學華正軟體研究所)研製的CAXA電子圖板和CAXAME製造工程師、由浙江大天電子信息工程有限公司開發的基於特徵的參數化造型系統GSCAD98、由廣州紅地技術有限公司和北京航空航天大學聯合開發的基於STEP標準的CAD/CAM系統金銀花。
由華中理工大學機械學院開發的具有自主版權的基於微機平台的CAD和圖紙管理軟體開目CAD、南京航空航天大學自行研製開發的超人2000CAD/CAM系統等,其中有一些系統已經接近世界水平。雖然我國的數控技術己開展多年,並取得了一定的成效,但始終未取得較大的突破。
從總體來看,先進的是點,落後的是面,我國的數控加工及數控編程與世界先進水平相比,約有10一15年的差距,差距主要包涵以下幾個方面:數控技術的硬體基礎落後,CAD/CAM支撐的軟體體系尚未形成,CAD/CAM軟體關鍵技術落後。
參考資料來源:網路-自動編程
參考資料來源:網路-自動編程技術
② 自動化數控車床的具體操作規程
自動化數控車床的具體操作規程
為了方便大家更清楚地了解自動化數控車床的具體操作規程,下面,我為大家分享自動化數控車床的具體操作規程,希望能幫助到大家!
1.操作者必須熟悉車床使用說明書和車床的一般性能.結構,嚴禁超性能使用。
2.開機前應按設備點檢卡規定檢查機床各部分是否完整.正常,自動化數控車床的安全防護裝置是否牢靠。
3.按潤滑圖表規定加油,檢查油標.油量.油質及油路是否正常,保持潤滑系統清潔,油箱.油眼不得敞開。
4.操作者必須嚴格按照自動化數控車床操作步驟操作機床,未經操作者同意,其他人員不得私自開動。
5.按動各按鍵時用力應適度,不得用力拍打鍵盤.按鍵和顯示屏。
6.嚴禁敲打中心架.頂尖.刀架.導軌。
7.車床發生故障或不正常現象時,應立即停車檢查.排除。
8.操作者離開機床.變換速度.更換刀具.測量尺寸.調整工件時,都應停車。
9.工作完畢後,應使車床各部處於原始狀態,並切斷電源。
10.妥善保管機床附件,保持機床整潔.完好。
11.做好機床清掃工作,保持清潔,認真執行交接班手續。
;③ 怎麼操作數控車床-數控車床的操作方法
怎麼操作數控車床-數控車床的操作方法大全
隨著控制系統性能不斷提高,機械結構不斷完善,數控車床已成為一種高自動化、高柔性的加工設備,具有以下特點:加工精度高、質量穩定;加工效率高;適應范圍廣,靈活性好.在其操作過程中對刀操作又是極其關鍵的步驟。下面,我為大家分享數控車床的操作方法,希望對大家有所幫助!
