⑴ 汽車輪轂加工用什麼機床，是車床、磨床、銑床等等嘛工藝是什麼
主要是沖壓，車削。用大噸位壓力機，立車/大直徑車床。
⑵ 汽車零部件生產需要用到什麼設備
發動機零部件
發動機總成、活塞連桿組、曲軸飛輪組、機體組、泵、進排氣系統、發動機懸架、配氣機構、潤滑系統、燃油系統、冷卻系統、點火系統、齒輪、軸瓦、其他、
底盤零部件
傳動系統、制動系統、轉向系統、行駛系統、制動器總成、制動器配件、轉向機總成、離合器、安全制動裝置、車架與車橋、變速器、差速器減速器、其他、
車身零部件
保險杠、葉子板、駕駛室、儀表台、鈑金件、雨刷系統、中網、車鏡、車門、汽車玻璃及車窗、車廂及配件、座椅及附件、發動機蓋、其他、
電氣零部件
感測器、發電機、控制器、調節器、繼電器、車燈、開關、喇叭、電機、線束、啟動馬達、儀表和控制線、汽車空調、車載電腦、其他、
通用件及其他
緊固件和標准件、沖壓件和擠壓件、塑料件、連接管、軸承、橡膠五金件、密封件、液壓件、修理包、皮帶、其他、
工藝橫向件
鑄造件、鍛造件、塑料件、沖壓件、橡膠件、機加工件、其他、
維修保養工具設備
扳手、舉升機、扒胎機、烤漆房、平衡機、校正儀、起子、空壓機、清洗機、千斤頂、其他、
原材料
皮革、膠水、海綿、摩擦材料、隔音材料、絕緣材料、油脂、其他、鋼材、
油液劑
製冷劑、降凝劑、改進劑、上光劑、研磨劑、燃油添加劑、清洗劑、密封膠、防凍液、冷卻液、玻璃防霧劑、其他、
工裝設備
檢具、模具、夾具、工裝、非標設備、其他
⑶ 機床有哪些種類
車床：工件旋轉；刀具不轉動但做進給運動。主要加工回轉體零件，有時也加工一些長鍵槽。
刨床：工件固定在機床工作台上，並作進給運動；刀具作往復直線運動。主要加工平面，直槽類零件，燕尾等。
銑床：工件固定在機床工作台上，並作進給運動；刀具旋轉。可加工范圍很廣，回轉體、螺旋體、平面、槽類、齒輪等。
沖床：工作台固定不動，滑塊作往復直線運動。主要用來帶動模具，完成對板料或線材的切斷、下料、拉伸、壓印、壓形、彎曲等加工。
機床種類非常多。比如：
通用機床：車床,刨床,銑床,沖床，磨床，電火花成型機床，線切割機床，鑽床 ，鏜床，滾齒機，旋鉚機，折彎機等。
專用機床：專門做螺紋的搓絲機，鐓鍛機；專門磨曲軸的曲軸磨等。
每一種機床又分為很多的形式和型號。比如一樓列舉的線切割：
DK7720線切割機床， DK7763B、D線切割機床 ，DK77系列標准型線切割機床，DK77系列數控電火花線切割機床，DK系列數控電火花線切割機床， GS數控系統線切割機床
⑷ 汽車後橋殼最新的加工工藝是什麼
整體式汽車驅動橋殼是採用新材料、新工藝、新結構的新型橋殼。
1、材料採用特殊無縫鋼管材料，橋殼的抗拉強度達到680、屈負強度達到550、延伸率達到15%以上。
2、工藝選用冷漲成型,軸管縮徑特殊處理。
3、結構選用琵琶孔本體與兩端軸管整體成型，且不等壁厚。
4、此橋殼由於材料特殊、工藝先進、結構合理，大幅度提高其機械性能，剛性優於沖焊橋殼，塑性優於鑄造橋殼，本體與軸管間無焊縫，並達到不等壁厚。
即具有沖焊橋殼工藝優點，又具有鑄造工藝優點，更充分體現出橋殼的安全可靠性和輕量化等性能(重量比沖焊橋殼輕15%左右)。更適用於客車、公路用車和部分工程用車。該橋殼經國家科技成果鑒定，結論為：填補國內空白，達到國內領先水平。擁有發明專利5項，實用新型專利10項， 產品主要為一汽、漢德、北奔、安凱、華菱、方盛、宇通、三一重工和韓國統一產業等配套。【萬壽機械友情提供】