l、機床工作開始工作前要有預熱,認真檢查潤滑系統工作是否正常,如機床長時間未開動,可先採用手動方式向各部分供油潤滑;
2、使用的刀具應與機床允許的規格相符,有嚴重破損的刀具要及時更換;
3、調整刀具所用工具不要遺忘在機床內;
4、大尺寸軸類零件的中心孔是否合適,中心孔如太小,工作中易發生危險;
5、刀具安裝好後應進行一、二次試切削。
6、檢查卡盤夾緊工作的狀態;
7、機床開動前,必須關好機床防護門。
l、禁止用手接觸刀尖和鐵屑,鐵屑必須要用鐵鉤子或毛刷來清理;
2、禁止用手或其它任何方式接觸正在旋轉的主軸、工件或其它運動部位;
3、禁止加工過程中量活、變速,更不能用棉絲擦拭工件、也不能清掃機床;
4、車床運轉中,操作者不得離開崗位,機床發現異常現象立即停車;
5、經常檢查軸承溫度,過高時應找有關人員進行檢查;
6、在加工過程中,不允許打開機床防護門;
7、嚴格遵守崗位責任制,機床由專人使用,他人使用須經本人同意;
8、工件伸出車床100mm以外時,須在伸出位置設防護物。
9、禁止進行嘗試性操作。
10、手動原點回歸時,注意機床各軸位置要距離原點-100mm以上,機床原點回歸順序為:首先+X軸,其次+Z軸。
11、使用手輪或快速移動方式移動各軸位置時,一定要看清機床X、Z軸各方向“+、-”號標牌後再移動。移動時先慢轉手輪觀察機床移動方向無誤後方可加快移動速度。
12、編完程序或將程序輸入機床後,須先進行圖形模擬,准確無誤後再要進行機床試運行,並且刀具應離開工件端面200 mm以上。
13、程序運行注意事項:
(1)對刀應准確無誤,刀具補償號應與程序調用刀具號符合。
(2)檢查機床各功能按鍵的'位置是否正確。
(3)游標要放在主程序頭。
(4)夾注適量冷卻液。
(5)站立位置應合適,啟動程序時,右手作按停止按鈕准備,程序在運行當中手不能離開停止按鈕,如有緊急情況立即按下停止按鈕。
14、 加工過程中認真觀察切削及冷卻狀況,確保機床、刀具的正常運行及工件的質量。並關閉防護門以免鐵屑、潤滑油飛出。
15、 在程序運行中須暫停測量工件尺寸時,要待機床完全停止、主軸停轉後方可進行測量,以免發生人身事故。
16、 關機時,要等主軸停轉3分鍾後方可關機。
17、未經許可禁止打開電器箱。
18、各手動潤滑點必須按說明書要求潤滑。
19、修改程序的鑰匙在程序調整完後要立即拿掉,不得插在機床上,以免無意改動程序。
20、使用機床時候,每日必須使用削油循環0.5小時,冬天時間可稍短一些,切削液要定期更換,一般在1—2個月之間。
21、機床若數天不使用,則每隔一天應對NC及CRT部分通電2-3小時。
l、清除切屑、擦拭機床,使用機床與環境保持清潔狀態。
2、注意檢查或更換磨損壞了的機床導軌上的油察板。
3、檢查潤滑油、冷卻液的狀態,及時添加或更換。
4、依次關掉機床操作面板上的電源和總電源。
1、工作時請穿好工作服、安全鞋,戴好工作帽及防護鏡,注意:不允許戴手套操作機床;
2、注意不要移動或損壞安裝在機床上的警告標牌;
3、注意不要在機床周圍放置障礙物,工作空間應足夠大;
4、某一項工作如需要倆人或多人共同完成時,應注意相互間的協調一致;
5、不允許採用壓縮空氣清洗機床、電氣櫃及NC單元。
;④ 數控機床的操作方法是什麼
數控機床的操作方法如下:
1、在開機前,應先做一些安全檢查,如卡盤上是否有工件,托板是否在安全位置上,電線有無短路的可能等岩蔽。
2、檢查完畢,打開機器的外部進電總閘,(有氣動裝置的打開風機開關先充氣,充氣完畢後再做下一步比較穩妥)再打開機器的內部的進電開關,(如果常時間未開,最好開著預熱半個小時)然後打開系統州判電源。
3、電源都打開後冊棗改,首先就是要做回零操作,建立機床坐標系。
4、准備好加工的零件毛坯,刀具,測量工具,工具等。
5、按照加工工藝編寫程序,並輸入系統。並空轉運行程序檢查有無錯誤。
6、裝好刀具,並對刀。
7、按程序進行加工。
8、加工完畢測量尺寸。
數控機床是數字控制機床()的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,並將其解碼,用代碼化的數字表示,通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。
⑤ 數控機床如何靈活設置參考點
機床配備的位置檢測系統一般有相對位置檢測系統和絕對位置檢測系統。相對位置檢測系統由於在關機後位置數據丟失,所以在機床每次開機後都要求先回零點才可投入加工運行,一般使用擋塊式零點回歸。絕對位置檢測系統即使在電源切斷時也能檢測機械的移動量,所以機床每次開機後不需要進行原點回歸。由於在關機後位置數據不會丟失,並且絕對位置檢測功能執行各種數據的核對,如檢測器的回饋量相互核對、機械固有點上的絕對位置核對,因此具有很高的可信性。當更換絕對位置檢測器或絕對位置丟失時,應設定參考點,絕對位置檢測系統一般使用無擋塊式零點回歸。
1、機床原點的設置。機床原點是指在機床上設置的一個固定點,即機床坐標系的原點。它在機床裝配、調試時就已確定下來,是數控機床進行加工運動的基準參考點。數控車床的原點。在數控車床上,機床原點一般取在卡盤端面與主軸中心線的交點處。同時,通過設置參數的方法,也可將機床原點設定在X、Z坐標的正方向極限位置上。數控銑床的原點。在數控銑床上,機床原點一般取在X、Y、Z坐標的正方向極限位置上。
2、機床參考點。機床參考點是用於對機床運動進行檢測和控制的固定位置點。機床參考點的位置是由機床製造廠家在每個進給軸上用限位開關精確調整好的,坐標值已輸入數控系統中。因此參考點對機床原點的坐標是一個已知數。通常在數控銑床上機床原點和機床參考點是重合的;而在數控車床上機床參考點是離機床原點最遠的極限點。數控機床開機時,必須先確定機床原點,而確定機床原點的運動就是刀架返回參考點的操作,這樣通過確認參考點,就確定了機床原點。只有機床參考點被確認後,刀具(或工作台)移動才有基準。

⑥ 如何讓數控車床的參數恢復出廠設定
在設置界面,按翻頁鍵,有個頁面是恢復出廠值的,共有三個選項,一個是步進,一個是伺服,一個是用戶備份的,可根據自己需要選擇進行恢復。
參數設置就是說,機床現在的加工行程不夠需要再多一點但是是在不超出機床最大行程的情況下就可以改下參數調整。
數控機床是數字控制機床(Computer numerical control machine tools)的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,並將其解碼,用代碼化的數字表示,通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。
數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機床,代表了現代機床控制技術的發展方向,是一種典型的機電一體化產品。
⑦ 數控機床是使用什麼技術實現機床工作自動化
計算機控制技術,伺服驅動技術,感測檢測技術。
數控機床要實現智能,需要各種感測器收集外部環境和內部狀態信息,近似人類五官感知環境變化的功能,對人來講,眼睛是五官中最重要的感覺器官,能獲得90%以上的環境信息,但視覺感測器在數控機床中的應用還比較少。隨著自動化和智能化水平的提高,視覺功能在數控機床中將發揮越來越重要的作用。
隨著MEMS(微機電系統)技術,嵌入技術,智能材料與結構等技術的發展,感測器趨向小型化。MEMS微感測器,薄膜感測器以及光纖感測器等微型感測器的成熟應用,為感測器嵌入數控機床奠定了基礎。

(7)輸火機床自動化設備怎麼設置擴展閱讀:
注意事項:
按照數控機床對安裝使用環境的技術要求,應將機床放置於相對無塵,溫度恆定,濕度恆定的場所。
通電前要檢查數控機床的外觀、電器管線及其一些外部的輔助設備,是否有異常情況。特別是外部輔助設備,帶有液壓系統泵站的,要觀察液壓油液的量是否充足,帶有氣壓系統的,要進行定期的空氣壓縮機,儲氣壓力容器的排水,防止存積積存過多的水分,在氣流的帶動下進入機床內部,引起零部件的銹蝕,甚至損壞。
通電按照正常的通電順序:機床總電源-數控系統電源-伺服系統電源-松開急停按鈕,減少對數控系統電器元件的沖擊,延長使用壽命。